Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Тормоза'.
Найдено 703 результата
-
Продам новые барабанные колодки Ferodo FSB213, без упаковки. Покупал на 130 раннер - не подошли (колодка шире, чем нужно). По каталогам магазинов кросится на номер 04495-60070 (Крузаки 70, 100 после 98г, если не ошибаюсь). Цена 2500р, торгуемо. Колодки в Питере, могу отправить куда угодно ТК ПЭК, Автотрейдинг, Деловые Линии. Контакты: jeft(собака)mail.ru , но лучше в личку.
-
добрый день! есть тормозные диски на прадика 120 го передние, оригинал! думали что они плохие, купили новые, поменяли, а родные оказались в отличном состоянии,толстые, не разу не протачивались, запаса ещё тыщь на 100км))) наврятле они теперь кому-то нужны, если вдруг, то цена 1000р ))))
-
Задние тормозные диски на тлк-70,80,90
огнеборец опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Продам задние оригинальные контрактные тормозные диски цена за пару 1500р 8-968-867-1129 Сергей -
Доброго здравия! Лопнула тормозная трубка на одном из контуров, которая идет на задний мост. Ввиду того, что модель европейская (4runner) на разборах трубку под замен найти сложно. Кто знает в Новосибирске есть кто занимается изготовлением тормозных трубок?
- 30 ответов
-
- 4runner 130
- Ремонт
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Приветствую, заметил такую особенность Пропадают тормоза, после езды по плохой дороге, когда много кочек или гребенка. Нажимаешь тормоз и педаль проваливается, затем второй раз и все нормально. По ровной дороге такого нет. Ощущение что колодки так развелись что со второго раза их только на место ставит ))) Например по дороге с Селигера участок от Селижарово до Ржева, как раз такой и один раз тормоза пропали. Передние суппорта перебирал сам, там все ок, ремкомплект ставил и поршни менял, которые на колодки давят. Колдун рабочий. Воздуха в системе нет. ГТЦ и Вакумник от 80-ки Грешу на задние барабанные тормоза. Барабаны там уже с выработкой, колодки недавно подводили в сервисе. До этого педаль странно себя вела, после трёх подряд надавливаний немного проваливалась, а после того как задние колодки отрегулировали все стало Ок. Вопрос такой - замена колодок и барабанов поможет решить проблему или лучше заморочиться с дисковыми тормозами назад.
-
Всем доброго дня. Пробег на сегодня 119000 км. Последний раз менял колодки задние 15000 км назад. Сунулся вчера поменять диски и обнаружил такую картинку. Контакт колодок с дисками 50-60%. Почему? Да, диски еще стоковые. Там, где ржавчина с окалиной ниже рабочей поверхностью диска 0,5- 1мм. Да и еще: За последние время поменял несколько комплектов передних дисков. Буквально за пару тысяч км передние начинали бить при торможении. Думаю из за перегрева. Возможно ли, что недостаточное торможение задних приводило к перегреву передних? Сам думаю, что да.
-
О компании и условия сотрудничества Наш автосервис готов предложить вам полный спектр услуг по ремонту, техническому обслуживанию и тюнингу вашего автомобиля. Мы работаем с машинами всех марок и готовы в короткие сроки произвести ремонт любой сложности, а так же текущее техническое обслуживание вашего авто. Качество и стоимость нашей работы вас непременно порадует. В случае необходимости возможен выезд к клиенту для оценки ущерба, нанесенного в результате ДТП. Тех же, кто хочет сделать свой автомобиль максимально комфортным и оригинальным, наверняка заинтересует аэрография и установка дополнительного оборудования. Предъявителю клубной карты - скидка 10%: * жестяные работы; * сварочные кузовные работы; * покраска авто; * удаление хрома; * стапельные работы; * локальный ремонт кузова; * полировка кузова; * полировка фар; * замена стекол; * замена расходных материалов; * ремонт подвески; * замена свечей, фильтров, тормозных колодок; * проведение диагностики; * официальное оформление диагностической карты. Москва, ул. Сельскохозяйственная, д. 35, стр. 1 8-903-003 00 02 8-916-103 24 24 Работаем пнд-сб - 10-20 http://WWW.GARAGEAVTO.RU Схема проезда:
- 15 ответов
-
- Подготовка
- Ремонт
- (и ещё 4)
-
Всем добрый день! Подскажите пожалуйста, TLC 200 4.5 дизель 2010 год, диски уже очень изношены, решил поменять заказал NIBK диски передние и NIBK колодки, все просто меняется, сам смогу поменять если руки не из Ж...?или нужно в сервис ехать, комп подключать диагностический, сбрасывать ошибки или еще что нибудь?
-
возвратная пружина колодок?
бато опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Такие интересности - когда колодки доходят до скрипунов то переодически этот скрипун сам по себе скрипит, пока я не ПОДДЕНУ педаль тормоза ногой оО Когда менял колодки еще подумал, что нет никаких механизмов, которые бы разжимали колодки, вот в комплектации http://toyota.epcdata.ru/hilux/kzn130w/68226/chassis/4705/ на схемах деталей 04947 и 04491 есть какие-то пружинки,которых у меня нет ..а должны ли они быть и являются ли они отжимными?? -
Друзья у меня на авто не работает антибукс занос и.т.д. куда смотреть? Ошибки не горят (у диагноста не был) визуально. Тормозная жидкость в норме. может у меня вообще её нету? или она как-то отключается? мой вин JTB11WWA0W9000351.
- 39 ответов
-
- Lexus LX470
- Электрика
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Доброго времени суток, господа! Лекс не дает скучать На этот раз случилась некая проблема, как оказалось при разборке заднего левого суппорта, выпала внутр. тормозная колодка, вылез поршень, начала уходит тормозуха, хотя при покупке машины диагносты сказали еще 50% износа зад. колодок. Заметив не ладное поехал на СТО, где замени поршень и ремкоплект суппорта, поставили по кругу тормозные колодки и прокачали системы с заменой жидкости. По предоставленной схеме прокачки(делалось без моего контроля) у мастеров не вышло прокачать по схеме ниже 1. при выключенном зажигании, нажимаем на педаль тормоза 40 раз и более 2. включаем зажигание и проверяем, что насос отрабатывается и через 30-40 сек. останавливается. Если насос не останавливается, повторяем операцию. 3. Включаем зажигание, жмем на педаль тормоза 20 раз и более, держим, выпускаем жидкость с переднего левого контура (автомобили с левым рулем) и так несколько раз, пока не прекратят выходить пузырьки воздуха. Все, гидроусилитель прокачан. 4. далее прокачиваем тормозную систему. Можно таким способом, как Вы уже описывали. Я для надежности использую способ - 20 раз на педаль, держим, одновременно выпускаем жидкость для каждого контура П/Л, П/П, З/П,З/Л. (Зажигание включено). 5. Проверяем работу насоса по пунктам 1,2. Когда выполняем действия согласно п. №1 давление на педаль ослабевает, ход педали увеличивается. Это нормальное явление. Сказали что прокачивали как обычно с педалью, меня смущает то что система не работает правильно, так как слышно трение колодок после прогрева, диски в некоторых места синеватого оттенка. Подозреваю воздух в системе, также похоже на то что машину что то держит. Прошу подсказать, как правильно прокачать систему, без сканера. Спасибо!
-
Вот тут немного разжёвано: Устройство и работа колдуна
-
...перебираю систему тормозную на 70, сзади убрал колдун, внедрил регулятор "вилвуд", и стал вспоминать к какому штуцеру какой контур...тот что ближе к ВУТ, это задний контур, что ближе к концу ГТЦ это перед, верно? ...так вот основной вопрос, критично ли для работы системы, если поменять местами контуры...такая мысль возникла, тк при нажатии сначала срабатывает один поршень и после уже другой...и если не ошибаюсь, предпочтительней чтоб передние тормоза хватали чуть раньше??? в стоковой схеме наоборот выходт зад начинает тормозить раньше.. ...хотелось бы знающих услышать.. пока всё на стадии сборки....
-
Тормоза у меня давно срабатывают в самом низу и не сильно бодро (после двух трех нажатий- кратковременно загорается лампочка ошибки тормозов)-, думал из за недостатка вакуума из генератора. Заменил генератор, осталось все примерно так же. Потом поменял насос ГУР, который сдох вообще и случилось чудо- тормоза стали срабатывать сверху и не хуже чем БМВ Х6. Но чудо было не долгим- съездил на покатушки вчера- выбрался из говен- стало еще хуже чем было - еле еле в сама низу- второй раз подряд - сразу красная лампочка. Куда, так сказать копать?
-
Снял колдун хочу поменять пыльник "порвался".Колдун фирмы айсин пыльники тоже айсин,На самом колдуне номер пыльника 47927-60010,на тяге 47928-60010.Экзист выдает какую то хрень в виде дайхацу и добавляет 000 к номеру.Может кто заказывал эти пыльники подкиньте номер детальки.За 2000 рем комплект пока не хочу заказывать.
-
Добрый день, коллеги. Случилась такая беда - Поменяли на днях передние колодки, всё бы ничего, но вот -- утром когда начинаешь движение - педаль тормоза ватная, но с пробегом пропорцианально педаль становится более упругой, и проехав километров 5 - педаль становится очень жесткой и остро реагирует на минимальное нажатие. И это сопровождается тем, что машина начинает тяжелее ехать, не то что бы совсем не едет, но в горку вообще не тянет и больше 80 км/ч не разгоняется. Передние колёса при этом очень сильно греются и стоит откровенный запах горелых колодок. К сожалению, человек который всё это делал уехал, и до конца майских праздников его не будет :( не хочется остаться на праздники без машины, завтра поеду на сервис... Может кто сталкивался с подобной бедой?
-
Всем привет! Владею 100-й 1998г выпуска,дилерская. Пробег 320 000км,АКПП,бензин. Летал на Пхукет, на Phuket Bike Week и там встретил нашего соотечественника, на 200-м,в тюнинге TRD. Познакомились, пообщались, много чего узнал про 200-й, но не о том речь... С его помощью, заказал себе компрессор и передние суппорта TRD (задних, как мне сказали, не бывает...). Сейчас пришла информация, что суппорта будут идти минимум месяц и есть возможность отказаться от покупки. Встал вопрос о том, что возможно можно в России приобрести себе хорошие тормоза (сразу комплектом)? Машина не новая, но очень нравится и пришла мысль, полностью ее перетряхнуть. Хочу увеличить мощность, улучшить тормоза, сделать автомобиль более устойчивым на дороге/проселке. Буду рад любой вменяемой информации, помощи, советам... P.S. просьба не предлагать купить 200-й или что нибудь другое - машина не единственная и не основная, а просто для души.
-
Камрады! Заметил, что в морозные дни (- 12...-18 С) загорается , а потом гаснет лампочка ручника. Гореть может от 1 минуты до 15-20. Потом гаснет. Ручник отпущен, тормоза работают, схватывают намертво.Колодки нормальные, не изношены. Течи нет нигде. Товарищ говорит, что вакуума может не хватать, поэтому и загорается. Сталкивался ли кто с подобной проблемой?