Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам '4runner 130'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Группы маркеров

  • Members

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. Друзья, возник такой вопрос: когда глохнет двигатель (почему - это отдельная тема), начинает пищать зуммер, и пищит он довольно долго - я не засекал, но не меньше минуты. Причем, если вытащить ключ, то ничего не меняется - пока свою минуту не отпищит, не успокоится. В это время завести машину невозможно, на поворот ключа она не реагирует вообще никак. После того, как зуммер замолчит, двигатель заводится как обычно. В пробках это доставляет невероятное удовольствие - заглох, и сидишь, как чудак, ждешь, когда это чудо японской мысли тебе разрешит завестись снова. Люди тебя объезжают, матерятся, в общем, искрометное веселье! Собственно, хочу спросить - это баг или фича? Как эту хрень отключить? Двигатель 2LTE, автомат.
  2. Заглох 2lte на ходу и больше незапускается. На форсунки соляра не идет ..на разьеме spv на одном проводе 12.8 на другом 5 вольт . Сопротивление на клапане 2 ом. Это норм ? Как можно еще проверить его не выкручивая..или что еще может быть по электрике?...
  3. вобщем как тока сел за раннер,после короллы 165 сил,механика-нехватало приеместости (на раннере автомат),давно думал перекинуть двигло,думал о 5VZ-E,как о самом простом варианте,но не бюджетном (порядка 70 тыс),недавно стал подумывать о 2JZ-GTE 3 литра турбо 330 сил и 440 момент при 4800 об.,но недавно товарищ притащил под заказ челу 1UZ-FE V-образная восьмерка атмосферник 260 сил 367 момент при 4500 об., 2JZ-GTE мощнее 1UZ-FE и момент повыше,но чаша весов упала в сторну солидно выглядевшего V8 ,плюс узнав у родных во владивостоке ценник на эти движки в япе,выяснилось,что 1UZ-FE стоит в 2!!!! раза дешевле,и они гораздо надежнее,мол неубиваемый двиг,короче двиг уже найден и мозг,проводки пока нет-ищу,точнее ищут,а двиг скоро направится в москву!!!! ура ура ура!!!! родственики сказали,что двиг в идеале-чистый и под маслозалевной горловиной золотистый налет и чистота!!!!,коробки у взе и узет говорят очень похожи,крепления колоколов идентичны,т.е.,надо буить присабачить колокол от узет на коробку раннера,в обоих коробках 3 соленойда управления(раздатку не беру во внимание.....4-й соленойд) вобщем вопрос,кто что может посоветовать,или прокоментировать? может кто уже думал или делал подобное? приму любые коментарии!
  4. Освобождаю гараж, что осталось 1. рамка под номер-1000р. 2.какие то воздушные клапана-1000р. 3.еще одна рамка-1000р 4.Тосольные трубки рестайл и дорестайл по 500р 5.Датчики на мотор рестайл и дорестайл 2000р оба 6.катушка зажигания рестайл 2000р 7.клапан холостого хода на кондер 500р 8.мозги 1000р 9.колено точеное в 0.25 биения нет пробег 60000 2000р 10.плита рестайл и дорестайл по 500р 11.поддон 3 vze и 5 vzfe по 1000р 12. маслоприемники 3vze и 5 vzfe по 1000р 13.комплект штанов 1000р 14.топливные рампы по 500р. 15.опоры двигателя 3 vze и 5 vzfe 1000р 16.клапанная крышка 500р. 17.головы разобранные, надо менять направляющие под клапана по 1000 каждая 18.дроссельная заслонка некомплект 500р 19.поршни номинал пробег 240000-1000р и 0.5 пробег 60000-2000р 20.трамблер дорестайл 500р 21.датчик абс 500р 22.рычиги верхние по 500р 23.дверь задняя 2000р 24. стекло заднее 500р 25. блоки номинал пробег 240000 хона нет 3000р 26. точеный в 0.5 пробег 60000 хон на месте 5000р
  5. Всем доброго времени суток. Переделал своего крокодила на фазированный впрыск на базе эбу января 5.1 с доработкой под шесть цилиндров на прошивке TRS все отлично катается работает сразу проснулась дурь и весь характер V6, подскажите дураку по тахометру удалил всю штатную проводку и не посмотрел как и где подключался тахометр штатно, остались только фишки в салоне где стоял родной мозг
  6. Добрый день. Поискал поиском и не нашел ничего про Краснодар ))) А ведь жаль. Тема создана, чтобы организовать совместное времяпрепровождение с теми, кому активный отдых знаком не по наслышке. Сам частенько выбираюсь, имею подготовленный раннер и стало хотется, чтобы ездил я не один, а в компании с единомышленниками. Готов поддержать встречу одноклубников, вылазки, прокладывание маршрута, рыбалку, охоту. "Чистокровность" поездок только тойотами не принципиальна, готов влиться в любую компанию джипперов, при условии адекватности последних ) Получаю бОльшее удовольствие от красивой природы и видов Краснодарского края, но и в глубокую грязь тоже не поленюсь ) Доступен как на сайте, так и по телефону 8 9298три4два4пять4 Сергей. Дружу с WhatsApp
  7. Колеса от каких современных авто подходят на 4Runner второго поколения 130 кузов? И по разболтовке 6*139,7 и по вылету и по всем остальным характеристикам, хочу поставить приятные тапки R16-18, но четкого понимания в прикидывании всех этих параметров типа ET нет. Желательно чтоб подходили без всяких доработок, проставок и не терли. P.S.: Понимаю, что тема наверно много раз поднималась и всё такое, но найти в этой каше истину - выше моих сил.
  8. Попал я на капиталку, мотор раскидал и вот нашел у себя тнвд от 4д56 с паджеро. Давно хотел мех насос. Я так понимаю мне просто надо шкив со своего поставить или ещё какой геморой? Может кто уже такую процедуру проделывал?
  9. Принимаются заявки на клубные карты Стоимость 2100р. Правила и информация по партнёрам, предоставляющим скидки здесь: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/forum/40-partnery-land-cruiserru/
  10. На 3vz-e Дмрв-3.5т.р Эбу- 2.5 т.р Коммутатор с катушкой -2.5т.р Трамблёр,провода+ ещё крышка,провода- 3.5 т.р Всё в рабочем состоянии,снято после свапа. Краснодар, 8961 850-21-98 Сергей
  11. Две задние обшивки тойота 4ранер в отличном состоянии под стеклоподъемники(Контрактные), две передние обшивки тойота сюрф,ранер,с подиумоми и блоком управления зеркалами ,не под стеклоподъемники. Пара 3 т.р. отдам за 5 кто возьмёт всё сразу. Краснодар, 8961 850-21-98 Сергей.
  12. Компания AZIAT Off-Road предлагает Вам широкий ассортимент деталей нашего производства , которые поднимут внедорожные качества вашего авто. Если вы не нашли нужную вам деталь, то мы можем сделать её по вашим чертежам или разработать индивидуально для вас. Так же мы можем установить на ваш авто весь ассортимент нашей продукции и продукции наших партнеров . Регистрируйтесь в нашем интернет магазине aziat-offroad.ru, указывайте номер клубной карты и получайте скидку 5% на всю продукцию . Клубные карты можно приобрести здесь http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=136776#entry1958725
  13. Добрый день, на форуме не нашел аналогов трапеции дворников для 130 Раннера , поэтому создаю. Итак что имеем, имеем старую трапецию со стертыми втулками, по разборам поездил , цены на б.у. 2тр и тоже не в отличном состояние, в экзисте 3 раза заказывал за 4 тр но всегда отменяли заказ, поэтому и вобщем этот отчетик. Нашел трапецию дворников от great wall safe номер детали 5205020-D01 Все вроде нормально но крепление где крепиться шарик мотора не подходит Было 2 варианта 1 переварить крепление для шарика моторчика со старой трапеции 2 переварить сами втулки был выбран 2 вариант по след причинам - старая трапеция выглядит мощнее металл - и точно больше подводных камней не должно быть и так снял эти отсоединил втулки и отнес к сваршику переварили теперь что имеем старую трапецию с новыми втулками причем новые втулки от китайца сьемные там есть стопорное кольцо в общем меняются цена всего - старая трапеция была - новая от китайца 520р вышла в наличие можно найти за 370 на заказ 2 дня - сварщику 400р - ставил и снимал все сам итого 920р +- бензин и новая трапеция Все получилось как родное Скоро будут усиленные пороги на 130 ))) (просто нашел супер сварщика)
  14. всем огромный привет, была у меня темка по биксенону сцылко на нее, и вот ее продолжение... от света фар депо устал, если есть ближний то нет дальнего, если поменять настроить дальний то ближний всего 10 метров... Вообщем ДЕПО + китаиский ксенон - полное "Г" вердикт после 2 лет ночных покатушек, ДЕПО хрусталь однозначно под галоген.. в теперь развитие ветки эволюции [attachmentid=69398] * модули хелла от основных фар мерена E55AMG (в сборе фара стоит около 1600$) сам закупил меньше 100$, модули биксеноновые на 3 дюйма со шторкой на самом модуле, с помощью электромагнита * время срабатывания очень быстрое * стандарт лампы D2S разобрал свои фарки, очень быстро с помощью строительного фена (10 минут прогреваем на средней температуре по кругу стекла, разжимаем руками и все, стекла нет) затем устанавливаем линзы и закрепляем на отражателе [attachmentid=69399][attachmentid=69400][attachmentid=69401] модуль установленый в точности по направлению основной лампы, также управляеться с основным отражателем верх/них и лево/право...
  15. На прошлой неделе резко похолодало с +3 до -10, утром не завелся. В силу отсутствия глубоких знаний сел курить теорию. Через пару дней потеплело до -2. Поменял свечи (на новые NGK зазор 1мм) не помогло. Снял крышку трамблера, почистил контакты на крышке и бегунке.На контактах сильный нагар белесо-серого цвета, отчистил его, заметно подъедено все. Не заводится, посадил аккумулятор. Заказал новую крышку трамблера и бегунок на эксисте. Аккумулятор зарядил, покрутил снова, незаводится. Пока жду крышку и бегунок замкнул +B и FP в диагностическом разъеме. При включении зажигания слышно было как заработал бензонасос.ЗАВЕЛСЯ ! прогрел минут 40, заглушил, снял перемычку и снова нормально завелся. Замкнул в диагностической колодке контакты TE1 и E1 при включении зажигания лампочка чек на приборке стала мограть постоянно с интервалом 0,5...1 сек. Значит ошибок не обнаружено (странно?). На утро снова не завел, поставил перемычку и нормально завелся. Проехал километров пять, поставил машину. К вечеру снова нормально (без перемычки) завел. Температура на улице -2...0. Куда дальше копать, почему на холодную только с перемычкой заводится ? Нужно готовить новый бензонасос и менять пока не поздно, чтоб не встать в ебенях?
  16. Воронеж ,Ролик натяжителя грм VZN 130 мотор 3VZE ,1993г.,3000руб, отправлю ТК, у меня 1992г ошибочно заказал.9515424587
  17. продам Ролик натяжителя грм VZN 130 мотор 3VZE, новый, 3000 руб. ,находится в г.Воронеж, nashev72@mail.ru, отправлю ТК, почтой
  18. Продам налю чник на сурф 130 , говорят подойдёт и на 185 . Креплений нет . Имеется трещина , на фото видно , стянута пластинками . Снят давным давно , по причине установки багажника. Цена 2000 . Находится в г. Тында. Отправлю тк. т. 89145880740
  19. Продам оригинальный Японский багажник на 130-е. Весь необходимый крепёж в комплекте... Никакого сверления крыши не требуется!!! Цена 21000. Находится в г Тында, отправлю ТК. Обращаться на ватсап 89145880740.
  20. ...после переделки и проварки рычагов и усиления рамы в местах крепления рулевого редуктора и штатного маятника, занялся усилением онного...))), за основу был взят ранее купленный полусамодельный маятник на подшипниках в пальце (за это, отдельное спасибо Вардексу)...вот что получилось - [attachmentid=79655] [attachmentid=79656] конструкция полностью разборная, вездеобслуживаемая и доневозможностиусиленная...))) бум тестить ...вопросы...пожелания...
  21. Загудел подшипник в кронштейне, на который крепится визкомуфта (в центре передней крышки) , по программе идет всборе с самой вискомуфтой и т.д. -цена 15000 плюс-минус, может кто что знает , а то как то жалко столько денег. Слышал что аналаговые кронштейны есть отдельно, но ни как не могу найти-только оригинал выдает и пипец.
  22. При замене на своей машине мотора 3vze c мех коробкой на мотор 5vzfe с акпп столкнулся с одной проблемой . Акпп у меня была в наличии от 130го с мотором 3взе и гидромеханической раздаткой . При попытке заменить на ней раздатку на механическую выяснилась вот такая разница в акпп 30-80LE коробка от 3взе в гидрораздаткой 30-43LE коробка от 2LTE раздаткой механической 30-40LE коробка от 185го сурфа с мотором 1KZTE Мне идеально подходит коробка от 2LTE раздаткой механической , но живой её у меня не было . И было принято менять выходной вал в коробке 30-80LE на вал от 30-43LE валы отличаются только на выходе их коробки Для замены вала нужно разобрать практически всю коробку , благо оказалось что это не сильно сложно , главное запоминать что, где и как стояло . Коробку перебрал и далее выяснил . Что для нового блока управления требуется датчик скорости выходного вала от коробки 30-40LE , а он сам и ротор для него отличаются от датчика и ротора от коробки 30-80LE Но поскольку адаптеры между раздаткой и коробкой у 130го и 185го отличаются , то ротор просто так не поставить и надо немного поколхозить Было вот так стало вот так Далее разбираемся с датчиком . рассверлил под него отверстие и просверлил отверстие под крепеж , и нарезал там резьбу М6 возникла ещё одна проблема . Датчик упирается в ротор , поэтому на датчик одел резиновое кольцо , отлично подошло уплотнительное кольцо от форсунки от 3взе . Тем самым дачик встал на нужном расстоянии от ротора .
  23. Разбираюсь в гараже, высвобождаются з/ч, что-то не востребовалось, а лежит... 1. Эл. ТНВД с контрактного двигателя - в хорошем рабочем состоянии с 2лте, 10р.; 2. маховик демпферный с корзиной сцепления, одна пружинка больается с 2лте; 3. турбина под замену картриджа с 2лт; 4. блок с поршневой 2лт - попорчен коленвал болгаркой - в разбор можно; 5. Генератор с вакуумом спереди - 3р. 6. разное с двигателя 2лт; 7. впускной с 2лте с механизмом и тросиком газа; 8. АКПП с 2лте, состояние рабочее, 10р., только места соединения пройти герметиком, т.к. разбиралась для осмотра; фото выложу позже.. Список будет пополняться. нахожусь в г. Иваново, отправлю транспортной... № тлф под аватаркой.
  24. В продаже рулевой редуктор Hilux Surf / 4Ranner левый руль в комплекте с сошкой. Если верить каталогам, то подходит на сурфы с моторами 3VZE, 22R и другие леворульные. Был перебран с использованием оригинального ремкомплекта. Цена 20 000 руб. Находится в Магнитогорске. Отправлю любой транспортной. 8 903 091 31 71.
  25. Поскольку мне уже надоело каждый раз востанавливать переднюю независимую подвеску было решено установить на моего Ранера неразрезной передний мост . Итак процесс начинается . С машины была снята вся подвеска и срезаны все лишние элементы с рамы [attachmentid=33445] Почти все . Остальное будет срезатся по мере устаноки новых элементов .

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.