Перейти к публикации

vikernes

Пользователи
    • Публикации

      375
    • Зарегистрирован

    • Посещение

    • Отзывы

      Неизвестно

    Все публикации пользователя vikernes

    1. vikernes

      Китайский автопром

      А красный флаг хоть у кого-то есть ???
    2. vikernes

      TLC100 2007г Дизель АКПП

      Человек с деньгами из большого города не возьмёт 18ти летнюю машину с полумиллионным пробегом за цену как хочет продавец(не вы), потому что прокалькулирует сумму на ремонт в ближайшие пару лет и на мотор и на железо, ну чтоб хламом аппарат не стал в 2026году допустим, а периферийный работяга, которому изредка надо пробиться по колее до места работы купит или дешевле авто(скорее), или вообще другое и новее авто для отдыха по богатому в дельте Волги или Двины покупают иные машины и иные люди. так что всё равно придётся учитывать мнение покупателя
    3. Это на какой высоте? каждый километр от уровня моря примерно минус 8 градусов
    4. Спереди пыльников дохуа и кто на машине за 15млн с лихуем попрёт на рыбалку по ураловской колее с заточенными палками в ней везде? вообще конечно низковата, Ниссан а этом плане мне больше нравился, простейший лифт подвески с ебея и бильштайнами 5100 - и влазят 34е колёса(275/60-R20) или похожие 285е и под рамой раком проползаешь
    5. У Секи 3 сзади опять мост? Фото бы снизу тогда именно этой увидеть читал при её появлении что будет полностью на независимой подвеске как и Армада, и Эксп/Навик Почём вышла?
    6. vikernes

      Китайский автопром

      У них есть вроде полный аналог Мени и Н1 так что не совсем овно да и Ауди и VW для своего рынка они делают руками как и айфоны на фоксконе
    7. vikernes

      Китайский автопром

      Солярку тайно из Мюнхена вам возят, ну ту что в менее легендарные квадротурбодизели бумеров и меринов нонче фрицы льют? Там 120-130сил с литра, другое овно тем более с добавкой мочи нельзя Последний двигатель ходимый и даже мной проверенный на первой тундре 20 лет назад(первые три точно и полляма не осилят до замены даже блока) но тем про его капремонт на форуме тоже дохуА наверно всё таки он не мильён ходит до капиталя, а вдвое меньше, как и FZ? и с его расходом 15 литров газа в городе и только у тех у кого 29см и кто могёт пять раз за ночь в 55 лет он не сильно себя окупает в плане сравнения цены капиталя и цены сожжённого на ветер топлива за тот же период?
    8. vikernes

      Китайский автопром

      Иногда стоит попробовать там смотришь и на лёхе сзади буква D после 450 появится, да и Лёха лет на 25 омолодится это как с заменой старой разьевшейся советской ещё жены но новую, втрое моложе и худее 😁 А у Тойоты есть миллионники с объёмом пусть 2,5, нет Три литра??? Хотя возможно карб F на лосе до половины мог выхаживать и то если его не дрючить про легендарных внуков и их ходимость лучше спросить капиталивших легенды и легенду форума, Самата
    9. Нет он круче тем что на нём когда прёшь по гололёду 160 и улетаешь с трассы хоть куда, а лучше в дуб столетний, не так больно сразу сдохнуть, как на заднем, и быстрее на на 0,5сек всё происходит! Хотя нормальные люди даже на заднем и на 760м бумере или 580м Мерине по стеклу идут 50-60, потому что иначе баварские ангелы отставать начинают
    10. vikernes

      Китайский автопром

      Их в Кетае делают тоже?
    11. А) режь чуток арку, конечно не на 5см а гораздо меньше(промерь разницу в диаметре между Симкой б/у и реальными 33’’, и подели надвое Б) дропы проще и быстрее но под них надо и проставку на амм и сошку смотреть
    12. vikernes

      Китайский автопром

      Видео с форума пикапклуба видео зимы 2009/10 на видео Навара с парттаймом шла на заднем писали и на нешипованной резине, тогда как до сотни она легко идёт на полном сам раптор с парттаймом в поворот уложил боком в кусты пять лет назад, на такой же скорости, стащило как и субарика где то на ралли «1000 озёр», вот и вся разница между полным и задним на парттайме тут вся надежда на стабилизацию как на видео с арабским Лёхой а не на фулл ГГазель которая шла явно на всесезонке но на 20км/ч медленнее и гружёная почему то не пошла под тот же Кенворт
    13. vikernes

      Китайский автопром

      Это может подтвердить только тот у кого либо остались подшивки «Клаксона» и «Авторевю» 98-99годов с таблицами цен автосалонов на престижные авто либо сам купил такое авто у серого дилера в тот год и помнит цены Тойота Центр Битца которые тогда уже были официалами 55 или чуть меньше 90я стоила у них именно я первую новую Тойоту купил(мама мне точнее) на 30тний юбилей и цену помню как отче наш вы в 99м году покупали новую Тойоту хоть где-то?
    14. vikernes

      Китайский автопром

      Я помню что при Боре 90й Прадо стоил 55тыс гринов, 3.4 конечно, не 2.7, а сотка или стопятка 49-49.5 пустая на ручке араб, ну первые не все и везде официальные были. так что было дешёвой копией старшей модели??? хотя возможно даже не на ручке, иначе бы я его и не смотрел, но точно бенз на велюре и с арабскими наклейками на боках VXR
    15. vikernes

      Китайский автопром

      Это постановка с каскадёрами и распорками внутри кузова или реальная ситуация? Какая ж у Лёхи тут скорость была в начале раскачки - 200 минимум? на таких скоростях ездить надо на GLS AMG и Х5-6-7 Alpina, ну и на РейнджРовере. Заточенных под 500сильный мотор и 5ти секундный разгон не только трансмиссией, но и архитектурой подвески. Из рамников даже Раптор 5.0 и RAM TRX с двигателями от вертолётов на пятом колебании жопы пойдут кубарем под откос
    16. vikernes

      Китайский автопром

      Гладиатор но там спереди 35я вроде По поводу фулла в сравнении с муфтой - так трансмиссия Паджеро вообще огонь последние лет 30? И куда идёт Сека с 4раннером со своей муфтой?
    17. vikernes

      Китайский автопром

      Паладин же на базе Навары тайской сделан так что ж там именно чисто китайского? Ну кроме мощностей завода
    18. vikernes

      Музыка которая зацепила.

      У чайника на пенсии уже маразм в отличии от Холстинина с Дубининым
    19. Возможно но раптор как и второй Хаммер шли в стоке на 35х червяках как и ТРД ЭфДжей и такой же ТРД 4Раннер и если на Тойоты я не смотрел, то две первые машины облазил и общупал полностью и раптор на червяках даже полтора года покатал на КО1 или просто КО глубина на 315/70-R17 была поболе 12мм раза в полтора
    20. У меня Раптор на этих БФах с Америки пришёл на стоковом 35м размере конечно 13 лет почти прошло, но сомневаюсь что там было 12мм, палец влазил, а он у меня под 20мм(кольцо 19.5) КМ2 37е новые и со штатов(«тундровоз» всё возил)через год так вообще под 25мм наверно были
    21. А как определили что он чуть выше - купили с промеряли с новым Борис Фёдорычем линейкой? Они есть на Туареги размером(30/9,5-R17...18)???
    22. Нет таких цен на 300 Вполовину где то осетра урезайте, устриц ел, да и в ваших расчётах алюминия на кузов почему то нет по факту после ковида и со сменой поколений в штатах на 30% подорожали внедорожники, инфа от одноклассников бывших и одногруппника, Сека новая стоит 70-80 к примеру без налогов 4х4, Таха, Бронко и Ренглер чуть дешевле, 4Раннер 23года тоже полный за полтинник не купишь какое отношение имеет к этому подорожание до цен 2010 года примерно ушатанных тойот с миллионными пробегами и дырами везде - мозг математика не может решить эту задачу
    23. Уши разные бывают бывает улёт в снег с трассы и кувырок и не один по пухляку по гланды или кувырок с косогора в кусты, а бывает и на бетоне после тарана в бок у торопыг естественно и раму смотреть надо при подозрении и мосты, с блоками они недешевы будут ровные мой опыт ещё показывает что сильный удар в диск(боковой удар о высокий бордюр) может загнуть раму даже с разрушением литого диска, развал вроде выставляется, а одно колесо ушло от оси моста на взгляд аж на пару см
    24. vikernes

      Китайский автопром

      Это раз в год а то и чаще капремонт? Даже Колхида или другое маломощное чудовище в день может под 500км накрутить не по городу конечно Какая турба Шанхайская имеет ресурс 130ккм? С 1.5 и четырьмя турбинами на три котла?

    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.