Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Ремонт'.
Найдено 3 500 результатов
-
Добрый день всем. Авто тлк100, американец, 2005, бензин. Проблема - горящие индикаторы ABS, VSCTRAC, VSCOFF. горят одновременно. Особенности - утром при запуске двигателя, всё в норме, лампы не горят, все работает в штатном режиме. Во время езды тоже всё в норме, ничего не горит. Но, как только колеса автомобиля проедут по ямам, кочкам, лежач полицейскому, загораются эти 3 лампы. Утром ситуация повторяется. Пытался прозвонить датчики абс тестером, все прозваниваются нормально. Шевелил проводку датчик, все прозванивается. Подскажите как выявить неисправность пожалуйста? -
Продал несколько лет назад свой TLC80 4.5 бензин европеец, остались запчасти. Отдам даром в хорошие руки, но все сразу одним набором. г. Екатеринбург, район автовокзала. Состав набора на фото во вложении, почти все оригинал: - Две крестовины - Патрубок радиатора - Свечи NGK BKR5EYA 6 шт - Сальники полуосей 3 шт - Сальники двигателя (наверно) 2 шт - Трубка тормозной системы - Шпильки колес - Гайки и стопорные кольца суппортов - Два приводных ремня - Фильтр АКПП - Пакет колесных гаек б/у
-
Продам задние полуоси на легкую 70 , под барабанные тормоза . 8000 р за пару Находятся в Екатеринбурге отправлю любой транспортной тел 9068008049
-
Всем привет, что за нафиг, иногда выскакивает ошибка check vgrs system на LX570, заглушишь, заведешь пропадает. Что это может быть??? -
Продам передний редуктор TLC 105 ГП 43/10
Prohor опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Продам передний редуктор TLC 105, главная пара 43/10. под восстановление. Ездил на нём пока не завыл, поменял на новый, лежал под переборку, так руки не дошли. ГП в хорошем состоянии, думаю поменять подшипники и отрегулировать, ещё походит... Цена 12000 руб. тел: 89615604З9З -
Всем вечера доброго! Может кто подскажет, где можно найти мануал по Audi Q3 2013 г.в. Как в Тойотовской Легионовской книжке, с моментами затяжки болтов и гаек. Планирую перетряхнуть переднюю подвеску а Легионовская книга по Audi пустая. Благодарю!
-
Интернет магазин "Автозапчасти от А до Я" Любые автозапчасти на любые авто... Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: -3% (+ система скидок от суммы разового заказа) При регистрации в разделе Автоклуб указывать -land-cruiser.ru и номер карты Контактная информация: +7-906-747-25-25 (+ватцап, телеграм) Адрес (+ координаты): точка самовывоза Москва, Азовская 28а стр.1 Интернет страница: https://azzap.ru/ Контактное лицо: Виталий -
Продам руль черного цвета, без центральной части. Кожа без дыр, но есть потертости, швы все целые. Висит в гараже - мешается. Цена 999 руб. ))) Локально Владивосток. Отправлю ТК. +7 91Ч О7Ч1 759 (Павел) -
Доброго дня. Land Cruiser 100 2003 год, бензин, правый руль. При нажатии на педаль тормоза одновременно загораются габариты, и спереди и сзади. При включении габаритов, соответственно горят стоп-сигналы, основные и доп.стоп в спойлере. Стояли колхозные китайские фонарики в бампере, вместо катафотов. Сами они не горели, но провода к ним шли, вчера весь колхоз вырезал, от проводки фонарей отрезал, заизолировал. Проблема осталась. Где еще можно посмотреть, фишки, что в задней части рамы, как-то связаны с фонарями? -
Машину отдал в трейд-ин, остались колеса и куча расходников. Из дорогого - комплект рокеров и коромысло для тлк100 дизель 4.2. В приоритете отдать все вместе и достаточно оперативно. Какую-то мелочевку не щелкал, отдам в придачу (если надо - книжки, родное ГУ и радиатор (старый, грязный, но не течет) - тоже). Цена по экзисту минус 35% == 47 т.р. за все Москва, ЮЗАО. Пересыла нет. На всякий случай. Оплата строго по факту наличные/перевод.
-
Добрый день, Посоветуйте плз ключ динамометрический 1/2" с диапазоном от 14(или 20) и до 150 (можно больше) Н/м. Желательно до 5т. спасибо
-
Всем привет! Что за ерунда на LX570 2009 г. потолочный телек при нажатии любой кнопки на пульте пишет rear system locked.
-
Всем доброго времени суток, прозьба следующего характера - прошу поделиться наглядным (фото или видео) или письменным пособием описывающим подробно порядок разборки и зборки торпеды и подторпедной електрики леворуких представителей тяжёлой 70 серии 1984-1998 годов. Машина BJ75 LV-KR 1989 г. Машина в ремонте .
-
После запуска двигателя не гаснет группа ламп на приборной доске (см. фото). Выслушав ценный совет "это надо к электрику", решил посмотреть схему электрическую "Комбинация приборов". Оказалось, что все эти лампы имеют общую минусовую линию. Если на неё попадет минус, то как раз лампы и засветятся. Это единственное место на клемме 14 (В) из схемы системы зарядки. Далее всё просто, снял соединитель с генератора и замерил на трех клеммах L IG S напряжение. Должно быть: белый провод - постоянный, даже без вкл. замка зажигания, +12 В - к контакту S красный - минус, без вкл. замка зажигания, +12 В при вкл. - к контакту IGN желтый - остается провод к контакту L, на котором без вкл. замка зажигания показывает разрыв, а при вкл. появится +12 В. На борту оказалось, что на контакте S разрыв вне зависимости от положения замка зажигания. Проверил предохранитель - исправен. Далее осмотр проводки и нашел оборванный белый провод. Замерил - на нём +12. Осталось восстановить соединение и проверить наличие напряжения на клеммах. Всё так, как описано выше. Резюме. Если светится указанная группа ламп на приборке, то значит обрыв провода на контакт S генератора. тема немного перекликается с другой по этому же соединителю генератора
- 7 ответов
-
- 1
-
-
- TLC Prado 9x
- 4runner 130
- (и ещё 5)
-
Всем здравствовать! Ищу для Toyota Land Cruiser Prado J95 (5 дверей) пороги лев и прав можно целиком, отрез желательно с заходом на крылья пер и целиком заднее, центр стойка не нужна. Внутренняя часть д.б. тоже в хорошем состоянии. Москва. Есть у кого варианты?
-
Здравия ДРУГИ! в общем заметил с месяц назад что как то не так едет... старт с 1800-1900об. (норма 2400-2500 SST) . тут поднакопилось... стартер через десятый раз крутил (плюсовой пятак выгорел до состояния фальги)... коробка всё еще пытается умереть (снова резко встал колом - забился фильтр АКПП).... несколько дней на восстановление и.... после прогрева SST 1600 а то и 1400 (коробка то с чистым фильтром выше давление держит).. поехал хуже до забития фильтра (фрикционы на исходе, маслонасос так себе и мало ли что еще - все это есть. в курсе.).. а это значит - с места ползком, пока обороты не поднимутся выше 2000 (турбинка надула и вроде поехали). SPV в запасе несколько штук - эффекта не дали. ... выясню в чем причина на этот раз - отпишусь) -
Магнит статора приклеил криво - чревато или нет?
Garin опубликовал тему в Технические не-тойотные вопросы
Добрый вечер . На лебедке квадрика один из четырёх магнитов статора приклеил отвалившийся магнит на место , но так вышло что из-за лютого клея магнит встал не в один уровень с остальными , примерно на три четыре миллиметра . Оторвать сразу и поправить не получилось . Чревато это или нет? Будут ли последствия? -
Всем всего доброго..... , продам Стенд для опрессовки механических дизельных форсунок , стенд кондовый , надежный , для тех кто ещё "трактора" ковыряет , также отдам форсунку , её использовал как нагрузочную , она регулируется винтом отправлю ТК цена 20 тыров , обсуждаемо 89826478760 -
Для тех, которые планирует переборку АКПП своими руками, понимаю, что первый и главный совет будет - не лезьте самы в коробку и доверьте дело профи Но не для того существует этот форум. Итак, к делу. В моем случае АКПП 30-43LE (35000-60470) на Прадо 78 (KZJ78) работает нормально, но есть немного увеличенная вибрация гидротрансформатора (ГТ), особенно при остановке в последних метрах движения. Мне это не нравиться и хочу с этим разобраться. Значит АКПП будет снята и так как это большая работа, да и пробег около 250 ткм (если скручен, то все 350 ткм в моем случае), заодно хотелось пройтись профилактически по остальной коробке тоже чтобы потом ехать долго и счастливо. 1) Как организовать работу по переборке? - так как очень много деталей, как их раскладывать, чтобы не попутать и потом было легче собрать? 2) Нужен ли какой-то специнструмент для выполнения работ? 3) Какие запчасти необходимы для такой профилактической переборке на пробеге около 350 ткм? - как понимаю, есть производители разных китов запчастей и уплотнений, но беглый осмотр показал, что эти киты разные. Какие надо брать? - какие запчасти / киты смело можно брать сразу перед разборкой и дефектовкой? 4) Какие узлы / пакеты в данной АКПП нагружены больше всего? - нужно ли менять полностью все фрикционные диски? Металлические тоже менять? Втулки и подшипники тоже менять? Тормозную ленту? Уплотнения наверно все? 5) На состояние которых деталей АКПП необходимо обратить особенное внимание? 6) ГТ наверное сразу на переборку в специализированную контору? 7) Гидроблок - необходимо ли перебирать его? - на что обращать особенное внимание? 8) Есть киты для "перепрограммирования" - улучшения работы АКПП. Какой опыт с нимы? - например, я был бы не против если коробка меньше "тянула" передачи, меньше грела масло итд. https://www.transmissionpartsdistributors.com/a340e-a341e-a343-aw4-transmission-transgo-340-hd2-shift-reprogramming-kit-fits-toyota-lexus-jeep-85-08/ 9) Какие узлы (состояние их) в АКПП больше всего влияет на плавность и корректность переключения передач? Разборка АКПП: Сборка АКПП:
-
Добрый день. Занимался чисткой бачка ГУРа. Заинтересовался крышкой (фото). Вопрос по поводу белого штока. Для чего белый шток вообще нужен ? Почему он вращается вокруг своей оси и для чего он защелкивается в 2х положениях?
-
Приветствую! Возникла идея гаражный компрессор оживить. Мотор купил, поставил. Как подключить не знаю... Если есть кто понимает, подскажите пожалуйста?
-
Добрый день. Может кто знает длину ремня насоса ГУР?
-
Мужики, кто ни будь брал инструмент в интернет магазине satashop в Благовещенске? Хочу еще один набор инструментов прикупить, вот и интересна инфа про этот магазин и качество их товара.
-
Добрый день, двигатель 1KZ-TE, авто - prado 78 KZJ78 завышен расход топлива, плюс подошел моточас к ревизии форсунок стояли 4шт DN0PD619 (619 ые) в магазине приобрел 4шт - DN0PD704 (704 ые), так как каталожных в наличии нет. все 4 распылителя в фирменной коробке в смазочных футлярах. имею стенд-опрессовщик советский безотказный. Один из 4 распылителей сразу без нареканий подошел, распыляет равномерно, при 140кг, не льет при любых усилиях остальные три с нареканиями - льют при небольшом усилии, при резких качках не льют, при этом так же имеют характерное постукивание. Начал перебирать детали (имею еще 4 дефектных форсунки в сборе) - шайбу, корпус, пружину и толкатель между всеми остальными деталями перетусовал с новыми распылителями - безуспешно. Всё это мою в чистой солярке. Устал уже перебирать не получается. Подскажите, так и должно быть или со временем приработается? читал что тнвд создает импульсное давление гораздо выше, поэтому при любых ситуациях новый распылитель лить не должен, это только на стенде мол он льет. Это правда? -
Похоже второй раз раз "провал" ГП на своей сотке (бензин). Если первый раз это было реально по незнанию и "со всей дури", то второй раз достаточно аккуратненько, с отключенной АБС, в снегу - чуть больше газа задним ходом и знакомый "хрусь". Я уже даже пузотерки сторого передним ходом дергал. Но тут вариантов не было - выезд был только назад(( Это была лирика. Сейчас машина в очереди на дефектовке и есть пару дней подумать о том, что делать дальше. А дальше вопрос - что можно сделать, что бы как-то победить эту беду? Просто починить и дальше бояться неудачно запарковаться во-время снегопада - это не вариант. Я пока предполагаю 3 варианта доработок: 1.Усиленные шестерни ГП 2. Блокировка в задний мост (снимет ли это часть нагрузки с передней ГП) 3. Блокировки в задний и передний мост Может еще какие-то варианты есть. Но желательно не с космическим ценником. Еще раз о машине - 100-ка 2UZ-FE, оффроуд без экстрима - на MT 255/75R16 лебедкой пользуюсь пару раз в год - метров по 20-50. PS варианты - поставить мост, Купить 105-ку, купить другую машину и т.п. не предлагать.
