Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'АКПП'.
Найдено 1 901 результат
-
Всем здравия !!! Как следует из темы, предстоит замена гидротрансформатора. А посему, есть вопросы. 1) ГТ совершенно новый. Не сошлись с мастером в вопросе способа заливки масла. А именно в той части, что он утверждает, что перед тем, как устанавливать ГТ в него надо залить масло. Установить в АКПП, прикрепить к двигателю, а потом уже доливать остальное количество. Я же утверждаю, что его "сухим" устанавливают, а потом уже заливают масло. 2) сколько, хотя бы приблизительно, надо масла с учётом того, что в радиаторе в "теплообменнике" сливать не будем. 3) ежели кто вкратце опишет сам процесс заливки и проверки уровня масла, то буду очень признателен. ЗАРАНЕЕ ВСЕМ ОТВЕТИВШИМ СПАСИБО !!! Машина ТЛК 100. Коробка A343F.
-
Прадо коротыш, очень нравится своей маневренностью, и возможностью тюнинга подвески по американским лекалам. При этом это самое лёгкое авто на этом шасси, Рассматривал фж , но его стоимость, неважная обзорность, и проблемы с жёсткостью кузова смирили с устаревшим экстерьером 125-ого. Ну и самое главное Прадик уже есть) с лебедкой, шноркелем, контрактными мостами, раздаткой, и даже заменяным 2.7 (3RZ) на 3.4( 5VZ) На парах 4.55 очень сбалансированный автомобиль, экономичный, надёжный, в принципе мощности достаточно, но...)), Попалось на глаза объявление о продаже компрессора на этот мотор и мысль добавить мощности не давала покоя. Цена вопроса около 200тр, заставила рассмотреть ещё варианты. Решаю поставить знаменитый V8 от Крауна., В мечтах в обозначенную стоимость с учётом продажи почти "нового "5vz с АКПП, от Олега 800 должен уложиться. Время до открытия Монголии есть, идея пересечь пески Борхарын на авто сохранилась) для песка и песчаных дюн нужен запас мощности, на 3.4 его определенно не было, хотя для всех остальных условий мотора хватало.
- 33 ответа
-
- TLC Prado 12x
- FJ Cruiser
- (и ещё 6)
-
ДОбрый день! появилась такая проблема. после прогрева, коробка перестает трогаться с первой. трогается с 3-ей начинает моргать ОД Если тронуться с L а потом включить D вроде едет как обычно.. но точно понять не могу, есть ли вторая.. по трассе норм если тронуться с L , потом 2-ю на акпп, то переключение передачи есть, потом втыкаю D и там уже не понятно..едет как обычно, если не остановтиться.. перед полной остановкой иногда бывает ударчик.. видимо при переключение на первую.. хотел сделать самодиагностику, перемыкаю как в книжке, ОД не горит и не моргает, ( если нопку ОД нажать, то загорается). понимаю что проблема скорее всего с соленоидом.. но вот с каким.. какой там принцип работы, может кто-нибудь скинуть схемку
-
Привет всем. Проблема вот вчем. Дня три/четыре назад появился гул/вой под капотом. Снаружи При открытом капоте его не услышишь. Только внутри салона слышно. Громкость войа меняется вместе с оборотом движка. При малых оборотах, на парковке не слышно,. Что может быть? Несколько раз пытался услышать при открытом капоте, газуя. Нету. А вот внутри салона при парковке, газуешь то еле заметно. Особенно вой дает когда трогаешься, при высоких оборотах, и именно в движении. На парковке не особо но есть. Но повторюсь, это только если даешь газу. В низких оборотах, на холостых вообще ничего слышно. Машина сотый крузак, 2005гв. Левый руль.
-
Доброго времени. Проблемка. АКПП запаздывает с переключением между первой и второй передачей. Если вынуть предохранитель отвечающий за стоп сигналы - переключение АКПП в норме. Посоветуйте где искать проблему.
-
Продам . 2000руб. Торг.
-
Доброго времени суток. Прадо 4 литра 750 коробка 5 ступка. После замены масла начала выдавать ошибку Р02716 неисправность эл. магнитного клапана D. Была проверена проводка внутри коробки были отломаны 2 пина. Проводку заменили масло залили фильтра все как нажо. Проехал 15км постояла 2 дня выезжать загорелась ошибка Р0778 еисправность эл. магнитного клапана B. Поехал на диагностику вертели крутили говорят дело в фишки типа раздутая какая то. Доехал до до дачи ошибки пропали коробка отзывчивее стала. Но при след заводке появилась опять. Кто сталкивался ? И есть ли в продаже данная фишка на дроме и авито не чего нет. Забыл добавить что в коробку попадала вода промывали и давлением и самотеком масла прошло около 50 литров. Фишка нужна которая одевается / вставляется в коробку снаружи. Отметил на коробке. То - есть который штекер отметил на акпп на него одевается та фишка которая в на 1 фото вот эта фишка которая на 1 фото мне нужна а если есть разьем на коробку который так же отмечен на коробке то его тоже по умеренной цене куплю.
-
Ищу педаль тормоза от автомата, с целым отверстием под палец штока. Думал от 80ки приспособить, но это отверстие на 4мм сдвигать надо с заплавкой старого(перекрытие отверстий получается), с высокой точностью диаметра просверлить новое, и подрезать втулку оси крепления - она с одной стороны длиннее, либо вообще вварить втулку с педали механики. И что-то мне лень этим заниматься. Может у кого найдется педаль от 60ки?
-
Все доброго времени суток. 4 Раннер 185 кузов акпп 30-40LE соответственно. Проблемка в ударе при наборе скорости при нажатии газа на 50% нажатии акселератора. Если плавно ускоряться толчок есть но мягкий. Так коробка ездит без проблем. Хотелось бы устранить этот баг иначе поразбивает шлицы и крестовины. Как я понял зависает какой то соленоид. Может кто ткнуть личиком где глянуть тему или тупо на фотке/схеме обвести
-
Господа, нужен совет!!! А/м ТЛК 80 1FZ-FE, автомат При резком старте с места на D, а также в момент переключения с 1 на 2 передачу появляется сильная вибрация, которая длится пару- тройку секунд. Весь авто трясет как при землетрясении. Аналогичная ситуация проявляется при трогании в горку. При этом, если с D переключиться на 2 все отлично, никакой вибрации.
-
Продаю Коробка на Toyota Hilux Surf 1997г (kzn185) с двигателем 1kz-te Модель коробки 300303d591 Состояние: рабочее Пробег: 350 ткм Есть посторонние шумы территориально город Ковров, Владимирская область, отправка ПЭК/Деловые хоть на луну, за счет получателя 5000р телефон/вайбер/вацап/телега 8-9-6-1-2-5-4-9-9-9-0
-
Ищу по всему миру, заказы после месяца ожидания в отказ уходят, из за ковида этого еще с доставкой проблемы, прямо беда... Если у кого валяется такая коробка в разбор, посмотрите, полжалуйста, заплачу хорошо, если шестерни живые.. Это вполне может быть на б/у - у меня сейчас валяется комплект железа от А442F вообще без выработки там, но эти вот шлицевые отверстия буквально на 2-3мм больше диаметром, пром вал другой, шестерни с виду похожи, а себе не поставить. Итак, надо 1) Флянец задней планетарки(35762-60010). Шлицы внутри шестерни съедены так, что остались острые зубцы, еще немного и их просто провернет. 2) Hub, front clutch(не знаю как по-русски это называется). 35631-36010 Фотки прилагаю. Та же болезнь - внутренние шлицы, выработка. Не так сильно как на первой, но где-то 1/3 от ширины зуба уже нет. Жить оно еще будет довольно долго, но так обломно ставить такую шестерню в откапиталенную до последнего винтика коробку.
-
Добрый день! Проблема заключается в следующем: при движении на определенных оборотах (в зависимости от передачи, в среднем 2700 об) происходит выключение передачи (как-будто АКПП уходит в нейтраль). Далее, когда газ отпускаешь и обороты падают, передача включается обратно и едешь дальше. Очень ощутимо когда едешь под горку или по трассе. Такое происходит на всех передачах, когда включена D, на 2 тоже. Коробка овердрайвная. Была поменяна вместе с компьютером. Но проблема от этого не исчезла. Проводку всю перешестрили, ошибок и прочего нерабочего не найдено. В нашем городе толковых мастеров практически нет, а к тем, которые есть, почему-то очень проблематично попасть. Никаких советов, кроме-как купить и поменять еще одну коробку без обнаружения причины данной аномалии, к сожалению, не было. Уже очень долго пытаюсь найти причину и пока-что безуспешно. Люди добрые, подскажите пожалуйста куда копать то
-
Добрый день. Как определить марку мкпп сурф, не подошел колокол и стандартная задняя подушка мкпп, раздатка 4 вд, 3 положения.
-
Всем привет. На форуме новичок. Я здесь, чтобы помочь брату. Он купил Ленд Крузер Прадо 150, 2010 года. 3 литра, дизель, коробка автомат а750. Через два месяца после покупки коробка умерла( Дальше - больше. Он стал жертвой мошенников. Отправил свою коробку на замену в Москву. И 70 тыс доплаты. В итоге - ни денег, ни коробки. Семья в шоке. Вот хочу помочь. Может, кто-то подскажет, где лучше найти контрактную коробку?
-
Высвободился универсальный блок управления АКПП “atecu”. Состояние отличное, б/у совсем не много. Стоимость 13000₽
-
Интернет магазин "Автозапчасти от А до Я" Любые автозапчасти на любые авто... Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: -3% (+ система скидок от суммы разового заказа) При регистрации в разделе Автоклуб указывать -land-cruiser.ru и номер карты Контактная информация: +7-906-747-25-25 (+ватцап, телеграм) Адрес (+ координаты): точка самовывоза Москва, Азовская 28а стр.1 Интернет страница: https://azzap.ru/ Контактное лицо: Виталий
-
Доброе время суток. Возникла такая проблема, колесо поймало камень, и до замены машина показывала знак проблемы с топливной системой. Двигатель на парковке ревел как сумасшедший, приходилось перезапускать. После замены колеса, при разгоне обороты вырастают до 2000, но скорость на 20-25 км. Сервисов у нас нет от слова совсем. Может подскажите, что проверить в системе? Может это фильтр топливный? При замене масла в двигателе фильтр маслянный не поменяла, может в нём проблема?
-
Всем доброго времени суток. На легендарной ТЛС 100 4.2 2004г. пробег 350000 тыс на прогретой АКПП залипают передачи. Что было сделано поменяли масло так же промыли фильтр не помогло(жидкость и фильтр были чистыми магниты в поддоне так же были чистые). Было решено поменять гидроплиту со всеми клапанами всё осталось по прежнему добавился не большой пинок между 1 и 2 передачей. Ошибок никаких нет. (Залипание происходит таким образом плавно нажимаешь на педель газа обороты поднимаются до 3 тыс. но передача не меняется сбрасываешь газ и ок она переключилась это между 1 и 2 либо 2 и 3 передачами. Но бывает что при плавном разгоне не переключается с 4 на 5 передачу. Прошу помощи что делать и куда лезть!!!
-
Здравия ДРУГИ! в общем заметил с месяц назад что как то не так едет... старт с 1800-1900об. (норма 2400-2500 SST) . тут поднакопилось... стартер через десятый раз крутил (плюсовой пятак выгорел до состояния фальги)... коробка всё еще пытается умереть (снова резко встал колом - забился фильтр АКПП).... несколько дней на восстановление и.... после прогрева SST 1600 а то и 1400 (коробка то с чистым фильтром выше давление держит).. поехал хуже до забития фильтра (фрикционы на исходе, маслонасос так себе и мало ли что еще - все это есть. в курсе.).. а это значит - с места ползком, пока обороты не поднимутся выше 2000 (турбинка надула и вроде поехали). SPV в запасе несколько штук - эффекта не дали. ... выясню в чем причина на этот раз - отпишусь)
-
Добрый день всем, Интересует реальный практический опыт о том как изменился расход топлива после того как перебрали АКПП с заменой фрикционов, стальных плат, втулок, после ремонта гидроблока, а также и после ремонта гидротрансформатора (ГТ)? Если можно указать три момента: что было, что сделали и что стало после ремонта?
-
С ЭБУ не идет сигнал на PСV клапан, автомобиль не запускается. Это произошло после замены косы ДВС. Грешу на ЭБУ. По факту на автомобиле стоит ЭБУ под другим номером - 89661-22440.
- 3 ответа
-
- 4runner 130
- АКПП
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Подскажите пожалуйста какое масло заливать в акпп ланд крузер 100 , 2003 г. 4,7 бензин, всем спасибо!