Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Гараж'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 1 846 результатов

  1. Мужики подскажите куда копать дальше Машина перестала заводиться, после всех манипуляций понял то что пропало 12вольт на spv, куда идет этот синий провод?реле может где то стоит?
  2. Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где в Воронеже можно провести диагностику и ремонт ТНВД и форсунок. Слышал что на Дорожной просто говорят что всему хана и пихают китайские запчасти.... В принципе ТНВД и форсунки у меня рабочие, на ТНВД даже Spnvле клапан новый оригинальный. Но т.к. капиталю двс хотел бы и топливную привести в порядок. Двс 2lte.
  3. Это проставка поддона. Понравился цвет, хотел сделать чашу для мелочей, под лаком должно хорошо смотреться, но, блин, оказалось твёрдое, што ########ец! Резцы просто не берут, самым лучшим, из советского напильника удалось чуть округлить, точил 4 раза, тупит. Дальше не идёт, как в стену упираешься. Понял, что ни хрена у меня не получится, тут станок по металлу нужен. Да, поддон приехал из Хабаровска.
  4. Приветствую всех. Давно уже лежит 4х сателитный редуктор передний в сборе, перебранный. Решил его поставить. Но он от сырости покрылся налётом ржавчины. Как его можно демократичней всего отчистить? Для себя вижу пока такой вариант, взять круг для мягкой зачистки металла на ушм, все хорошо зачистить, а потом пистолетом воздушным с бензином или керосином все замыть от пыли. Годен ли такой вариант? Сальники вроде все маслобензостойкие. Единственное что при замывке эту пыль могу загнать куда то вглубь, как быть тогда? Или ничего страшного и просто сделать первую замену масла через 500-1000 км?
  5. Понимаю, что в не профиль ну а вдруг! Ищю Toyota camry 7 поколение бюджет 1 мил Хочу с минимальным пробегом и одним владельцем.
  6. Когда у тебя большой и красивый джип и ездишь ты не вокруг дома… Это лирика! Практику даешь! Комплект подвески TERRAIN TAMER от 4x4sport.ru В общем, машина моя "отдыхала" практически два года. В 2018 году я сделал несколько экспедиций для Исузу Россия на Димаксах (68000км), а в 2019 активно ездил для Тойота Россия на Хайлаксе (48000км). (ЛИЧНЫЙ САЙТ www.ls78.ru и ИНСТАГРАМ @LS78.ru) НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДПИСАТЬСЯ! "Сэкономленного" пробега выходит 116.000 км! Спасибо партнерам за это. Так вот, за это время я в 2018 году проехал на Прадике 2000 км и сделал ТО, а в 2019 году 3000 км и тоже поменял масло. НО, стало ясно-понятно, что пора бы задуматься о смене подвеске…(это привело к следующим плановым ремонтам, но все по порядку). Стал шерстить интернет и профильные форумы. Оказалось, в магазине www.4x4sport.ru завезли (по талонам) австралийскую подвеску TERRAIN TAMER. Выбрал вариант, подходящий для моего авто…но продавец по телефону объяснил мне и посоветовал попробовать вариант с выносными бачками и изменяемыми регулировками! Честно, думал что это только для спорта. Но — почему бы и не попробовать! В общем, я выбрал двухдюймовый комплект от Terrain Tamer с регулируемыми амортизаторами Pro Shock, рассчитанный на минимальную дополнительную загрузку. У меня там давно есть личная скидка, так как езжу туда как на работу, то за канистрами, то за сендтраками, то за перчатками…теперь еще и лебедку сватают! (в общем, кому хорошего отношения -пароль "ЛС78") Загрузил в багажник тяжеленькие упаковки и поехал в сервис в Красногорск к Николаю Зыбайлову 4х4ОК, участнику многочисленных соревнований 4х4, с которым познакомился на внедорожном фесте в Твери летом 2019. Ребята заявили, что замена всего займет около 6ти часов…но работали все 10, так как часть закисших болтов пришлось пилить и т.д. Решили начать с простого — с задней подвески. У Прадо Арктиктракс выпилены арки и установлены расширители. А так — у меня стоял штатный комплект подвески который прошел 150.000 км. Уши креплений аммортов на мосту оказались подрезаны в угоду улучшения проходимости Узел крепления задней подвески никаких вопросов не вызвал Подняли машину. На днище следы антикора KROWN, который делал в апреле 2019, но его тоже пора обновлять Закисшие гайки верхнего крепления амортизатора пришлось спиливать. Амортизатор (еще немного живой) таким образом превратился в мусор Старый аморт и новый с пружиной Все изделия австралийских тюнинговых контор обладают одним очень хорошим фактором! НИЧЕГО НЕ НАДО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ! ВСЕ ВСТАЕТ В ШТАТНЫЕ МЕСТА! Начинаем установку. Если верхнее крепление не вызывало вопросов. То по нижнему возникли сомнения. Нижняя точка крепления амортизатора Вваренная шпилька имеет немного отличительный угол нежели отверстие во втулке амортизатора. Но, когда амортизатор TERRAIN TAMER встал на свое место, стало ясно, что перекос допустимый, и никаких угроз для эксплуатации нет! Та же тема возникла и с пружинами. Тюнинг Арктиктракс выполнен просто — установки алюминиевых проставок над пружинами. Правда, в задней подвеске, чтобы сохранить штатные амортизаторы, их нижние точки крепления перенесли выше, а ставшие лишними куски кронштейнов отпилили. Это стало первым поводом задуматься. Возврат нижних точек на заводское место потребовал бы долгих и кропотливых сварочных работ. Если же оставить их как есть и поставить комплект Terrain Tamer, то… пружинам станет слишком свободно и возникнет риск их потерять при полной разгрузке подвески. Но после установки амортов и пружин стало ясно — все встало на свои места и не нужно принудительно ограничивать ход задней подвески. Риска потерять пружины — НЕТ.
  7. Камрады, воспользуюсь услугами сварщика, сварить 2 крыльца в дом, и наружную лестницу на баню. Если есть толковый порядочный мастер - дайте знать. Пообщался бы.
  8. Всем здравствуйте. Всё больше стали проявляться признаки "уставшей" подушки АКПП , следовательно вывод - замена! Не хочется брать б/у за 3т.р. Т.к. считаю что такая вещь лучше новая! Но есть большое НО! ЦЕНА!(( на ЕМЕХЕ от 8300 руб.(кат.№12371-54110), но и тут же на ЕМЕХЕ тойотовский аналог за предлагает менее чем за 5т.р.(кат.№12371-670300, что в принципе то устраивает,за новую подушку то! Главный ВОПРОС взаимозаменяемы ли они? Подойдёт ли вторая по списку?
  9. Продам шланг с манометром от насоса. Пользовался пару раз, потом компрессор установил стационарно и шланг теперь не нужен. 1000р ТОРГ. Отправлю ТК.
  10. Если это и плагиат, то без получения прибыли и корыстных интересов, а так же без злого умысла в отношении автора пародируемой темы. Итак, постоянно в техвопросах возникают споры об установке запчастей на тойо от отечественного автохлама. С одной стороны стоят ярые защитники интересов Японского автомобилестроения, которые чуть ли не солярку с Японии заказывают. С другой стороны лагерь опозиционеров, предпочитающий максимально адаптировать автомобиль под Российскую действительность, хоть и дерьмовую) Вот и стоит выбор ждать дорогой оригинал или вкарячить колхозную болванку и ездить дальше. Давайте поговорим об российских субаналогах японского производителя. Кто что менял на наше-родимое? Стоит ли? Я менял на 2лте # патрубок турбины на газели-бизнес. Полгода полет нормальный, сел как родной. # бензонасос от классики вместо лягухи, полгода полет нормальный, дооборудован двумя жиго-бензо-фильтрами и жиго-обратным клапаном. Система совершенна! # в митсуху впендюрен радиатор от шнивы и свап-комплект под него из 15 наименований из "запчасти-24" включая температурные датчики от газели и крышку радиатора от копейки. Сумма за всё новое -3000р, контрактный радиатор без гарантий - от 6000р+доставка. Благодаря стараниям меня и сурфоеда 123 rus система три месяца интенсивного пользования работает в штатном режиме несмотря даже на лобовой удар в столб во дворе у того же сурфоеда))) давайте делиться опытом, хватит кормить буржуев, поддержим отечественного производителя.
  11. Продам лебедку COMEUP DS-9.5 12V в хорошем рабочем состоянии. Фото и характеристики здесь http://www.4x4sport.pro/catalogue.html?id=311 Лебедка перед продажей вскрывалась и обслуживалась. Данная лебедка оснащена моносоленоидом и хорошо тюнингуется. Можно поставить скоростной редуктор. Денег хочу 32 тысячи. Причина продажи - коплю на спортивную лебедку. Тел. 890887364восемь-ноль
  12. Всем, доброго дня. У кого стоит гидрачь, или гидрачь с асистом или фул гидро от psc, Какую жижу можно лить вместо рекомендованной swepco715, ???? Ибо таковой в России в наличии не нашёл, в прочем и чем можно заменить тоже.
  13. Случился казус, открутился шкив колена. Не ослабляя ремни взялся за шкив - а он уже проворачивается. Снял шкив, а шпонки нет, сальник цел, посадочное на шкиве более-менее живо, как там шпоночный паз сказать сложно, т.к. ещё не разбирал. Вопрос собственно в названии темы, куда делась шпонка, мать её? В лобовине искать? Достаточно ли будет снять вакуумный насос, и пошарить магнитом или один фиг всю лобовину разбирать придется?
  14. Состояние новой, лебедился пару раз, покупал здесь на форуме http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=214602#entry3482200. цена 40 . тел. 89645360606
  15. Приветствую всех! Ищу пузотерку для прекрасной половинки! Желательно поновее))) и с маленьким пробегом!))))
  16. ищем корешу "елку", первого поколения. год, цвет не принципиален, пробег тоже. главное состояние!! и бюджет до 900
  17. Доброго всем времени суток! Решил прикупить себе колесики - Lakesea Crocodile 285/75/16. Кто нибудь пользовал сие чудо китайского происхождения? Кто что может рассказать о них? Плюсы и минусы? Износостойкость? Эксплуатация планируется только в летнее время. Спасибо откликнувшимся!
  18. 25 лет откатался на японках. Сейчас переезжаю с Дальнего Востока в Питер. Хочу попробовать американский автопром. Шевроле Тахо 3 (2011-2013 годы). Кто что может сказать по этому авто? Или аналогичный по мощности. Также рассматриваю Wrangler 5-дверку. По дебрям ездить не собираюсь, в Питере - в пригороде остановился. Поездки по России и небольшому бездорожью.
  19. Доброго времени форумчанам! посмотрел на ютюбе ролик по заклейке бачка радиатора клеем HOSCH. Может кто еще им клеил? Или все это фикция? Подскажите пожалуйста.
  20. Давно собирался воплотить, да всё не складывалось. Маленький наноотчёт. Владельцы дизельных 105 имеют приятную опцию в виде маслоподдона под фильтром. Это исключает протечки масла при замене МФ как в случае с 80-кой (методы пакетов, салфеток, дырявливания дна МФ также «прекрасны» как и мудацкое расположение его кверх ногами). Был приобретён собственно поддон 105 - оригинал 15674-17010 https://www.google.r...h&q=15674-17010 Просто в «лоб» его не поставишь, т.к. на 105-ке маслорадиатор имеет отлив с закладной резьбой под болт поддона. Хотя остальное и одинаково. Сделал простой кронштейн из 5мм полоски. Зацепиться есть за что, главное, чтобы это была моторная часть, а не рама-кузов, чтобы исключить разность колебаний. Я прикрепил к небольшому кронштейну на опоре мотора (со стороны мотора(!) ), он имеет приварную гайку снизу. Подгонка, покраска и собственно вот:
  21. Итак, предложите трёхдверную Праду , бензин, без тюнинга, гражданскую версию. Для городской езды, девушке. Бюджет - ну пусть будет 500 штук. Поизучал авто.ру, дромы, авиты - ЦКХН... Вдруг кто надумает!
  22. В общем появился у меня гараж. нужно сделать в нем вентиляцию - сыровато как-то. Вверху(и внизу) встроены два кирпича пустотелых в тремя каналами 5х5 см. думаю встроить в каналы вентиляторы компьютерные, типа такого: запитать на 12 В и можно оставлять без присмотра (на аккумуляторе) - очень уж не хочу (не смогу) оставлять 220 включенным. Собственно вопрос - если они будут круглосуточно работать (6 штук), какой объем воздуха прокачают? Может есть более здравые решения?
  23. Возник вопрос. Делали срочный ремонт машины. Легковая, переднеприводная.(Форд) В общем меняли абсолютно все по передку, включая пыльники на ШРУСах, . Стойки, рулевые, шаровые, диски тормозные, суппорта, сайлентблоки ........................ шланги в общем все, и по мелочи зад- втулки стабилизатора, стойки стабилизатора. мастер работу выполнил срочно (ночь. с 18-00 до 8-00) утром уехали.Мастер взял за работу 5900руб. Вопрос - это дорого? или дешево?. Почему спрашиваю - мастер мой хороший знакомый, у нас отличные отношения, он обслуживает все мои машины уже много лет. Недавно я ему оказал одну услугу( естественно бесплатно), и мне очень не хотелось бы, что он так меня "благодарил" , тем более финансовое положение у него не очень хорошее.
  24. Собственно,давайте обсудим сей вопрос) давит морозец, и лекс мой стал как то задумчиво заводится. появилась мысль поставит на него батарею с паджеры (там стоит новый YUASA 90) но полярность у него обратная. соответственно "минус" еще можно натянуть, а вот "плюс" никак(((( не хватает буквально 5-6см. чем можно нарастить? даже не так-как это сделать правильно и грамотно? первое,что приходит на ум, сделать удлинитель из металлической полоски просверлив отверстия на концах т.к. родная клемма на болтовом соединении. можно так сделать? или же поставить перемычку типа такой?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.