Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Рама'.
Найдено 501 результат
-
Продам раму с Land Cruiser 80,левый руль,номер присутствует,но документов нет,ни в залоге,ни в аресте,ни в угоне!!! Территориально Прокопьевск,Кемеровская Область. Отправлю любой Тк. Цена вопроса - 30 тыс. +79236282333 Олег,Вайбер и ватсап на номере.
-
Продается остатки от 130, брали на донора. Задний мост запотевший от хврстовика, весь в сборе 10₽ или кому что надо можно на разбор. Передний мост в хорошем состоянии, снят с рабочей машины в связи с заменой на мост с блокировкой. 10₽ Так же есть фаркоп на 130-2,5₽ Остальное по мелочи, пружины, аммо, бак, рама (можно по частям) На находится на севере мо, за Сергиев-Посадом. Отправка по договоренности энергия, деловые линии, сдэк. Тел. 8-916-903-4110 Юра -
Совсем ржавчина одолевать стала моего друга, особенно в арках и порогах, решил поставить локеры и антикор сделать путевый. Локеры спасибо форуму прикупил с Питера, а вот с обработкой зашел в тупик, до этого мазал сам, но результат мягко говоря разочаровывал вот и решил обратится к профессионалам, у нас ближайшие спец. фирмы по антикору нашел только в Кемерово, да и то только одну Ваксойл, на выходных подъехал к ним пообщался и из разговора понял, что не рады они моему конику и смысла в обработке совсем не видят, мол ржа в металл проникла и уже больного легче убить чем лечить - грустно совсем стало.... Может кто , чего подскажет по этому поводу, может какую путную контору в Кемерово.... или я не в том направлении двинулся и надо все же самому антикор делать, только средства какие понадежнее выбрать, а то я все по старинке битумными мастиками, а хочется что нить такое что эту ржу пропитает насквозь и не даст убивать моего друга безнаказанно!! Неужто ситуация безвыходная?! -
В сети только огромные столы от 2м и больше. Ищется по типу как в проге по дискавери американ чопер, не большая 1м на 0.5 или 1м х 1м . Кто занает где искать, скинте куда смотреть.
-
Сегодня лазил под машиной пока менял тросик ручника и заметил что рама начинает снаружи гнить. Ковырнул через дырки отверткой , а там земли внутри мама не горюй. Но вот как ее отовсюду выковырять не понятно. У кого какой опыт борьбы с землей внутри рамы? На ум приходит только отмачивать из шланга с водой, кархер то не залезет внутрь. -
Подскажите пжл контрольные размеры рамы на сурфа 185, надо промерить, а найти в инете не могу инф. (и как мерить ) -
Всем привет, подскажите люди добрые, что делать? Замена рамы? Ремонт? из двух одну? Сколько денег будет стоить? Есть люди кто может сделать и за сколько... Всем спасибо за любые советы!
-
Подбираю себе 80 4 литровую , таких машин всего 3 шт щас у нас в городе.Речь о 3F-E моторных машинах. Так вот подвернулся аппарат номер один с родными дифлоками в двух мостах, с лебедью и 35 тапочками. Но заметил что у него все крепления кузова к раме переварины как будто вырезаны прямоугольником и вновь заварены.И панары крепление подварено.Так вот насколько это критично, есть небольшие очяги коррозии по месту сварки? Не слетит ли кузов с подушек при нагрузках? Есть вариант номер два другой машины с идеальными подушками и кузовом в местах крепления, да и вообще без намека на ржу но видимо есть какието траблы с перегревом мотора.Но как не странно кондер работает только у этой второй машины.Сколько стоит голова на 3F-E или сам мотор не подскажите?Все машинки праворульные. Есть третий вариант - машинка не ржавая в родной краске но есть следы сварки на креплении передней панары и рулевого редуктора, а также гремит вся трансмиссия причем при переключении дврайва и реверса не просто тумц , а бабах! Что хуже? -
Разобрал свой Ранер , как подготовка к кузовному ремонту - нужно варить арки и пороги . И вылезло много неприятных вещей, а как следствие вопросов . Кузовню мне сделают и обольют , но хочется обработать это все дело чтобы ближайшие несколько сезонов не париться по поводу ржи . Вопросы : 1- чем обработать борта изнутри ? после кузовни ржа там все равно останится ..травить? чем? грунтовать ?? или мовилем ?? я еще про раптор слыхал) 2- на полу тоже лезет ржа локальными пятнами ...чем залить пол ??? 3- каким грунтом ( может протравливующим ???) облить весь кузов перед покраской ?? 4- что еще можете посоветовать фото прилагаю) 5- имеет ли смысл для сохранение чем-нибудь покрыть раму ( без снятия кузова) для большего сохранения? если да то чем и как ? -
стали обладателями переднего и заднего бамперов, б/у с лебедкой warn9000 достались они без каких-либо докуентов, на них же должны идти типа свидетельств каких или чего? какие их нюансы и +/-? ещё было бы полезно если кто-то поделится инструкцией по установке, какие подводные камни могут возникнуть? как проложена проводка лебедки до акума? если не трудно скиньте фото. сейчас их отдали в покраску под цвет машины. -
Добрый день. Интересует, делает ли кто площадки под лебедки в штатный бампер первой тундры/секвои? Т.е. такие, которые ставятся взамен штатного услилителя на болты. Вот для наглядности, прадо 120:
-
Возьмётся кто сделать во вменяемые сроки?
-
Доброго дня !Toyota 4runner 2012г, VIN.JTEBU5JR4C5082972, подходит ли рама от Прадо 120-150 кузова на 4руннер
-
После форсирования на скорости неожиданной канавы появилась необходимость в боевой витаре разогнуть раму :( То-есть крепления переднего моста и подрамник - надо подвинуть обратно вперёд на пару см, опору амморта правого на 1см наружу и правый лонжерон выгнуть обратно наверх. Сразу говорю - машина боевая, по асфальту не ездит (кроме перегонов между точками). То-есть идеальная красота и прямота мне не нужна. Нужно, чтобы мост встал на место и колёса не затирали за арки. Ну и капот чтоб закрывался. Что нужно учитывать в процессе разгибания? Я так понимаю, быстро тянуть не надо - надо медленно, постепенно, придал усилие и оставил на пару часов? Есть какие-то хитрости и полезные секреты? пс. Кузов снимать очень не хочется, но видимо прийдётся?
-
Привет, человеки!))) Собственно встала задача вычистить, отремонтировать и покрасить раму и кузов. Для этого необходимо снять кузов с рамы, ну хотя бы приподнять этот кузов над рамой. Потом можно будет выдернуть раму или прям так и ковыряться. Но главное - как поднять кузов над рамой? Понятно что можно домкратами каждую сторону по отдельности, но я собираюсь проваривать пороги (углы порогов и арок колесных сгнили), я боюсь, что геометрию кузова такой способ может попортить. У меня, в качестве лаг крыши, лежат рельсы. прыгали на них вдвоем, даже не дернулись. Может проложить швеллеры под кузовом и зацепить за эти лаги? Кузов будет висеть в воздухе. Можно под те же швеллеры подставки поставить. Тоже вариант. Но достаточно ли жесткий кузов у Сурфа, что бы его не повело на двух швеллерах? Чего думаете по этому поводу? Наверняка кто то снимал кузов.
-
Собственно, весь вопрос в заголовке темы. Если кто-нибудь сравнивал две рамы, отпишите, пожалуйста, в чём различия (если они есть) в конструкции. Заранее благодарен! -
Лопнула рама по редуктором гура,но ещё до меня и была попытка ремонта двоечкой,закончившаяся этим летом отрывом верхнего крепления редуктора и выламыванием задней дистанционной втулки,но уже у меня . Накладка была спилена,спилен упор сошки и крепёж рулевого демпфера,дистанционная втулка,оставшаяся, была высверлена под новую,длиннее,учитывая толщину накладок боковых по 5мм.Трещины были расшиты и заварены. Сделаны накладки сразу на все 3 втулки и так-же на верх и низ рамы(получился короб)Бородавки на накладке-этобудущие отв. на 12 мм под сварочные точки,я так щИтаю-будет правильнее Изготовление из картоночки готовой железяки опускаю,было весело ,учитывая наличие только дрели,жены болгарина,сварщика-кума и полное отсутствие тисков..Руки досе треморят мелко ,но с кумом варить было интересно,2 бутылки коньяка чуть не приблизили рассвет)))) продолжение щас будет -
Для крепления дополнительного бака на 95 прадо не хватает на раме несколько кронштейнов. Нацелился уже сделать из обычной железяки 5мм, но закралось сомнение в правильности выбора материала. Горе от ума в общем. В оригинале кронштейн сложной гнутой формы из 2мм. Кто что думает? Лепить из того что есть (ХРЖ) или искать куски рамы какие нибудь для изготовления кронштейна? На фото обведен заводской кронштейн - переднее крепление бака объемом 70л. ЗЫ Купить данную деталь можно только вместе с частью поперечины к раме, отрезать свою от рамы и лепить новую с кронштейном мне не хочется совсем, к тому же цена 3500р.
-
Так как мы купили в свое время раннер, который был положен на бок, но приведен в более- менее надлежащий вид прошлым хозяином, то не удивились, когда постепенно кузов начал сдавать, так как сделан он был не на совесть,а как обычно... В общем, краска начала трескаться в тех местах, лобовуха начала протекать, подгнившие арки превращались в труху... Как обычно, все те же болячки, как и у всех + последствия того самого ремонта "на совесть" ))) Долго мы искали кузов среди раннеров/сурфов без доков, в итоге куплен кузов сурфа, но он от нас был далекооо. Пришлось привозить с дальнобоем ) Форумчанин переварил моторный щит. Итак, наш раннер уже разобран, сейчас идет процесс очистки и обработки рамы. Раннер везет свою новую "одежду" В процессе разборки: В данный момент он выглядит так -
Всем привет!, ..покажу наш пепелац!, батя построил за полтора года, полный привод, на раме Уаз
-
В связи с невозможностью реализации своего проекта выставляю на продажу раму, документы от 80-ки. Машина стоит на учёте на мне. 92 год, 1hz, левый руль. Цвет синий. Рама требует ремонта. Vin номер читаем. Площадка где он выбит полностью целая. С комплектом отдам моторный щит, оригинальные заклепки для таблички. Более детальные фото постараюсь сделать на выходных. Цену комплекта вижу 60 тыс. Отправлю. Территориально Мурманская область. Тел: 89113181696. -
Битая в морду, машина с Японии 2 месяца, полностью живая часть рамы . Фото не успел сделать завтра добью... Цена виидеться в 15 килорублей , мосты перед зад(13 за оба 5-передний 10 задний если в раздельности) , топливный бак (мотор 1KZ), - 3000 связь через личку, здесь или почту nzr@mail.ru -
Прошу помощи в опознании фаркопа. Разгребал гараж и неожиданно нашел))) Расстояние между центров отверстий верхнего крепления 915 мм.
-
И как такое возможно? Что за марка? Приехал на первое ТО. Мужики, сделайте все по первому разряду. Да не вопрос, через 2 часа приезжай....... Ну что теперь делать будем? Давай на скоч..... пока клиент не пришёл.
-
Приветствую! Недавно столкнулся с тем, что доставка задних крыльев из Владивостока в Иваново стоит дороже самих задних крыльев. Два крыла купил за 10т.р., а доставка обойдётся в 12т.р. И это самая дешёвая доставка ПЭКом. Собираюсь притащить донора распил Сурф 130 из Владивостока в Иваново. Разместил запрос на сайте ВЕЗЁТ ВСЕМ минимальная цена доставки автовозом 60т.р. Вопрос: как подешевле запчасти и распилы из Владивостока в Иваново, Москву или Нижний Новгород доставлять? Вот фото задних крыльев:
