Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Рулевое управление'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин Market.land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе магазина и обсуждения товаров
  • 15-летие
    • 15-летие Land-cruiser.ru
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Регистрация на 15-летие
  • Аккумуляторы
  • Печки и котлы
    • Воздушные отопители
    • Дополнительные отопители
    • Жидкостные отопители
    • Аксессуары
  • Tool-Roll
    • Дорожные сумки
    • Сумки и чехлы
    • Органайзеры
    • Стяжки для груза
  • Грили O-GRILL
    • Аксессуары для грилей
  • Компрессоры
    • BERKUT
    • Ресиверы и установочные комплекты
  • Пуско-зарядные устройства
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Активный отдых
    • Термос
    • Фляги
    • Кофейники
    • Посуда
    • Leatherman
    • Термокружка
    • Термобутылки
    • Фонари
  • Экипировка 
  • Прокат туристического снаряжения

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 82 результата

  1. Автотехцентр Барс 4х4 Сервисное обслуживание. Внедорожный тюнинг Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 5% Телефон для связи: +7(495)410-4500 Адрес (+ координаты): Москва, ул. Двинцев 3 (55.797205,37.595393) http://atcbars4x4.ru Контактное лицо: Дмитрий
  2. Прошу совета практиков. Под штуцерами патрубков в рулевом редукторе есть медные прокладки. По схеме они одинаковые с партнамбером 90410-06005. Но патрубки ведь разного диаметра, наверное и шайбы эти должны быть разными? А если они разные, то какой второй номер?
  3. 1. Хлопушка без признаков коррозии. В сборе все, кроме личинки замка. 12.000 рублей. 2.Борт нижний. Вмятина. Цена 3.000 в сборе, 1.500 без ковролина... 3. Радиатор основной МКПП целый весь 12.000 руб. 4. Редуктор рулевой , руль правый 6.000 рублей. Есть 2 штуки. 5. Капот 8.000 руб. 6. ГТЦ с вакуумом 6.000, ГЦС с вакуумом 5.000 7. Рессоры весь комплект со всеми болтами и всем что снимается 30.000 руб. 8. Мосты в сборе, тип трансмиссии К082, п.ч. 4.111, задний 2-х сателлитный пустой. 60.000 руб. 9. Козырьки 2.000 руб, блок управления люком компас и т.д. 2.000 руб. 10. Крылья передние. 5.000 рублей штука. Дефекты на фото,в целом неплохие. Одно левое и два правых. 11. Подкрылки 4.000 рублей штука. Живые, на фото все видно. 12. Бампер передний...немножечко погнут. 3.000 рублей.
  4. Продам новый насос ГУР на бензинку. г.Барнаул, отправлю ТК Телефон для связи: 8-952-001-42-69, вотсап Цена 12тыс., торг уместен.
  5. Продам два рулевых демпфера: - Ironman модель 3525 цена 3000 р. - OME модель SD47 цена 4000р. В нормальном рабочем состоянии, стояли на TLC 70, использовал не долго. Обеспечивают снижение вибраций и ударов от подвески в руль. Могу отправить транспортной компанией 89651157два6пять
  6. Полностью готовый "под ключ" руль с подогревом для замены обычного. В комплекте руль, накладка с подушкой без заряда, накладки с кнопками, улитка с дополнительным шлейфом, контроллер подогрева. Цена в зависимости от состояния руля и комплектации кнопок 18000-25000р. Применимость Prado 120, Lexus GX 470, другие Тойоты. +7-902-990-5470, 1vp@bk.ru Красноярск. Отправлю транспортной куда угодно.
  7. Яростно ищу насос ГУР на мотор 2Н со шкивом. Москва. Лучше всего писать в WhatsApp/Telegram +7(916)0589923
  8. ГУР без масла, под машиной сухо, увеличился объем масла в двигателе (HD-FT). Собственно, вопрос: как такое могло произойти и как исправить
  9. Господа, подскажите, пожалуйста - в чем может быть причина? Проблема - при отрицательных температурах от -12 и ниже (примерно), при запуске совсем холодного двигателя (после часов 10 простоя) из под крышки бачка гур начинает лезть вспененная жидкость, процесс сопровождается жужжаще-зудящим звуком минуты на 3-4, по мере прогрева звук пропадает, точнее - звук возникает сразу после запуска двигателя, а пена начинает лезть секунд через 5-7. При температуре от -8 до -12 (опять таки - примерно) есть звук, но пена не лезет. История появления проблемы - пару лет тому назад в Карелии потек рулевой редуктор, что привело к умиранию насоса. По приезду в Москву, был установлен ремкомплект редуктора и новый неоригинальный насос ( по ощущениям - несколько большей производительности, чем родной, руль стал вращаться ощутимо легче). В систему залили по мануалу 2-й(кажется) декстрон, который в следующую зиму благополучно замерз при температуре около -20, начал сопливиться редуктор и появился этот феномен с выпиранием вспененной жижи из-под крышки. Замена жижи на нормальную(незамерзающую) проблему с пеной при морозе не решила. Саша Цыган предположил, что воздух при остывании подсасывался через неплотный сальник сопливящегося редуктора, что и давало пену при запуске. Редуктор был перебран с заменой вала на толстый послерестайлинговый и установкой двойных сальников. Итог - редуктор сухой, но пена и зудение/жужжание по прежнему наличествуют. В чем может быть источник проблемы?
  10. Приехала ко мне 70 ка короткая с диагнозом - "Что-то сильно на кочках стучит и руль бьет , видимо умер рулевой демпфер" . Поднял машину на подьемнике . И моему взору отрылась картина , писанная народными умельцами с далекой Литвы ( машина была там куплена и пригнана в Абхазию). Рулевой редуктор перенесен справа налево и установлен в штатные отверстия изнутри рамы . Места там валом , так как насос гур стоит справа . А вот с панарой и рулевой тягой особо не заморачивались. Естественно никакой демпфер никогда не сможет справится с такой системой рулевого управления . В общем надо все исправлять . Срезал кронштейн панары с правой стороны Снял тягу рулевую и панару . Нарисовал чертеж нового кронштейна - накладка на раму и сам кронштейн Режу на чпу плазме Гну . Прихватываю на место Нашлась ошибка в чертеже . Перечерчиваю , снова режу , гну примеряю.
  11. Куплю полноприводный автомобиль до 200 тыс. руб. Телефон: 8-911-718-11-67 Алексей Почта: danilovich-al@yandex.ru
  12. Технический Центр Swap Laboratories Список предоставляемых услуг: Регламентное обслуживание согласно заводу изготовителя Ремонт бензиновых и дизельных двигателей Ремонт и обслуживание подвести и тормозной системы Компьютерную диагностику и ремонт электрики Шиномонтаж Установку дополнительного оборудования Установку сигнализаций и противоугонных комплексов Антикоррозийную обработку Ремонт выхлопной системы Ремонт стартеров, генераторов и механизмов рулевого управления Немного о нас: Мы мультибрендовый сервис с основной специализацией – Toyota,Lexus. Имеется свои склад запчастей + сотрудничаем с разборками во Владивостоке на предмет поставки контрактных запчастей. Наши сотрудники - опытные, квалифицированные мастера, с опытом работы у оф дилера Тойота и в профильных сервисах. Особо много писать тут не имеет смысла, так как один раз лучше увидеть, чем сто раз услышать. Для владельцев Toyota/Lexus действует постоянная акция ,комплексная диагностика авто – БЕСПЛАТНО! С ценами на наши работы (для участников клуба скидка 10%) Вы можете ознакомиться на нашем сайте – Swaplab.ru Информация о нас: Instagram: swaplaboratories Москва, Рябиновая 40Б стр2 8(495)96-96-885 8(926)708-99-08 Пн-Вс 11:00-23:00 swaplab.ru
  13. Доброго времени суток,ищу совет Имеем сурф 130 купленный в прошлом году после ДТП прошлый хозяин на скорости уходил на разворот и при выходе его бьют слегка в заднюю дверь (точнее в диск(трещина,не разулся даже после этого не балансировал)порог и дверь сурф неспешна с подачки заваливается (жирная новая грязевая резя) Приобретаю восстанавливаю - катаю дальше прошлую зиму прокатал на всесезонке - пойдет,ставлю силиконовые проставки +2см под пружину, в этом приобрел зимнюю резину 275\65 17 от прадо подготовил - поставил. По нормальной дороге идет хорошо,чуть подруливать приходится из-за рулевых которые просятся под замену выезжая на неровную с колеей - ховайся кто может ,заносит зад даже на соседнюю полосу ,легкую кривизну заднего колеса и ранее замечал пока не снял грязевую и не одел зимнюю Одно заднее колесо имеет отрицательный развал и как мне кажется схождение какое то кривое , по работе - не шумит,резину изнашивает равномерно с другим колесом. Подскажете правильно ли я понимаю - замена чулка(ценник видел около 3к) ?ну или моста в сборе (на фарпосте от 7к до 25) к слову у меня сейчас родной с lsd Есть ли методики промера заднего моста от рычагов и .тд Заранее спасибо всем
  14. Непонятные стуки появились на руль или это подвеска так стучит.. Дело вот в чем: зимой эти стуки совсем пропадают. А в теплое время года появляется. На холодную когда только начинаешь ездить не стучит, стук появляется когда какая то резинка (втулка, сайлентблок) нагревается и теряет свои свойства твердости (по крайней мере мне так кажется). Стучит при поворотах, такое ощущение как будто передние колеса не затянуты, еще на не ровностях. Ступичные подщипники нормальные, затянутые, на тяге панары сайленты новые поставил, рулевые наконечники новые, демпфер не течет...
  15. Народ, подскажите, возможно кто-то недавно менял ... Нужно поменять одну рулевую тягу и заодно пару наконечников, относительно недавно другую тягу менял, но ставил оригинал Сейчас хочу взять что-то путное из неоригинала, вариантов много, но что выбрать ? Думаю FEBEST или SIDEM ... может еще что-то отрекомендуете ? Заранее спасибо !
  16. Собственно все в названии темы. Сошка правая, которая как турецкий ятаган кривая. В личку или тел. 8-924-652 ноль один 65. Сергей.
  17. День добрый. Вопрос такой. Взаимозаменяемы ли эти насосы или нет? Понятно что штуцера в разных местах но все же.
  18. В связи с сильно увеличившимся люфтом в рулевом занялся ремонтом. Есть донорские рулевой редуктор и рулевая колонка в сборе. Ключа зажигания от нее нет и она заблокировась от поворота. Как теперь без разрушений разблокироаать или достать оттуда рулевой вал?
  19. Доброго времени всем суток, во время поездки в экспедицию после бездорожия на асфальте машина начала странно себя вести - самовольно менять направление движения. Руль держу и вдруг она уходит то влево то в право и приходится коректировать направление поворотом руля.Машина TLC BJ75 manual steering механический рулевой редуктор, передние дисковые тормоза. Шкворневые подшипники и рулевые наконечники в порядке. Если такие вопросы нужно решать путём "вопрос - ответ " подскажите.
  20. Где-то 2-3 года назад потек рулевой редуктор, перебирал в Гидравлике. Сейчас начало шлицевое разбиваться, подтягивать гайку уже не помогает (шайбу проложил). Вал запасной у меня есть (правда чуть ржой поело, надо полирнуть, вроде только пленка). Сошку купить, да опять за переборку платить. Я вот думаю, а что если сошку к валу приварить. сгорят ли сальники?
  21. Народ, помогите,пожалуйста!! Много информации прочитал и тут и на других сайтах, но так и не разобрался в проблеме. Итак, имеем автомобиль ТЛК 80, дизель, правый руль. Гудел насос гидроусилителя и масло подкапывало в районе сошки редуктора. В насосе был поменян ротор со статором на новый,других проблем вроде не обнаружилось. В редукторе поменян ремкомплект все колечки резинки, кроме тех, что в золотнике(не стал туда лезть да и колечек нет) и подшипник тоже не менял. Редуктор отцентровал, отрегулировал винтом, ходил довольно свободно(немного потуже в центральном положении, но это всё,чего удалось добиться). Далее всё поставил на место, начал качать систему, воздух выходит, но начались небольшие закусы руля при поворотах вправо. Потом влево. Потом Всё идеально, а потом опять непонятные закусы и при прикладывании усилия руль проваливается и все ок. На заведенную такое чувство, что гидрач не работает совсем! вообще нет разницы и также закусывает периодически. Думал воздух, но теперь начал сомневаться. Помогите разобраться в чем проблема и как ее устранить??
  22. ЗДОРОВЬЯ люди! знает ктонибудь где N движка 2Н на нем?есть фото?
Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.