Рано утром проснувшись, от того что в машине очень жарко(спал с открытым окном). Умываюсь, пью чай и продолжаю движение. Трасса Москва-Нижний Новгород была свободна поэтому до Нижнего добрался быстро. Единственное, что вызывало беспокойство- плохое качество газа. (машина время от времени дергалась). Добравшись до Нижнего в течении 4 часов решал свои производственные вопросы. Далее мой путь лежал на Чебоксары. Заправляю 90 л. Газа и продолжаю движение. Газ попался качественный поэтому машинка пела, быстро набирая 140 км/ч, но это продолжалось не долго! Погодные условия внесли свою коррективу. Накануне прошел сильный снег, а дорожники дорогу чистить отказались, поэтому хорошо укатанный снег и солнце сделали свое дело. То тут , то там в кювете лежали фуры , падая туда в безобидной ситуации. На моих глазах таких случаев было два. Благо, что без жертв. Как спуск фура в кювете, как подъем так пробка. В связи с этим скорость снизилась до 40 км/ч. Чебоксары я проехал уже вечером по темноте, дорога от Чебоксар до Казани не улучшилась и скоростной режим остался прежним. И вот Казань!
Если от Питера до Казани Гайцам до меня не было дела, то Казанские приняли меня с распростертыми объятиями. Начали шмоном, а продолжили вымораживанием денег, вменяя мне отсутствие заднего транзитного номера. По моему по новому , отсутствие одного номера грозит штрафом 50 р., о чем я им и по ведал! Тогда поговорив между собой на татарском, попросили, чтоб я их поздравил с 23 февраля. Подумав, что если их послать, то они в свою очередь еще долго будут парить мозги ( уже на посту простоял 1ч40 мин). Решил выделить им помощь по безработице в 200руб. Какие у них были не довольные морды, они мне сказали, что этого им на шампанское не хватит, я ответил , что и пивом обойдутся. С недовольством мне вернули документы, и я наконец то продолжил движение. Как ни странно , но до Елабуги доехал без проблем, имею ввиду гайцев, их просто не было на трассе, наверное в связи с праздником. Дорога как и Нижегородская в плохом состоянии, и скорость 50-60 км/ч.
Сворачиваю на Ижевскую трассу и удивлен, состоянием дороги, она вычищенна до асфальта, но уже хочется спать , ищу стоянку и спать!
Утром выполнив утренний моцион , продолжаю движение, скорость выросла до 130 км/ч. До Ижевска добираюсь быстро. Заехав в пару оружейных магазинов, побрызгав слюной глядя не на Ижевские ружья, а на береты, ремингтоны, мосберги, еду на выезд из города. Проезжаю несколько не больших населенных пунктов и попадаю в пробку, фура перевернулась и легла поперек дороги, объезда нет, в машине только сок. И застреваем тут до утра! Утром пришел К700 с какого то колхоза, и прямо лопатой сгреб на обочину грузовик. Мы с радостью продолжаем движение. До Перми дорога хорошая, гайцы по прежнему не обращают на меня внимание. Проехал Пермь, но на выезде гайцы напомнили о себе! Собрав в кучу все мои документы стали мне доказывать, что у меня левые документы, т.к. у Них в Перми давно отменены счет-справки, в место нее должен быть договор купли-продажи, вот такой тупости я еще не видел. Продержали меня 1 час, но не получив от меня предложений о повышение им зар.платы отпускают меня. Доезжаю до границы Пермскои и Свердловской обл. (с Суксун) , увидел у дороги рекламный щит с надписью «РЫБАЛКА, ФОРЕЛЬ, БАНЯ , НОЧЛЕГ, ОТДЫХ», не вытерпел и заехал!
Гостеприимный хозяин выдал мне удочку( летнюю) и банку кукурузы и указав в какой промоине можно ловить удалился. Первый же заброс подарил мне форель весом 1кг 600гр., в течении 1часа у меня уже было 6500гр! Но как в игровых автоматах надо во время остановиться, т.к. 1 кг стоит 300 руб.и я остановился заплатив за рыбу 2000-00руб.
30 км не доезжая Екатеринбурга, остановился в Кемпинге, с таким удовольствием простоял 1,5 часа под душем, потом посетил бар, поужинал со 100 гр белой, вернулся в номер и впал в небытие. Был удивлен , что Придорожная гостиница, такая чистая обустроенная, с приветливым персоналом. Отдохнув до утра двинулся дальше. От Екатеринбурга до Ноябрьска доехал без проблем.
Итог: Пройдено 4300км, израсходовано 30 л бензина, и на сумму 9300-00 руб- газ.
За всю дорогу никаких технических проблем.
На мой взглад газ окупает себя очень быстро, тягово-скоростные характеристики не меняются, авто так же легко как и на бензине набирает скорость.
В общем поездкой я доволен! Спасибо Дерюгину Сане, клубу Лебедушка, фирме Луидор(Н.Новгород), за теплый прием .
