Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Покатушки'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 1 865 результатов

  1. В 2017 году автолюбителей ожидает множество сюрпризов. Мы постарались обобщить ожидаемые в следующем году нововведения и рассказать о них в рамках одной статьи. Упомянем мы и о тех идеях, которые находятся на стадии обсуждения, и, возможно, тоже претворятся в жизнь. Произойдут важные изменения в сфере ОСАГО ОСАГО — пожалуй, самая животрепещущая тема, которая волнует всех: от водителей до представителей ЦБ РФ. Что же изменится в сфере автогражданки? Во-первых, может значительно вырасти страховая премия (стоимость полиса). В 2017 году, чтобы избежать убыточности, страховщики могут повысить ее сразу на 64%. Во-вторых, скорее всего, уже в начале 2017 года в действующий закон об ОСАГО будут внесены поправки, разработанные Минфином. Что предлагается в законопроекте: Увеличение размера минимальной выплаты по европротоколу до 100 000 рублей. Форму бланка европротокола будет определять Банк России, а не МВД, как это регламентировано сегодня. Это позволит упростить процедуру оформления извещения и понизить количество спорных ситуаций между участниками ДТП и страховщиками. В качестве преимущественной формы страхового возмещения предлагается установить ремонт, а не денежную выплату. Станцию ТО будет выбирать страхователь по согласованию со страховщиком. При такой форме возмещения не будет учитываться износ деталей (абз. 2 подп. «з», подп. «м» п. 9 ст. 3 законопроекта). Автовладельцам придется предоставлять поврежденный автомобиль на осмотр сразу в страховую компанию, которая и примет решение, в какой форме (натуральной или денежной) осуществить выплату страхового возмещения. Будут определены критерии, с учетом которых Банк России разработает требования к СТО. Возможно, страховщикам дадут право определять ряд коэффициентов по ОСАГО. Отдельные пункты проекта постоянно обсуждаются ЦБ РФ, страховщиками, Минфином и другими министерствами и ведомствами. Центробанк станет жестче контролировать деятельность страховых компаний. Если реформа ОСАГО не принесет ожидаемого результата, Банк России создаст Национальную перестраховочную компанию (НПК), чтобы у страховщиков появилась возможность перестрахования рисков по ОСАГО. Возможно, КБМ привяжут к аварийной истории автовладельца, а также введут градацию коэффициентов, влияющих на стоимость полиса, в зависимости от количества нарушений ПДД в течение года. Учитываться в списке нарушений будут только серьезные. При этом коэффициенты мощности и региональные коэффициенты, которые влияли на стоимость полиса, скорее всего, отменят. Кроме того, планируется расширить ценовой коридор на полисы до 30%, что станет первым шагом к переходу на свободные тарифы. Страховщиков обяжут оформлять электронные полисы ОСАГО С 1 января 2017 года все страховщики, входящие в систему РСА, будут обязаны реализовать возможность покупки полисов ОСАГО онлайн. Сайты страховщиков должны будут работать круглосуточно и без перебоев. В настоящее время разрабатываются законопроекты, с помощью которых страховщиков будет контролировать Банк России. Он же будет выносить решения и назначать штрафы за несоблюдение требований, которые могут достичь 300 000 рублей. В системе продаж электронных полисов будет действовать принцип «Единого агента РСА». На сайтах страховщиков можно будет приобрести полисы любой другой страховой компании, входящей в РСА (Российский Союз Автостраховщиков) и подписавшей Соглашение. Изменят правила оформления европротокола, внедрят черные ящики и «ЭРУ-ГЛОНАСС» Минтранс разработал новые правила применения «безлимитного» европротокола. Автовладельцы приобретут возможность фиксировать ДТП тремя способами: С помощью бортовых средств, фиксирующих информацию о движении авто с помощью сигналов ГЛОНАСС. С помощью спецприложений для смартфонов, которые уже есть в распоряжении РСА, Российского Союза Автостраховщиков. С помощью звонка оператору, то есть с помощью обычного кнопочного телефона. В этом случае потребуется активировать специальную услугу связи, чтобы передать страховщику через оператора координаты места ДТП. Также для оформления ДТП понадобится фото- или видеосъемка, которую участник ДТП должен выполнить самостоятельно (к примеру, видеорегистратором или даже камерой-«мыльницей»). Страховщики против такого подхода и ратуют за установку устройств телематики на автомобили. Однако Минтранс предложил перенести использование системы ГЛОНАСС для оформления европротокола на год: с 1 января 2017 года на 1 января 2018 года, не ранее. При этом сотрудникам ГИБДД могут запретить выезжать на место незначительных ДТП с 2017 года. Черные ящики, которые будут фиксировать данные с помощью системы ГЛОНАСС, будут в обязательном порядке устанавливаться на автомобили с 2020 года. Такое предложение выдвинули в Минтрансе. А с 2017 года на всех новых автомобилях должна быть установлена система «ЭРА-ГЛОНАСС». Система устанавливается в целях более оперативного реагирования спецслужб на информацию о ДТП. Время поступления сигнала об аварии в контакт-центр ГЛОНАСС составит всего 10 секунд. Однако некоторые производители, пользуясь лазейкой в законе, планируют оформить отдельные модели по старым стандартам. Если ОТТС (одобрение типа транспортного средства) будет получено до 31 декабря 2016 года включительно, автомобиль может смело выпускаться без установленной системы. Права можно будет получить в МФЦ Во всех российских многофункциональных центрах (МФЦ) можно будет получить новое водительское удостоверение взамен утерянного или в случае окончания его срока действия 1 февраля 2017 года. Там же можно будет получить международные водительские права (МВУ). Сохранить в Альбом Также МФЦ будет выдавать справки о наличии или отсутствии административного наказания за употребление наркотических или психотропных веществ без назначения врача. ПТС станет электронным С 1 июля 2017 года будет прекращена выдача бумажных ПТС, а в период с 17 августа 2016 года по 1 июля 2017 года водители смогут обменивать бумажные ПТС на электронные в добровольном порядке. Владельцы тракторов и других самоходных транспортных средств будут получать стандартные ПТС до 1 июля 2018 года. Что касается электронных водительских удостоверений, ни одного законопроекта пока не было предложено, но от идеи правительство не отказывается. Госпошлины за выдачу прав и СТС повысятся Обсуждается повышение пошлины за выдачу водительских прав и СТС. Будет принято решение, какой величины достигнет сбор за оформление СТС и выдачу водительских удостоверений. Сейчас водитель платит госпошлину за получение прав в размере 2 000 рублей, а за регистрацию автомобиля (СТС) — от 500 до 850 рублей. В будущем, в случае принятия поправок, платить придется, соответственно, 3 000 и 1 500 рублей. Появится штраф за опасное вождение В 2017 году появится новая статья КоАП о штрафе за опасное вождение. Проект был разработан МВД РФ. Предполагается, что сумма штрафа будет равняться 5 000 рублям. Сам термин «опасное вождение» был внесен в КоАП летом 2016 года. Согласно пункту 2.7 ПДД, к опасному вождению относятся: невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия; несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдение бокового интервала; резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия; препятствование обгону. Внедрят балльную систему штрафов Законопроект о накопительной системе штрафов за 3 и более аналогичных нарушения ПДД рассмотрят в 2017 году. В зачет пойдут только штрафы, зафиксированные инспектором, но не камерой фотовидеофиксации. Появится штраф за шины не по сезону В Совете Федерации намерены форсировать принятие закона о штрафе в 2 000 рублей за несвоевременную смену резины. Если закон будет принят, он вступит в силу 1 сентября 2017 года. Изменятся правила перевозки детей Правила использования детских автокресел станут более жесткими. Детей до 7 лет можно будет перевозить только в автокресле вне зависимости от того, оборудован автомобиль или кабина грузового автомобиля специальными ремнями безопасности или нет. А вот детей от 7 до 11 лет включительно можно будет перевозить на заднем сиденье с использованием ремней безопасности, если они предусмотрены конструкцией легкового или грузового автомобиля. На переднем сиденье детей до 12 лет нельзя перевозить без автокресла. Новый проект не включает словосочетание «прочие устройства», то есть для фиксации детей с помощью ремней безопасности нельзя использовать бустеры и накладки. Штраф за несоблюдение правил перевозки детей – 3 000 рублей. Также в проекте прописан запрет на оставление в автомобиле ребенка младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица. Штраф за указанное нарушение составляет 500 рублей (ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ). В июне 2016 года были внесены изменения в правила организации перевозки детей. Одни изменения вступили в силу 10 июля 2016 года, другие вступят в силу 1 января 2017 года. В частности, будет запрещено проводить групповые перевозки детей в исправных автобусах старше 10 лет и не оснащенных тахографом, а также трекером ГЛОНАСС. В диагностической карте или талоне техосмотра должна быть зафиксирована информация, подтверждающая исправное техническое состояние автобуса. Могут измениться правила перевозки детей-инвалидов Возможно, в самое ближайшее время будут разработаны новые правила, касающиеся перевозки детей-инвалидов, которые физически не могут пользоваться ремнями безопасности или имеют противопоказания для перевозки в автомобилях с помощью автокресел. Акцизы на топливо вырастут Госдума приняла в третьем чтении закон, который предусматривает существенный рост акцизов с 2017 года. На бензин класса ниже «Евро-5» и на прямогонный бензин ставка акциза не меняется с 2017 по 2019 год и равняется той же величине, что есть сейчас: 13,1 тысячи рублей за тонну. На автомобильный бензин класса «Евро-5» ставка в 2017 году вырастет до 10,13 тысячи рублей за тонну; в 2018-м — до 10,53 тысячи рублей за тонну; в 2019-м — до 10,95 тысячи рублей за тонну. На дизельное топливо устанавливается ставка акциза в 2017 году в размере 6,8 тысячи рублей за тонну; в 2018 году — 7,07 тысячи рублей за тонну; в 2019 году — 7,35 тысячи рублей за тонну. На средние дистилляты установлена ставка акциза на 2017 год в размере 7,8 тысячи рублей за тонну; на 2018 год — 8,11 тысячи рублей за тонну; на 2019 год — 8,43 тысячи рублей за тонну. «Красивые» номера начнут продавать с аукционов в ГИБДД Продажа «красивых» автомобильных номеров может быть разрешена в России с 2017 года. Продавать номера будут на специально организованных аукционах. Изменятся правила техосмотра и наказание за его отсутствие Требования к автомобилям при прохождении техосмотра ужесточатся. Например, появится запрет на использование цветной пленки на фарах, а также на любой незаводской тюнинг автомобилей. Полномочия по контролю за операторами ТО могут передать ГИБДД или Росаккредитации. Водителям, которые не прошли ТО, полагается штраф в размере 500—800 рублей, а за повторное деяние будет штраф в размере 5 000 рублей, или водитель лишится прав на срок от 1 до 3 месяцев. Организации могут избавить от транспортного налога Юридических лиц, которые владеют автомобилями возрастом до 3 лет, могут освободить от уплаты транспортного налога, что простимулирует чаще обновлять автопарк. Если инициативу поддержит правительство, изменения в НК РФ вступят в силу 1 января 2017 года. Транспортный налог для многодетных семей Одной из приятных новостей наступающего года станет вероятная отмена транспортного налога для многодетных семей. От уплаты будет освобожден один из родителей, усыновителей, опекунов, если в семье есть трое и более детей в возрасте до 18 лет. Инвалидам дадут возможность получить машины бесплатно Инвалиды могут получить возможность приобрести автомобиль за счет бюджета. Для этого инвалидам войны будут выданы сертификаты в эквиваленте 700 000 рублей на покупку транспорта. В настоящее время проект находится на рассмотрении в Госдуме. В проекте сказано, что инвалидам также будут предоставляться комплекты для переоборудования машин. Машино-места на парковках приравняют к недвижимости С 1 января 2017 года машино-места на парковках станут недвижимостью. Также разработаны требования к размерам и оформлению машино-мест. В Москве запретят проезд неэкологичных фур Фуры с моторами класса ниже «Евро-3» не смогут ездить по ТТК, а фуры класса ниже «Евро-2» — по МКАД и внутри ТТК. Ранее вступление запрета в действие регулярно переносилось с 2015 года. В пресс-службе мэрии сообщили, что действовать запрет начнет 1 января 2017 года. Въезд в города станет платным Въезд в города может стать платным уже весной 2017 года. Регионы могут устанавливать платный въезд в города и отдельные районы. Нормативный акт вводится для того, чтобы можно было регулировать трафик и контролировать экологическую ситуацию в отдельных районах городов. Изменения в системе «Платон» Минтранс предлагает повысить тариф до 3,06 рубля с 1 июня 2017 года. А промежуточное повышение состоится 1 февраля 2017 года: тариф предлагают повысить до 2,6 рубля. Напомним, что сейчас тариф установлен на уровне 1,53 рубля. Однако пока ситуация находится в подвешенном состоянии: против повышения высказались перевозчики и члены Счетной палаты. Штрафовать перевозчиков за неуплату сборов в «Платон» хотят поручить Ространснадзору. Систему «Платон» хотят распространить на грузовики массой от 3,5 до 12 тонн, а также внедрить систему, аналогичную «Платону», на региональных дорогах. Начнут осуществлять рейсы первые грузовики-беспилотники В июне — августе 2017 года некоторые коммерческие рейсы из Москвы в Краснодар начнут осуществлять грузовики-беспилотники. Компания Traft планирует специально подготовить 40 единиц транспорта для реализации этого проекта. Сотрудники ДПС будут обязаны носить видеорегистраторы Каждому сотруднику ДПС будет положено носить собственный видеорегистратор. Пока пилотный проект действует в столице, а в 2017 году инициатива распространится на все регионы. Предполагается, что наличие видеорегистратора избавит дорожных полицейских от стремления совершать противоправные действия. Начинающим водителям усложнят жизнь Начинающих водителей со стажем вождения менее 2 лет могут обязать устанавливать знак «начинающий водитель» на автомобили. Знак придется устанавливать в обязательном порядке, а еще совсем недавно это было добровольным решением. Если водитель откажется, это повлечет запрет эксплуатации транспорта. Также водителя можно будет привлечь по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ, санкция которой предусматривает штраф 500 рублей. Во-вторых, водителям скутеров, мопедов и мотоциклов в течение 2 лет с момента получения прав хотят запретить перевозить пассажиров. При этом запрещать ездить на скорости более 70 км/ч, скорее всего, не будут. Пользователи платных дорог будут ездить по единому транспондеру К 2018 году все пользователи платных дорог получат возможность применять единый транспондер для проезда по дорогам, которые находятся под управлением «Автодора». Инициатива разрабатывается в рамках подготовки мероприятий к чемпионату мира по футболу-2018. Уже в 2017 году летом заработают транспондеры между магистралями М11 и М4. Новая система фотовидеофиксации «Пит-стоп» заработает весной Комплексы фотовидеофиксации, оснащенные системой автоматического слежения «Пит-стоп», заработают в 2017 году. Тестовая эксплуатация системы завершена, но из-за погодных условий запустить ее в рабочем режиме можно только после окончания зимнего периода. В Москве и Санкт-Петербурге установят новые дорожные знаки Размер новых знаков будет в 1,5—2 раза меньше нынешних, кроме того, их станет существенно меньше. Помимо этого рассматриваются и некоторые другие законопроекты. В частности, речь идет об усилении уголовной ответственности за вождение в пьяном виде, нарушение правил переезда ж/д путей, а также о штрафах за неправильную тонировку. Источник http://www.prav-net.ru/6377-ira/
  2. - MobileDemand (штаты) - Хар-ки: Экран 7.0" (178см) Windows 7 Максимальная, проц Intel® Atom™ 1.60GHz, RAM 2G, WI-FI, BT, DualMode, SSD 32G (штатный, замена на увеличенной емкости 30сек), слот SD или мини SD через адаптер), usb GPS чипсет U-Blox, OziExplorer, карты региона на выбор. - Комплектация: планшет, стилус, жпс, батареи 2шт (держали на неполном заряде 5ч, на полном показывают 10ч), блок питания 220в, защитная пленка, переносные ручки 3шт, съемная клавиатура с доп usb выходами - Петрозаводск, отправлю ТК, тел 921 4 шесть 3 46 три 8 - Цена 18т.
  3. доп свет с проводкой. всё светит всё работает! (дальний wesem, ближний американская светодиодная балка, задний рабочий свет) цена 6000тыр ..тел 89204828886 олег
  4. Продам HELLA Rallye 3000 Дальний свет Ref.37,5 (FF, H1/W5W) - 2шт. Фары БУ. Состояние: 4 Так светят: http://www.off-road-light.ru/images/stories/light-tunnel/headlight/luminator/01%201F8%20007%20560-301/1F8%20007%20560-301.jpg http://www.off-road-light.ru/images/stories/light-tunnel/headlight/luminator/01%201F8%20007%20560-301/1F8%20007%20560-301-2.jpg Цена за две фары : 5 000 руб. 8 9ОЗ 68З-I5-55 Андрей
  5. Поняв, что наигрался, выставляю на продажу своего "желтка" За последние два года - два выезда... Это несерьезно)))) Движок работает без нареканий, трансмиссия тоже. Резина не лысая, но и не новая. Все блоки работают, все включается/выключается! Пластик царапанный! Документы все имеются, но на учете не стоит, т.к налоги - не мое..... Из плюсов: ветровое, зацарапанное стекло, задний кофр, кенгуры, алюминиевая защита передних рычагов, погрызанный собакой чехол)) Заменены передние ступичные, шаровые Из косяков: - порван пыльник на переднем ШРУСе(внутреннем) - дохлый аккум - оторван тросик обогатителя(заменить только тросик) - не работает датчик вкл. вентилятора(временно подключен напрямую) - попытка сделать шнорхели - провалена. Все поотваливалось в поездке... Надо переделывать, а неохота.... Ценник приснился в 250 тыров, если сон был не вещим - покритикуйте)))))))))) Все добро находится в Кемерово, отправлю хоть на луну! з.ы. если вспомню что-то еще, допишу! з.з.ы. Причина продажи - свап нового движка в моего дракона, и переход в другую лигу! Правила написания обьявлений1. Все объявления должны содержать город или регион, цену и контактные данные (телефон или емейл),.. ...За несоблюдение 1 штрафной бал.
  6. Вадим Лавриц

    тетя Шура !

    Поздравляю замечательную т. Шуру, одну из банды застревальщиковполомальщиков с Днем рождения ! Желаю всего-всего и много-много. Целаваю, обнимаю !
  7. Продам тушку лебедки ComeUp DV-9000. Состояние хорошее в редукторе и подшипниках судовая смазка, в моторе новые щетки и болтики щеток нержавейка. 15000р лебедка в Сочи, отправлю ТК. 99965007IO Данил
  8. Привет, Коллеги. Задался вопросом. Что лучше внедрить, блокировки перед-зад(сейчас в заднем лсд), либо поставить хорошую лебедку. Впринципе по деньгам почти тож на то и выйдет, с учетом того, что свое продам. Вопрос в эффективности, все таки в большинстве случаев езда по бездорожью заключается в болотистых местах, по полям и особо там залебедиться то и негде.
  9. Всех приветствую! Многие катаются на ARMORах (или HAMMERHEADах). Случилась такая напасть! Не грузится! В БИОС не входит. Вот фото: Нажимаю ESC Нажимаю F12 В итоге мне здесь подсказали, что когда садится внутренняя батарейка для БИОСа, то тот в свою очередь просто стирается. Но т.к. в на мет. плате чипа БИОСА нету, как его теперь запрограммировать?
  10. Вытяжной трос, который ракеты с пакетом взрывчатки тащат. Кто нибудь его пробовал использовать? Если да, как рывковый пойдет? Где или как концы заделать?
  11. Всем привет! Предлагаю 4-5 января прокатиться в зимнюю Мещёру! Что нас там ждёт: Красивая природа, дорожки средней сложности. Местные достопримечательности (артефакты, памятники старины, узкоколейка, озёра). Внедорожная составляющая - несколько "бродиков", колеи, небольшие болотца (прямо скажем маленькие). Лагерь, посиделки, вкусная еда и напитки Одна ночёвка В конце первого дня будет съезд на асфальт для неночующих. Маршрут разумный - трофи-лайт, на 33е колесо. Лебедиться по-любому. Присоединяемся, отписываемся в теме!
  12. Всем привет! как-то все в разных темах отписывались чуть про этот новый год и праздники, а общей так и не появилось. у меня лично есть желание поехать на новогодних праздниках на домбай и посмотреть все что рядом с учетом только новогодних праздников. выезд на 2е или на крайний случай и 1го можно поехать или и вовсе НГ в дороге встретить) а вернуться 8го домой. кто как и что планирует?
  13. Уважаемые владельцы блоков контроля давления централизованной системы подкачки шин нашего производства. Сейчас зимнее время, Ваши машины стоят в конюшнях. Скорей всего идут работы по подготовке к новому спортивному сезону, в том числе и перекройки по новым ТТ. И это самое удачное время для обновления других систем. Уведомляем Вас, что вышло обновление программного обеспечения блоков контроля. В данной версии программного обеспечения реализована дополнительная настройка установки пределов границ порога включения клапанов выхлопа и накачки. К примеру. Если раньше было: Выбрано давление 0.10 То, порог включения клапана накачки был 0.08 а порог включения клапана выхлопа 0.13. Теперь: Порог включения клапана накачки и клапана выхлопа можно выбрать по своему усмотрению в пределах 0.00 до 0.10 Т.е. система стала гибче в настройках. Данная функция будет полезна для настройки работы блока с разными размерами колес. Данное обновление касается одноконтурных блоков. Обновление двухконтурных блоков будет готово после новогодних праздников. Как и раньше обновление происходит в рамках обслуживания блока. Напоминаем, обслуживание блоков происходит бесплатно Ваши расходы только на пересылку блока к нам и от нас. Так же, просим прислать Ваши замечания и рекомендации в целях улучшения работы блоков. Мы их обязательно рассмотрим. По всем вопросам пишите в личку
  14. разбор гаража: 1- задний ряд Прадо 120 и ТЛК-100 по 700р 2- Водительский ТЛК-100 500р(надопомыть) 3-Багажник Прадо-120 1000р 89О35378181 или мейл в профайле Москва Алтуфьево, отправлю транспортной
  15. Праздник к нам приходит! Праздник к нам приходит! Едем всей семьёй в гости, там в сумме двое пацанов - сын 9 лет и крестник 6 лет. Возникла мысль подарить машинки на р/у. Почему-то хочется именно 4wd, и чтобы можно было по квартире ездить. По препятствиям и тому подобное, так как зима. То есть машинки должны быть небольшие и небыстрые. 1:18, вероятно, предел. И именно 4wd, были уже monster truck 2wd, не интересные они. Долго гуглил, варианты есть - но они не совсем для детей. Километров 25 в час разгоняются. Типа такого или такого Может кто знает вариант для квартиры? По деньгам - 2..4тр штучка хотелось бы, ну доставка сверху. P.S. кто ищет 4wd для девочки - вариант : )
  16. Состоятся с 17-го по 19-е в Святогорово. На сайте злачного места есть карта и легенда. Причём есть легенда и нетрадиционного заезда. Но на свой страх и риск. Поскольку спасать вас понесётся пол-форума не совсем трезвых экипажей Бюджет проживания не изменился и составляет 2000р. на человека. Места будут резервироваться только по предоплате! Койко-места в большинстве своём на 2,5 человека , т.е. на детей до 10 лет места можно не резервировать. Деньги переводит на карту сбера по запросу мне в личку. Обязательно отписать в личку или в теме про перевод и последние 4 цифры исходящей карты. Здесь будет публиковаться список зарезервировавших места. Возможно будет небольшая разъездная часть по кругу, размеры круга сейчас уточняются Остальные развлечения по старинке: общение, дансинг, випинг, баранопоедальнинг и отсыпальнинг.
  17. Продаю мембранный пуховик,немного б.у.,Пара восхождений на Эльбрус.Маловат мне малость стал. Полное описание можно посмотреть тут Куча регулировок и утяжек.Отстёгивающийся,очень удобный капюшон. Крайне сложно намочить,ну если конечно под ливнем не сидеть в нём. XXL размер производителя. Размер российский 62,т.е. обхват груди 120-126,на рост примерно 185-195. Беспонтовые манжеты на рукавах с липучками и резинкой,поменял на манжеты трикотаж,что гораздо удобнее и теплее. Пух не лезет(ну может кое-где пушинка выглянет,очень редко). Цена вопроса 8.000 руб,цена примерно таких новых от 25.000 Отправлю почтой(+500) или транспортной(за счет покупателя) хоть куда из Ставропольского края,г.Георгиевск. тел.+7(928)636-один восемь-восемь один,Вячеслав
  18. Идеей попасть в Марокко я бредил давно. Проскакивали отчеты на профильных сайтах, один минибус попал из Волгодонска, ребята с Украины на FJкрузере… с жадностью странника впитывал фотографии. Пакетные туры меня не устраивают уже более 10 лет. В них ничего толком не увидеть и не узнать. Нужно попасть внутрь происходящего, в самое, так сказать, пекло! Дорожка в Европу и, собственно, до Италии была протоптана давно. Первая поездка в Италию состоялась еще в 2008 году на пикапе. На данный момент штампов в паспорте с машинкой, наверное, столько же сколько и с самолетиком. И немного с корабликом. Машина – Тойота ЛендКрузер Прадо 150 Арктиктракс на 35 колесах 2014 года, 3л дизель с пробегом под 100 000 км. Машина очень нравится и используется только «на дальняк», по городу не ездит. Берегу для больших дел! Итак. План был достаточно простой. Добраться до Италии. В Генуе загрузиться на паром и оказаться в Марокко. Мысль бежала каждый день, я пробовал поспеть за ней и утром перед завтраком, и в пробках и, собственно, отвлекался на работе. Анализ информации в интернете дал следующие вводные данные: - Москва-Белоруссия-Польша-Германия-Швейцария-Италия – это 3000 км. - паром Генуя – Танжер – это 48 часов движения и 2000 км по морю. Согласование дат со всеми делами привело к тому, что некоторые дела были на психе задвинуты на «после поездки», о чем не жалею. Все люди отнеслись с пониманием и с радостью «лайкают» фотографии и едят трофейные финики. Даты выбраны согласно минимальной загруженности и моему участию в различных проектах – ноябрь. Дорога туда, три недели там, дорога обратно. Далее был практически невозвратный шаг – покупка билета на паром, трехместная каюта с окном (без окна чуть дешевле, но двое суток!), одно место без питания и место для машины (даже с силовым задним бампером с колесом и багажником на крыше вписывается в штатные размеры посадочного места под авто – 5м длины и 3 метра высоты). Билет туда-обратно был куплен в начале мая, распечатан и повешен на видное место. 7 ноября старт в Генуи и обратно 28 ноября из Танжера. Как-то ну очень быстро пролетело лето и мне стало понятно, что до выезда-то остается всего месяц. В одну из суббот, по заранее придуманным эскизам, выпиливаю из фанеры спальник в машину (ну на всякий случай, пригодился один раз), выдвижной стол и т.д. – про спальник отдельно и потом. За неделю на полу дома выкладывается весь шмурдяк (уже без списков), потом нежно пакуется по японским ящикам, под которые сделан спальник и аккуратно пакуется в машину. Так как человек запасливый, беру с собой три канистры под воду и три канистры под топливо…ну Африка же, нет воды, нет горючки…ха, не пригодились ни разу. Пригодилась только канистра-рукомойник. Заправок полно, заправляться под горло при полбаке. Не имел представления о диких стоянках в Марокко. Много читал о наличии кемпингов, практически в каждом уголке. Так и вышло – кемпинги с водой (не всегда горячей), но огороженные и тихие, радовали меня на всем протяжении пути. В общем, машина собрана. Целое приключение – застраховать машину на Марокко. - Алло, вы машину на Марокко застрахуете? - Вы что, из Марокко приехали? - Нет, я еду в Марокко, на русской машине. - На Ладе? - Нет, с русскими номерами. - А. Нет, не страхуем. Ну и в таком духе. На горячей линии Ингосстраха сказали, что застрахуют, поехал в офис. Пробки, потом очередь. Там отказали!!! Так как уже потерял 3 часа, задержался и потратил 10 минут на автограф в жалобной книге. Перезвонили на сл.день, извинились и пригласили во второй раз. Но были посланы. Застраховался через агента в РЕСО, огромное ему спасибо за это, нашел, помог. Машину застраховал на 50 дней. На всякий случай долгого возвращения. Для выезда за границу россиянам необходима медицинская страховка. Ее я оформил быстро в Альфастраховании. На всякий случай получил за один день международные права. Полный комплект документов на выезд был готов за 2 недели до старта. Я был спокоен. Подкупил немного продуктов, что были благополучно конфискованы на границе…даже спорить не стал. Помыл машину. Лег спать. Утром проснулся и поехал На дворе было утро 2 ноября. В Штутгарте меня ждал хороший знакомый, с которым мы чудесно прокатились по Патагонии, потом в Швейцарии меня ждал еще один знакомый. Дорога растянулась на 5 дней с дружественными ужинами и беседами с иностранцами на немецком языке. От Москвы до Генуи спокойно можно пройти за 3 дня. Но, у меня был запас. И я прекрасно не торопясь добрался до порта Генуи, где встал на паркинге погрузки на паром. Снег повалил в Белоруссии Еду не спеша 90 км/ч Ясности прибавляется в Польше А вот и Германия Петер и Гренцель Осень в Германии Швейцария в ноябре Гараж швейцарского мотогонщика Экземпляр коллекции. 1000 км пробег Всем бы такой ноябрь Клеменс покатался за рулем и очень доволен В горах Швейцарии Зимняя сказка, не иначе Спускаясь к границе с Италией На заправке Ночевка на итальянской ферме
  19. Всем здравия, С лета думал о традиционном майском выезде, в голове были разные варианты, включая Крым, комбинацию Армения/Грузия (в прошлом году далеко не всё посмотрели). Но взвесив все за и против (климатические, таможенные, финансовые, панорамные), выбор остановился на Абхазии. Сочетание моря, гор, озер и водопадиков, плюс компактно, можно всё спокойно объехать за майские в том же формате, который был у нас в прошлом году по Грузии - спокойно, без спешки, с нормальным режимом дня для детей. Формат поездки традиционно палаточный (возможно одна-две ночевки в отелях, НЕ БОЛЕЕ). Завтрак/ужин в лагере, обед - будем стараться есть в заведениях. Подготовка машин стандартно туристическая - будут бродики по ступицу/пороги/двери (в зависимости от количества осадков за зиму). Резина минимум АТ с хорошим остатком протектора. В программе посещение горных районов, Рицца (большой/малый), долины семи озер, Мзы, и.т.д. и.т.п., а так же городов и достопримечательностей. В это время в горах там более менее оттаивает, так как это самая тёплая и низкая сторона хребта, которая обдувается тёплыми ветрами с южной стороны моря. Местные отчасти подтверждают эту информацию, так же есть и документальные подтверждения поездок в горы в Мае. Программа будет верстаться в процессе, времени еще много, как говорится - готовь сани летом, а телегу зимой). Очень будем рады видеть всех, кто был с нами в прошлый раз, а так же тех, кого не было))) Думаем собрать группу не более 7-ми авто.
  20. Багажник с паджеро спорт со светом и проводкой (дальний wesem, ближний американская светодиодная балка, задний рабочий свет) - 13тыщ Таганрог. Отправка ТК. Тел на фото
  21. Продам с BJ73, двигатель 3В в отличном состоянии с навесным, все работает, заводиться с полпинка, КПП 5 ст с раздаткой КОМом и мехлебедкой (чугун) карданы в комплекте. все в отличном состоянии, обслужено. Хочу 200 т.р. за весь комплект. Медный радиатор в подарок Сейчас все в сборе стоит на авто. все в Москве, отправлю транспортной в любое место т. 89104013210 Сергей.
  22. Вот такая вот информация, через 8 лет нельзя будет на дизеле ездить по Европе и не только. https://auto.mail.ru/article/63139-zapret_dizelei_yavlenie_stanovitsya_massovym/ А Москва ограничивает въезд машин до евро 3 включительно. https://life.ru/t/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/940182/avtomobiliam_s_motorami_nizhie_ievro-4_khotiat_zaprietit_viezd_v_moskvu как быть, что делать?
  23. Брызговики - вещь хорошая, но при движении задним ходом в чаче/снегу или при раскачке в "засаде", упираются как отвал бульдозера и мешают выезду. Что бы их не порвать и облегчить ход машине, заранее прикрепил крючки и теперь при необходимости легко «поднимаю юбки» . Цена вопроса- 0 рублей. Фотки объясняют. Материал - звенья латунной цепи от электросветильника.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.