Поиск по сайту

Набрел случайно на изготовителей стеклопластиковых автодеталей.http://www.drive2.ru/b/1630511/ и подумал а чем не альтернатива алюмишке ? Не для спорта не для хайджека, а в сугроб упереться , ветки раздвинуть и т.д. Кто что думает по этому поводу. Стальной не хочу вперед вешать из за веса.

Есть заводская "настенная" докстанция. Внутри блок питания от 220 в. Ключа как обычно нет. Разблокирована. Ключ делается в металоремонте.Хорошая заготовка для изобретения крепежа в машину. Цена - 5000 руб.

Подскажите, какого размера можно поставить колеса в обычный LX570 на 20 диск(сейчас стоит 285/50R20), чтобы были чуток больше, но не цепляли. И посоветуйте всесезонку типа H/T или A/T. Заранее спасибо

Поперечены алюминевые аэродинамические. Крепятся на рейлинги автомобиля. Удобны в использовании. Багажник приобретался у Официального дилера Тойота вместе с автомобилем ТЛК-200 Весь крепеж в комплекте. Нагрузка до 100 кг. Замки от несанкционированного снятия. Цена 9000 руб. Отправлю транспортной в регионы.

крепление для хаммерхеда или панасоника. универсальное, функционально, легкое, качественно! цена 5к. Сергиев Посад.

всем привет! давно хочу прикупить себе такие фары - но сейчас цена выросла, пытаюсь найти подешевле, если есть у кого предложения - скиньте мне в личку или тут. ну а пока я нашел вот такой вариант: фары новые. - ФГ-127 без сму - 1350руб за 1 шт - фг-127 с СМУ - 1500 руб за 1 шт вместо переходника закажу оптику от фары ваз 2106 - как пишут в интернете решение эффективное, во вторых в 2 раза дешевле чем просто капролоновый переходник на лампу. это примерно 200-210 руб за 1 оптический элемент ОСВАР теперь самое интересное - такие цены обещали при закупке на сумму более 15-20тыс, так что думаю собрать "колхоз" совместную закупку, отправить кому надо смогу ПЭК или почтой России - расходы на доставку ваши. что вы думаете про такое предложение? вот фотки из сети по такой переделке, ссылки тут можно ставить? фото взято вот от сюда (только вот за переходник из капролона сейчас простят от 500руб) https://www.drive2.ru/l/862612/ да и если поиском пошарить найдете сами фото для примера!!!

Продаю кастрюлю на шноркель сафари(donaldson). (Collector pre-cleaner) Точно подходит на шноркель от рестайлингового патруля. Большая. Новая. 4500₽

Запродам багажник во всю крышу, самовар. Покупался тут на форуме, но ставить передумал. Отдаю по чем взял 7тыр. Вот так на машине. Детальные фотки вставлю позже-большие тяжелые

Продам два мотора от лебедки MW12000 24в, использовались немного, лебедки стояли на авто трале поднимали и отпускали съезды. Или обменяю на 12вольтовый. 8921семь01010семь

Цена - 7000руб. Отправлю ТК. Забирать в ЗАО. 89637один2292три. Антон

Продаю новую(упаковка не вскрывалась) лебёдку ComeUp Seal 9.5: Тяговое усилие: 4309 кг Мотор 12В: 3730 Вт / 5 лс Редуктор: 3-х ступенчатый планетарный Передаточное число: 159 : 1 Тормоз (снаружи барабана): Автоматический, конический (СBS). Трос (мм x м): 8.7 × 30,5 м Тип троса: гальванизированный авиационный A7 × 19 Цена 50000рублей Средняя цена в интернете 53000рублей тел: 892248016четырнадцать Торг, отправка в регионы P/S Если кого пугает, что у меня нет сообщений в данном форуме, посмотрите здесь

Вопрос к знатокам, можно ли установить лебедку в базу, т.е. в пространство между мостов, в классе ТР3 (прото), почитал КиТТ РАФ, вроде как нет на это ограничений. Хотел бы услышать ваше мнение. Просто думаю перекинуть лебеду с морды назад под радиатор, для улучшения развесовки.

Продам шноркель. изготовлен из LLDPE(прочный полиэтилен), полный комплект. На новый 78 прадик(отличие в патрубках). Цена 3000, либо обмен на ништяки. Отправка. Тел. для связи 89бЧЧб47б57 Вайбер, вацап.

Продам площадку для установки лебедки в штатный бампер ТЛК 100. Сварена из нержавейки толщиной 5 мм, бонусом усилитель родного бампера с отверстием под выход троса. Процесс установки: снял бампер, снял свой усилитель, установил площадку с лебёдкой, привернул мой усилитель, вырезал отверстие в бампере, одел бампер. Стояла 9000 лебедка без проблем. цена 8000 руб. С 23 марта будет находится в Москве. выслать в регионы не смогу. смотреть в районе метро Беляево. есть и бампер без выреза под лебёдку серый, с дырками под омыватель и противотуманки. (покоцаный отдал подварить т к юбка порвана примерно 10 см.) могу продать по договоренности. история такая: купил в Самаре у форумчанина площадку в том году. забирать не спешил. подвернулась штатная лебедка с площадкой и эта стала не нужна. тел 89104563090

Экспедиционный багажник во всю крышу 80-ки,с креплениями под хайджек и сендтраки. Продаётся без противотуманок! Хочется 15 тыс.руб Территориально г.Прокопьевск Отправка ТК. 89236282333 89515993614 Олег

DÄRR Классические алюминиевые сэнд-траки. Производство – Германия. Высота в двух вариантах: 120 см, ширина – 42 см; Вес каждого сэнд-трака 5,5 кг; Отбортовка по краям и два продольных ребра жесткости в центральной части отвечают за жесткость трака; Большие отверстия с отштамповкой обеспечивают хорошее сцепление с шинами. Цена за 1шт. Отправлю транспортной компанией.

Лебёдка Ramsey Patriot Profile 9500. Новые: редуктор, главный вал, тормоз, втулки барабана. Б/у только барабан и мотор. В комплекте универсальная площадка с алюминиевым клюзом и соленоиды Come-Up. 36000 р.

DC/AC Inverter A301-1K7-F3 Стоимость такой игрушки 12000руб. Новый в упаковке. Стоимость в магазинах можете сами по инету посмотреть, она значительно выше.... покупал здесь http://www.chipdip.r...ct/a301-1k7-f3/

продам новую лебёдку ComUp DV-15 (12V) за 50 000 руб. фото прилагаются

Наша фирма EXPERT-GAS уже больше 10 –и лет занимается установкой современного газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобили. Высокий профессионализм персонала в сочетании с многолетним опытом работы в области установки и технического обслуживания газобаллонного оборудования гарантируют каждому клиенту нашей компании высочайшее качество всех проводимых работ. Работа нашей компании ориентирована на тех клиентов, для которых качество и надежность стоят на первом месте. На автомобили мы устанавливаем только современное сертифицированное оборудование премиум класса по приемлемой цене. ГБО на Вашем автомобиле - выгодное вложение и правильное решение. Во-первых экономичность (газ в 2 раза дешевле бензина) и экологичность газа не вызывает сомнений даже у самых закоренелых скептиков. Во-вторых, двигатель Вашего автомобиля будет работать чище и мягче, при этом, не теряя мощности. Членам клуба мы предоставляем скидку на работу 10%! По всем интересующим вопросам обращайтесь по: Тел. 8 (916) 574-62-38 Спросить Алексея Николаевича. Mail: expert-gas@mail.ru www.expert-gas.ru Адрес. г. Москва. пос. Немчиновка. Хорошевский проезд д.1

Помогите разобраться с хабами на Toyota Hilux LN65, 87-й год Внутри левого хаба обнаружил 2 кольца, одно из них похоже на колхозное. Как собрать и каких деталей не хватает, можно ли их приобрести отдельно. Сейчас на машине перед не подключается. Передний кардан крутится, но ось не вращается

xGPS2 для Xplore ix104 , дата шит с оф сайта. http://www.xploretech.com/products/docks_accessories/high_performance_gps Ориентировочная цена у официальных дилеров 500USD, около 26000р Есть возможность привести около 30 модулей, первая 10ка в пути, придут 5-10 мая. По предоплате Цена 7т. По приходу ц.9.5т

Я все-таки решил вынести это в отдельную тему. Т.к. народ продолжает спрашивать от чего и каким образом воткнуть мост в раннера/сурфа. Такой вариации насколько я помню еще нет. Могу ошибаться. И так! Когда я закончил своего Тушкана, одноклубник заинтересовался этой темой, и мы решили строить! Сначала долго и нудно искались комплектующие, потом еще искались... И вот я закончил. Что получилось читайте ниже. Задача была поставлена простая - воткнуть белки. С минимальным лифтом, чтоб как приора, только на белках. И ни какой резки арок и расширителей. Это было важно) ХЗ зачем Перво наперво нужно покрамсать донорский мост (Идея подсмотрена у Geny): Делаю латку и вставляю сливную пробку. Ее предварительно обточил на токарке. Сместил в сторону - от ударов подальше. Чтобы слить надо домкратить. На яблоко наварил пластину 10мм для сохранности потрохов На этом выигрываем пару см в просвете. Далее надо расширить колею, т.к. донорский мост уже. Делаем это по накатанной схеме, только уже сам изготавливаю проставки и протачиваю шары избавляя их от старой сварки. Далее сама проставка, Размеры здесь взяты индивидуальные - ДЛЯ СЕБЯ ПО НИМ НЕ ДЕЛАТЬ!!! Вот что должно получится Итог на балке. Запрессовано, проставка в балке вообще не движима, шар проворачивается 40см воротком с усилием Дальше все как у всех. режем зачищаем и прочие радости жизни. Немного собираем мост, чтобы стало кое что понятно, например как далеко его можно сдвинуть вперед. И как далеко для этого придется сдвинуть рулевой редуктор: Делаю чашки под пружины и амортизаторы, они кстати от 80ки. Вес лица данного экземпляра позволяет их использовать. Еще раз проверяю общую компоновку: Клюшки держатся на кастомных кронштейнах, опущены так низко для сохранения оригинальной заводской кинематики подвески. Короче чтобы ехало комфортно. Финальная обварка и липосакция): Поддон двигателя катастрофически не захотел дружить с нашими нововведениями и был отправлен под нож Пару дней на него убил, но было в кайф, если честно)) Попутно на основной работе выполняю "домашнюю работу", собрал редуктор передний от 80ки с оригинальной электро блокировкой. Пара 4.88, все подшипники новые. Далее все красится с применением современных материалов, таких как кислотный грунт, эпоксидный грунт и двухкомпонентная эмаль)) Для того чтобы машинка стояла ровно потребовалось вмешательство и в заднюю подвеску. Там были переварены чашки пружин и крепление амортов. с чашками убились два зайца — лифт и нарастились отбойники. От изменения длины тяг пока отказались, Возможно позже перенесу кронштейны, на манер америкосовского лифт-комплекта. Попутно произошла ампутация барабанных тормозов, замена подшиников полуосей. Теперь тормоза дисковые, для этого были изготовлены новые скобы суппортов, подсмотрено у AZIATа (респект ему и уважуха!): Далее были несколько дней доводок, доливок и докруток. Но вот он выехал из бокса. Оцените что получилось Получился Раннер с 3мяу АКПП, почти со всеми блокировками (сзади червячный блок). Кстати, это машина нашего формучанина Жоры, Респект ему за проявленную выдержку и терпение На следующий день он отправился на ней из Ростова в Новороссийск, отдуда в Новосадовый и обратно в Ростов. Вернулся буквально сегодня утром, маршрут прошли не полностью - подвел ШРУС (блокировка рулит ) Вот как то так. Если есть вопросы, я с радостью отвечу!

Легкий алюминиевый багажник AIBA WORKS, 126 Х 120 см., несколько вариантов крепления на многие авто, как на рейлинги, так и на поперечные дуги. 25000 руб. Довезу до ТК и отправлю в регионы. По информации производителя для автомобилей оборудованных рейлингами подходит на: 1. ISUZU: a) Big Horn / Honda Horizon UBS25:69:26:73 2. MITSUBISHI: a) Pajero V20 b) Pajero V60 c) Pajero V70 3. NISSAN: a) Safari Y60 4. TOYOTA: a) Regius Wagon / Touring Hiace KCH:RCH b) Land Cruiser 100 HDJ100:UZJ100 c) Land Cruiser 120 Prado VZJ:RZJ:KDJ120:121 d) Land Cruiser Prado 90/95 VZJ:RZJ:KZJ:KDJ90 e) Land Cruiser Prado 90/95 VZJ:RZJ:KZJ:KDJ95 f) Hilux Surf N215 g) Noah R40:50 так же устанавливается на поперечные дуги прочих моделей авто примеры вариантов установки на фото:

Рессивер примерно на 7 литров,сам компрессор, манометр и прочее...Стояло в сухом багажнике...Эксплуатировалось редко... 10000 руб. Тел 8(905)987-0138