Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'ГБО'.
Найдено 133 результата
-
Доброго времени суток! Проблема: завел утром машину, поехал на работу, проехав 4 км машина заглохла на ходу. Во время прогрева и движения двигатель не троил. Завести машину не удалась, стартер двигатель крутит, но не схватывает. То есть ни каких признаков того, что двигатель заводится. Сходил на работу. Через пару часов вернулся к машине - ключ в зажигание, двигатель не заводится. Открыл капот, постучал по реле и предохранителям. Машина завелась с пол оборота и до вечера ездил без каких либо проблем. На следующее утро завел машину, почувствовал что начала троить. Заглушил, постучал по реле. Завел, троить перестала, поехал на работу. Заглохла через пару км движения. Опять стук по реле, опять завел, опять пару км. В общем с третьей попытки доехал до работы. Вечером троение при прогреве и на горячую, глохнет. Постукивание и перестановкуа местами реле ingine не помогла. Чек загорался в первый и второй день, сбрасывался снятием клеммы с акб. Стоит гбо 4ого поколения. Уважаемые форумчане, прошу совета, в чем может быть проблема? -
А все так хорошо начиналось... Расход бензина после покупки был порядка 18-19 литров на 100 км в жару по городу с пробками. По трассе иногда радовал 17. И все равно поставил ГБО и долгое время все устраивало, пока цены на топливо, и газ в том числе, устойчиво не поползли вверх. Заметил, что полного бака газа стало хватать на меньший пробег. Долго грешил на качество газа, пока не замерил расход на бензине. Замерил и обалдел... 26 литров 92-ого бензина на 100 км!!! Сразу попробую ответить на некоторые возможные вопросы. 1. ТО регулярно. 2. Масло Liqui Moly 5W30 LongLife. 3. Фильтр воздушный новый. 4. Пробег 160000 миль. 5. Из маслозаливной горловины выхлопа нет вообще. 6. Компрессию в цилиндрах не измерял. 7. Машина ходит 99% времени на газу. Может чего забыл, спрашивайте, с удовольствием отвечу. А вообще мучает вопрос у всех ли со временем расход топлива растет и кто как с этим борется. -
http://www.zr.ru/content/news/707792-dlya-avtomobilej-na-gaze-xotyat-otmenit-transportnyj-nalog/ или поп..ят да и закинут на верхнюю полку?
-
Из альбома: ГБО метан на ТЛК 80
фото взято с http://elitegas.ru/toyota-land-cruiser-80-1fz-fe/#comment-20169 -
Добрый день, уважаемые форумчане! Интересует тема установки ГБО на TLC200 c 2UZFE, поделитесь, знатоки, кто сталкивался, сколько прошел мотор, у кого какой расход газа, при каком пробеге ставили и какие проблемы были именно из-за газа. Также в связи с этим интересует вопрос регулировки клапанов на данном моторе, знаю что гидриков на нем нет, соответственно с гбо да и без него в принипе тоже нужно ли их регулировать и при каком пробеге или они на весь срок службы двигателя расчитанны? Подобных тем не нашел на форуме, если что-поправьте. Заранее спасибо за ответы! -
При запуске TLC 80 1FZ на горячую не заводится на газу или заводится через раз, подскажите кто сталкивался и как исправить такую беду? -
Что-то где-то оторвали(проводок один). Работает на бензе и газу.Вроде как переключается на газ, но нужно тчно понять весь алгоритм. Электрику схема нужна. Поможет кто? Может у кого стоит это древнее поколение? Сфоткайте все реле, подключения. Заранее спасибо. Ни у кого ГБО не установлено? -
Регистрация автомобиля с установленным гбо в Москве
bkzh опубликовал тему в Прочие околоТойотные вопросы.
Подскажите, плз, кто в курсе.. Могут ли сейчас возникнуть проблемы при постановке в Маскве на учет 80ки с уже установленным ГБО(слыхал о таких около года назад) ? Если могут, и они не решаемы традиционно коррупционным путем, то есть ли пути легализации уже установленного оборудования или надо все снимать и тупо устанавливать в сертифицированных сервисах? -
http://eco.m-club.ru/ хоть сегодня и 1 апреля, но товарищ всерьёз собрался ставить такую штуку на новый Киа Махаб... а у нас кто-нибудь ставил такое чудо?
-
НУ вот дорогие товарищи пришел момент выбора,Вианка радует нового хозяина,деньги ждут в банке. Вот и встал вопрос выбора. Были 3 80ки,в общем я очень доволен теми машинами но отсутствие автомата в московских пробках навевает тоску,да возраст 80к уже начинает напрягать. Была сотка бензинка,остался очень доволен. Пока рассматриваю несколько вариантов. 100ка бензин 99г-05г ,акпп(поставить газ и не %%% мосг+лифт и 33 колеса +2 железных бампера+2 лебеды) 105ка с 1хз на ручке (Спальник.лифт +3,35 колеса.2 бампера ,2 лебеды) и тосковать в пробках по автомату. 100ка дизель,лифтануть+бамперы+лебедки но с моим бюджетом это будет несколько уставший автомобиль в который всерно придется вкладывать.а ремонт ТНВД сводит на 0 всю экономию дизеля года за два по отношению к бензину. 120 ка взять и не выеживаться.но со временем один уй залифтую и сделаю минимонстрика. Немного о себе Пробег в 90% по Москве и области(иногда гоняю в гейропу),ни когда не чурался выездами за город и в лес(но 2 работы диктуют свои условия и хотелки приходиться зажимать прилично),пробег в год около 30-50т.км,в машине кроме меня всегда передвигается около 150- 200 кг балласта металлического. Очень нравиться ездить на высокой машине,хорошо и далеко видно. Выезды на охоту пару раз в год не требуют внедорожных способностей авто,там на месте есть катера. Планирую в ближайшие пару лет сгонять прибившись к какойнибудь компании на Байкал,и в Карелию-возможно ли это на бензинке? Вот и прошу совета.но обязательно с доводами. Дружественные пинки приветствуются.
-
Добрый день уважаемые форумчане!) Собственно к делу- потихоньку подходит вопрос о замене авто (сейчас п-4 2008 дизель, дорестайл с пробегом 140) Причины-на трассе не тянет совсем, жесткий, обслуживать уж больно накладно (замена сайлентов 40тыр перед-зад, спасибо закисшим болтам), но это лирика. С тойотой в семье любовь уже давно-началось все с 1го рафика на механике пригнанного из Голландии лет 15 назад, после этого были 2 сотки 99 и 05 года, gx470 был спиСшен, rx 350, и сейчас 200й дизель. Машины естественно не мои ибо сам еще молод) Начинал с короллки брутальнее голубого цвета, а потом джерик. Езжу относительно много- 140 км в день это минимум. Большинство по трассе. Отсюда вопрос-что взять в перспективе с бюджетом 1-1,3 Критерии: Не большой расход (по этому 100ку, и 4литровый прадо кроме дизеля наверное отметаю ) Динамика Надежность (в плане то) Автомат Налог Есть мысли о поиске дорестайлового gx470- привлекает динамика, двигатель, и применимость 92бенза. И собственно поиска прадо 120 дизель (опять же судя по отзывам авто надежнее того же паджеро, хотя понимаю, что все зависит от убитости любого экземпляра) Оговорюсь-был опыт использования газа на последней 100ке, но со слов отца ела один хрен под 20ть. Буду рад любым советам, предложениям, ссылкам и тд. Строго не судите, возможно о многих выше описанных вариантах мое мнение предвзято, поэтому и пишу здесь) К администрации-если ошибся веткой, прошу перекинуть в профильный раздел.
-
Снято с Land Cruiser Cygnus 2006 года. Продам за 2 т.р. Отправлю в регионы.
-
поменял Гбц после этого не заводится на холодном надо перемычки и трети акумлиатор после етово заводится и работает прекрасно, на гариачом заводится с пол тика
-
Продаётся ГБО на 80ку, может, надо кому? Недели две назад сняли с машины товарища - продал он свою 80ку 1fz-fe. Перед снятием всё работало - лично видел и участвовал в снятии. Подойдёт и на другие авто с 6 цилиндровыми бензиновыми двигателями. Что есть - само ГБО, проводка, кнопка переключения с уровнем, бак под газ - на вид литров 80-90-100. http://gazbox.ru/product/1136/ Форсунок нет - потерялись при перетаскивании. Фото бака нет..бак как бак..здоровый, с крепёжкой вешать под днище, наполовину выкрашен в чёрный из баллончика, чтобы сзади машины не светился. За ГБО хотим без бака хотим 4т.р. Бак отдельно пусть будет 2т.р. Если всё вместе, то 5т.р. Фоты, если надо подробнее, или уточнения какие - you`re WELCOME в личку Можем отправить транспортной по России и ближнему зарубежью - довезём до транспортной, упакуем как надо и отправим вам. Вот фото того, что есть..при настоящем интересе, если надо сделаю фото бака - доеду до гаража и сфотаю..
-
Продам газовый обогреватель вот такой http://sadpom.ru/products/3537/.Думаю 3000 будет нормально.Стоял у меня в гараже объемом 150 кубов,работал вместе с электрическим обогревателем.Но снизили мощность электричества на гараж ,а он с таким объемом один не справляется.Если у кого гараж стандартный ,будет самый то.
-
баллоны стальные 5л
aceton646 опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Продам стальные баллоны 5л. Были заправлены инертными газами (неон, аргон). Два баллона пр-во Китай, с манометрами. Два отечественного производства. Сфера применения ограничена фантазией))) Цена 1000р./шт. -
Мы предлагаем Вам газовое оборудование 4 поколения (впрыск газа) от ведущих мировых производителей LANDI RENZO и OMVL. Установка газового оборудования на фирменном сервисном центре ИТАЛГАЗ соответствует самым высоким профессиональным стандартам, наши специалисты имеют многолетний опыт и периодически проходят аттестацию у производителей газобаллонного оборудования. Сделайте правильный выбор! Установите качественную, сертифицированную газовую аппаратуру, доверьте свой автомобиль профессионалам, и наслаждайтесь вождением! Мы гарантируем Вам экономию без проблем. Меня зовут Михаил. Вот уже 19 лет я профессионально занимаюсь газобаллонным оборудованием, руковожу дилерским, специализированным техническим центром "Италгаз сервис" На Ваш клуб вышел по рекомендации нескольких своих клиентов, переоборудовавших у нас свои автомобили. Являюсь действующим партнёром таких дружественных Вам клубов, как Прадо-клуб Минина, 4WD Герыча и Лехха, jeep 4x4 club АG... Работаем очень профессионально, с надёжным итальянским оборудованием ОМВЛ, предоставляя нашим клиентам 3-х летнюю гарантию, а по партнёрским программам ещё качественную техническую и консультационную помощь + членские скидки клубням. тел 495 720-3882 Ну и конечно наши гарантированные скидки для членов клуба Ленд Круизер 10 % на работы и 5 % на з/части. Телефон СТО — (495) 741-35-75 http://www.italgas.ru -
Добрый день! Помогите решить проблемму . На 100-ке 2001 г.в. было установлено ГБО пр-ва Польша, которое не работало. На сегодняшний день снят газовый баллон, редуктор, старый впускной коллектор (паук) с газовыми форсунками заменен . В родную "косу" двигателя установщиками ГБО были встроены провода управления мозгами ГБО. Если эту проводку отключить от "газовых" мозгов , то двигатель не заводится. Возможно, мозги ГБО как-то связаны с датчиками мотора. Задача - демонтировать все остальное газовое электроборудование. Буду благодарен любому совету и помомщи. Машина находится в Москве. -
ГБО в картинках
157 опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Предлагаю открыть тему про ГБО с иллюстрациями. Сам вопрос крайне интересный, но читать несколько огромных тем на форуме уже сложновато. И у всех по разному, у кого то визуальная моторика развита лучше, у кого аудио (чтение, на слух). Если темка не приживется, можете удалить, обид никаких не будет. Но возможно наведет на какие-либо мысли Как я у себя обустроил газовый баллон на ГБО 4, OMVL, 105 рестайл, официал, но по вину пробивается как араб. Видимо официалы продавали и арабов у нас в КЗ, спрос рождает соответствующее предложение Из-за комплектации R2 (K2) установщики предложили выбор: или ТОР, но нужно снять допбак бензиновый, чтобы усилить крепящие болты запаски дополнительно, или в багажник обычный газ-баллон. Решил оставить оба бака бензина, за что "поплатился" как минимум 15% пространства багажника. Сначала крепление к кузову. Пришлось сверлить, по другому никак. Антикоррозийка по умолчанию Каркас металлический, самый дешевый вариант, по сравнению с дюралем Затем обшивка фанерой и для удобства карпетом Теперь актив-вэкейшен конечно не сделаешь, высота большая, но один человек помещается, когда раскладываешь второй ящик (серый, с двойной крышкой и прикручивающимися 4-мя ножками) -
При понижении температуры ниже -1-3, после ночной стоянки на улице, не хочет заводится 1фз-фе: 4-5 попыток по 3-5 секунд прокрутки стартером не венчаются успехом, нет даже намека на вспышки в цилиндрах. На 6-8 попытку заводится, причем, заводится как обычно, при положительной температуре. Погода менялась неоднократно: Минус чередовался с Плюсом, и на протяжении месяца, при Минусе, не заводится, а при Плюсе, все ОК. Предположил, что вода в трубопроводе замерзает, потому как все меняется именно при температуре ниже замерзания воды. Залил 400мл спирта на оставшиееся 20-25 л бензина в баке. Не помогло, при следующем минусе, все повторилось. Если предполагать что все-таки спирт для выведения воды не помог, и причина - ВОДА. Тогда не понятно, если она замерзла в трубопроводе, то почему все таки потом заводится? Предполагал, что сигнализация ерундит - скидывал клемму...тож ничего. Вариант с датчиком запрета запуска на автомате, тоже маловероятен - он запрещает прокрутку стартера ведь?! Стоит еще ГБО с впрыском 4 поколения: его отключаю при запуске с кнопки в салоне, тоже не как не влияет на запуск. Хочу еще опустошить бак до 10 литров, и вскрыть бак, проверить на предмет ВОДЫ, дабы исключить причину. Может кто сталкивался с подобной причиной? Не заводится именно ниже НОЛЯ, выше, никаких проблем. -
Научите регулировать УОЗ на трамблёрном 3RZ для ГБО 4. Возможно ли,каким методом(вариатор и т.д.).Буду благодарен за ссылки...
-
Есть в наличии 2.4л-1600р/шт время горения 15-18 часов 4.8л-1700р/шт время горения 30-33 часа 7.2л-1800р/шт время горения 50-53 часа просты и удобны в обращении, легки, занимают минимум места при транспортировке не засоряются безопасны в использовании, кран редуктор оснащен предохранительным клапаном, в случае мгновенного расширения газа клапан стравит его избыток. не коптят не задуваются ветром позволяют готовить на большую группу людей заправка пропаном на АГЗС и специализированной кустовой базе Заправка баллона 7.2 л. стоит 120 руб., комплект окупается за один сезон.
-
Устанавливают очень аккуратно и качественно, проверено на себе. Работает лучше голландского. Мопед не мой, доли не имею, не рекламирую (ну или почти не рекламирую). Если интересно: http://www.allgaz7.ru
-
Доп бак vs ГБО
Evo9 опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Имеется 80ка европа вх 97 года с одним баком. Нехватает автономности. Вот и терзают меня мысли как этот вопрос решить. Варианта впринципе всего два, - ставить доп бак или гбо. Из плюсов бака: можно поставить на 200 литров что дает доп 1000 км по трассе плюс к основному баку и доступность бензы. Из плюсов гбо: цена газа и цена оборудования. Хотел бы выслушать мнения людей столкнувшихся с той же проблемой. -
Добрый день . Нужен совет На тундре 2008 года при низких оборотах 1000-2500 об мин отчетливо слышен свист из моторного отсека , при переключении на ГБО появляется ошибка P0308 (пробои в 8-м цилиндре) , но на бензине этого нет - хотя есть небольшие подергивания . Поиск утечек вакуума ничего не дал - хотя звук очень похож. Хотелось бы найти специалистов - готовых справится с данной проблемой или просто советы )))
