neo707

у меня тоже самое на 78 2лте, покатаешься заморгает, стоит заглушить завести и проехаться снова моргает, ребята может подскажите как проверить код ошибки (поэтапно) и что за причина?

съездил я к дизилистам))) нужна была почти полная замена аппаратуры, на форсунки замена распылителей, короче с их запчастями вылезло 650 баксов итог: купил б/у аппартуру, та которая еще не нюхала нашей солярки поставил и все за 600, все! спасибо

ладно, на днях освобожусь поеду на СТО к аппаратурщикам, причину отпишу, если конечно сделают либо вообще возьмуться.

все жидкости и фильтра поменял сразу же после капиталки, на горячую заводился хорошо. Дым при заводе валит черный, но как прогреится его нет, даже если давишь пидаль газа в пол

у меня такая проблема: не тянет мой прадик, ели набирает скорость до 50км/ч, на холостом ходу при нажатой в пол педали газа стрелка тахометра ели как набирает обороты до 3000. В холода вообще невозможно завести. А в горку так вообще ели ползет, как будто держат его сзади. Взял прадика уже убитым, старый хозяин сказал, что полетела головка, а в остальном ве впорядке. Я на нем так и не ездил пока не сделали кап. ремонт двигателя, когда забрал, то оказалось что он еще и тупой. Помогите кто знает, что за проблема и куда копать?! Сам я грешу на ТНВД, за прочистку форсунок и настройку аппаратуры назначили цену в 350у.е, отдам деньги за ремонт, но а если все же не в этом проблема? Помогите кто знает, что за проблема и куда копать, что можно сделать самому, как проверить?!