Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Ржавчина'.
Найдено 293 результата
-
Предыстория такова, в декабре произошла замена мотора, по причине кончины ГБЦ. После замены двигателя на контрактный, решили промыть систему охлаждения, во время промывки самой банальной кока-колой, забились говном оба радиатора(печки и основной). Радиаторы заменили систему промыли, вроде все гуд. (про войну с подтекающими тосольными патрубками, и шлангами за этот период описывать не буду). С приходом тепла, и отключением печки, стал греется двиг. Подумал из за текущего основного радиатора. Ну это было не мудрено ТК радиатор был откровенно китайским и засопливил он по верхнему бачку уже где то через месяц, поставил его от безвыходности и необходимости в машине на тот момент в наличии в Москве толком ни чего не было. Буквально в пятницу заменил его на несенс. А перед этим еще и термостат сменил перед заменой радиатора, думал он подклинил, но ситуации замена термоса не изменила. Изменила только замена радиатора. Сегодня решил вскрыть и посмотреть снятый мною радиатор, тк даже если он сопливит по верхнему бачку, то все равно не должен он греться.. так он прожил то всего ничего, менее полугода и 10000км. После вскрытия обнаруживаю следующую картину... Половина сот вся как будто в кристаллах, причем проходное сечение сот меньше в половину от изначального. А в районе входного и выходного патрубков соты чистенькие, а по середине за........ны. Такое ощущение что стала краска антифриза кристаллизоваться или же сам антифриз. А посему вопрос от чего такое могло произойти и как с этим бороться??? накидайте мыслей умных.
-
Вопрос к Администрации. Можно ли создать в курилке тему где отечественные производители(мелкий и средний бизнесс) могли бы находить друг друга. Ну примерно я пишу Фирма такая-то Произвожу то-то, сайт Есть потребности в том-то, хотелось бы поменять таких-то поставщиков. Контактное лицо такое-то. Насчет перепродавцов и диллеров не уверен, очень их много. Или может есть где профильный сайт?
-
кабина и кузов от 105 хайлика встанет на раму от 65 хайлика? может кто ставил уже или слышал видел,буду рад любой информации... -
Доброго времени суток всем! Хочу задать вопрос уважаемому обществу, в частности, жителям Санкт-Петербурга. Чем, что, где и как произвести антикоррозионную обработку коня? Суть такова: в связи с внезапным переездом на неопределенное время перегоняю своего ненаглядного пепелаца из Сибири в Питер. У нас дороги ничем таким сверхактивным не посыпают, посему антикор никогда не делался. В Питере сам прожил 5 лет, знаю и видел, как машины сгнивают на глазах. Не хотелось бы такой участи своему аппарату... Вопрос: надо ли проводить комплекс мер по антикоррозионной обработке кузова и скрытых полостей? Где это лучше сделать и желательно ориентировочный ценник на сие удовольствие. Заранее благодарен всем откликнувшимся! При желании, могу подъехать для личного знакомства Модераторам: если разместил тему не в том разделе - прошу сильно не пинать и перенести в соответствующий раздел -
Решил тряхнуть стариной Никак не могу найти в каталоге партнамбер полозьев, которые крепятся снизу на стекло двери багажника. Все ссылки, которые удалось найти поиском - уже устарели, джапанкатс сменил с тех пор адресацию... Стекло в норме, механизм работает, вертикальные полозья рабочие... сгнили направляющие на самом стекле - выскакивают ролики паука... Подскажите, как в условиях современных реалий лучше решить проблему - можно ли заказать направляющие отдельно, или искать стекло в сборе на разборке? -
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Решил заменить свой ржавеющий металл на вечный пластик, списался с человеком. Но один элемент будет стоить дорого, вот теперь собираю пятерых единомышленников... Железо я ему предоставлю, от вас только желание ждать полтора месяца и деньги, ну и с меня естественно тоже смое... Делает всё! абсолютно, двери боковые, двери задние распашные, капоты, крылья... двери и капот сказал по 8 т.р. крылья будут дешевле.... Так что уважаемы форумчане, есть у кого нибудь желание поучавствовать в эксперименте, хочу заменить на стеклопластик всё, кроме остова...это пока сложно.. Ах да вот ссылка, они капот к москвичу делали, (да простят меня модераторы, это не рекламы для, а наглядности ради) http://www.drive2.ru/users/proexpert/blog/210419/ там ещё если поискать на странице и дверь есть. Спасибо за внимание надеюсь на понимание)) -
Допустим человек (мой знакомый) не хочет строить буханку (долго и не знает как). Что можно купить из автобусного (бескапотник), категории Б и обязательно на мостах ? Обычный капотный джип Patrol y60 с горбом на крыше уже не устраивает, много места сжирает длинный капот. Предложил делику, а он говорит что впереди там не мост, а ему двухмостовый подавай и попроходиместей. Сидим вспоминаем какие машины бывают...
-
Вопросы 1. Прямая навигация на определенную страницу темы нужна, а то листать или урл править хлопотоно. 2. Забить на все в подфоруме ( пометить все прочитанным) 3. В низу добавить пимпу как сверху. В подфорум . Пс. а то зайдешь в тему про красоту прелестниц...пока долистаешь все...кончился. ..палец...стер до кости)) или лимит закончился мобильный ) )))))
-
Достал бу мотор,есть вопросы.
Денис86 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Всем привет, спецы вопрос такой,достался по случаю мотор на мою машину,со слов товарища пробег у него 116 тыс,с мотора сняты головы,они тоже в наличии,так как мотор лежал без голов на стенках цилиндров пошла легкая ржавчина колено крутится легко, вроде все нормально, хочу собрать его нормально и поставить,проблем говорит с машиной не было,машина была на латвийских номерах,он же брал как донора, головы я сделаю, вопрос по блоку,поддон сниму, а вот что дальше, куда смотреть,что менять, что проверять? В понедельник начну разбор, могу все фотать. -
Раннер 130, одна из закладных гаек крепления сайлента стаба переднего, видимо, сорвалась или отвалилась, предыдущий владелец взял и приварил крепление с одной стороны к раме Теперь сайлент не поменять. У меня два варианта - вскрыть это безобразие и 1) если гайка там есть все же - раскрутить до следующего размера, рассверлить крепление и использовать болт толще 2) если гайки там уже нет или раскрутить не получится - зачищаю посадку, рассверливаю отверстие до ровного, вставляю клепальную гайку, после чего придется (все равно лифтоваться) ставить проставки под крепления стаба, в одной из которых надо будет снять фаску на 2-3 мм вглубь в месте крепления клепки, чтобы утопить ее. Есть ли еще разумные варианты? -
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54806263-faff.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54806455-d4ff.html Вобщем вчера ездил смотреть машина в убита в Хлам!! Владелец который не пришел на встречу(показывал его племянник Андрей-он от еше Пи..л) понятно полный му..к Кузов В Труху тоесть под замену -морда от люка крашеная кисточкой в швет не попали! -Моторный щит ржавый весь-и со стороны салона тоже!! дырки заделаны Пеной! -пороги скозные дыры салон-улица -Люк залип -Салон прокурен и протекает под ковриками лед -На задних сидухах лежит трубогиб и масло от него стекает в напол УЖАСНА..!! -задня часть в труху и дырку двери карманы крылья Мотор: -"ЗАВЕЛСЯ" но с каким то шорк шорк -Акумы дохлые пришлось подкурить -Стоит некогда контрактный от Хайса (понял по второй пробке) пробег судя по наклейке 2006 год за 210000 тысяч (на крышке ремня ГРМ) -Расширительный бачек неоригинальный и не ПОДКЛЮЧЕН Трубкой К МОТОРУ!!!!!!! -Дифузор отцутствует зато стоит Новый Радиатор! -Весь низ мотора от шкива коленвала и до поддона коробки в сантиметровой взвеси масла и грязи -Проводка вся кривая При заводе дымится коротит -То что не относится к работе двигателя отрезанно (трубки ,шланки и прочее) Рама как и ее номер не читабелен состояние не известно , Кузовная табличка перебита на другое место, карданы в люфтах подвеска в хлам вплоть до оторваномупо железу стабилизаторах ,передний мост не обслуживался Ужас Ужас Ужас не думал что можно так запустить и пох...ски относится к своей машине Цена чи чисто документы и пол мотора . -
Здравствуйте! Возможно опять не туда пишу - перенаправьте пожалуйста. Возник такой вопрос: допустим куплю я 105й, с хорошим, пускай даже - идеальным состоянием рамы и кузова! какие должны быть мои действия, что бы защитить машину от проблем с коррозией на максимально возможный срок? Машине придется жить в подмосковье. По москве ездить не планирую, но воможно иногда хотя бы транзитом - придется. Мне это видится так: Отделение рамы от кузова, пескоструй и того и другого, какой то из вариантов цинкования, грунтовка. Заполнение подготовленной рамы пушсалом(?) антикор кузова чем то проникающим. возможно - жидкие подкрылки - но тут я сильно сомневаюсь. попутно, пока кузов будет снят с рамы и все доступно - замена или капиталка подозрительных агрегатов. кстати - что именно логично поменять при этом ? из найденных пока мастерских по обработке кузова\рамы пока наиболее близкий мне подход кажется у компании экобластинг. покритикуйте поджалуйста конструктивно. может не надо вовсе раму трогать
-
Кто чем шприцует шлицевые(карданы) ?? -
Может кому надо http://www.offroadmaster.ru/talk/forum31/topic9539/
-
Вом с карданом 8000 лен .область.89523877763.продам.,лк 60.
-
Проехал весь Крым от моста до Севастополя по вновь построенной трассе. Возник вопрос. На всех надземных переходах, а их достаточно много на триста километров, стоят камеры. Яндекс предупреждает о контроле скорости 90. Далее два варианта. Либо под переходом стоит Машина, ну как обычно треногу караулят, либо вообще Палатка туристическая (наверное эконом вариант от первого). И пока, всё понятно, НО , антитирадар ( он у меня очень свежий по модели и выпуску, читает всё на материке)- не показывает совсем никаких сигналов. Я его перегружал, тряс, выкинуть обещал- молчит. Где-то подвох. Какие будут мысли? В конце недели поеду обратно, можно проверить варианты. Местные крымские номера едут просто на все деньги. Давно на дорогах центра России не видел движения за 200 км в час...
-
Медленно но верно растут жуки на рамках форточек задних дверей. Консультировался с маляром: он утверждает что лечить - занятие абсолютно бесполезное, не хватит даже на год, а станет даже хуже. Затягивать в плёнку с его слов тоже не вариант, всё равно проступит. Как вариант замаскировать накладками. Кто нибудь сталкивался с этим? Как лечили?
-
Коллеги, есть такая проблема на машине 2008 года, по всей раме, мосту, деталям подвески, и тд и тп. Болты КДСС пришлось с помощью сварки откручивать, пружины и аморты меняли чуть ли не весь день пока открутили все. Вариант с антикором на основе смол сразу отверг механик ОД который собственно занимается и будет заниматься машиной, поскольку под днище будем лазить и не раз. Зима на носу и надо решать вопрос, так как например задняя поперечина рамы (что в бампер спрятана) уже довольно сильно повреждена. Хотел посоветоваться, кто как делал, у меня план зачистить ржавчину (не до металла, просто щеткой металлической), обработать преобразователем ржавчины и через пару дней (все время машина будет в сухом гараже) все днище и подвеску покрыть материалом на основе масла, прозрачный и не твердеет, говорят что на год хватает. -
Прошу подсказать где можно взять, купить, заказать, спиз**** никелированную пластину на фаркоп. Заранее благодарен!
-
Нужна машина на работу другу. Посмотреть в сервисе можем. Но, я не знаю про них ничего ( Подскажите про больные места. Понятно, что "салонные" авто не поедут в сервис. На что обратить внимание? Бюджет 600. з.ы. А может продет кто из наших? Спасибо. https://www.avito.ru..._2008_646374409 https://www.avito.ru..._2006_637570057 https://www.avito.ru..._2007_647150020 http://moscow.drom.r...r/19726536.html http://moscow.drom.r...k/19726265.html http://moscow.drom.r...k/19511985.html http://moscow.drom.r...r/19580464.html -
http://vologda.drom.ru/toyota/4runner/22638687.html добрый день , прилетел посмотреть приобрести этот авто ,,,, описание не соответствует машине и заявленному пробегу , замученый салон , все убитое и пластики и все поверхности , ржавчиной покрыты все детали которые возможно , лак отслаивается , задняя крышка багажника с жучками . задние двери с ржавчиной , под капотом все что может ржаветь - ржавое . потратил время и деньги , ... человек-прадован даже не поинтересовался как я добрался и как собираюсь выезжать ...
-
Собственно решил просушить пол салона, заделать имеющиеся дырки (я о них подозревал, но еще не был с ними знаком), сделать определенную подготовку, прокрасить и все собрать обратно. Собственно вопрос у кого опыт был в ремонте таких дырок -это понятно, что надо заварить аккуратно все зачистить от ржавчины, а вот дальше вопрос - срывать родную виброизоляцию полностью или только по местам трещин? Потом все хочу прокрасить суриком. положить на пол пластиковый наборный ковер (из ячеек по 37 на 37 см), чтобы при попадании воды в салон она на контактировала напрямую с покрытием. Хочу услышать советы тех кто уже проделывал подобные операции. И еще один вопрос на последней покатушке услышал металлический звонкий звук из двигателя - сегодня локализовал вроде - подшипник в ролике натяжителя ГУРа, кто знает номер этого подшипника, а то по схеме найти не могу. здесь фото -
Как избавиться от ржавчины с элементов подвески (мост, рычаги и др.)? Ржавчина преимущественно точечная. И какой краской можно покрасить?
-
Всем привет! Сегодня заметил на задней части рамы всякие выпуклости, это так гниет рама? И что вообще с этим делать? Фото: https://pp.vk.me/c630231/v630231716/25492/Z4Hy_i7cXlU.jpg https://pp.vk.me/c630231/v630231716/25489/8LwqtCT_few.jpg
-
80-ка. Нужно снять заднии полуоси. Уперся в конусные-разрезные шайбы. Все приржавели насмерть....такое ощущение что за 23 года туда ни разу не лазили... Пару недель с периодичностью три-четыре дня пшикаю на них вэдэшкой... разрезы прочистил(туда то же пшикаю через трубочку). Как в книжке написано делаю ...т.к. не нашел выколотку большого диаметра, приходится использовать найденные в магазе латунные болты М14 и Ал. пруток 16 мм.... уже погнул почти метр прутка(конечно нарезанный по 15 см) и 3 латунных болта... Шайбы стоят на месте и да же не показывают признаков сдвига... Что делать? Греть эти шпильки можно? Продолжил-бы и дальше стучать....но уж очень болты и пруток дорогие в магазе..
.thumb.jpg.809814d0ef7383ee2535a865a0188486.jpg)
