Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Бензин'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 1 645 результатов

  1. Прошу Вас помочь в решении маленькой неприятности. Разбирал паналь и снял считок приборов, послле установки на место оказалось, что стрелка спидометра и стрелка тахометра при включении зажигания дёрнулись вниз и оказались ниже нуля. И теперь при каждом включении зажигании они почемуто дёргаются вниз. Теперь оба прибора начинают поднималься при движении не с нуля а гораздо ниже. Спидометр врёт примерно на - 25 км, и тахометр на холостых показывает не как раньше 800 оборотов а 400 оборотов. Как это вылечить?
  2. В Экзисте пишет что для данной модификации деталь не применяется. Подняли машину, тоже не нашли, ни в коллекторе, не в резистрах. Машина Land Cruiser 105 GX 1FZ-FE VIN: JTECJ09J705511371 машина 2005 г.в. Заранее благодарен!
  3. Вчера проехав километров пять, обнаружил лужу антифриза под передним карданом. Патрубки печки сухие, течет по коробке по правой стороне по ходу движения. А вот конкретное место течи не обнаружил, похоже как под коллектором где то. Кто нибудь уже сталкивался, откуда там может течь и к чему готовиться.
  4. Всем привет... Много расписывать не буду, что да как... В общем появилась вибрация в салоне, двигатель вообще стал трястись, как будто подушки двигателя все порвались, и увеличился расход топлива до 30 литров... Поменял все что можно было... И вот сегодня толковый электрик, проверил всю машину досконально, да и на несколько раз - говорит это все изза кислородного датчика... Расписал я это все к тому чтобы спросить у кого умирал кислородный датчик - у вас такие же симптомы были ??? Или они разные бывают ? И вопрос: у кого такая проблема была Что брали оригинал, или замены ?? У нас он какой то не как у всех )))
  5. Сколько налог выходит в год и каско? регион Красноярска или рядом. Где заводские шильды находятся на авто и сколько их всего? Больные места авто, куда и что смотреть при выборе?
  6. http://www.magazin01.ru/catalog/sistemy-avtomaticheskogo-pojarotusheniya/Generatory-ognetushaschego-aerozolya-i-akssesuary-k-nim/AGS-3-generator-aerozolnyy-zaschischaemyy-Vravno3-2m3-mravno0-320kg-19sek-50-50-bez-piropatrona/ нашол тут на просторах необъятного,как Вы думаете есть ли смысл ставить подобное устройство под капот и в салон 130 ранера. Может кто сталкивался с подобными штуками? Эксплуотация город, бездор, иногда броды...
  7. Победил еще один глюк нашего мотора... Проблема как она виделась: -Запуск мотора долгий, после старта обороты колебались от 1500 до 500 и стабили зировались "пилой кардиограммы" на 750-800..... -Динамика отсутствует с хх и начинает "пробивать" от 2000 , при сбросе акселератора - стреляет в глушак и воздухан -после сброса акселератора обороты падают почти до 0, но не глохнет, а вытягивает до хх... Проблема очень схожа с умирающим насосом, на ремонтируемом автомобиле было сделано и проверенно: -Топливная система(умер регулятор давления, поставлен новый насос) -замена грм и всех роликов и помпы) -промыты форсунки и поменяны в них сеточки -удален ПАИР и ЕГР -Устранены подсосы воздуха... -заменен УДЗ и датчик ДЗ ДМРВ подкидывал со своей машины(но видимо в тот момент была еще дна проблема с регулятором топлива). Итак подключил сканер, так как в наших машинах мало данных для мониторинга, отталкиаюсь от хх, длительности импульса на форсунки и количество воздуха и УОП... Заводим и видим скачущий импульс на форсунках от 1,2 -до 4,7 на хх О как!(идеально 2,2 ). Вскрываю ДМРВ и вижу открученный болт бегунка ДМРВ от оси заслонки, он там кста имеет регулировочный паз, видимо там и корректируют сопротивление при настройках)... Выставил, положение бегунка, завел и о чудо., мгновенный старт(сразу замкнулись контакты тн), стабилизировался хх, появилась четка реакция на педаль акселератора, настроил воздух(импульсы на форсах сами встали на 2,3 меньшего добиться не удалось) и УОЗ, отрепетировал хх и все!!!! Вобщем у кого проблемы рекомендую заглнуть под крышку ДМРВ, но без сканера там сложно что то накрутить)... Поломка думаю о-о-о-о-о-очень редкая, и скорее всего следствие кривых рук...
  8. Здравствуйте мои бензиновые братья! Поделитесь наблюдения пожалуйста, у кого сколько бензинчику ест машинка 80 крузер по городу в пробочках, желательно узнать статистику на автомате и фултаймовая или парт таймовая?
  9. Ребят подскажите где приобрести тюнинговые стопы на свой ХАЙ ЛЮКС Вот такую:
  10. Продам силовой бампер типа ирон мен (Россия-Китай) 10000 т.р., пружины 4 шт. перед, зад новые ирон мен 6 дюймов +300 кг 14000т.р.есть 3 пружины 4.5 дюйма с Японии 5000 за три
  11. Всем добра! Ищу номера на высоковольтные провода и щетки генератора. Или подскажите где можно смотреть номера, чтобы без регистраций и прочей мороки. Заранее спасибо!
  12. Всем привет! Продолжаю борьбу с большим расходом.. грешу на лямбду. было неправильно подключено, может что испортилось внутри. оригинальный номер вот такой: 89465-69085 сейчас стоит почти новый датчик ( пол года) вот такой Denso DOX-0110 4 провода , 2 черных, белый и синий. ошибка датчика горит. сейчас подключен правильно. провода все вызвонил, все гуд. Внимание вопрос : Какая принципиальная разница в датчиках Denso DOX-0110 стоит 1700 руб. идет без разъема и Denso DOX-0223 стоит почти 5000 руб. на фотках у него разъем как у оригинала. обе 4-х контактные. оригинал то же около 5 тыс. что скажете, купить оригинал(жаба квакает) или опять сэкономить не охото, что б в итоге датчик вышел в 1700 + 5000 кто какие заменители ставил, что б без ошибок и расход в норме ?
  13. Всем привет. Появилась такая проблема: на прогретом двигателе обороты равны нулю. Когда прогревается некоторое время дергается как паралитик от нуля до 1000. .... Блин ютуб видос переворачивает.... скатина, но в общем должно быть понятно. http://www.youtube.com/watch?v=Vv0yqUXS1tE&feature=youtu.be сорь за перевернутый видос, если надо пересниму. Куда копать изначально?
  14. Прошу помощи при выборе метода очистки системы охлаждения и на что подсадить ее потом - антифриз или тосол, кто то грешит на тосол при прогоревшей прокладке ГБЦ ?!
  15. В общем ситуация какая... переборка двига 3 vze: замена прокладок, шлифовка бошек 0,15, притирка клапанов, замена колпачков, ремней, помпы, термостата... прокладки гбц оригинал.. помпа оригинал.. проблема в следующем... после сборки мотор начал греться... достал термостат, проверил, под замену... после замены на неоригинал ( проверил в горячей воде открывается) таже ситуевина... снял термостат, залил водой все норм (проверял на стоячей машине, не ездил), ставлю обратно греется((( верхний шланг мягкий, колом не встает... жижу с открытой крышкой выкидывает из радиатора.... низ холодный, термостат как-будто не срабатывает((
  16. Всем доброго времени суток! Начну из далека. По приобретению автомобиль кушал бензин нещадно, расход был в районе 25-30 литров на 100 км. в смешанном цикле.При таком аппетите двигатель туповато реагировал на педаль газа и разгонялся крайне медленно, Заменил топливную магистраль, установил новый топливный фильтр под капотом(со старого лилась ржавая жижа) ,продул воздушный фильтр. Вскоре умер топливный насос. Приобретённый Bosch для тазиков оказался один в один с умершим. После всех выше описанных манипуляций машина полетела, расход при этом упал до 15 литров! Однако через пару дней что то пошло не так- при остановке на перекрёстках-светофорах обороты при отпущенной педали газа доходили до 1500, после резкого нажатия на педаль могли стабилизироваться, либо опускались до 1000. Пропала динамика разгона,двигатель снова тупит. Экономайзер горит красным глазом и помаргивает зелёным при включении переднего моста.Расход горючки увеличился...Заводится на холодную с пол пинка, на горячую когда как(50 на 50) Пытался поиском найти,да симптомы у всех разные описаны...Помогите други!
  17. Всем привет! Появилась проблема, дня четыре не заводил машину, стояла на стоянке. До этого все было отлично. Сегодня пришел, завел. Вижу, что неровно двигатель работает, троит. Ладно, поехал, пока выезжал со стоянки, два раза заглох, загорелся чек, a/t, temp, значок аккумулятора. Кое-как доехал до дома, пока ехал, машина троила, горела гирлянда. Поехал обратно на стоянку, решил скинуть клеммы с аккума, клеммы скинул-накинул, не заводится-аккум сдох, хотя был практически новый. Проверил предохранители-целые. Куда смотреть, что делать? До этого как год езжу, не было вообще никаких проблем и тут раз, и такое
  18. Люди добрые здравствуйте! Ситуация такая- сегодня катался было все норм. оставил машину на парковке, вернулся завожу стартер крутит но не заводится. обратил внимание что в положении ключа ОN не горят лампочки ЧЕК и тд. и вроде не щелкает релюха на бензо насос. в чем может быть проблема ? куда копать?
  19. Всем здравствуйте,ищу 80 -ку леворукую,бензиновую на автомате.Желательно в Сибири,Новосибирск,Томск,Алтай,Красноярск.Не распила,не конструктора с нормальными доками нужен.
  20. ТЛК-80, год 1994, 1FZ-FE автомат A442F с мозгами . Пока АКПП не прогрета хорошо включаются все передачи , но как только стоит поездить немного и хорошо прогреть АКПП то не включается 4я передача. Может кто сталкивался или подскажет что смотреть? Уже думаю начать искать донора.
  21. Собственно вопрос:как открутить 7 болтов под фигурную отвертку не снимая лобовины. Болты с потайной головкой. Стучал-брынчал, не чо не помогает,зараза. Маслище погнало оттудова,а лобовину снимать не камильфо. Какие мнения будут,господа комрады.
  22. ДВС приходит пушной зверь, более ездить на дизеле не желаю в принципе. Соответственно вопрос - а реально установить 3RZ в LN130, и что кроме двс с косой и мозгом надо еще, я так понимаю кпп и т.д. и т.п.
  23. Уважаемые форумчане, требуется практический совет: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=167745#entry2523949
  24. Скажите форумчане существуют ли усиленные привода на tlc100 бензин 4.7 и усиленные главные пары 4.10

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.