Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Рама'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 500 результатов

  1. Добрый день уважаемые форумчане. Не подскажете насколько сильно отличны крепления между капсулой и рамой у легкой и тяжелой серии, т.е. интересует взаимозаменяемость капсул BJ71/PZJ70/HZJ70/HZJ71 и LJ71/72. Вроде по каталогам должны быть взаимозаменяемы, а как на самом деле?
  2. Здравствуйте уважаемые форумчане! Прошу не смеяться, но есть мысля переделать мой старенький прадо в прадо пикап, сразу скажу в мрэо никуда оформлять не собираюсь, авто для деревни и леса. Вариант разрезать раму удлинить не внушает доверия Вариант тот что показан на рисунке более подходит, помеченное красным это привариваю дополнительно к раме, тем самым увеличив саму базу, синяя это рессора, кабину вырезаю, возможно пятую дверь туда как-то сродню, но скорее из легкого какого материала сделаю. Ваши мысли, советы, прошу сильно не пинать Важно мнение тех у кого есть опыт и адекватное мнение Спасибо!
  3. Добрался я до написания небольшого отчета после приобетения и года эксплуатации 75ой. Купил я машину в декабре 2013года у Боломута. Машина известная на этом форуме, что доделал с ней Боломут описывать не буду. Он об этом писал сам. Когда покупал думал что все, сел и поехал, ничего делать не буду. Но по приходу летнего сезона все-таки не смог просто ездить. Стало скучно. Начал с установки других сидений, первого и второго ряда. Поставил с нового Аутлендера, кожу с подогревом, заодно сделал спальник. Приобрел веерную маркизу с боковыми стенками. Снял дополнительный бак(после того как его помял и пробил). Поездки у меня не дальше пару сотен км от заправок, нужды в нем нет. Поменял колеса, поставил 35/12,5/15 Ханканг. На кованых разборных дисках, естественно сделал внутренний бедлок(пластиковую трубу). Так я и откатал прошлый сезон. Были три поездки продолжительных по горам Кавказа, много простых выездов по окрестностям. По машине всем доволен. Напрягали лишь рессоры, а точней просвет под ними и постоянно умирающие в них резинки. Да и отсутствие передней блокировки. Из глобального что бы я хотел изменить больше ничего. Планов на осень и зиму по переделки накопилось на два листа мелким почерком. Фото выкладываю ниже, описания будут тоже.
  4. Подсмотрел вот такую удобную дверь на 78-ю модель. Где интересно можно установить, или заказать кит? Очень удобная штука.
  5. Подумалось, что есть некоторое количество запасных частей, которое лежит у меня, ну, скажем, совершенно безнадежно. А кто-то может ищет и не может найти... Вот такой "обменник" предлагаю здесь устроить. Естественно, что все вправе разместить эти же предложения в Барахолке, да и еще где кому вздумается, но все же узкий круг сороководов, а также рессорников, дизелистов-три-бэ и братьев-шестидесяточников будет заглядывать сюда... Начну, с того, что есть лишнее у меня: 1. Пара мостов от "сороковки" в сборе. Чулки в порядке, состояние внутри - надо дефектовать, но если крайне надо - можно сразу ездить... Тормоза барабанные, состояние тормозных цилиндров - требуют ремонта, что-то наколхожено, уже не помню что именно. Позже сделаю перепись запасов, наверное, что-то появится еще... Что ищу? Пока ничего, но в дальнейшем...
  6. Лопнул кронштейн что стоит на раме. Мастеровые попросили в одном месте 2 рубля, в другом 8. Толком не смогли объяснить что будут делать сославшись на очередь. Запись на два дня. Принимаю советы как чинить. Видимо была трещина, за зиму её не заметил. Выросла и лопнула. Фото ниже. Фото.
  7. aksakal

    Дачный отчет

    Дачный сезон закончился, можно поделиться воплощенными проектами Гараж, Навес из профильных труб, Забор из досок, Спортивная площадка. Всё лучшее - детям!
  8. Продам силовые бампера (самовары) на 130-й. Передний бампер с площадкой под лебедку, можно отпилить дуги и будет просто площадка под лебедь (площадка встает и со штатным бампером). Задний бампер с фаркопом под квадрат. Цена за все 15 тыщ. Можно по отдельности. Торг. 8-964-536-06-06. перед
  9. Запчасти нынче дороги. И не всегда оправданно покупать родной аналог запчасти, когда тот-же Exist выдаёт по десятку дублей, бывает в 10 раз дешевле, наверняка там есть как и хорошее качество и полный отстой. Чтобы удержать ремонт в рамках разумного бюджета необходимо выбирать в границах цены и качества. Прошу делиться опытом: какие марки/производители запчастей вполне себе качественные, а кого вообще брать не стоит. Вполне вероятно эта тема уже обсуждалась, в этом случае прошу дать ссылки - наверняка сгруппированная информация будет полезна не только мне. На сейчас мне предстоит плановый ремонт передней подвески на Сурф 130. Надо выбирать запчасти: шрусы (гранаты), шаровые, сайлентблоки рычагов, ремкомплект суппортов, поршни на суппорта. 1 - 0447960020 - Ремкомплект суппорта 2 - 4773160010 - ПОРШЕНЬПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА LC80, HILUX 130 - 3 - 4335039085 правая - Шаровая опора верхняя TOYOTA HILUX 88-91 RH 43350-39085 - 3 - 4336039085 левая - Шаровая опора верхняя TOYOTA HILUX 88-91 LH 43360-39085 - 4 - 4806135030 * 4шт. - Сайлентблок нижнего переднего рычага TOYOTA HILUX,4-RUNNER TRUCK 94- 48061-35030 5 - 4346039026 через вал определится шрус. - Шрус TOYOTA 4-Runner/HiLux/Surf #N130/HiAce LH1##/Regius RCH47/Dyna 3RZ/2/3/5L/3Y/3VZ/1KZ 87-02 4WD
  10. Привет всем. Кто нибудь использовал такой раствор? http://ifhan.ru/preobrazovatel-rzhavchiny
  11. Куплю кенгурятник на ТЛК 100 фото отправляйте на evgeniy.sushilov@mail.ru
  12. Приветствую вас, друзья! TLC 80, 1HZ, 1992г.в., левый руль. Подскажите пожалуйста, такая вот у меня незадача: Лопнула рама в районе крепления гидрача к раме прямо сразу над опорой панары, буквой U огибая гидрач. Один раз варили, узбек. Варил безо всяких накладок, просто прошёлся по шву. Ну естественно это сработало только на несколько месяцев. Сейчас порвало ещё больше. В первый раз я видел как именно лопнуло, даже фоткал (на днях выложу), а второй раз не видел, но ребята, кто разбирал сказали, что там уже всё на соплях. А произошло по моему мнению вот что: Наехав на очередную кочку или в колее, я вырвал раскосину, которая держит опору панары. Естественно у опоры панары стало на одну степень свободы больше и панара начала раскачивать опору и соответственно место её крепления к раме. В результате этого металл устал и лопнул, а дальше начал расходиться. Когда варил узбек, то эту раскосину он приварил, и я без проблем отъездил ещё месяца 3-4, но видимо я опять где-то стукнул по раскосине и она опять оторвалась и пошло поехало заново, только ещё больше. Собссно вопрос в сабже: Варить по-человечески или менять? И кто возьмётся? Варить не так накладно, но сколько это прослужит, если я люблю поплавать в жиже? Менять - гемор с разборкой/сборкой и соответственно плата за это наверное не маленькая, да и сама рама, посмотрел в барахолке, стоит 10-12. Братья, помогите, уже 3-й или 4-й месяц, не помню уже толком, на пузотёрке езжу, не могу уже! P.S. Рулевая разобрана, поэтому только на эвакуаторе. Нахожусь в Моск.обл, Орехово-Зуевский р-н, Ликино-Дулёво, поэтому, если транспортировать, то поближе, иначе на эвакуатор ещё попаду не хило. Про эвакуатор вопрос последний, сейчас сабж. P.P.S. Фотки на днях выложу. P.P.P.S. Мой машин на Драйве: https://www.drive2.ru/r/toyota/644674/
  13. Подскажите есть ли отличие двигателя кз с прадо и хайса. Они взаимозаменяемые или всетаки нет?
  14. Чтоб не плодить больше лишних тем по отдельным вопросам решил сделать одну но со всеми вопросами. И так уважаемые форумчане пока следующий вопрос: Стоит ли на Сурфе 130 задний мост с креплением 4 линк переделывать крепление как на ТЛК 78 с двумя рычагами, вобщем какое крепление лучше будет для бездорожья
  15. Видимо была когда то трещинка которую никто не видел или не искал , сейчас при осмотре проблемных мест рамы обнаружил небольшую ржавчину в низу крепления опоры передней правой пружины , поковырял отверткой , потом зубильцем - результат на фото. Думаю еще больше расшить турбинкой вставить 3мм вставку в дыру обварить , зачистить , потом сверху сделать 3 мм накладку с загибом на крепление пружины , все покрасить с двух сторон. Может кто чего дополнит ???
  16. Dobroi nochi! Izvinite ,chto pishu latinicei . (otsutstvuet russkaja klava ) Vostanavlivay ramu na bj-40 ,zadnie kreplenija ressor k rame privareni kak popalo... U kogo-nibud* est' razmeri ili fotki ,kak v originale oni dolzni krepitsja_ Zaranee SPASIBO.
  17. Уважаемые форумчане, добрый вечер! Подскажите как лучше заварить раму, начал отрываться кронштейн пружины спереди. Зачистить, пропилить, засверлить трещины это понятно, а вот думаю может как нибудь усилить, чтоб наверняка было. Может кто сталкивался с таким, есть опыт? И еще вопрос, чем лучше заварить обычной ММА сваркой или лучше полуавтоматом в углекислоте? Насколько велика разница? Просто мма-инвертор есть у самого, а вот найти полуавтомат с газом в деревне проблематично((
  18. Продам родной фаркоп от Раннера 215, крепится к задней поперечине рамы на 6 болтов, один болт в комплекте. Оригинальный номер 51909-35011 - Кронштейн крепления фаркопа. Цена 3000 рублей. Москва, +79031439773 Владимир. Фото: Крепится так (фото из интернета):
  19. всем доброго времени суток. Случилось то, чего я всегда боялся, при ДТП удар пришелся легковой машиной в переднее левое колесо. Машину развернуло на сухом асфальте на 90 градусов. Вроде бы все нормально . Колеса визуально стоят ровно, но при движении прямо руль повернут на 90 градусов влево. Осмотрел рулевую тягу, вроде ровная на глаз. Что может быть? неужели раму загнуло? или же всё-таки рулевой наконечник погнуло на мол миллиметра, которых не видно на глаз? Что делать? менять наконечник и делать развал? поможет или нет? Ездить в принципе можно, но на большой скорости приходится подруливать.
  20. Всем привет. Есть необходимость в лесенке на багажник моего 105 крузера. Самым приемлемым вариантом выбрал этот Так вот смотрю я на эту фотку и сомневаюсь в том, а правильно ли тут лесенка прикручена к силовому бамперу. По мне так не правильно. Силовой бампер прикручен к раме, лесенка через багажник прикреплена к кузову, и вот получается что грубо говоря мы стягиваем кузов и раму через эту лестницу. Или я не прав и так можно соединить? Если всё таки я прав и так соединять не льзя, то тогда как реализовать такую лесенку?
  21. Тяга, которая держит мост от скручивания. Выврало крепление с куском рамы, по шву. Вопрос, приварить заново, или усиливать какой нить косынкой нужно?
  22. Тяга, которая держит мост от скручивания. Выврало крепление с куском рамы, по шву. Вопрос, приварить заново, или усиливать какой нить косынкой нужно?
  23. поднимая машину домкратом под раму в районе ног водителя или пассажира - заметно изменение расстояния между рамой и кузовом примерно 1 см это нормально? или подушкам пипец ? + муфту VGRS "разбило", брал не новую но без люфтов, проехал 10 тыщ теперь вал муфты болтается как *** в стакане. возможно из-за подушек кузов "гуляет" относительно рамы рейка на раме "руль" на кузове между ними муфта возможно ли как то проверить подушки? визуально по моему там хрен что увидишь
  24. Привет всем. Мужики, подскажите пожалуйста, где в Москве можно хорошо проверить геометрию рамы и при необходимости выправить ее? Объясню в чем дело. Этой зимой выдергивал из снега тяжелую машину зацепив трос за правое заднее ухо. Дернул раз пять, не смог выдернуть, бросил и уехал. А летом заметил, что ест резину сзади. С права внешнюю сторону, с лева внутреннюю. Потом замерил по задним крыльям расположение колес - есть разница. Если кто знает, где хорошо делают данные работы, напишите пожалуйста. Не гаражные сервисы, а нормальные техцентры. Заранее спасибо, буду очень признателен.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.