Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Дизель'.
Найдено 3 500 результатов
-
Подскажите каталожные номера 1 оси каромысел 2 рокеров (впуска и выпуска) 3 и самое главное крышки или крепление оси и распреда к головке (сломало после обрыва ремня) точно не знаю как они называются нужны все 7 штук Может у кого есть б.у в хорошем состоянии все в сборе -
Здравствуйте. У меня на сотке 2004г.в. МКПП (пробег 190.000) появилась проблема такого плана: После начала поездки, на холодную, некоторое время проявляется скачкообразное(очень малой амплитуды) гуляние оборотов (На слух. По тахометру гуляния нету). Т.е.: На разгоне звук двигателя ровный, а если в пределах 1700-2000 оборотов задержать педаль газа с целью равномерного движения с набранной скоростью, появляется в рыке двигателя какие то провалы (рык - рык - рык - рык - рык - рык )и по моему машина начала подергиваться в такт. Если продолжить нажатие педали, то обороты растут ровно, без провалов и при оборотах больше 2000 двиг работает ровно... Проблема проявляется на всех передачах Если проездить некоторое время - проблема исчезает. После сильного остывания появляется вновь. Фильтра новые оригинал, поменял сцепление полностью, клапана регулировались, ЕГР заглушено давно, не дымит, не чадит, кушает очень мало, динамика как у молодого.... Кто-нибудь сталкивался? Может есть мысли... Заодно задам давно мучающий вопрос. Каковы симптомы к замене топливного демпфера?
-
Купил двиг 5L. Мех насос с него выходит 2 провода, один на клапан отсечки топлива, второй на датчик снизу насоса, что это за датчик? Как его задействовать? -
Вроде искал, такую тему не нашел. Обнаружил, что регулировка поясничного упора не работает. Расскажите принцип ее работы, в каком режиме должна работать. Что может быть не исправным в ней. Куда смотреть для начала. -
Други, выручайте! Собрались ехать и вдруг у партнера резко перестал заводиться форд. Сначала надо было крутить 5-8 сек, пото еще хуже. Зимой такое вылечилось промывкой сеточки вфильтра на входе в насос, сейчас сняли промыли и мотор вообще не заводится! Качаем лягушкой, вроде становится твердой, но запуска нет и через три-пять сек или после плпытки запуска снова кнопка легкая. Сняли обратку с рампы - вроде при прокручивании мотора оттуда течет помаленьку. Что может быть? Должен ли прокачиваться насос лягушкой, или это признак неисправности? Странно, что все встало одномоментно, не по-дизельному, но коммон это вообще-то и не совсем дизель...
-
Всем доброго времени суток. У моего TLC 100, под капотом пожар. Целыми остались блок, головка, коллектора. Генератор и стартер, ТНВД, турбина - все под вопросом. Хочу восстановить. В тупик уперся по подкапотной электрике. Коса новая стоит безумно дорого. А б/у (подходит только после рейсталинга 2005) найти ну никак не могу. Переплачивать за контрактный двиган с европы, где хоть какая-нибудь электрика есть, тоже бы не хотелось. Подскажите пож-та с чего начать!!
-
Привет люди еще раз))) Потек радиатор двигателя, увы но года берут свое((( Так как планируется двигатель в скором времени меня на кзт, возможно ли поставить радиатор от кзта на лтшку(с установкой диффузора лтшного), и вкорячить отдельно радиатор от кзтовской коробки на коробку лтшки, я как понял у кзта 2радиатора(1 на коробку и1 на двиг), возможна ли реализация и будет ли все это справлятся со своими обязанностями??? А то как то не хочется выкидывать деньги на лтшный радиатор))) Кто что скажет как затея? Или пропаять старый? -
всем доброго времени суток. Случилась такая ситуация, погнул чулок на своей машинке. хочу поменять мост полностью, на новый денег жалко, а вот бушный нашел за вкусную цену. теперь сам вопрос - подойдет ли на TLC 100 - 2006 года двиг 1HD-FTE мост от TLC 100 1999 года двиг 2UZ-FE? одинаковые ли передаточные числа на них? мост полностью в сборе. если не подойдет то какой год искать?
-
Приветствую всех! Нужна помощь в более точном определении проблемы. Суть в том, что в расширительном бачке охлаждения из радиатора по трубке выходят пузырьки, для примера: по однокопеечному пузырьку в секунду. Покурил много форумов, да и сам немного секу, и понимаю что черевато заменой ГБЦ либо прокладки. Хочется быть оптимистом, и возможно что все гораздо прозаичней. И как пишут люди, при проблеме с ГБЦ, я имею ввиду трещины, есть некоторые побочки, масло в расширительном, дым в башке или радиаторе, осадок на крышке маслозаливной, при увеличении оборотов пузырение может увеличиваться, и тд. Но у меня ничего этого нет. Единственное, обнаружилась течь антифриза в районе термостата, ну и когда я менял турбу хомут не поставил один дополнительный к родному, и там тоже сыреет. Что с моим движком? Помогите пожалуйста! -
.Разродился огромным желанием воткнуть грелку Defa в блок.Вот только есть один вопрос насущный,кто знает диаметр заглушки в блоке 2lte с левой стороны двигателя(где ТНВД и сливная пробка) .По каталогу пробка бьётся 96411-43500,размер её 35 мм в диаметре.Есть у кого-нибудь блок валяющийся под ногами,что-бы уточнить этот вопрос по месту со штангелем,потому-что подогреватели идут либо больше на 1 мм либо меньше.Но заглушка то заведомо делается больше отверстия в блоке для натяга на 0.5...1мм...Вобщем кто может помочь и замерить точно на блоке посадочный размер?Не хотелось-бы запулить 7 рублей впустую(проточные подогревашки не рассматриваю ввиду избыточной мощности и огородов с трубопроводами).Спасибо! -
Воткнул разьем прицепа вверх тормашкой, подохли стоп сигналы. Машинка категорически отказывается заводиться. Засветила ошибку АБС и пьяная дорога. Знаю что неправ, но нет времени разбираться. НГ на носу. Где этот сидит этот предохранитель? Мануал скачивать нет времени. -
Стоит ли переход с Maxxis Bighorn на Maxxis Mudzilla (8080)
Sayan опубликовал тему в Все о шинах и дисках
Катаюсь на Бигорнах 35х диск 8, предложили 35е Мурзилки с диском на 10. Стоит ли? Перелопатил кучу тем здесь и в инете. Мозг взорвался. Елки все таки. Глина у нас редкость... Как под 80кой себя поведут? Да, стираются по асфальту, но и Бигорны гочатся только в путь. По трассе всегда 2.2 очка качаю. В говны 1. Не пожалею ли о замене? Просьба помочь тех, кто на них катался!!!!! такие вот у нас дороги примерно, если кататься без фанатизма. Лайт выезд: гр### только когда пиз...ы дашь дизелю... -
Всем здравствуйте! Для себя определился, что буду устанавливать дополнительный фильтр-сепаратор. Плюсы мне известны и понятны. Мучают вопросы, на какой фирме остановиться из-за разницы в цене и на сколько микрон ставить фильтр? Двигатель 1HD-FTE. Поделитесь опытом! В поиске ничего конкретного не нашел. -
Всем привет, Наступают холодные времени и время позадавать "сезонные" вопросы :-)) Надумал я поставить "мокрую" печку в дополнение к "фену", и все вроде бы просто - на форуме куча инфы, фоток и т.д., но задался я вопросом - а что правильнее поставить - бензиновый котел или дизельный? Вводные: 80-ка с HDFT Народ ставит и так и этак, каждый нахваливает свои варианты. А вопрос конкретно мой таков: с одной стороны, поставив бензиновую грелку с отдельным бачком, мы получаем гарантированный запуск автономки и прогрев мотора, все верно, НО: если в этих условиях (серьезный минус) не запустилась бы автономка на дизеле, то как мы будем запускать наш теплый мотор? В топливопроводе то, идущему от бака, мы имеем тот же парафин, из-за которого не запустилась наша автономка (в теории). Так какой же прок в теплом моторе, если питать нам его все равно нечем? Получается, что все пляски с установкой бензиновой грелки на дизель не оправдывают себя? (а пляски то как ни крути есть - вкорячивать доп бак вместо простой врезки в магистраль). Поделитесь плз мыслями - надобно уже принимать решение и начинать установку - зима не за горами :-)) Андрей -
Добрый день! Авто владею недавно. Для себя принял решение постепенно заменить все жижи, несмотря на заверения предыдущего владельца, что всё заменено. Решил начать с движки. Свой выбор остановил на Toyota Castle DL-1 0W-30. Готов выслушать замечания и предложения. -
Нужен экспедеционник, в планах поезди на Волгу, Карелия, Алтай, Байкал пррисматриваюсь по бюджету к 80 ке, но не совсем могу понять какая комплектация, блоки , и т.п. мне нужно, на что обращать внимание при покупке, пока определился только с типом двигателя - дизель. Прошу помощи и советов от бывалых. Не закидывайте камнями так как новый в этой теме.
-
Мужики подскажите бывают ли ремонтные вкладыши на распредвал.в магазине узнавал сказали только стд.
-
Здравствуйте Вобщем, беда приключилась, напрочь перестал заводиться 1HZ. Ситуация такая: при включении зажигания, спиралька на приборке моргает и гаснет. Реле при этом щёлкает. И всё! Свечи не разогреваются, машина не заводится. Грешил на датчик температуры, что под масляным фильтром - поменял, ничего не изменилось. Свечи накала поставил все оригинал новые. Ноль эмоций при заводке. Самое интересное, что, когда снимаю фишку с датчика температуры - ситуация не меняется: реле один раз щёлкнет, спиралька моргнёт на секунду и всё... В чём может быть проблема?? Помогите хоть каким предположением! Не знаю, куда лезть. Машина сейчас стоит во дворе, она на каждый день, очень нужна по семейным делам!! -
Кто ставил на 1HD-T турбину на низы? Как работает? Стоит брать?
-
Приветствую!!! Случилась беда, появились щелчки в коробке. Понятное дело что надо ремонтировать. На днях буду снимать и узнаю вердикт, но чувствую ценник на запчасти будет немал, искал в старых темах , в поиске шерстил но не нашел как определить модель коробки по вину/фрейму, помогите люди добрые. -
Всем ДВС. Подскажите, какого производителя маслосьёмные колпачки взять? И ещё до кучи, подскажите номер датчика температуры ОЖ, который на блоке стоит, под впускным коллектором. Вот, ещё, какой диаметр регулировочных шайб на клапанах? Спасибо. -
Собираю лобовину двигателя HD-T и где-то читал, что там есть хитрость как правильно поставить шестерню привода ТНВД. Вроде как нужно сначала топливный прикрутить, а уж потом устанавливать саму шестерню. Иначе начинает сжирать втулки в насосе и корпус насоса на выброс. Судя по тому как у меня стояло, то подшипник этой шестерни не полностью сидел на своем месте, но втулки не точило. Может этот подшипник снять установить на место, а уж потом шестерню ставить? Помогайте братва! Как там все правильно центруется? -
Доброго времени суток, появилась проблема - течет тосол. течь нашел , латка уже стоит, как я понимаю с япии ( машина у меня с 2001, до меня жила в япии). вопрос, как поменять эту трубку? и еще, как промыть систему?
-
АКПП с 100 на 80
Илюха опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Всех приветствую! Рыл форум - ответа не нашёл. Посему вопрос: Встанет ли без переделок 4х-ступенчатая АКПП и ГТ с ТЛК 100 дорестайл(двигатель 1HD-FTE) взамен штатных АКПП A442F и ГТ ТЛК-80 рестайл(двигатель 1HD-FT)? Артикулы по Экзисту у ГТ от 100 32000-60150, а от 80 32000-60060. Они взаимозаменяемы или нет? Может быть кто обновлял свою 80 таким образом? Спасибо. -
Здравствуйте уважаемые.Вот нынче заболел автомобилем и как это и бывает,перечитав кучу информации,теперь сплошная каша в голове.И так-год 2002-2004 Кузов-раньше думал что у 100 задняя дверь цельная,а оказывается она из двух половинок ??? Т.е есть борт как на Раннере открывающийся,что доставляет неудобство при погрузке.105 более привлекателен из-за задних дверей,но как то смущает конструкция.Там у них ничего не болтается???Закрывается герметично??? Ходовая-???Даже не знаю что и сказать.105 вроде на мостах,что конечно предпочтительнее,но из-за этого наверное более жесткий???Или на нём этого не ощущается???И на чём этот мост крепится,рессоры???100-Подвеска как на Раннере 185 и шрусы??? Двигатель-ну тут ваще засада.105-много с 1HZ,131л.с.Кажется что для него маловато,ездит боль менее нормально???Или на нём тока тошнить можно???Или скажем так-по сравнению с Раннером на 1KZ-T,так-же???Хуже???Совсем плохо???Из+атмосферник,никакой электроники и турбины,надёжный,всеядный. 100-в основном 1FZ-TE,204л.с,что как то многовато для бюджета.Другие на них бывают??? В идеале 1НD-T,но что то пока не попадались. Чуть не забыл-на 1HZ ГБЦ так же на определённом количестве километров треснет??? Можно кинуть маленький тапочек не сильно так кинуть .
