Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 130'.
Найдено 3 500 результатов
-
Доброго времени суток уважаемые тайотоводы. Вылезла на верх вибрация. На той неделе заметил, что при переключении автомата на последнюю передачу появилась вибрация (при той же скорости как ехал), похожая на разбаланс колеса (баланс не изменился, замеряли). Если ехать на предпоследней передаче и 70 и 80 и 90 км./ч., все нормально, как только идет переключение, появляется вибрация, которая не пропадает на этой передаче. К том уже сегодня пропала тяга, долго разгоняюсь и в горку еле вползаю (педаль газа почти не отзывается). Куда копать и от чего плясать?
-
Дребезжат стёкла на передних дверях.Начал с петель.В открытом состоянии двери не люфтят но как мне подсказали выработка чаще всего получается при закрытых дверях.Заказал ремкомплект петель токарю.Следующий этап замена резинок - не могу найти каталожные номера.Останется шумка и регулировка замков. -
Пропадает электричество
prom_alpinist опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Доброго времени суток. Не пинайте, искал в поиске, ни где ни чего подобного не нашел. Вообщем проблема такая, пропадает электричество, вообще, даже аварийка не включается. Может есть в наших танках какой нить "хитрый" термо предохранитель??? СитуЯция такая, стал закрывать заднюю форточку, моторчик побыл под нагрузкой не много, я опустил, попробовал снова, поднялось до половины и дальше не тянет, думаю фиг с ним, пойду ключом закрою, рукой помогу. Вставляю ключ и @ОПА, стекло стоит. Электрика на машине пропала, решив что между клеммой и аккумулятором плохой контакт, взяв ключик на 10 пошел к батарее. Открутил, почистил, прикрутил-ФИГУШКИ. Включил аварийку-ноль эмоций, включил противотуманки (они у меня мимо всей электрики, через релюшку напрямую на аккумулятор), горят, значит батарея в норме. Под капотом в коробочке с предохранителями, перетрогал все, вдруг заморгала аварийка, думаю Слава Богу. Завожу, поехал, все норм. После этого не один раз глушил и заводил, все ОК. Приехал на работу, пытаюсь заехать на бордюр, не подчитал с газом, машина заглохла, ключ на СТАРТ, вот тут и началось. Все потухло, ни чего не работает, думаю, опять клемма, вообщем что я только не делал, пофиг. Бросил, ушел работать, отсоединив аккумулятор. Выхожу, решил завести, кинул клемму, с пол оборота, думаю, прикольно, заглушил, опять пытаюсь завести, ФИГ, электричества нет вообще, аварийка не работает. Пошел под капот, не успел дойти, аварийка заморгала, Возвращаюсь, завожу-заводиться, глушу, завожу-заводиться, несколько минут работает, глушу, завожу-ФИГ. вынимаю ключи из замка (аварийка, кнопка нажата) не моргает, отхожу от машины, аварийка начинает моргать. Вообщем плюнул в сторону. Отсоединил клемму, закрыл машину и попер домой своим ходом. Помогайте, в какую часть тела лезть. -
Уважаемые участники форума! У меня вот такая проблемма, установили контрактный двигатель, на нём какие то 4 заглушки со стороны где тнвд и стартер, та вот одна из них подтекает, которая находится прямо за стартером. Цена залушки встала 150р, а вот как ее установить, вот тут проблемма, никогда с этим не сталкивался. Подскажите мож у кого была такая проблемма? -
Подскажите кто нибудь каталожн.номер датчика холла на 3vze!!!Ни как не могу найти,в экзисте тока датчик опережения зажигания (19235-65020) показывает!!! Или это и есть датчик холла????!!!! -
Поискал темы ,про блокировки переднего моста на Сурфе 130, но что-то ничего не нашел вообще. С системой АДД никто не заморачивается этим вопросом. Либо вообще ставят неразрезной мост, а на него выбор уже не плохой. Хочется попробовать такой вариант: Имею Part Time http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=2&topic=221 с системой АДД. 4ВД включается с кнопки на ручке раздатки. Я так понимаю, пневмо- привод блокирует левую полуось переднем мосту. Если, заварить дифференциал в переднем мосту, то при включенной кнопке 4WD , получим жесткую блокировку переднего моста. Нужно ещё иметь Хабы в передке. Чтобы мост разблокировать- отключаем кнопку и разъединяем Хабы. (даже будет достаточно разъединить правый, если нужно постоянно включать- выключать передок ) Кто, что думает? Может кто-нибудь делал, что-то подобное?
-
3vze дорестайл меня сильно шкряболо бегунком по крышке трамблёра,сняв оказалось что очень большой люфт,но подшипника я не видел.С начала чтоб не заниматься гемороем по полному разбору трамблёра решил купить на разборке другой,в Н.Новгороде я нашёл только один,и то в плачевном состоянии(отломанная фишка).Ну что делать придётся разбирать трамблёр и ремонтировать. На купленном трамблере я и решил потренироваться!!! Перед тем как вынуть трамблёр из колодца лучше пометить всё,чтоб потом опять не выставлять зажигание!!!(Метки на трамблёре и положение бегунка) 1. Откручиваем крышку трамблёра(3 болта) 2. откручиваем два болта крепления бегунка 3. Метим на шкиве положение нижней шестерёнки и выпресовываем его со шкива. 4. Берём молоток и лёгким ударом выбиваем шток. 5.Потом откручиваем четыре болта крепления и снимаем пластину с контактами 6. С помощью отвёртки или другого приспособления выбиваем подшипник 7. Идём на любой подшипниковый завод и покупаем такой же(закрытый) стоимость 17р. 8. Берём подшипник и запресовываем обратно в гнездо подходящей головкой или ещё чем нибудь 9. Ставим и прикручиваем пластину с контактами 10. Вставляем обратно шток и напресовываем на него нижнюю шестерню по установленной при снятии метки 11.Прикручиваем бегунок и вставляем трамблёр по меткам в колодец,и наконец одеваем крышку трамблёра и контакты!!!
-
Друзья наконец решил покрасить свой задний борт,езжу мятый с ним уже три года,влетел в дерево на покатушке) Предисловие,все мятые места полевал раст стопом три года ,перед подготовкой теранул пару раз наждачкой металл чистый и славу богу) Для покраски выбрал материал RAPTOR U-POL, защитное покрытие повышенной прочности (как позиционируют они себя сами))).Было приобретена коробочка материала бесцветного (колируеться в цвет кузова) и пару баллонов аксидного грунта acid 8 (очень понравился,но сильно ваняет,голова сразу болит и не торкает))) Подготовка минимальная шкурим наждачкой,обязательно грунтуем,колируем баллон ( в банку добавляем краску в цвет,я добавил 65 гр,думаю надо было чуть больше).Подключаем гравийный пистолет и погнали,в два слоя,сушка между слоями 1,5 часа.Делали только задний борт,низы дверей и крыльев,багажник.Получилось вроде ничего,но если красить всю машину думаю было бы лучше) Вообще рекомендую,можно красить самому всю машину и очень бюджетный вариант! п.с. Комаров ты негодяй,какого хрена скотч над крылья наклеил прямой полоской)) Что получилось в итоге выложу завтра,сейчас все сохнет) -
Здраствуйте хочу пить 130 сурф 1 С авто сняли передний кардан ! что полетело сам кардан раздатка или редуктор ? )) 2 авто плохо тормазит педаль проваливаеться ГТЦ ? в целом на что еще посмотреть ? 3 движок работает чисто но сзади идет сероватый дым "не маслянный " точно не сальники и не кольца что может быть ? -
спрашиваю потому как срочно. Из под ниши магнитолы? Обгорелый разьем выдрал. Помню - просто снимался ! Но забыл как. Всем - внимание! Причина обгорания не переключатель как таковой, а запрессовка провода в разъеме. Разъем снять, вытащить широкие контакты и тщательно облудить - пропаять на аспирине соединение провода. Не пропаивается - заменить мамки контактов разъема вместе с куском провода.
-
Друзья-одноклубники! Может запланируем чего-нибудь вкусненькое? Может судачка закоптим?
-
силовой бампер на 130
anton10 опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Породам силовой бампер ( самовар). С защитой. Сварен очень добротно, из металла 2 мм. Под боди лифт. Что бы поставить на машину без боди лифта, надо просверлить 2,отверстия ниже. Брал себе, да что то пока думал ставить или нет машину продал, Атон остался... Брал за 7000., хотелось бы вернуть. Писать в личку -
Доброго всем дня. Вопрос такого характера. Решил поменять себе зеркала. Старые зазбились. Купил. Но они без подогрева. Хочу внедрить подогревающие элименты. Подскажите. Какие лучше купить? Какой размер? Как внедрить? Как подключить?
-
Столько наслышан, столько наслышан - хочется прочуйствовать и сравнить с 2лте.
-
Погасла панель приборов
Oreshkin опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Вообщем получилось так, снимал панель для замены лампочек, всё было нормально. При установке на место панель контактами коснулась железной отвертки и погасла, смотрел предохранители под капотом, всё нормально. Говорят, что должен быть ещё один блок предохранителей, перерыл всё, найти не смог. Может кто-нибудь подскажет, где его искать или вообще что может быть такое? 130 кузов, двигатель 2lte, до этого стоял бензиновый. -
Приветсвую. У кого есть возможность померить задний стабилизатор от машины с диффлочным редуктором, напишите размеры, и если возможно код детали для заказа. После установки диффлочного редуктора от Prado на 4runner 130 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=127682, пришлось снять штатный задний стабилизатор, т.к. мешается мотор блокировки. Хочется поставить стабилизатор, т.к. эксплуатация машины в ближайшие года 3 будет преимущественно по дорогам общего пользования. -
После замены термостата и ряда сварочных работ (аккум снимали) через полдня пропала зарядка. Колдовали, всё проверяли - хоть тресни. Поставили гену со родного мотора (ща контракт) - всё заработало. Хочу занедорого оживить гену чтобы был запасной. Запчасти у нас есть любые. Не хватает опыта. Сделал фото, вопросы такие: 1 Правильно ли я понимаю, что тут наверняка дело просто в щетках? 2 Выработка на кольце выглядит несмертельной, хочу собрать так. Еще походит? 3 Как разобрать щеточный узел? Сообщ #135 в этой теме http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=106221&page=6#entry1672340 говорит что это возможно, но сходу как я не понял, всё заросло "мхом" . 4 Как проще всего его проверить? Хочу головку в дрель, в книжке распиновка разъема, подключить лампочку, подать +12В с аккума на возбуждение - так пойдет? . -
Всех приветствую! Салонная печка у меня отключена,её шланги на входе(под капотом)закольцованы на магистраль основной. Вопрос-может ли влиять это обстоятельство на работу основной печки?Работает она неважно... -
Приветствую! Имею желание купить 130-ый Surf или 4Runner. Также интересует Хайлюкс (пикап). В отличном, а лучше в идеальном состоянии. Можно без документов. Или с документами, но с мощностью менее 100 л.с. (чтобы налоговую льготу получить). Бюджет 300 т.р.
-
[130] Силовой задний бампер
itur опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Народ поделитесь чертежами силового заднего бампера. Есть у меня возможность нарезать на гидроабразивке раскладку. -
Еду сегодня значит в городском траффике.. И тут что-то так ЩЕЛК! и скрип на всех передачах при ускорении (чем больше на газ давлю, тем сильнее скрипит) и брякание когда накатом, еще гудит когда двигателем торможу Брякание было всегда - думал кардан передний - в шлицах болтается (на полном приводе не брякает). Еще началась проблема включения передач - с 3й на 2ю (еще более менее) и со 2й на 1ю (только при 0-5 км/ч). Коробка механическая, раздатка с кнопочкой 4wd. Кто сталкивался? Примерно что менять придется? -
Поделитесь фотками подкапотного, у кого на 2лт установлен кондишн. Очень надо посмотреть как установлена система, по схеме мне ни фига не понятно, как только ни пытался. Нид хелп! Или сюда выложите, или на почту скиньте. Спасибо! perilla-msk(собакен)yandex.ru -
Выскажитесь о фирмах. Составлю мнение, что брать ) Может есть у кого новые в мск? Хотелось бы срочно. Спасибо.
-
Радиатор латунный, дырка внизу, диметром ок. 8 мм. (протерся об защиту). Пока вкрутил болт обмазанный герметиком, но подкапывает. -
сначала просто заглох, потом периодически заводился, позже вообще перестал заводиться! ПОменял силовые провода, крышку трамблёра, свечи новые. теперь на холодную заводится, едет, через некоторое время после прогрева при нагрузке или просто повышении оборотов глохнет и больше не заводится! сильно нагревается реле efi, если я его поменяю, не будет ли оно греться? Было ли у кого такое?
