Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Бензин'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Группы маркеров

  • Members

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 1 651 результат

  1. 4ранер 1994г 3мяу Слабая тяга и холостые обороты живущие своей жизнью сподвигли провести диагностику. Имеем ошибки: 12 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя 14 Нет сигнала от "минуса" катушки зажигания Машина исправно ездит, но мне кажется слабовато тянет. Зажигание выставлял строго по мануалу со стробоскопом. Новый бегунок и крышка распределителя, был ремонт мотора но серьезный. Поиск информации об этих ошибках не обвенчался успехом. Что это может быть и как с этим бороться?
  2. Заклинил моторчик стеклоподъемника в крайнем нижнем положении. Проверил подачей напряжения прямо на моторчик от аккума. Искрит, но не крутит. Ни вверх, ни вниз. Подскажите пож. порядок снятия. Хочу заменить моторчик. (дверная карта - снята) ПыСы* моторчик есть на запасном подъемнике заднего стекла.
  3. Добрый день ребята. собираюсь приобрести 200-ку, бюджет 2- 2.5 млн. Посоветуйте пожалуйста брать дизель или бенз? Рестайл или дорестайл. На что обращать внимание при покупке? И т д и т п. До этого не владел внедорожниками, ездил исключительно на седанах.В семье произошло пополнение и внедорожник стал необходим. До рассмотрения тойоты заглядывался на эскалэйд, но налог великоват и надёжность все таки не как у тойоты.
  4. Пришёл конец втягивающему привёз на станцию, поменяли. Приехал принимать работу появился звук на заведённом, как будто не докрутили болты и скрежет защиты или как будто болт упал на днище. Откатался неделю, приехал попросил чтоб все заново открутили и вновь закрутили. Скрежет не прошёл. Мотор 5,7
  5. У меня машина с трехлетнего возраста, масло всегда 10т км меняю. Но тут достал щуп, а он сухой! Долил почти 2 литра и только тогда на риске нарисовался минимум. Долил до уровня и через 1к масло опять все ушло! Езжу я всегда как душевно больной, то есть сколько машина может, столько и еду. Вопрос, это масло съемные? Что еще может на этом пробеге в отставку? Зы мотор сухой, не дымит, не коптит, тянет как и прежде. Спасибо заранее! В поиск не посылать, там был, по сабжу информации маловато
  6. Ищу информацию по просьбе товарища. Прошу разбирающихся уточнить модель МКПП. Дано: Опель Вектра B, 1997 г.в., двигатель X18XE, ВИН WOL000036V1157077. По моим дилетантским поискам нашлось, что на данную машину устанавливалась коробка F18. Если кто занимается разборкой евро а/м и эта коробка есть в наличии, пишите в личку. Спасибо!
  7. Прошу помощи! 3 RZ троит. При замере компрессии во втором и первом целиндре показало 3 и 5 соответственно. При добавлении масла компрессия востановилась. Мастеровые сказали, что необходима замена клапанов. Где посмотреть на форуме (ссылку) как проводить их замену. У меня есть книга, но что-то страшновато по ней работать. Насколько трудна такая работа? Спасибо!
  8. Купил осенью машину 3VZ-E, 94 год, сразу заметил, что после заведения двигателя включается ближний свет фар. Подумал что ок, кто-то из предыдущих хозяев воткнул рылюху на фары. Причем зажигается именно в начальном положении рычага, второе положение и далее - все как и положено: габариты, ближний свет. Глушишь машину - фары гаснут, заглохла машина - фары НЕ гаснут. Видел под капотом несколько колхозных рылюх - вот оно. На неделе ставил себе сигнализацию, разобрал всю приборную панель до поперечной трубы, снимал на чистку печку и т.д., никакого колхоза больше не видел, поставил сигнализацию, открутил врезные клемники с контактов фар, открутил колхозные рэлюхи, вместе со всей проводкой, попутно поняв, что проводка предназначалась для снятых туманок, ну, думаю всё, завожу - горят! Но как? Где? Вычитал в интернете что некоторые раннеры вроде шли с завода с этой функцией, что сомнительно. Как отключить? Куда лезть? Где искать? Как он определяет что движок завелся? откуда должен проводок идти? Какие-то подсказки? Куда копать? Под рулем ничего аномального не нашел.
  9. Друг ищет УАЗ 469 с консервации, в стоковом состоянии. Может кто подскажет где они ещё есть?
  10. что за датчик №2 ? температурный? на авто стоит, а по программе пишет не применяется! может номер кто скажет?!
  11. Взял машину со снятым шкивом компрессора, там рассыпался подшипник. Вчера решил ставить воткнув новый - ан нет. Шкив имеет свободный ход, значит там должна стоять какая-то втулка. Схемки никакой не нашел, точить без размеров "на глазок" стремно - может кто сталкивался с подобным или знает каталожный номер этой втулки. И есть ли такая втулка на японцах? Пепелац араб, бензин, 97 год. Спасибо.
  12. Добрый день ! Уважаемые форумчане, кто-нибудь смотрел этот автомобиль ? https://auto.ru/cars/used/sale/1024273111-ca13/ Еще вопрос по ходу дела. Продавец говорит что масла долил примерно 1 литр на 6000 км. Это нормальный расход при заявленном пробеге ?
  13. Прошу не кидать в меня камнями, потому как тем по поводу проблем с 3мяу в морозы много, однако...Пытался завести двигатель в -30. Стартер крутил с усилием даже при выжатом сцеплении. Завёлся, неуверенно чихнув пару раз заглох. Все остальные попытки завести ни к чему не привели, не было ни одной вспышки и всё маслалось в пустую.Были проверены: свечи, ВВ провода, наличие искры, давление топлива, время срабатывания форсунки ХП, саму форсунку, подавал напрямую питание на топливный насос. Почистил все контакты в трамблёре. Считывал ошибки- выдаёт 21 как я понимаю лямбда и судя по инфе найденной на форуме она может влиять лишь на расход топлива.Появилось предположение что проскочил ремень ГРМ, приобрёл комплект для замены ( ремень, помпа, пружина, натяжной и обводной ролики, болт шкива КВ). Всё выставил по меткам... и всё то же самое. Искра есть, бензин есть, ДМРВ щёлкает, двигатель не заводится.Появилось ещё кое что- когда крутишь стартером,секунде на пятой гаснут все лампы в приборке и слышно что лопата отщёлкивается, как будто коротыш... Всю голову сломал, уже всё что можно прочитал на форуме, остаётся только проверить массу на ЭБУ, но это на завтра. Выручайте!!!
  14. Рассмотрю покупку данной машинки с 95 по 97 г.в.
  15. Может было у кого нибудь? Сигналка шер-хан 5. В теплую погоду заводится нормально. Температура меньше 5 гр и поворачиваю ключ на стартер и держу в этом положении, секунд 5-10 иногда даже 20. Стартер молчит, потом с трудом схватывает. Стартер ремонтировал (менял обмотку, бендикс, все шайбы и пластины), в замке зажигания менял контактную группу, аккумулятор новый вчера поставил. Буду смотреть жгуты проводов. Если были у кого такие симптомы посоветуйте где конкретно смотреть.
  16. Не могу понять причину. У меня ленд крузер 200 2007г. Объем 4,7 араб. Сползает ремень грм и трет шайбу считывания оборотов коленвала. Помогите плз, буду признателен за совет.
  17. Кто нибудь ставил амортизаторы с регулируемой жесткостью с пруля на леворукую 80ку?,без колхоза по проводке можно установить интересно?
  18. Всем бодрого дня форумчане! Подыскиваю себе авто, бюджет не велик 750тр. Смотрел разные машины, туарег, кайен, мл350, трейлблейзер. Но всегда были тойоты, хочу рассмотреть вариант приобретения 2004\05 года прадика. Есть ли такие варианты на которые можно обращать внимание, или только лом за такие деньги? Чесслово взял бы даже 100ку, но жёнушка не сможет такой шаландой управлять (были тест-драйвы)). Или оставить эту затею и кататься на такси? Заранее спасибо.
  19. Мужики проблема! Машина встала Прадо 95, 1998года, араб, АКПП. пробег 89т.км. ГБО. При провороте ключа зажигания под капотом слышен щелчек реле, далее не заводится. Кидали плюс напрямую к стартеру. Стартер крутит, но машина не заводится. В чем может быть проблема?? Все лампочки на приборной панели горят в штатном режиме. Может быть датчик акпп тупит?? если он, то где его искать?
  20. Нужна принципиальная схема блока EFI на FZJ80 1995г автомат, может у кого есть? Проблема в следующем: при выключении зажигания не встает в определенное положение клапан ХХ, там электродвигатель импульсами работает, и при заводке у меня так: нужно сначала включить зажигание на пару секунд, он прожужжится несколькими импульсами и тогда уже заводишь, иначе если этого не сделать, то обороты плавают, двигатель сам газует.
  21. Здравствуйте уважаемые соплеменники. Нарисовалась такая проблема, двигатель глохнет на холостых оборотах. У меня стоит полуавтоматический карбюратор. Перед запуском, однократно выжимаю педаль газа (прикрывая тем самым воздушную заслонку) двигатель запускается. По мере прогрева заслонка открывается и двигатель начинает глохнуть. Поддаю газу, двигатель откликается, повышает обороты, но отпускаешь и он глохнет. Карбюратор отлично работал очень долгое время. Никаких настроек не производилось. Фильтра меняются как положено. Подскажите как определить неисправность, где искать? Видимо это система хх и повышенных оборотов хх. Но как именно диагностировать тот или иной узел? Может можно как то обойтись без разбора и чистки? Не потому что лень, боюсь сбить настройки. Заранее благодарен за помощь.
  22. Привет,загорается периодически лампочка ABS,диагностика показывает ошибку 32 - это передний левый датчик ABS,по каталогу на мой вин выдает 2 номера на это колесо,как узнать который мой? и есть ли различия у датчиков ABS левый-правый руль,бензин-дизель?Цена что-то совсем не гуманная,мб получится контрактом отделаться Подскажите плиз кто в курсе Сам нашел,датчики ABS бензин -дизель,пруль-леворуль одинаковые вроде,но их по 2 номера,как быть?
  23. ДД Всем! Ищется живая сотка от 1998 года. кондей, акпп, электроприводы сидений, блокировка - обязательно люк - желательно пытаюсь уложиться в 700 килорублей, но понимаю, что сложно найти нормальную машину за такие деньги. Может, есть у кого на примете? Могу поменяться на Патфайндер 11-го года С доплатой
  24. Добрый день! я здесь новенький, но чувствую задержусь) достался мне автомобиль ТЛК 200, 2008 г.в.бензин с пробегом 152 000 км.от родственника состояние изумительное, но как показала практика не очень! проехал 5 т.км. первое что сделал поменял масло в моторе и почистил ДЗ и тут все началось на холодную работает нормально, как только прогревается,издается звук под впускным коллектором( всасываемого воздуха) загорается vcs+4lo+скользкая дорога скидываю клему все в порядке, но через две минуты повторяется я не думаю что это из-за дроселя скорее совпадение после чтения форумов склоняюсь к проблеме с системой наддува добавочного воздуха. эту систему можно отключить,или заглушить, или вылечить на диагностику не поехал, т.к. автомобиль находится на даче, ехать стремно мотор в аварийном режиме еле едит.
  25. Сегодня осматривал машину и обнаружилось вот это. Уровень ОЖ в норме, масло чистое и тоже на уровне. Чешу репу... Видно что с глушителя вытекало непонятно что.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.