Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Ржавчина'.
Найдено 293 результата
-
Силовые бампера б\у
Ant 276 опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Продам бампер передний б\у 12.000тр, 1 шт, задний с калиткой 12000тр. Самовывоз, само вынос. пишите в лч или 8916135790три -
Подбираю себе 80 4 литровую , таких машин всего 3 шт щас у нас в городе.Речь о 3F-E моторных машинах. Так вот подвернулся аппарат номер один с родными дифлоками в двух мостах, с лебедью и 35 тапочками. Но заметил что у него все крепления кузова к раме переварины как будто вырезаны прямоугольником и вновь заварены.И панары крепление подварено.Так вот насколько это критично, есть небольшие очяги коррозии по месту сварки? Не слетит ли кузов с подушек при нагрузках? Есть вариант номер два другой машины с идеальными подушками и кузовом в местах крепления, да и вообще без намека на ржу но видимо есть какието траблы с перегревом мотора.Но как не странно кондер работает только у этой второй машины.Сколько стоит голова на 3F-E или сам мотор не подскажите?Все машинки праворульные. Есть третий вариант - машинка не ржавая в родной краске но есть следы сварки на креплении передней панары и рулевого редуктора, а также гремит вся трансмиссия причем при переключении дврайва и реверса не просто тумц , а бабах! Что хуже? -
ситуация следующая: снимал бензобак обломались трубки подачи, возврата топлива и воздушник. Горловина тоже прохудилась. Прошу подсказать может есть у кого знакомые кулибины которые переделывают баки, или от чего подойдет (взаимозаменяемый).
-
Добрый день. Столкнулся с проблемой при чистке системы охлаждения в Hilux ln 106 1989г. изначально забился малый радиатор в салоне, после замены на новый решил прочистить систему полностью, в системе мягко говоря было что то похожее на чачу черного цвета, в трубках ржавчина с камнями, отверстие сливной пробки наглухо забито (пробивал шилом). Когда же вода начала менять цвет на прозрачный, со стороны коллектора с блока проявилась утечка. Помогите советом пожалуйста, как можно ее залатать, может кто сталкивался. Спасибо. -
Вообщем, надоело мне лет пять ездить без левого расширителя, и собрав волю в кулак, все-таки покрасил новый, купленный в Экзисте, расширитель. Сегодня хотел поставить. Но. Для установки нового, необходимо открутить подкрылок. Такой, весь наантикорозиеный! Первый же болтик по кромке крыла, был безжалостно сорван. И все, процесс остановился. Наверное, до весны. Не охота зимой без подкрылка ездить, если все болтики посрываю! Народ, вопрос, для того чтобы добраться до места демонтажа старых и установки новых, металлических опор расширителя колесной арки, можно ли не снимать подкрылок полностью? А то (см. фото) там похоже, много чего в него прикручено из подкапотного оборудования!!! -
Привет всем! На моей 80-ке на днях развалилась на 2 части задняя часть глушителя - бочонок оторвался от трубы. Ревизия показала неутешительное состояние и самого этого бочонка. Сейчас снял всю эту заднюю часть и задался вопросом: как поступить дальше? Вариантов собственно не много: 1. Купить оригинальную запчасть (17405-17020) - цена свыше 6тыр 2. Купить польский Polmostrow - цена порядка 2тыр 3. Заварить старый глушитель, с латанием этого самого бочонка 4. Приварить вместо сгнившего штатного бочонка какой-либо другой бочонок (благо сервисов, занимающихся этой хренью хватает). Что скажет уважаемое форумное сообщество? P.S. Как всегда хочется как можно бюджетнее решить проблему... -
Так как мы купили в свое время раннер, который был положен на бок, но приведен в более- менее надлежащий вид прошлым хозяином, то не удивились, когда постепенно кузов начал сдавать, так как сделан он был не на совесть,а как обычно... В общем, краска начала трескаться в тех местах, лобовуха начала протекать, подгнившие арки превращались в труху... Как обычно, все те же болячки, как и у всех + последствия того самого ремонта "на совесть" ))) Долго мы искали кузов среди раннеров/сурфов без доков, в итоге куплен кузов сурфа, но он от нас был далекооо. Пришлось привозить с дальнобоем ) Форумчанин переварил моторный щит. Итак, наш раннер уже разобран, сейчас идет процесс очистки и обработки рамы. Раннер везет свою новую "одежду" В процессе разборки: В данный момент он выглядит так -
Передние пластиковые крылья TLC 100
Гера опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Продаю комплект передних пластиковых, а точнее стеклопластиковых крыльев для TLC 100. Имеется разметка под отверстия повторителей поворота, под молдинги и для антенны на правом крыле. При примерке на мой авто выявился один косяк - передний верхний уголок оказался на 1 см короче по отношению к кромке крышки капота на обеих крыльях. В остальном при подгонке к кузову ни каких замечаний не выявлено. Покупал за 20 тыс., готов отдать за 15 000 руб за оба. Самовывоз Москва, ВАО. +7 91б 99З б1 9О Сергей. -
Распродажа кузовных запчастей TLC-80
Valtum опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Распродажа кузовных запчастей TLC-80 91-94 года. 95-97 НЕТУ!!! Крылья Все под ПОКРАСКУ (то есть есть коцки, царапины, вмятин и ржавчины нету.) Крыло без дефендера - 5000 руб. Крыло с дефендером узкий - 6500 руб. Крыло с дефендером широким - 7500 руб. Есть одно крыло со шноркелем цена - 12.000. отдельно шноркель не продаются. Капоты Все под ПОКРАСКУ (царапинки, облезший лак, ржавчины нет.) Цена капота 6000 руб. Пятые двери под ПОКРАСКУ (царапины, облезший лак, есть подмятые, ржавчины нет) Верхняя Дверь 8000 руб. Нижняя Дверь под запаску 6000 руб. Нижняя Дверь под запаску подмятая 3500 руб. Нижняя Не под запаску 4000 руб. Есть верхний борт и нижней в идеале цвет красный цена комплекта 20.000 руб. Двери Все под ПОКРАСКУ Зеленый НЕТ. (Ржавчины нет, царапины,) Дверь передняя с внутренностями цена - 5000 руб. Дверь передняя голая цена - 2500 руб Дверь задняя боковая с внутренностями с дефендером цена - 4500 руб (без дефендера 3500 руб.) Дверь задняя боковая голая цена - 2000 руб. Телевизоры Цена 6500 руб Планка под фары Под ПОКРАСКУ (царапины) Цена 2500 руб. -
Эмаль алкидная красная, белая, и праймер (грунтовка). Эмаль в банках по 18 литров, грунтовка 20. Цена 3500 рублей за банку Всех позиций по одной банке, эмаль не глянцевая, ложится очень хорошо, держится долго, не выцветает, производство - Финляндия. Отправлю транспортной компанией. Правила написания обьявлений1. Все объявления должны содержать город или регион, цену и контактные данные (телефон или емейл).... За несоблюдение 1 штрафной бал.
-
Чет поиском не нашел, тупо подьемник нужен на пару часов, готов оплатить аренду, инструмент свой.
-
Вот нашел на своем авто куда можно кроштейн антенны сделать. На заднем крыле нашел заглушку плавтиковую. Она закрывает технологические дырки для крепления номерного знака, которое машина идет для американского рынка. Выглядит так... Прямоугольная подштамповка. В середине круглое отверстие около 8 мм диаметром. По краям еще два около 6мм. Доступ изнутри после снятия заднего фоналя свободный. Идея сделать закладную шайбу с резьбами и накладку с отверстиями под винты. А сама накладка (снаружи) будет "превращаться" в горизонтальную площадку для врезки антенны. Чтобы не уродывать крыло, и на закладную пластину и на основание клеим резиновую прокладку. С локальной массой вопросов нет. СиБи-ники посказали, что вполне работает то, что они называют "открызок" Ж) Это просто короткий кусок толстого провода, который приваривается к массе основания антенны и идет по месту крепежа на кузов авто. От... Теперь два вопроса. 1. А нету токарей/фрезеровщиков за деньги воплотить все это померить и красиво / аккуратно воплотить в жизнь? 2. Есть вариант заказать все это хозяйство из фрезерованного массива аллюминия. Но гложут сомнения - не будет это обращено в пыль после первой Московской зимы? И как на самом креле скажется. Вроде теоретически при контакте железо-аллюминий "испаряется" аллюминий. Но вдруг...?
-
Доброго всем вечера. Есть два салона находятся на рязанке и обручева, так получилось, что имел с ними дело два раза, первого видимо не хватило) Звонишь спрашиваешь о наличие машины - отвечают или есть или подвезут в течение часа. Даже отзваниваются и говорят что машина на месте))) По факту - нет ничего и активное впаривание какой-либо хрени. Цены отличаются от других но не радикально официалы продают за 1мл866 а эти ушлепки продают за 1.8. Мне не далеко до этого заведения ехать, может иногородним поможет - не тратить зря время и деньги.
-
Толяныч с Днюхой тебя ! Здоровья, алкопоездок , раскопок, море расстопа, удачи ! Береги себя !
-
Проблема, други, в следующем. Имея названную сумму нужен авто по городу катать, по лесу и мож раз в год на дальняк рубануть в горы. Свои соображения я ему высказал (купить мот для экспедиций, а по городу на пешкарусе). Философия у меня и у него такая, что пофиг на неудобство больших колёс в центре города, главное, что в остальных местах на них удобно. Поэтому про то, что на 35-х неудобно - эт не к нам. Хочет он нормальную тачку, а не пузотёра. Он нашёл такую вот образину: https://www.avito.ru/vorsma/avtomobili/toyota_4runner_1995_669377620 Я не знаю вообще, стоит ли оно того? Стоит ли вообще до 200 покупать иномарку? Если да, то к чему присмотреться? Или купить за эти деньги УАЗик на 35-х и не заморачиваться? Были бы мы ради, если достопочтенные дамы и господа помогут разобраться и дадут совет...
-
alex24 (38), Слава T4R (44), Слава T4Runner (44), ELVIS (37), skylaer (36), simon (44), командор (47), Truvor (45), Buben (34), лёшик (40), джипик78 (32), M@Xxxx* (29), саныч сан (39), Saimak (38), Evgen_211 (38),ROC (31), lobovSergey (38), proff42 (43), Kott (49), madmed (31), filipok77781 (33), manopiuss.. (27), jakson33 (39), Андрей Иванович (40), Ocean2Ocean (34), davids84 (31), gelios29 (36), Goldwing (31), Артем Ситников(36), OrangePips (34), chik (42), Ghost-51 (43), Мария (44), 19alex75 (39), vavan83 (31), way1 (39), grand020 (35), max4571 (26), omsk (40), LSV976 (38), max.999 (33) жизнь идет своим ходом, мы расстаемся встречаемся, но всегда радуемся встрече живите долго !
-
Список №3 ) Что не вспомнил - дополню. Спрашивайте, если что. Цены обсуждаемы. Отправка ТК возможна. Территориально - ВАО (в сервисе, тема в подписи). 1. Двери - 3шт. Нет правой передней. По 2,5тыр/шт Состояние разное. 2. Зеркало левое - 2,5тыр. 3. Люк в сборе- 6тыр. 4. Спойлер(покраска желательна, но не обязательна) черный - 4тыр 5. Калитка без ответной части - 2тыр 6. Петли капота - 500р 7. Фара правая - 1,5тыр 8. Стекла багажника - 1тыр/шт Все торгуемо, обсуждаемо. Ссылка на фото - http://fotki.yandex.ru/users/perilla-msk/album/437710/
-
Всем добрый день! Провел ревизию кузова и выяснил что прогнили карманы багажника. Прочитав форум пришел к выводу что лучше всего их обрезать и заварить. Подскажите в Москве куда лучше обратиться с такой задачкой? Интересует также стоимость (хотя бы ориентировочная) работ: обрезать, заварить, покрасить. -
Уважаемые коллеги, приветствую! Делюсь опытом по устранению фетровой сопливости переднего моста. Поиск на форуме особыми вариантами не пестрит.... Процесс разборки не трогаю, сей алгоритм описан и не раз. Выработку и корозийные дела лечил круглым напильником для бензопилы - создает хорошую текстуру для последующей обработки, а ручной привод позволяет дозировать воздействие на проблемные участки. В общем то что доктор прописал. Обработанные шары хорошо помыть и обезжирить *(ветошь не жалеть, мохнатые и оставляющие ворсинки, а так же все кофты- сжечь предварительно на костре)* В моем случае шары обрабатывались двухкомпонентным материалом на основе эпоксидной смоле- SigmaCover. "серии покрытий для защиты резервуаров для хранения нефти, продуктов нефтепереработки, реактивного топлива, различных химических реагентов, пищевых продуктов. Ряд материалов данного спектра может быть нанесен и отверждаться при температуре до -10 °С" Использовал этот материал, потому что не было выбора :-) . Собирался покрыть хромом, или никелем, но как то "кокос не вырос". Когда отчаялся, на работе узрел данный материл, считаю достойная альтернатива. После смешивания консистенция позволяет , думаю, применить распыливающие приспособления для нанесения, в моем случае - банально кисть. Твердеет часа 4 ( думаю если все смешивать пропорционально рекомендациям завода изготовителя время твердения увеличится. Смешивал на глаз О_о) По итогу, вполне, сносное покрытие, не кость и не резина - то что нужно. P.s не является рекламой- не работаю на предприятии изготовителе, и не продавец. P.p.s на работе покрывали закладные на фундаменте, ответственного агрегата. P.p.p.s 4000 км пробега - полет нормальный. Фотоотчет для наглядности. В связи с тем, что на глаз - развел больше чем требуется на покрытие шаров, (нанес в два слоя). Хозяйственность не дала просто засохнуть материалу. Полет фантазии приземлил на серьги рессор. Тот же напильник и, - вуаля. Думаю резинки по дольше не будут скрипом предупреждать о кончине.
-
Возникла необходимость очистить от окислов литые алюминиевые изделия(тормозные машинки и картер коробки мотоцикла). Понятно, что можно ободрать наждачкой и потом полирнуть, но хотелось бы сохранить вид матово-серой отливки. Как поступить? Окислено сильно, местами есть явные язвочки.
-
Коллеги, столкнулся с необычной проблемой. На автобусике тойота брата закис задний дворник. Сняли и разобрали механизм. Добрались до оси. Ось проворачивается с большим усилием (и характерным скрипом) газовым ключом. Сверху до входа оси во втулку добрались, сняли резиновую шайбочку. Далее металл и только металл. Ось как-то странно запрессована. Хреначили кувалдой, выбить не смогли. Вымачиваю уже неделю. Вернее, пытаюсь. Использовал керосин, уайт-спирит, ацетон, ВД40, силиконовую смазку, веретнку, моторное масло. Грел строительным феном. Прогресс нулевой. Провернуть могу, но точно с таким же усилием и скрипом как и неделю назад. Ни хрена не пойму как может быть устроен этот механизм, что не отмочить не выбить. Корпус из силумина. Особенно не приложишь ни силу ни температуру к корпусу. (Аналогичная проблема была на моем GX, но там отмочил ведешкой за пару часов, не демонтируя поводок и не снимая вообще ничего. Просто отогнул уплотнительную резинку и всё.) Есть какие идеи? Я почти сдался....
-
Жена терроризирует с покупкой сабжа. Посмотрел объявления, ценник на них приличный, для машин 80-90 годов. А она, глупенькая, не понимает, что такие машины придется делать от и до, независимо от заверений продавца. Но это мое имхо. В общем, отжимают 500 руб. на покупку, я сопротивляюсь (требования террористов не выполняю, но противник беспощаден и знает все слабые места...). Прошу высказывать свое мнение о целесообразности и о проблемах машины. На специализированных форумах зарегился, но своим доверяю больше.
-
Приветствую. Есть необходимость диски покрасить. Контор в яндексе как кошек на помойке. Цены от 6 до 11 рублей за 4 диска. Опыт у кого нибудь есть? И желательно не месячной давности, так как с новья понятно, что все как новое. А вот как после пары зим с реагентами да покатушек по говнам? -
Друзья, расскажите где и какой антикор нынче модно делать. Про пушсало, пластилин, масло и пыль можно тоже подсказать, но при условии что есть желающий тщательно нанести это на машину. Пыль, если надо, нанесу сам.
-
Пластиковые и стеклопластиковые элементы кузова HiLux и 4Runner в 130-ом кузове (LN130). Давно задумывался об облегчении за счет кузовных панелей и вот случайно в барахолке нашел. Вот, смотрите http://www.toyotafiberglass.com/4runner_11.html Все это может быть и баян и велосипед, но тема про все о 130-ом кузове закрыта, а ссылочку хочется не потерять :D
