Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Hilux'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. Sasham

    Варенье .

    Что то накопилось много старого варенья .Можно ли с него сделать что то типа бражки которую можно будет пить или потом только перегонять ее на самогон ?
  2. Начал херовничать гена. Варианты ремонта? Не вижу под подшипником залитых выводов, как на других генераторах чтобы поменять узел. Искать ротор стоит или ген сразу?
  3. Фильм об экспедиции Читинского филиала Land Cruiser клуба по БАМу, состоявшейся с период со 2 по 15 июля 2016 г. по маршруту: Чита - Улан-Удэ - Иркутск - Жигалово - Северобайкальск - Северомуйск - Таксимо - Чара - Хани - Юктали - Тында - Чита. В составе экспедиции приняли участие четыре экипажа в составе 16 человек на двух Тойотах Ленд Крузер - 100, ТЛК-105 и Тойоте Сурф. За две недели мы преодолели маршрут протяженностью более 4600 км: прошли вдоль Лены, побывали на северном берегу Байкала, прикоснулись к инженерным легендам великой всесоюзной стройки, телепартировались через р. Куанду, с дрожью в коленях и мурашками на спине преодолели один из самых страшных мостов в мире – «Витимский», искупались в водах красивейших диких озёр Леприндо, добрались до самой северной и самой маленькой пустыни в мире – «Чарские пески», подружились с медведями, прожили три незабываемых дня под ж/д мостом в ожидании коридора через Олекму, после чего вступили в неравный бой с розливом Олекминской стихии, доказали, что Тойота мчит по рельсам ничуть не хуже паровоза, в совершенстве овладели искусством езды по остаткам разрушенных мостов, приобрели навыки подводной замены 35-х колес в ледяной реке. Каждый день на протяжении всей экспедиции приходилось выжимать из футболок адреналин))) Серия 1 Серия 2 Серия 3 Серия 4 Серия 5
  4. Куплю левую плиту барабана на Toyota Hilux LN65, 47044-35090
  5. Добрый день подскажите моменты затяжек на 3VZ мотора. И как выставить метки на грм
  6. подскажите кто нибудь приобретал для шрус (гранат )такую смазку где можно приобрести?по артикулу ввожу в поске на экзисте эмексе нигде не показывает(
  7. Доброго времени суток, уважаемые! Имеется Surf LN130, 2LT, на механике. Что-то гремит в районе колокола при выжатом сцеплении. При поднятии оборотов именно при выжатом сцеплении стук пропадает. Но после небольшой езды греметь начинает постоянно. Видео прилагаю. Так как не располагаю необходимыми запчастями в своем колхозе и гаражом с ямой, хотел бы заменить то, что сломалось, в течение дня на эстакаде. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
  8. Лебедка новая, в коробке запечатанная, отдам в хорошие руки за 105 тыс почта komar_1965@inbox.ru 89660904856 Александр
  9. Подскажите, есть ли на двигателе 3L система ЕГР, если есть, то как ее заглушить? Автомобиль Прадо 95 араб. 97г.в.
  10. Продам лебедку Electric Winch 9500. С пробегом по тайге. Купил назад в сурфа, но сурфа продал, теперь ищу лебедку мощнее, т.к. теперь патрол. Состояние рабочее, прошлый хозяин лебедился активно один сезон. В комплекте лебедка, блок соленоидов, пульт ДУ и проводной, ролики новые от комап вроде, провода для подключения. Троса нет. Произведено в китае, цена 10 тысяч рублей. Отправлю транспортными Ратэк, Энергия, Деловые линии. 89О257688З6 Денис
  11. Здравствуйте ! Благополучно отжила 5-я передача на коробке G52 .( сначала гудела потом затрещала ) . Возник выбор : ремонт или замена ? Ремонт не известно чего принесёт ,замена приносит свои вопросы .Соответственно вопросы : какая из коробок устанавливаемых на хайлюксы (в том числе сурфы) может подойти на замену ? какая из них самая выносливая ? Какие конструктивные изменения предстоит внести ? Тех. информация : двс 3L мкпп G52 ( по табличке ) с ADD. Буду признателен за любую информацию.
  12. на хайлюкс пикап LN-105 хочу прикупить резину 285/75R16 какой вылет и ширина дисков нужна?
  13. Лежат без дела....Надоело перекладывать. Продается только чулки с поворотными и дисками и ступицами (они от 130 контрактные в отличном состоянии, есть и родные но товарищ просит их....) Есть редуктора 4.3 . Полуоси не продаются. Задний мост с барабанами тоже без полуосей. Редуктора в норме, перебраны , новые подшипники и сальники хвостовиков. Цена за передний 25, задний 15 89286301331 Дмитрий
  14. Всем привет. Поясните проблему: круиз работает исправно, все набирает и сбрасывает как положено. Но есть один жутко бесящий момент: значок CRUISE на приборке горит постоянно, не важно, включена система или нет. Если нажать кнопку блокировки стеклоподъемника, то значок гаснет и далее загорается, если круиз включен. Так же значек гаснет, если опускать левое переднее стекло... Я не пойму абсолютно, где связь))) Может, конечно, прошлый хозяин где-то что-то намудрил... только вот где и что? Surf 130, 91 год, автомат, 3VZ-e
  15. Приветствую вас форумчане Подскажите знающие: появился сильный хруст при включение полного привода, начинает трещать-хрустеть под нагрузкои и при разгоне более 60 км/ч идет вибрация.
  16. Машина Hilux Surf LN61, 2LT, механика. Накануне все работало, печка грела, свечи работали. Машина простояла сутки, температура +1...-1°C. При включении зажигания реле свечей не срабатывает, стартер крутит хорошо, но не схватывает. Вручную замкнул контакты на реле, напряжение на шине появилось (примерно 8V), так и запустил. После запуска обнаружил, что мотор печки не крутит, в т.ч. на максимальной скорости, предохранители на отопитель и кондей (за бардачком) целые, реле рядом с ними снял, но оно не разборное (примечательно, что кнопка кондея при нажатии раньше подсвечивалась, если включен моторчик печки, а теперь не подсвечивается). Так же заметил, что зеленая и красная лампочки turbo на приборной панели перестали гореть (до запуска двигателя при включенном зажигании горят). Блок предохранителей рядом с аккумом до меня переделали, остались 4 (из 6) маленьких предохранителя и 2 больших на 60A и 80A вроде бы, все целые. Могут ли печка и реле свечей быть как то связаны? В какую сторону копать? В электрике слабо разбираюсь(
  17. Всем привет.Поиском прошелся не нашел такого вопроса.Дело в чем.ЛН 106 мостовой,идешь на заднем приводе -все нормально,поворачиваешь-тишина.Включаешь хабы,передний мост едешь прямо-тишина ,все четко.Когда начинаешь поворачивать хоть влево или вправо появляется стук,глухой периодический тук тук тук ,чем сильней поворачиваешь тем стук сильнее.Если еще газу добавишь то стук еще сильней будет.В поворотах стараюсь газ вообще не давать.Может у кого была такая проблема.
  18. на хайлюкс 105 поставил рессоры +2 дюйма, нужны длинные тормозные шланги, какие? или от чего? второй вопрос: передний кардан коротковат подойдёт ли от автомата?(должен быть на 6см длиннее)-или есть другой выход?
  19. Всем привет, нужна помощь с тормозами. Едем сейчас в среднюю Азию и юге Казахстана пропал вакуум на тормозах. Разобрал насос на генераторе, на валу срезало шлицы. Можно со впуска кинуть шланг на вакуумник ?
  20. Бразеры, начал ставить двиган с коробасом на машинку, и РЦС, тот что шёл в комплекте, очень не удобно стоит!! ОЧЕНЬ! Поскольку было у меня куча МКПП-шек, полез по амбарам и сусекам поскрёб и наскрёб ещё 2 цилиндра!!!! Но как всегда, тот что идеально подходит, закисший в гавно.... от чего он я не помню... Парни! Помогите всем миром определить или может у кого завалялся?? короче хелп бразеры! фото ниже нужно тот что нижний
  21. Здравствуйте друзья, снова обращаюсь к Вам с просьбой. Моя TOYOTA SURF 130 2LTE АКПП дизель катастрофически подсасывает воздух. Поставил прозрачные шланги и вижу что воздух сосет из топливной магистрали, уходящая в бак. Под нагрузкой машина просто не едет, в гору еле заползаю. Машина нужна каждый день до конца октября, езжу потихоньку. Поэтому подскажите, пожалуйста, как поступить. Знакомые местные джиперы говорят, что подсасывает или из обжимных соединений на баке или в самом топливопроводе. В итоге смысл в чем – взял у фреонщиков 5 метров медной трубки диаметром 6.14 мм. Так как машина не новая, а 87г.в. то вполне вероятно, что в этом то все и дело (трубка треснула где-то, например). Так вот, хочу протянуть линию дополнительную благо это не трудно, но снять бак возможности нет. В свое время я так понял предыдущий хозяин его снимал и намертво поставил, так что если и сниму то сразу поставить не получится, колхозить придется, а у меня это очень надолго машина встанет. Из этого сразу вытекает вопросы: в свое время когда была 99я я вырезал под задним сиденьем лючок и спокойно обслуживал бензонасос. На 130 кузове дезеле получится так же получить доступ к горловине бака? Видел на 4RUNNERе на форуме кто-то вырезал лючок, но он бензиновый - баки одинаковые у дизельного и бензинового? Если можно подскажите, есть возможность аналогично сделать? Фото в качестве примера внизу. Как раз там и находятся обжимные соединения? Еще для информации: от прошлого хозяина досталось – полный бак переливается, он сказал что не держит прокладка и полный не заливать. Думал почему то что забилось что-то и зачем то продул подводящую линию компрессором – в баке булькает, т.е. ничего не забито. И еще в заключение немного вопроса по колхозу – скажите пожалуйста хочу сделать небольшую страховку от завоздушивания, а именно – протяну еще одну резервную линию топливную в ноги пассажира и канистру 20ку полную туда. Чтобы если мало ли – подключился и спокойно поездить несколько дней. В принципе аналог т.н. «бутылки», но 20-тилитровую канистру под капот не засунешь. Такая мысль имеет место реализации, работоспособна ведь? И в канистру заводить только подающую линию? Обратку туда не надо заводить? Подскажите пожалуйста уважаемые коллеги, очень жду Ваших ответов.
  22. Подскажите пожалуйста! Взаимозаменяемы ли цапфы переднего моста тойоты хай люкса лн105 и лн106 с цапфами переднего моста тойоты прадо 70 серии? Хотел перевести передний мост полностью на масло, но на цапфах большая выработка. Так что надо менять цапфы.
  23. Кто-нибудь менял подушки на двигателе 3L и какие ставили подушки оригина или нет. С оригиналом понят стоят денег, SAT-?, фебест-?, и т.д.
  24. В общем случилось страшное, резко перестал ехать мой хайка! Доковылял я до гаража на мог ехать больше третей. Проверил подающюю магимтраль. все путем. Взорвал ГРМ (по симптомам, как будто грм проскочил на зуб.) все путем. Снимаю ТНВД, ...Опа-люфт огромный на валу! Тут мое настроение и ухудшилось. Вскрыв имеем, задир на корпусе, выкрошена по краю волновая шайба, задир на поршне и в посадочном регулятора, полная сетка стружки, под клапаном отсечки. Достал из заначки тнвд от 3с , кажется. Корпус такой же, замена в месте с валом. Отличается автоматический регулятор, на 3с сложнее устроен, и устройство тяги на крышке, у моего просто пружина, на 3С целый механизм. Еще меня момент смутил, на маркировке (3с который) указан плунжер на 10, фактически стоит на 9. то есть туды уже залазили. Волновая шайба (3С) отличается большей пологостью, хотя не факт что от него стоит. Вот и вопрос то, собственно, могу ли я поставить на тнвд шайбу с 3С(наверно), по высоте такая же но моя более резкие волны имеет, что это мне даст, и смогу ли я регулировками компенсировать изменения??? Форсунки-все ужасно закисли, из одной иглу кое как выковырял, две не продуваются вообще, подразобрал и в растворитель пока засунул (не меняя между собой начинку ). Как то так. Еще.
  25. Предыстория такова. Досталась мне на халяву лягушка с подогревом от Хендай Портер (подогрев включается я так понял датчиком разряжения, т.е. когда солярка становится густой, менее текучей). Нашёл место для неё,приколхозил. Сейчас стоит родной фильтр с бандажным подогревом, затем с Портера. На выходе из доп. бака поставил проточный. Двигатель 3L. Возникла мысль вместо родного фильтра поставить сепаратор. На форуме выскакивает реклама вот такого сепаратора. Вопросы возникли. 1. Пользовал кто эту модель? 2. Хватит ли протока топлива 3L для его (сепаратора) нормальной работы? И вообще сколько топлива прокачивает насос 3L в минуту или час? Зависит от оборотов? Хотелось бы конкретные цифры увидеть. Может Андрей Дизельмастер владеет ими? 3. Можно ли использовать сепаратор без его бумажного фильтра (будет он выполнять свои функции сепарирования без него)? Фильтр же бумажный останется после него портеровский. Вот краткие характеристики этого сепаратора: Характеристики Основные Тип запчасти Аналог Страна производитель Китай Виды топлива Дизель Дополнительные характеристики МОДЕЛЬ 65FD Мощность двигателя, л.с. до 170 Подогрев без подогрева Пропускная способность рекомендованная , л/мин (л/час) 1,3 (76) Пропускная способность максимальная , л/мин (л/час) 1,9 (114) Габариты (В*Ш*Г), мм 160*107*121 Степень фильтрации, микрон 30 Штуцеры в комплекте 2 шт Хомуты (12-22) в комплекте 2 шт Размер упаковки (В*Ш*Г), мм 130*145*135 Вес, кг 1 Область применения небольшие дизельные двигатели, где место для установки сепаратора ограничено, легковые автомобили, пикапы Диапазон температур -45 С° + 107 С° Там и аналоги Сепара есть, но производительность насоса нужна бОльшая. По этому поводу есть мысли, но хотелось бы услышать мнение общества об этой модели.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.