Surgut186

Точно такая же ситуация, но...! У меня произошёл закус механизма в замке, в итоге доводчик пытается открыть верхнюю крышку, а замок держит. Флажок ручного открытия не опускался из-за закуса. Разобрали обшивку, мастер ковырялся, всё-таки как-то с помощью небольших усилий и отверток открыл вручную багажник. В итоге разобрали замок полностью, все проверили, закусываемые детали освободили, собрали назад и тут багажник перестал реагировать вообще на кнопку открытия и на брелоке и с машины, при этом раздавался длинный тонкий сигнал. Мастер подключил комп, обнаружил ошибку (видимо система ранее отключила питание когда ковырялись в замке). Все заработало. Ну и плюсом как писал выше человек - да, надо немного искривить флажок к синему контактному концевику, чтобы он дожимал кнопку. Все четко! Я верил в Тойоту, ч.т.д.

У меня была проблема такая же. Купил ТЛК 200, хозяин сразу первый сказал что садится быстро батарейка в ключе. Причём в обоих заводских одинаково. Логично, что если в обоих, то вероятность, что они оба были замечены водой и т.п. маленькая. В общем томить вас не буду. Проблема решилась в раз - мне достался полудохлый аккумулятор с машиной, в эту зиму заменил его и вуаля! - ушла проблема с быстрым разрядом батарейки ключа! Вот так вот, мужики. Сам в легком шоке и приятно удивлён! Авто 2012 года. Меняйте вовремя АКБ)))