Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Очумелые ручки'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Группы маркеров

  • Members

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. удобный массажный стол, использовался мало, больше стоит без дела, использовался только дома, состояние отличное, не протерт, маслами не залит, прослужит долго. могу помочь с доставкой, в мой раннер помещается без разборки.
  2. Доброго времени суток. С связи с лифтовкой автомобиля и перехода на силовой обвес, приходится расставаться с кенгурятником. Состояние хорошее, без вмятин и царапин. Все недостатки видны на фото. Цена видится в районе 12 тыс. Возможен торг!!!! понимаю что это ТОЙОТА форум, но может кому нибудь пригодится! кенгруятник снят с Паджеро 2
  3. Покупал новым в марте на форуме. Состояние отличное, без пробега по Японии, не бит, не крашен 100%, все железо родное, проверен прибором 35 т.р. отправлю Новосибирск +7 9I3 989 98 92
  4. Такой вопрос - давно хотел приобрести тепловизор, присмотрел даже - http://www.priborm.ru/good110890.html. Кто что посоветует?
  5. Добрый день! Тема достаточно изъезженная, но все таки начну: Есть старый двух этажный кирпичный дом 6,3*7,4 годов 60-70х постройки. Подвала нет, так как в 50 метрах река и уровень бывает высокий. Первый этаж без пола, высотой 2,0 м, не много углублен, сантиметров на 20 ниже уровня двери, приспособлен под гараж для жигулей и мастерскую, так что для проживания только две комнаты второго этажа, мансарда щелевая, ну в смысле из одних щелей в досках сделана . Печь забабахана на втором этаже, как греет не знаю (буду сносить). Полы перекрытия второго и третьего этажа деревянные утепленные (под снос). Толщина стен 2,5 кирпича. Фундамент ленточный, пока не смотрел, но по весне буду вскрывать. Грунты -песок речной вековой х. з. на сколько в глубину, но не меньше 6-7 метров. Да, в довесок, бонусом так сказать, на первом этаже есть погреб, в виде сваренного железного короба, полный воды... Есть желание увеличить жилую площадь и сделать пригодный для постоянного проживания дом. Думаю залить фундаментную плиту в старом доме, предварительно засверлившись в старый ленточный фундамент 12 арматурой насквозь соединив её с новой фундаментной наружной плитой. На сколько жизнестоек будет такой "совместный" фундамент? Может есть ещё варианты? Вроде и уровень пола будет общий и фундаменты связанны. Но кроме фундаментов надо ещё "поженить" стены, т. к думаю делать не отдельную коробку, а три стены к дому. Можно ли то же через арматуру, засверлившись предварительно в кирпичную стену? Или есть другие варианты? Пристройку планирую из блоков на два этажа. Почему три стены, а не коробку? Хочу печь поставить в пристройке с обогревом обоих зданий. Ну и навесной фасад с утеплением сделать общим. Да, ещё, пристройка планируется с двух сторон дома, как бы буквой Г. Вот как то так... Покритикуйте, объясните в чем не прав, расскажите возможные последствия. Во общем начнем!
  6. Доброго времени суток, всем! На выходных поменял у себя на машине ремень ГРМ и ролик. Менял сам в гараже. Процедура очень простая и заняла меньше часа. Извиняюсь что мало фото, было холодно и сотка вырубалась постоянно. Решил написать отчет, может кому будет полезен... Начнем. Я купил ремень дубликатный за 3000 тенге (примерно 650 р.) и ролик за 5000 тенге (1100 р.). Почему купил дубликаты, мои знакомы много лет торгуют запчастями и сами порекомендовали мне взять дубликат. Но это выбор сугубо личный для каждого. Ремень на дизельном прадо с двигателем 1KD стоит на 97 зубьев, может кому понадобиться при покупке. Ниже фото ремня и ролика с номерами: Теперь приступим к разбору: - Снимаем пластиковый кожух с двигателя - Откручиваем 6 болтов (головка на 10), 2 сверху,2 в середине, и 2 снизу. Отмечу что крышка на 1KD прикручена не так хорошо как на 1KZ, там и болтов больше и 2 скобы. Кстати снымать пластиковую крышку ГРМ мешают шланги ОЖ, они мягкие и я их просто отодвинул и вынул крышку вверх. - Далее откручивается шестигранником 10мм болт, фиксирующий роллик - Потом откручиваем 2 болта(головка на 10) удерживающих натяжитель - После того как ролик и натяжитель сняты, легко снимаем старый ремень - Устанавливаем новый ремень, вся слабина на стороне ролика - Далее прикручивается новый ролик - натяжитель я оставил старый, тисков у меня в гараже не было, поэтому я включил смекалку и сжал натяжитель домкратом - Прикручиваем натяжитель и выдергиваем фиксатор, вставленный ранее, когда его сжал - Выставляем все по меткам, проворачиваем несколько кругов, смотрим не сместились ли метки, Если все Ok то устанавливаем кожух и прикручиваем его. - Далее ставим на месте и прикручиваем пластиковую крышку двигателя и все!
  7. Продам пластиковый плоский бензобак от FF3 2012г, габариты 60x55x20см, объем около 55л. В комплекте кронштейн с бензонасосом, заливная горловина с шлангами, несколько топливных трубок, металлические скобы крепления. Полагаю применим как допбак для экспедиционника. Хотелось бы 12тр. Отправлю Деловыми Линиями. Возможен обмен на пневмоинструмент или другие нуждики.
  8. Катаюсь на Бигорнах 35х диск 8, предложили 35е Мурзилки с диском на 10. Стоит ли? Перелопатил кучу тем здесь и в инете. Мозг взорвался. Елки все таки. Глина у нас редкость... Как под 80кой себя поведут? Да, стираются по асфальту, но и Бигорны гочатся только в путь. По трассе всегда 2.2 очка качаю. В говны 1. Не пожалею ли о замене? Просьба помочь тех, кто на них катался!!!!! такие вот у нас дороги примерно, если кататься без фанатизма. Лайт выезд: гр### только когда пиз...ы дашь дизелю...
  9. И так: Перестала у меня значится греть печка. Та что под креслом жарит будь здоров, а вот основная чуть еле теплая и то на оборотах. Начитавшись "умных" форумов решил промыть. Снял патрубки подсоединил другие, оба в ведро, ведро на плитку, в разрез одного шланга газелевская электрическая помпа, в разрез другого фильтр грубой очистки, в ведро дистиллированную воду. Выгнав старый антифриз и грязь я залил снова дистиллированную воду, нагрел и добавил лимонной кислоты. Так гонял несколько часов переодически меняя направление потока и чистя фильтр. Грязи было огого!!! Закончив и сняв патрубки, обалдел, внутри все блестит, заводим, доливаем антифриз и, о чудо, еще на чуть прогретой машине идет теплый воздух, а при прогреве до рабочей температуры, руку не возможно было держать у воздуховода. Красота!!! Покатался вечером по городу, ташкент, поставил машину на ночь, с утра запускаю гидроник, а он дает ошибку перегрева, ну думаю не весь воздух выгнал, нормально. Завожу и еду на горку, рядом с домом, задираю морду вверх и мне в ноги текет антифриз, промыл блин печку!!! Иду смотрю стоимость нового радиатора печки 18000 если завтра, 10000 если через месяц, 5000 тайванский но тоже месяц. Перспективы не радуют. Поехал снимать торпеду, удивился, снял буквально за час. Достал злощастный радиатор и поехал заварить его (прем без торпеды поехал). Мастер сначало обрадывал, но потом сказал что усилия тщетны и послал за новым, но услышав его стоимость предложил изготовить латунный вручную за 8000 и неделю срока. Решил я поискать другие варианты, так как сотки и стопятки у нас не разбирают, отправился я на простую разборку праворулевых япошек. Работники покрутили у виска, но пустили поискать в куче радиаторов что-то более менее подходящее. Залес я туда и, о чудо, он прямо смотрит на меня из дальнего угла кучи. Долез взял, сходство идентичное по всем параметрам, внутри блестит, красота, а на прикрепленом ярлычке надпись Toyota Ipsum. Цена вопроса 2000 рублей Счастье не знало границ Все собрал, жара, Ташкент красота!!! И ради интересно залез посмотреть стоимость данного радиатора. Как и положенно оригинал стоил 14000 и 5дней сроку, но замен полно, каких хочешь, хочешь медный, хочешь латунный и фирмы приличные и цены не кусаются, сказка. Надеюсь кому поможет данный рассказ. P.S: Да самое главное спросил у мастера по радиаторам как его всетаки мыть. Ответ был прост. Без какой либо химии. Чередуя кипяток с ледяной дистиллированной водой и меняя направление движения.
  10. Кто нибудь что может рассказать про эти печи и где можно заказать именно для водяного отопления? Еде один вопрос, посмотрел как можно сделать самому так и не понял зачем два инжектора.
  11. Есть аммы Fox'ы 2.0 12" с выносным бачком. Есть желание переконвертировать их в койловеры. Для реализации сего желания я так понимаю надо выточить нижние чашки, по 2 гайки на корпус, нарезать резьбу на самом корпусе. Задачи не архисложные, вопрос в том, где взять подходящие пружины и как/из чего сделать ползуны. Понятно что можно погуглить/купить готовое и пр., интересен именно вариант "как есть". Кто в курсе - проясните плз!
  12. Всем привет! Рад пополнить Ваши ряды уважаемые Тоётоводы. По причине установки 2 L-T мотора в процессе его внедрение в подкапотное пространство Нивы уже начали всплывать некоторые вопросы, на которые надеюсь здесь получить грамотные советы, да и с дизелями ранее не сталкивался. Немного предистории; Нива-авто только для спорта, на военных мостах Уаза, резина 35". Родной Жигулёвский 1,7 мотор уже давно снят по причине недостаточной мощности, вместо него был установлен ЗМЗ-402, хрень полная, не едет по асфальту, не тянет в говнах, жрёт бенза не слабо и не долго работает под водой. Уже давно подумывал об установке дизеля и перед новогодними праздниками по случаю приобрёл мотор 2 L-T,вместе с РКПП и РК, все агрегаты с ТЛК-70 1995 г.в. Сейчас занимаюсь подгонкой моторного отсека Нивы под тойтовский мотор, гемора очень много, этот двигатель шире и длиньше предыдущих моторов, но болгарка и сварка решают все вопросы и вот у меня созрел первый вопрос; -опоры двигателя на моём двигателе уже не в лучшем виде, долго не проходят, хочу установить новые, но в магазах есть оригинал по цене около 3500 руб. и Китай по цене чуть больше 1000 руб, может подскажете, какие поставить лучше, чем уж таки плохи китайские подушки?
  13. Ребята подскажите может кто в теме На искусственном поле для мини футбола после определенного периода эксплуатации необходимо проводить прочес(поднятие) травы с последующей просыпкой резиновым гранулятом говорят есть мини кары специально для этих работ дайте ссылку на них если можно если кто занимается этим подскажите как выбирать какие доп опции у них еще есть на что обратить внимание
  14. В общем благополучно умерла раздатка. Решил не чинить и вообще от этой "слабоватой" раздатки отказаться. Поставил суперселект от паджеро, теперь стал вопрос по электрике, а в ней не силен. На наш (Прадовский) датчик скорости приходят три провода: красный с синей полосой, синий с красной полосой и коричневый. На паджеровском датчике есть пометки на штекере: "P + - ". Может кто подскажет, как правильно совмещать их? По Легионовской схеме не разобрался.
  15. Имею в загашнике около 10 баночек такой вот смазки. ОКБ-122-7. правда упаковка от 1991г, но внешне качеств своих не изменила. Смазка самолетная для неких узлов и агрегатов. Но я ничего в смазках не понимаю, но жалко пропадать продукту Может в ступицы подойдет или в шковрня...
  16. Продаю прицеп сделанный в виде кунга. Прицеп на базе рамы прицепа Казачок. Независимая подвеска, ступицы адаптированы под 6х139 (выточены переходники). Оборудован рундуками под газ баллон, плиту, аккумулятор, итд. Недоделан : электрики нет и салон внутри не отделан. Да, в салоне сделан каркас под спальные места трансформирующиеся в кресла+стол. Документы (ПТС) есть, с ними все окей. Год выпуска уточню (примерно 2008-2009). Прицеп, понятно, не использовался. Делал сосед по даче, для себя, но потом у него резко изменились жизненные обстоятельства и пришлось продать прицеп, дачу и прочее. Взял его себе в надежде доделать, но руки не доходят. Продаю без колес (имеет смысл ставить туда то что будет стоять на тягаче для унификации). Либо можно снять переходники со ступиц и воткнуть жигулевские диски для перевозки. Цена 125 тр. Сейчас прицеп находится в Московской области 60-70 км от МКАД по Симферопольке. Тел 910 Четыре ноль два 7 восемь 63 Влад.
  17. Всем ДВС. Подскажите, какого производителя маслосьёмные колпачки взять? И ещё до кучи, подскажите номер датчика температуры ОЖ, который на блоке стоит, под впускным коллектором. Вот, ещё, какой диаметр регулировочных шайб на клапанах? Спасибо.
  18. Новая мне не подошла. Это для бытовой линейки, а у меня проф серия. Куплена по ошибке. 16 дюймов шаг 3\8. Цена 300 руб
  19. Приветствую! Запарился с датчиками в глушителе на LX450, думаю что будет если поменять мозги на европеца, мож уйдёт проблема? Только непонятно какие новые появится в связи с заменой мозгов?
  20. Продам обогреватель автономный бензин Eberspacher HYDRONIC B5W 12В старый, но рабочий полный комплект, снятый с машины (вроде даже пульт дистанционный есть) 8000 р
  21. Куда правильнее внедрить в HDT следующий датчик температуры: DS18B20. 6мм диаметр и 50мм длина. Хочу видеть температуру двигателя(блока) из глубоких минусов для зимы и соответственно чтоб не перегреться летом. цифровой показометр очень органично запилил ниже штатного стрелочного, как все закончу планирую выложить отчетик. З.Ы, Поиск курил - не тот там табачок.
  22. Компания: Замков Нет Услуги: Аварийное вскрытие сломанных замков, вскрытие сейфов с потерянными ключами , вскрытие дверей. Ремонт и замена замков. Вскрытие автомобилей. Установка металлических дверей. Москва и Московская обл. круглосуточно без выходных. Держателям карт Land-Cruiser.ru скидка на все работы от 10 до 20% Телефон: 8(929)570-17-27 Сайт: zamkov.net Отв. лицо: Дмитрий
  23. Доброго времени суток. Может кто сталкивался с данной проблемой и в состоянии подсказать наименее хлопотные способы ее решения. Есть автомобиль с документами и рама, со справкой о высвободившемся агрегате. Официальным, легальным путем замены рамы никто в гаи заниматься не хочет - находят тысячи причин отказать в процедуре, да и в целом, схема данной процедуры очень муторна и не временных пределов. От сего вопрос - кто имел дело с похожей ситуацией - что делать, к кому обратиться, куда занести? г. Москва synted@mail.ru Откликнувшихся заранее благодарю.
  24. Подскажите может кто уже сталкивался с этим. Во сколько обойдется такая идея. Автобус Хайс .1998года.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.