Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Hilux'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. Здравствуйте товарищи! Возник вопрос, найти поиском пока ничего не смог! У меня сурф 130 3мяу акпп A343H с гидромеханической раздаточной коробкой (у раздатки есть свой радиатор охлаждения АТФ, нет нейтральной передачи - есть только 4Н и 4L). Чую что начинает накрываться она (раздатка), так как автомат переключается нормально, срабатывает на кикдаун адекватно, ошибок нет, лампа перегрева АТФ не горит - работает исправно! Но при езде, когда трансмиссия нагреется появляется пинок при включении передач, авто начинает тупить (обороты растут а авто не едет), причем автомат переключается (работает) в моменты тупижа Пока холодная, все ок! и есть запах поленого АТФ! Теперь вопрос, можно ли демонтировать данную раздатку и поставить обычную механическую, с обычным рычагом с кнопкой? с какими сложностями придется столкнуться? Цена моей коробки с раздаткой во владике 20000! плюс доставка! Но у знакомого есть акпп с мех раздаткой от дизельного сурфа! Отдаст за недорого Не знаю что теперь делать? И еще вопрос есть ли разница в АКПП от бензинового мотора и дизельно? Кроме конечно колокола?
  2. Вот стал интересен вопрос: есть ли в природе зеркало на правое крыло ранера, так же как у сурфа на левое, чтобы видеть мертвую зону?Уж больно мне нравится этот девайс на праворульных машинах. Умные европейцы решили, что они профи и итак всё видят, а вот я с ними не согласен. Или если ставить на ранер с сурфа, то будет ли видно в него левую часть с водительского места? У кого сурф, если не трудно, сядьте на пассажиское место и отпишитесь по ощущениям
  3. Неймется. Решил попробовать добавить динамики мотору, поставил вот такую приблуду.Ну уж очень мне его расхваливали!Понятно, что реклама двигатель торговли, но и стоит довольно прилично. Покатаюсь, посмотрю, отпишусь. Если кто то имеет опыт использования, буду рад обменяться впечатлениями. Нужный девайс или же очередной ненужный прибамбас?
  4. У меня имеется 107 хайлюкс пикап, зад на рессорых пред на торсионах/рычигах Имеется возможность поставить мосты от прадо 7 серии полностью со всей ходовой, но проблема в том что задний редуктор смешен вправо, а у меня по центру Возможно поставить кардан под горизонтальным углом ?????????????
  5. Здоровте! Ктоньть менял передний сальник коленвала на Хайлюксе 3l ? Радиатор придется скидывать?
  6. Доброго времени суток! Поглядев на терзания с лебедкой BESTа, задавил свою жабу и купил китайскую лебедь. Собственно вот результат двух суток работы:
  7. Сделал бампер из профильной трубы 30х30, получилось вот так
  8. Ребят доброго времени суток всем! У меня двигатель 3Y-E.Много ест масла,компрессия нормальная.Что скажете по этому поводу?
  9. Привет Ребята!!! Стал обладателем сего чуда . Двигатель 2Л , год 1991. Пробег 126т. Принемайте в свои ряды а то я всё тежелые серии строил. Теперь буду строить это чудо. Так что извините будут много вопросов.
  10. Навстречу сегодня попалась подобная Непонятность, хайлюкс на эвакуаторе. проезжая мимо на переднем крыле заметил эмблемку 2,8 Cummins, обернувшись увидел на заднем борту надпись Tunland... Вбил в поисковик, выдало фотон тунланд, а этот вроде на вид как натуральный хайлюкс, те что интернет дает пикапы, в глаза сразу отличия от хай люкса бросается, кто видел подобное? Может конечно мне показалось, и там был тот же пикап, а может где то по centurion a подсказке в хай люксы втыкают камминсы
  11. Кто нибудь знает можно с сурфа 185 кренометр поставить на 130 сурф
  12. Зравия Всем! Подскажите новичку - приобрёл VW Taro. Решил поменять ступичные подшипники, колодки, диски. Приподнял машину,а при включенном хабе ,полном приводе и второй передаче левое колесо свободно крутится,правое нет. Это нормально?
  13. нужен в Подольске Щербинке или на юге Москвын спец по установке шноркеля на 130
  14. Всем здравия! Подскажите новичку! VW Taro 2,4i 1990 года.Двигатель 22RE, Мкпп.Приобрёл в среднем состоянии,но пол года работал исправно,пока антифриз не начал вылетать в глушитель,при этом холостые обороты на прогретой машине плавали от 400 до 600. В сервисе заменили прогоревшую прокладку, однако обороты на прогретом всё равно плавают, но не постоянно.Периодически моргает чек. Порыскал в инете и закоротил в диагностическом разъёме контакты для считывания кодов ошибок. Получил 12;13;25;26;51.....Куда лезть,с чего начинать Весь доступный мануал на английском,в коем я не силён, да и не было ранее опыта общения с такими аппаратами.
  15. Здравствуйте! менял колодки, ходовку. До этого ручник совсем не держал, когда меняли колодки задние, посмотрели ручник, не держит все равно. Даже еще хуже стало. Может тросик ослаб и можно ли ео затянуть? или менять тросик, де взять, как менять. Ваши предложения. Hilux 06 г.в.. МКПП
  16. Здравствуйте! Сегодня пошел снег и темп стала минусовая. Завожу авто, хочу переключится, а он туго идет. Грешу на то что масло в коробке стал густым и стал от холода подмерзать. Масло менял од назад, Кастрол для коробки гур и т.п. Когда меняли сказали что Кастрол жидкая масло, лучше лить Маннол. И вопрос, какое масло лить в коробку или раздатку?, почему оно стало вдруг за год густым, или так положено ежегодно менять. И могу ли я грешить на это, потому как передачи не всегда хорошо входили,
  17. Давно собирался заняться данным вопросом, все никак не мог решиться... И вот морально подготовился, и запустил процесс! Сразу оговорюсь, что профессионально машинами не занимаюсь, имею небольшое представление что и как должно работать.
  18. В общем, не до конца, но по подготовке хай люкса начали прорисовываться варианты подготовки охотничьего хайлюкса под мои условия. После того, как моя 100ка уехала во Владивосток, пришла идея взять и попробовать Хай люкса. Причем попался вариант взять 2006 года машину за 16000 вечнозеленых енотообразных. Интересен был бывший хозяин. Ремни безопасности срезаны видимо за ненадобностью, свинюшник в машине, царапины по бокам закрашены как попало, но при этом обслуживалась у официалов и состояние ходовки было как с конвеера. По ходовке все обслужено, рычаги с шаровыми меняны на новые. Но при этом порогов нет, противотуманки сняты и пр и пр. Машина араб 2006 года, механика, 2,5 движка, на аскетичном салоне. После 100ки американца первое время казалось жутко мало опций. Первым делом поставил подвеску ОМЕ(АРБ), рессоры задние менять не стал, поставил АРБ доп лист и чтоб повыше приподнять зад, бобышки по амеровским образцам толщиной 30мм. Зад великолепно идет, комфортно на удивление. С передом пришлось повозиться. Ни Доги, ни АРБ, не выпускают пружины под движку 2,5. Взял медиум ( с минимальной нагрузкой) передние пружины АРБ, аморты их же. После того, как поставил, морда выше зада стала на 2 см и ход амортизатора вверх стал 3 см. Естественно мало. Встал вариант резать пружину. Но мне для моих условий обязательно нужна лебедь. После установки Миле Маркер 12000( кстати вошла в родной бампер, и кьюз скрыт откидывающимся гос номером), более менее работа передней подвески меня устроила. Попутно поставил по низу бампера трубу, которая защищает низ бампера и попутно ложит траву и саксаул, что для меня важно. Далее выкинул бесполезное полуторное сиденье пассажира и поставил анатомическое. Для пассажира сразу увеличился комфорт. В освободившееся место был установлен подлокотник с глубоким ящиком с разбора от какой то навороченной Мазды. Ездить и мне и пассажиру стало удобнее, плюс появилось место для аптечек и инвертора, и спутникового телефона. Попутно установил 2 GPS гармин, шноркель.Мухобойку и ветровики на двери. Ветровики отдельная история. о ней чуть позже. Далее поставил фаркоп сзади, пластиковую ванну, канопи Макслайнер., тент для палатки и москитки на крышу.
  19. Взял машину, и теперь куча вопросов и ни одного ответа.
  20. 1kzt - на приборке всегда горит лампа "турбо" подскажите где и как она включается- выключается?
  21. Вскрыл недавно трамблер, помимо личинки (0_0, двигалась) нашел кучу густой липкой черной грязи, залипший уголек и умирающие катушки датчиков положения распреда и колена. Катушки были сами в этой липкой грязи, когда попытался счистить - обнаружил голые витки, без компаунда. Аккуратно их запихнул, как смог на этом морозе, вроде нигде не порвал. Двигатель и до этого работал нестабильно, после чистки стало лучше, но не до конца - видимо, запихнул кривовато. Вот и вопрос - реально ли их уложить и залить эпоксидкой, скажем? Кто как восстанавливает трамблер? Стоит дорого новый...
  22. Поставил ДВС 1KZT в замен 2LTE кузов 130, перечитал тему однаплчанина Scout по переделки крепежа и устоновки двс у Фёдора вроде особых трудностей не возникло и двиг встал нормально, а у меня возникли двиг встал не ровно передняя часть почему-то задралась в верх
  23. Здравствуйте -задумал почистить систему охлаждения и заменить антифриз. не поленитесь пожалуйста кто нибудь ткнуть палцем где сливать надо старый ?
  24. лампы загораются на холодную, потом прогазуешь и все тухнет, пока они горят с места не тронишся , почти глохнет началось все с приходом холодов.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.