kotopes

130 кузов резко в Японии стал раритетом и стал стоит как крузак 80 с блокировками (с) вот такие дела, это мне оди продавец с Владивостока написал.

Я брал у Кости knk, по-моему 24 тысячи, состояние нового, даже не красил, так поставил, внутри даже пыли не было, я честно офигел от состояния.

Victor Reinz 61-53520-00 и 61-53525-00 сколько стоят и сроки какие?

Напиши мне на ватсап завтра после шести 9109103828 недавно менял борт, внутренности вынуты, лежат, что надо измерю.

А есть сейчас разборка где ни будь в центральном округе? Я очень давно на Хованку ездил. Поделитесь адресом если знаете.

Ну я так понимаю что 4 сателитный и дряхлое ЛСД разницы не будет никакой?

Не могу найти отдельно диф, есть варианты в сборе двух, четырех сателитные и ЛСД. Если в перспективе под Локку какой лучше двух или четырех брать?

Может проще лочный вставить сразу......

От чего подходит диф, только от 130х?

Подскажите, если у меня 130 й 95 года с ЛСД, то туда любой дифференциал подойдет, окрытый, двух, четырехсателитный? Нет отличий по числу шлицов на полуосях их диаметру например или посадочному подшипников?

Ну вот я это и имел ввиду что этот вал снимается первым. А помыть да...

Пролистал почти всю тему. Подскажите если течет только по сошке возможно поменять резинки и кольца только этого вала сняв редуктор, сошку и этот вал. Просто смотрю в основном все борятся с люфтом и течью из под входного вала.

Рейнс взял правые 1.45, делаю сам. Хотел комплект оригинала, но сроки....

Подскажите емекс предлагает заменители этого артикула 0411165018 которые мне подходят по срокам это Autowelt FS34230 и Galex GX0411165011P кто ни будь ставил?

Да там не то что пузырьки, там фонтан целый был и в бачек и на улицу в глушитель.

Согласен. но антифриз почему то вытекает из дросселя, из отверстия для перепуска воздуха ХХ при подаче давления компрессором в радиатор, логичнее что бы текло прямо в цилиндр через пробитую прокладку, ведь антифриз вылетел за считанные минуты. Вечером доберусь до гаража и наверное многое прояснится, просто сейчас голову ломаю.

Исключено перепутывание, я туда не лазил очень давно. Ну как бы ОЖ течет во впуск, я не думаю что это нормально )))). У меня пробивало уже с бульками и немножко с дымом по утрам, лет шесть назад. Но тогда сделал замену на оригинал обеих прокладок с фрезеровкой и всеми делами. И тогда тоже дул в систему и явно в цилиндр потек антифриз, а тут он вылетел за три километра весь, там дыра должна быть с палец. И вот я дую в систему и ожидаю течь в цилиндр, а течет с дросселя. Просто сегодня не было времени продолжить, залил на ночь антифриз, завтра посмотрю по цилиндрам.

А у кого ни будь так было? Весь форум перевернул, не нашел ничего подобного.

Приветствую! Сегодня ехал и вдруг температура подскочила, сзади капец белая завеса, антифриз в глушитель. Ну понятно дело прокладка... Решил проверить в каком цилиндре, начал с шестого, т.к уже пробивало лет шесть назад, но что бы прям так и сразу... Ну короче дунул компрессором ожидая увидеть антифриз в цилиндре раз так он вылетел. Но в цилиндре я не дождался, антифриз потек через дроссель. Не было ни у кого такого? У меня пробивало прокладку, но что б так вылетело... На сегодняшний день закончил поиски, завтра продолжу. Просто сейчас интересно.

Договорились

Да у меня он на машине стоит, ищу замену. Запчастей нет.

Такая же ерунда, глухой стук справа внизу, все пролез, ничего не выявил, грешу на правый привод.

А все таки подходит задний борт с китайца?

Ребят, а тема с пластиковыми бортами еще жива? Кто ни будь занимается?

И на праворуких и леворуких 130-х одинаковые сидения я имею в виду форма сидения.