Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Трансмиссия'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 2 418 результатов

  1. В результате ревизии гаража были обнаружены стратегические запасы задних карданных валов по большей части от 200ок, но по размерам они идеально подходят и на другие модели и в итоге получаются усиленные карданы например для тлк100 или Прадо 120, так как он значительно толще сам и шлицевая. Кардан от 200 бензиновой 2- бу цена 5000 руб. За штуку один новый цена 10000 руб за штуку, длина в сжатом состоянии 123 см. кардан от 200 дизель по размерам подходит на бензиновые сотки и Прадо 120 - их три штуки цена 6000 за штуку, длина в сжатом состоянии 115 см. кардан тлк100 бенз состояние среднее в шлицевой мелкий люфт есть цена 4000 руб. кардан Прадо 120 бенз автомат состояние отличное цена 6000 руб. какой то кардан толи от 100 то ли от 120 по размерам идентичен цена 2000 руб находятся в Воронеже, Контакты kovfa102@mail.ru
  2. Тойота Алтуфьево специализированный технический центр по обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota и Lexus, созданный в 2021 году по высоким стандартам японской марки, располагается в северо-восточном административном округе Москвы по адресу ул. Полярная д. 31 стр. 2. Мы оказываем только качественные услуги с использованием многолетнего опыта, технической документации, прямых рук, светлых голов и качественного инструмента. Приоритетом нашей компании является, постоянное совершенствование, а так же высококвалифицированный персонал. Другие сервисы не могут решить проблему? Вам надело возвращаться и переделывать недочеты после ремонта? Технический центр Тойота Алтуфьево рад выполнить качественное ТО, ремонт, диагностику Вашего автомобиля. Помимо оригинальных запасных частей, мы предлагаем вам лучший выбор среди неоригинальной продукции и расходных материалов по доступной цене без потери качества и продолжительности эксплуатации. Во время проведения работ с Вашим автомобилем мы можете расположиться в уютных кожаных диванах в клиентской или посетить кафе или ресторан, который располагаются в шаговой доступности. Все работы сертифицированы. Вы можете смело обслуживать новый автомобиль, купленный только что в салоне, без потери гарантии производителя! К Вашим услугам: · Техническое обслуживание · Диагностика · Ремонт двигателей и АКПП · Ремонт системы KDSS c гарантией! · Обслуживание системы EGR дизельных двигателей Toyota · Шиномонтаж · Кузовной ремонт · 3 D Сход-развал на оборудовании Hunter 5 поколения (США) · И многое многое другое. Мы предоставляем скидку 5 % на работы и 10 % на запасные части при предъявлении клубной карты. https://altufevo-toyota.ru/ г. Москва, Полярная 31, стр.2 +7 (495) 788 77 91 @Lexusdubrovka
  3. Комплект сайлентблоков Точка Опоры на рычаги переднего и заднего мостов, недолго б/у, состояние как новое если протереть. Подписаны. Перешёл на резину. 7000р. г. Омск. Отправлю ТК. Тел/ватсап 8913 6l5 92ЗО
  4. Компания STTuning является официальным дилером Hawk Perfomance, DC brakes, DBA, Goodridge, K&N, Idemitsu, Rowe и других. Предоставляемые услуги или товары: Тормозные диски, колодки, армированные тормозные шланги. А также масла, краска для суппортов, фильтры нулевого сопротивления. Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 7% при предъявлении карты клуба в офисе. При заказе онлайн - необходимо указать промокод - lcru. Контактная информация: г. Москва, проезд Добролюбова д2, строение 4. Телефон: +7 495 215 55 45 Интернет страница: http://www.sttuning.ru Контактное лицо: Олег
  5. Всех приветствую, нашёл в закромах новый сотый оригинальный рабочий цилиндр сцепления, 6тр. Могу отправить, находится Москва СВАО. 89О32О7748ОДенис. Ватсап Вайбер.
  6. Есть на продажу рк Бтр-70 левая,без коробки отбора мощности Про запас прочности думаю смысла говорить нет-он огромен Вес 55кг Подойдет для установки на внедорожники с левым расположением редуктора переднего моста Для этого нужно будет поменять местами выходы переднего и заднего мостов.Делается это за полчаса с помощью гаечных ключей.Сварка и болгарка не требуется.Шток вкл/выкл пониженной тоже можно развернуть на 180 градусов.Если выходы не менять местами,то отключаемый будет з.мост Цена 15тр Отправлю транспортной компанией или самовывоз Тула 89О28416344
  7. Внимание!!! Только для форумчан! Собираю заказы на светодиодную оптику! Все фары отличного качества по очень доступной цене! Отправляем в регионы транспортной компанией ПЭК или Деловые линии! Также, возможна, отправка почтой России! По-договоренности можно посмотреть и сравнить фары по адресу: г. Москва, ул. Сухонская вл. 2 стр. 1. Гарантия на светодиодные фары 1 год! Срок доставки 2-3 недели с момента окончания сбора заказов! Заказ на фабрику буду отправлять на следующей неделе. Информацию о своем заказе присылайте в личку, с указанием ФИО, телефона, города, модели и типа фары (дальний, ближний, комбо), а также желаемого количества. Предоплата не нужна! В данном списке представлен далеко не весь ассортимент, если нужно что-то еще - обращайтесь, обсудим! С удовольствием отвечу на ваши вопросы! С уважением, Александр 8-915-359-43-02
  8. Доброго дня . Может у кого есть под рукой снятый-разобранный моторчик включения задней межколесной блокировки от ТЛК 100 2000 гв. Интересуют геометрические размеры вала : диаметр , длинна , ход . Хорошо бы и точный чертеж плоскости крепления актуатора к мосту . Спасибо .
  9. Добрый день, друзья! Пришло время менять рулевой редуктор, который в оригинале идет как 44110-60212. Цена его нового "заоблочная", но есть альтернативное предложение из Китая. Кто-то может быть уже сталкивался с этой деталью? Как по качеству? Что скажете? Ценник в разы ниже.
  10. Добрый день. Решил заменить масло в раздатке 4runner бензин, 3vz-e, АКПП. Нашел на просторах интернета информацию по жидкостям. Смотрю - в раздатку 1.1 литра трансмиссионки GL5 75w90. Покупаю, приезжаю в гараж. Залезаю под машину. Обнаруживаю сливное прямо в самом низу у раздатки, в то место куда подходит трубка на внешний радиатор. Сливаю около 0,5 литра грязнющего масла. Начинаю искать куда залить новую жижу. Прям по-середине вижу явно заливной болт. И он явно слизан и явно (на деле тоже) не откручивается. Начинаю кубатурить как жижу залить. В голову приходит идея залить через отверстие под датчик скорости. Снимаю его. Заливаю литруху. Думаю дай сливной болт опять выкручу и гляну масло появилось или нет. Откручиваю, а там как было сухо так и осталось. Начал немного головой соображать, взял в руки датчик скорости, а он то при детальном изучении оказался в ATF-ке. Решил еще раз осмотреть всё со всех сторон, покрутился немного и обнаружил поддон небольшой масляный, рядом с основным поддоном автомата. На сливном болте значится DII. Пздц думаю, приехал. В общем понял, что вопрос требует изучения. Машину оставил без движения в гараже. Итак несколько вопросов: 1. Требуется слить масло с двух мест (небольшой масляный поддон и в конце раздатки внизу болт сливной) ? 2. Всё же надо лить Дексрон или Трансмиссионку? Или без разницы? 3. Какой объем масла требуется заливать? 4. Заливать надо именно в тот болт, который между карданом и сливным болтом или есть еще специально предусмотренные отверстия? 5. Прямо у сливного болта сзади из корпуса выходит патрубок на радиатор, есть мнение, что там стоит маслонасос и стало быть надо прямо к нему масло заливать? P.S. Раздатка у меня цепная, без нейтрали, переключается в салоне рычагом похожим на автоматный.
  11. Всем доброго времени суток! Имеется тлк 80 1hd-ft, акпп а442ф. Сегодня заметил на асфальте маслянное пятно, залез под машину, а там маслянное пятно на стыке акпп и двигателя(фото). Как определить сальник коленвала это или ещё что? Также смущает щель(фото2), от чего она могла появиться и как это исправить?
  12. Довелось менять в раздатке подшипники с покрошившимися роликами, аналогично теме с драйва. Перед сборкой возник вопрос, а какой же правильный преднатяг должен быть? В мерсовской проге процедура замены подшипников описывается примерно так: если вы обнаружили износ подшипников или корпуса, замените раздаточную коробку с АКПП в сборе. Нашел данные по жиговским переднеприводным кпп в литературе по обслуживанию с картинками, давалось значение 0,25мм. Измерил преднатяг основного вала с новыми подшипниками: 0,3мм (температура картера около +10) измерить преднатяг подшипников вала переднего кардана поспешили поленится. Момент страгивания основного был ощутимо меньше и в силу износа проставочного/регулировочного кольца (потертое и толщина 2.4 против трех остальных 2.5) добавили под этот подшипник 0,1, момент страгивания стал близким валу переднего кардана. Те преднатяг уже составил 0,4мм. Собрали прокатились 5км, замерили сразуже температуры, поддон акпп 45гр, картер заднего хвостовика 55гр, температура картера в торце подшипника на передний кардан 59гр, температура воздуха -10. Заметили подтеки масла на переднем сальнике поэтому все равно разбирать. Как и предполагалось слетела пружинка сальника при установке вала - обычное дело, даже предостерегалось в проге МБ. Разобрали, измерили моменты страгивания: основного вала 4,5Нм, вала переднего кардана 5Нм. Преднаятаг не успели померить. Объективно подшипники стали выдающимся источником нагрева корпуса раздатки. Кроме того в одном месте (внутренний угол контура) на привалочной плоскости в районе вала переднего кардана, с наибольшим моментом страгивания, виден слой герметика который не выдавился как по всему периметру, те преднатяг и для картера был превышен, момент затягивания винтов М8 картера 20 Нм. Коэффициент температурного расширения алюминиевого картера при 60гр дает снижение преднатяга грубо на 0,11мм, при 100гр 0,23мм. Думаю уменьшить преднатяг на 0,1мм скорее необходимо чем достаточно, каково мнение зала по преднатягу, моменту страгивания и температуре корпуса раздатки, на сколько бы Вы уменьшили преднатяг, какого момента страгивания придерживались? P.S. Почему мерен посыпался не перевалив за сотню? машина 11 года, бензин ,основной пробег первого владельца - ХМАО, судя по статье проблема распространенная, после 12го года подшипники заменили (поставили повыносливей?) и проблема ушла, а что с этими не так оказалось? У меня наиболее внятный довод это температура эксплуатации. При температуре масла АКПП близком к 100гр раздатка всяко сравняется температурой с коробасом те преднатяг должен быть от 0,23мм + запас (на износ и деформации картера от нагрузки) ну хотябы в половину те 0,35 как минимум, а при -40 подшипники поднатягиваются еще на 0,1 те стартовый преднатяг будет 0,45мм, а с 0,4мм уже выдающийся нагрев при +10! Движение с непрогретым коробасом и картером раздатки дает подшипникам беспощадный натяг, от этого ролики начинают быстро уставать и крошится, а затем пережевывают сепаратор как у автора статьи на драйве, кстати он машину пригнал тоже с Северов. Проставочные кольца по 2.5 мм на сторону, а ширина кольца подшипника 10мм, те подшипник мог быть шире % на 50 ужЕ в картере 11 года, зачем поставили велосипедный - вы сами можете пофантазировать. ______________________________________________________________________________________________________ Если у кого-нибудь есть рега на драйве просьба кинуть в коментарии тему что в начале поста ссылку на эту тему, спасибо.
  13. А что думает многоуважаемая публика по имплантации униковских мостов в 80? Насколько знаю, у некоторых уважаемых форумчан был опыт подобного строительства?
  14. Давеча озаботился заменой передних ступичных подшипников, ну и в качестве эксперимента решил поставить механические хабы. Так как никто не предупреждал, что они вообщето для Парт-тайма, машина соответственно никуда не поехала, пока я не заблокировал межосевой дифференциал. Теперь вот стоит вопрос оставить все как есть (Тоесть вредно ли ездить с заблоченым межосевым дифом учитывая что разницы в угловых скоростях нету так как передние колеса отключены хабами, а задний диф незаблокирован (самоблок))? или срочно все переделать как было и не мешать машине работать? PS Из субъективных ощущений: вроде стала полегче и помягче катится, (на низких оборотах до 2000 пропала небольшая вибрация) по расходу пока мало проехал, буду еще посмотреть. Хабы не греются. Из отрицательных вроде раздатка стала как-то не так жужжать около 100 км/ч Машина TLC105 1HZ Механика фул тайм
  15. продам раздатку full-time покупал для установки Quaife (не сложилось). раздатку полностью отмыл и перебрал. все подшипники и сальники новые. зазор в дифференциале отрегулирован оригинальными шайбами (покупал два комплекта всех размеров) сальник в коробку в подарок привод на месте, в рабочем состоянии 37 000 рублей Казахстан, Алматы. телефон/whatsapp +77ноль576172один3. упакую, довезу до транспортной. если необходимо сделаю фото снаружи
  16. В гараже лежат 3 кардана. К сожалению, я не знаю от какой модели авто. Товарищ сказал, что от Прадо или сурф. Два с двойным гуком. Длина в сложенном состоянии: 1. самый длинный со сдвоенным Гуком 103см. Есть наклейка PJ96 2. средний обычный 80см 3. короткий со сдвоенным гуком 64см цена за все 18т₽ хабаровск, 89964244032 все доп.вопросы, фото и ещё какие-то размеры можно спросить тут, в вотсапе, Вайбере или телеграмме
  17. Выручайте! Понимаю что тема стара но не могу найти. Стук в догонку при трогании и остановке. Такое ощущение что отваливается задний мост. Поменял: реактивные тяги, шрусы, фланцы, карданы, коробку, раздатку, пружины. Амортизаторы,передний редуктор. В заднем редакторе люфт в норме. Минус 20 стука нет, теплее появляется. Может кто сталкивался?
  18. Машина Сурф 1993 год 2L-TE АКПП, лифта подвески нет!!! Колеса стандарт 235/75/R15 За пол года сделал сначала передний кардан, потом задний. Задний отходил всего 2 месяца, и опять в обоих крестовинах люфт. После замены крестовин отдавал оба кардана на балансировку (2000р. за каждый).........за два месяца проехал максимум 2 тысячи....бездорожья очень мало...........максимум 1 процент от всего пробега. На переднем кардане тоже люфт в крестовинах, но они отходили 6 месяцев и где-то 5 тысяч. Сейчас стоит вопрос какие крестовины ставить? До этого ставил GMB, но какие точно не знаю. Залез в каталог посмотреть какие бывают и оказалось, что только GMB 5 видов........в чем разница между: GMB 220-0017 GMB 220-0021 GMB GUT-17 GMB GUT-23 GMB GUT-23E По цене GMB устраивает...............оригинал по 3500р. за штуку это перебор. Но может есть еще хорошие варианты по соотношению цена/качество?
  19. Вопрос из области сопромата наверное. имеем двигатель isuzu 4jb1t акпп aisin 30-80le (как я понимаю Это та же а343) раздатка сильно похожа на 130 сурфа (тоже с фрикционами и цепью) выход на задний кардан по центру (соосно с выходным валом коробки). также имеем мосты от LJ71. на заднем мосту 71 редуктор как извесно смещен вправо. насколько будет критично для заднего кардана несоосность хвостовиков раздатки и моста? колёса 36" или по хорошему всёже нужно менять раздатку на 70 шную серию где выход на задний мост тоже не по центру, благо что к этой коробке раздатка подойдёт какое понижение в 70шных раздатках?
  20. ДОБРЫЙ ВСЕМ ДЕНЬ! Подойдет ли задний кардан на 2.7 механику от КЗ или 3.4? И еще вопрос автомат и механника карданы взаимозаменяемые или нет? Кто что может подсказать?
  21. День добрый, форумчане. Не нашёл для себя исчерпывающей информации по раздатке, если есть-ткните. Тойота Сурф 99 г., 185 кузов, двигатель 3rz, раздатка мультимод(4 положения рычага). ( trans A340F A05A-это из под капотной таблички). Моя захрустела... Завтра предстоит замена на контрактную, каков правильный набор действий. ? 1) Положение рычага, перед снятием?( и как потом понять, что контрактная находится в том же положении, что и снятая) 2.снимается с АКПП или нет? 3. какие-нибудь ещё сюрпризы...
  22. Добрый день. Суть вопроса такова: при езде задним ходом, чаще всего с вывернутым рулем, происходит некоторое подергивание машины. Не всегда, не очень напряжно, но есть. В чем может быть дело? в коробке или еще где? Спасибо.
  23. Здравствуйте форумчане, жена тут изъявила желание купить себе хонду цивик v пруль на автомате, может кто подскажет куда смотреть, что подергать, куда залезть, как проверить автомат (сам всю жизнь на мешалке) движок хочет 1,5 литра 90 японских скакунов... спасибо откликнувшимся!
  24. Всем привет! Искал по форуму но так и не нашел. У меня проблема, раздаткой фул тайм, под машиной оторваны провода, нет ( мамы- папы), диф лочные провода просто торчат пучком. Кнопка и индикатор соответственно не работает. Если есть люди на форуме знающие, что да как подскажите по цветам, что с чем соединять, их там по шесть штук с каждой стороны, буду очень благодарен. По схемам ничего не понимаю, мне бы по цветам...
  25. Други! Подскажите кто приобретал корпус дифференциала (TOYOTA 4130160032) на раздатку! В данном корпусе есть ли сателлит шестерни?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.