Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Трансмиссия'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 2 410 результатов

  1. В какой-то из тем Aziat писал, что большой люфт - это плохо. А большой - это какой? В мурзилке и на форуме поиском не нашел. Когда держу рукой корпус наружной гранаты - ступица немного крутится вперед-назад. Люфт по краю тормозного диска где-то сантиметр. А может и больше, точно пока не мерял.
  2. ДОброго дня или вечера,для кого как!!!!! И с праздниками!!! Момент такой!!! Вчера переваливал через хороший бугор,заднее левое колесо у меня при этом вывесилось и хороший крен стал на правую сторону. Я остановился и хотел дать назад,но не смог. Потому что у меня стало крутиться только вывешенное колесо и все!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Раздатка была на пониженной!!!! Пришлось спускаться до конца. Почему так?????? Почему перед не работал???? У кого может было такое?? И вопрос два: включил заднюю блокирвку на нониженной,загорелся АБС и индикатор блокировки мигает. Это получается,что блокировка не включилась?? Заранее спасибо!!!
  3. На рулевом редукторе возникает какой то шум. Замена ГУРа ни к чему не привела. Такое ощущение, что где то завоздушено. Шумит без нагрузки. При повороте руля шум пропадает. То есть возникает когда нагрузки нет. На редукторах 130 Сурфа были спускники для прокачки. На моем редукторе от 130 4 раннера такого нет. Шум возникает не сразу. Утром на холодную его нет. И постепенно появляется. Как победить? Может кто сталкивался с подобным?
  4. Накрылся уже второй вариатор на маленькой toyota vitz :( Нужно найти варик в нормальной конторе, может у кого есть знакомые которые занимаются разбором именно этих машин..
  5. Машина Great Wall Deer 4x4. Со стандартным двигателем 2.2 и коробкой тойотовской G52 и раздаткой с понижающим китом TG 4.7. Буду ставить 5VZ-FE с ручной коробкой. Реально ли поставить такую МКПП, которая без проблем стыканется с движком и этой раздаткой? Про G52 читал, что с 5VZ можно подружить через колокол от 3vz, но коробка долго не проходит.
  6. Надо вот такую запчасть: Под номером 08, код 040801 Блокировка RD88 Где и кого купить в Америке знаю. Если не найду здесь в течении 3-4 дней, то закажу за океаном
  7. Всем привет, форум курил, поиском пользовался, однозначного ответа не нашел. Какова длинна сложенного заднего кардана от флянца до флянца TLC80, МКПП(H151F), FULLTIME без вискомуфты... ? 110 или 113см ?
  8. В общем расклад такой "Некоторые умельцы" когда ставили секретку, воткнули гнездо для доп ключа вместо кнопки блокировки меж оси. Машина так 20 лет ездила Узнали об этой проблеме когда передний шруз при нагрузки перемолотило в щебенку. А машина ехали Как оказалось эти же умельцы провод воткнули в режим включить и выдернули лампочку из приборки. Провод воткнули в режим Выкл. Моторчик проорал. А толку ноль. Задние колеса набегают на передние, на грунте на скорости машина разворачивается на месте, на асфальте резину жрёт ну и соответственно доп нагрузка на трансмиссию. Что делать? Куда смотреть что лечить?
  9. Доброго времени суток! Прошу помощи(размеры диска сцепления, кол-во шлицов) - имеется питомец hj60 2h 5МКПП, диск сцепления по всем признакам устал. Оказался в закромах гаража диск сцепления новый, и есть сомнения что он с 2H, а разбирать, чтобы проверить сие предположение не хочится. Заранее благодарю.
  10. Итак, катаясь на 42-х колесах по снегу стало ясно что понижения редукторов 5,3 и штатного ряда раздатки катастрофически не хватает. Китовать штатную раздатку не интересно, родной пониженный ряд также необходим. Эта проблема отлично бы решилось второй раздаткой, да вот вопрос, что брать за исходник? Кто-то реализовал подобное на HF2A? Как вариант, думаем, расколоть родную раздатку и попробовать собрать промежуточную на основе нее, но в успех слабо верится. ЗЫ Четвертый атлас не предлагать, нищеброды мы ))
  11. Переехал недавно под Лабинск. Ищу адекватный сервис для постоянного обслуживания машинки в этих краях, желательно не дальше 100км. Есть кто? Из актуальных проблем тормоза, грохот в ходовой и чуток по электрике
  12. Всем привет! Подскажите , кто на сегодняшний день успешно и не единожды перебирает раздатки. Территориально нахождение мастера- не сильно принципиально, главное чтоб был опыт, понимание и отличные результаты. Пока раздатка у продавца, могу его попросить отправить в любое место. Спасибо.
  13. Добрый день. Нужен дельный совет по изменению передаточное числа РК с 2.56 на 4.7. Слышал про американские комплекты, слишком дорогие. Может есть что то бюджетный. У самого сурф с мкпп 1987 г., мостовой. Двигатель 2L переделанный в 2LT без куллера.
  14. Делаю большое ТО машине. Масло в редукторах я за свои 100 ткм пробега не менял , проверил после покупки, зная точно что его там меняли перед этим тысяч за 20. Только не знаю точную марку масла , но скорее всего то , что льет ОД обычно, так как машина там по большей степени и обслуживалась всегда. По мануалу замена масла в редукторах должна проводится каждые 40 ткм . чего я нифига не делал из-за собственного раздолбайства. И так к чему это я все ? Сливал сегодня масло с редукторов . А оно там в состоянии таком, что если слить в канистру , то от нового хрен отличишь , если не знаешь. И это после пробега в 120 ткм . Вот и тут и возникли мысли . А нафига его менять тогда, да еще и каждые 40 ткм ? Что с ним не так , если оно за это время ни цвет не поменяло , ни примесей в себя никаких не взяло? ps большая просьба не начинать тут писать кто какое и куда масло льет, буду просто удалять ибо это не интересно совсем. Есть конкретный вопрос , про него давайте и поговорим , не зависимо от производителя и марки масла.
  15. Всех приветствую. Машина TLC 105 пробег 300т. км Вопрос такой: когда едешь, на любой передаче, обороты достигают 2000 примерно в этот момент появляется посторонний звук, который отчетливо слышно в салоне, и снаружи если открыть окно. Похоже на звук изношенного подшипника, жужит гудит, в общем что то подобное, если обороты прибавить звук пропадает если обороты снизить тоже пропадает. При этом все включается и работает без проблем. Что это может быть? И где искать решение проблемы?
  16. в машине имеется пара тумблеров "arb compressor" "rear air locker" (к заднему мосту идет провод, под капотом компрессор, т.е. все это все-таки подключено), как человек все еще далекий от внедорожников, хочу узнать как этой блокировкой пользоваться, поиск везде выдает статьи о монтаже и продаже, как мне мельком объяснили нужно это чтобы выезжать из самых больших говен, когда пониженная передача не помогает, порядок такой 1)встаю, 2)включаю "arb compressor" и жду пару минут 3) включаю "rear air locker" и выбираюсь из засады все ли правильно, или есть какие-нибудь нюансы? заодно хотел бы узнать нюансы использования раздатки вот такие первые 2 снизу, расположение там же
  17. Всем здравствуйте! Завожу очередную дискуссию. Задумался я о 33х колесах на прадик. Прошерстил форум, и вот в чем беда, не нашел стопроцентного решения. Большинство людей говорят, что помимо лифта подвески 2", необходим бодик 2". Еще одна категория людей, посмеивается им в лицо, со словами, что, мол, достаточно лифта подвески и колеса влетают со свистом. И еще группа людей, помимо лифта подвески, двигает кастор и режет брызговики, но опять же без бодика. Вот хотелось бы выслушать еще раз тут всех вместе, кто как делал. И, кончено же чем.
  18. Всем привет. Пытаюсь разобраться, есть ли различия в корзинах KZ и KD. На KZ - 31210-60171 или DAIKIN/EXEDY TYC579 На KD - 31210-26130 или DAIKIN/EXEDY TYC629 По установочным размерам одинаковые: Внутренний диаметр - 170мм Наружный диаметр [мм] - 260мм Диаметр фаски 2 [мм] - 298мм Для чего - нужна выносливая корзина с размерами как у 1KZ, возникло предположение, что от KD корзина будет покрепче. Вот...
  19. В общем вот такой вот коленкор, ставим мерсодизель в 80ку, возникло очень много вопросов. Предистория - машина была HZ с Н150. Сделали свап на ОМ609. Делали криворукие - два маховика соединенные адаптерной пластиной и куча вырезанной проводки. Сейчас пытаемся восстановить проводку чтобы понять откуда что идет. Есть ли у кого схема именно HZ 80ки с механикой? Нужна вся схема, у меня на FZ есть все а вот на дизель нету ничего - надо с нуля все пересоединять. Нам в принципе много от системы не надо - датчик тахометра, датчики давления, температуры, вольтметра. Индикаторы прогрева свечей, и где находится лампочка чек - нужны именно эти провода под капотом. Предыдущие горе установщики вырезали все безжалостно.
  20. Доброе время суток Имеем хайлюкс 98г 2.4 турбо дизель МКПП, хочу АКПП!! Может кто подскажет какой нужен набор запчастей для замены механики на автомат и какой именно автомат надо для этого мотора?
  21. Название организации: Zapkor Адрес (+ координаты): м. Домодедовская, проектируемый проезд 5537 владение 4 (55.591917, 37.737282 ) и м. Марьино Новочеркасский бульвар 55 ( 55.648960, 37.741961 ) Интернет страница: http://www.zapkor.ru/oil/Bardahl/ Контактное лицо: Павел
  22. Доброго всем дня, хотелось бы узнать кто в Москве качественно и не дорого может перебрать сей агрегат. Причины переборки шум на первых двух передачах, я так понимаю это возможно синхронизаторы и может износ шестеренок. Заранее благодарен. Промахнулся веткой, прошу перенести в 80ки!
  23. Народ, помогите определить с чего кардан - длина в сжатом состоянии 61см размер между дырками крепления - со стороны раздатки 68х60мм со стороны редуктора 68х68мм направляйка на флянцах 50мм а то выкидывать жалко.., живой вроде.
  24. Всем здравствуйте. Опишу, что происходит с машиной на обозрение, может это не связанные вещи, а может одна поломка. Пишу с т9 - если где ошибки, это т9 )) С неделю назад стал замечать что на скорости 20-60 км на руль идет чуть вибрации, на пол под педали. Моя легкий, будто сменилось качество асфальта. Шумов - только как раз будто от шин при этом. Так и ездил. Пару дней назад это стало напоминать, что делая оборот на таких скоростях, колесо будто на полном обороте цепляет слегка что то при обороте половину круга. Но опять таки негромко. Сегодня стала пропадать педаль тормоза. Точнее стала хватать не там где раньше, позже Вторым качком- без проблем. Сразу и четко. Вечером уже поворачивая услышал стук, скорее резина о метал. Полез под машину ( темно и - 20) На защите, что если смотреть под водителем засохшая красная жидкость. Причем обильно. Справа нет, а слева есть. Капот открыл - жидкости на месте. Поехал как обычно. На маленькой скорости порой все равно будто цепляет и стучок при этом. Но не всегда. При повороте руля нет, газ в пол- нет. Ошибок нет. Педаль при нажатии на тормоз первый раз ватная. Не дешевые колодки ставил 7000 км назад. У нас на ДВ ночь впереди, сервис пока мимо. Вот и вопросы, стоит ли его брать с утра или с учетом пятна на защите у водителя красного цвета там что то вытекло и не трогать лишний раз? Взаимосвязано ли пятно это и проблемы звуки спереди и пропадание тормозов? Что наконец прикрывает та защита? Двигатель визуально сверху сухой, автомат без проблем, поднял тоже его на гидре в норме. Я почему то думаю на колодки, какая то скоба торчит сверху каждой, но им всего ничего ( И пятно конечно смущает красное под защитой - предполагаю это раздатка, автомат ближе к пассажиру. Спасибо
  25. Доброго времени суток! Внезапно сломалась A442F. Сначала при услышал странный звук, похожий на неисправный подшипник. Звук был в районе стыка коробки и двигателя. Не придав этому значения, поехал. Заметил что динамики почти нет, и при достижение 2000 об\мин появилась вибрация. После чего машина проехала всего 1 км. и все передачи пропали, в том числе и задняя. Посоветуйте, что делать? Ремонтировать эту, либо брать контракт?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.