Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Lexus LX470'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 2 185 результатов

  1. День добрый, купил авто с проблемой. У прежнего хозяина откусили косу под капотом на передние фары, в данный момент наделан колхоз от поворотки. Откусили на выходе из салона с правой стороны (диагностику и на воздухан фишку тоже) и по окончание радиатора. Хочу купить косу с другого города не видя, подскажите есть ли в у них отличия от года, расположения руля и двигателя (может еще какие факторы). Или же заморочиться с электриком, тогда нужно подробная схема. Что откуда и куда идет, какие провода на диагностику и тд. Заранее спасибо.
  2. Машина ЛХ 470. Приветствую, после заезда в говны перестал работать ГУР. Километров 50 по асфальту проехал- заново заработал. Нигде не подтекает, крышку снял с бачка- там немного эмульсии на ней, а так, жидкость нормальная. Что может быть. На дальняк собираюсь, не хотелось бы, что бы в дороге отказал.
  3. добрый день. на 100 98 год руль приходиться крутить с прикладыванием усилий, не смертельно но не доставляет удовольствия за рулем. поэтому хочу поменять насос гура. вопрос - можно ли брать китайский или взять бу оригинал? есть ли опыт покупки китайских насосов таких как DEPPUL DE44362Y, QUATTRO FRENI QF14E00084, ZZVF GRA01306, SAT ST-VP09 или что то в этом роде.
  4. Продам ДВА одинаковых пластиковых бокса Terzo (Япония). На каждом боксе по два замка + фирменные ключи. Состояние отличное, дефектов нет. Пластик прочный и эластичный, боксы легкие. В комплекте к боксам поперечины для релингов. Цена за весь комплект 19000р. Размер каждого бокса 110х55х33. Отправлю в регионы. Звоните или пишите (WhatsApp/Viber). +79025564749 Роман
  5. Год назад начался мучительный процесс(потому что я первая попросила сделать такое с фарами) тюнинга задних фонарей 100 ки..... Сегодня завершился этот не простой и длительный процесс тюнинга задних фонарей от Ленкрузера 100.сказать ,что это была адова работа,не сказать ничего.Фонари очень сложные по своему расположению опций,морально устаревшие и вернуть их в современный мир осветительных фар было не просто. .Я их еще не получила из Белоруссии от https://www.drive2.ru/users/omegaby/, но завтра-послезавтра они отправятся в Москву и займут своё место в задних крыльях моей сотки. Кто то скажет, что это колхоз, кому то понравится.Но я всегда за что то новое.Поездим посмотрим.Проводка будет переделываться, сделаю по этому отдельный пост. С чего все началось? Конечно с проектирования и идеи.По фото весь процесс понятен. Изменили дизайн середины, там где прозрачная часть: Желтые — поворот Белые — ЗХ Готовый сектор где надпись —TOYOTA Там где поворот будет ПТФ. Bм пользуеvcz не часто, так главное что бы был. В нижней части габарит-стоп Сделали новые контроллеры для бегущих. Там три эффекта и можно выбрать любой.
  6. Хотелось бы найти машину в идеале, если это вообще возможно. Машины из Америки не нужны.
  7. Имеется дизельная 100 ка , европеец, в ней комп со встроенным родным монитором. Когда поворачиваешь ключ высвечивается на мониторе значке Тойота, затем пишет, что диск не читаем. Информация по замене масел и прочая не доступна. Просит заменить диск. Вопрос, что за диск и где его смотреть?
  8. Всем приветы, коллеги и товарищи!))) Вопрос в название темы, подскажите пожалуйста. Возможна ли установка торсионов от дизельного ЛК 100 на бензинку. Кто сталкивался, какие последствия?) Насколько сильно они отличаются по жесткости, учитывая, что бензиновый двиг легче солярочного?
  9. Добре камрады! Вот у меня есть автомобыль Лексус LX470. До покупки посмотрел много обзоров в которых отмечается отличная подвеска. Даже Лисовская отметила подвеску LX дословно "как на перинке". Но оказалось не совсем так! После покупки загнал я машину на диагностику. Естественно мне приговорили почти все сайлентблоки и они были вскоре все поменяны. Проблем по гидре не выявлено. Мягче-жестче делается, машина поднимается и опускается без проблем. Сам решил поменять жижу в гидросистеме. Стало конечно немного лучше, но от слова "совсем немного". Колеса стоят 275/65/17, давление 2,3. Еще очень быстро умирают стойки стабилизатора. И немного перекосило машину. В чем может быть причина отсутствия мягкости подвески? Чего поменять? Как продиагностировать?
  10. Приветствую. По поиску искал, нет моей темы. Машина 100, 4.7. пробег думаю за 350 перевалил, приборку скручивали до меня. Машина постоянно с очень горячими 4-мя дисками, трогаешь пальцем - холодные диски, но через секунду приходит состояние что все таки можно и ожег получить. Не синие и не дымятся, но воняют. Суппорта по кругу были перебраны, направляющие смазаны, передние диски и колодки новые. На машине не гоняю, резко не торможу. Уже отдельно мое наблюдение, может все таки связано с темой, я вот уже скланяюсь что - да. 1. Что машина плохо тянет переодически, я задавал вопрос ранее, плохо именно переодически, а бывает как ракета, не зависит не от чего, просто так хочется. 2. После ночи может не стронуться с места на R или D, по ощущениям что то держит, дашь легкого газу и поехала, но с натягом, когда нибудь потом отпусает( см пункт 1). Но по большей части времени(95%) едет на R или D как надо( именно после ночи), а потом может и получиться пункт 1, а может и нет. 3. Так же после покупки еще до перебирки суппортов(передние внутренние поршни заклинило), после ночи с утра когда начинаешь ехать зад как будто козлит. Думал колесо спущено, но нет. У меня гидроподвеска, думал пробиты шары задние, но нет целы. Метров через 50 все проходит. Теперь вопрос, по всему перечисленному - может это быть хитроумный гидроэлектрический тормозной цилиндр мутит воду? Кстати сразу скажу, что цилиндр не работает постоянно, только при пуске 5-10 секунд.
  11. Нужно прозвонить косы по гидроподвеске и на бензонасос. И по необходимости восстановить.
  12. Парни всем привет! Собираюсь менять подушки кузова. Свои наверное изьедены ржавчиной, не вариант их ставить. Хочу их выточить. Подушки куплены, а вот втулки жаба задушила 700р за шт. Собственно вопрос может есть у кого размеры этих самых втулок или втулки под рукой померить????? На 80ку нашел размеры, а вот на 100ку нет. Номера у них разные.
  13. Захрустел передний дифферинциал можноли его отключить ? На время пока придут запчасти а пока ездить на меж оси
  14. Механическое повреждение платы приборной панели. Погибла дорожка и два SMD компонента. По маркировке - дросселя. Возможно ли найти где-то схему этой платы, чтоб узнать номиналы индуктивностей? Вариант второй попросить кого-нибудь замерить на своей машине индуктивности L9 и L10. Есть энтузиасты с мультитестером, меряющим индуктивность?
  15. Все таки есть своя прелесть в долгих зимних вечерах )) Очень мне не хватало свободного пространства заднего борта, которое японские инженеры скрыли от нас, особенно доставая трос или пульт от лебедки. Рассматривая забугорные сайты, набираясь информации, решил таки сделать сам. И началось, снятие размеров, перевод в программу, резка борта, изготовление макетов, исправление ошибок и снова по кругу пока не получилось то, что получилось. Две секции, в одной легко размещаются тросы буксировочной и динамический, корозащитка и пульт от лебедки. Вот выношу на ваш суд, здоровая критика приветствуется.
  16. Всем доброго дня . Поиском не нашёл . Где-то была тема про взаимозаменяемость бамперов lc 100 и lx470 .Кто может , дайте ссылку .
  17. LX470 2005 год Клинануло электропривод руля. Не опускается ниже середины, а так же при вытаскивании ключа руль уходит выше чем должен, а иногда в течении нескольких секунд бьет вверх/вниз. Кто сталкивался какие есть варианты лечения? Номерок этого механизма подскажите пжл?
  18. Всем привет! Продолжаю обустраивать салон в свое удовольствие, занялся аквапринтом отделки салона и естественно вскочил вопрос о внутренних хромированных ручках. Нашел четыре версии: первая очень дорогущая у пендосов; вторая, как приобрел Дмитрий 62; третья на Lx 470 в стоке (ручка хром, защелка серая) так сказать ни то, ни се); четвертую нашел совсем от другого авто, но очень хочется верить, что подойдет. Завтра уже получаю и буду примерять. Если подойдет, естественно все расскажу и покажу. На данный момент интересует вопрос, на Lx470 или у счастливых обладателей внутренних хром ручек на TLC 100 они металлические или пластиковые?
  19. Доброго времени суток друзья! Предыстория: Купил Сотку. Продавец сказал, что заменил ГРМ 50 тыщ назад. Проехав еще 50 решил поменять перед поездкой в Монголию. Вскрыл все неделю назад и ужаснулся. Ремень ГРМ должен был порваться еще в прошлом году! По ощущениям его не меняли НИКОГДА (такого ремня не видел отродясь). Ну да ладно, не в этом суть. Когда открутил ролик натяжной, болт вышел с резьбой из маслонасоса. Когда его менял пред. хозяин, тянули ролик так, что провернули резьбу и походу напугавшись, так и оставили. Итог: замена масляного насоса!. Чтобы заменить насос, следует демонтировать поддон двигателя. Чтобы его снять, надо или! :: снять передний мост, либо вытащить двиг! Типа ВЫБИРАЙ! Делаем сами в гараже. Нашел лишь одну тем, где пишут, что поддон у сотки с 2UZ можно демонтировать не снимая мост, лишь сняв передний кардан и траверсу. ( Вопрос: 1- действительно ли это возможно? 2- при снятии траверсы (передней балки) не разойдутся ли рычаги колес? 3 - нужно ли откручивать крепления переднего моста по центру? Заранее спасибо за ответы по существу!!!
  20. Привет всем. Недавно появился люфт сиденья водителя, при остановке или трогания с места, слышен не сильный металлический стук. Одинарный, из под сидухи. Авто vx, 4,7, 2006 есть там где что подтянуть? Пс темы такие есть только не про тлк100! сталкивался кто нибудь с таким?
  21. Всем ? помогите коллеги....купил наруж гранату HDK TO 074 не подходит по шлицам на полуось, в гранате 30 шлицов, на полуоси 41?‍♂️ !? У меня какая-то полуось тюненная/усиленная чтоли? Какая граната нужна? 100 ВХ 2005 год Поиском ничего найти не могу... ткните носом может тема какая есть ?‍♂️
  22. Добрый день. Недавно менял задний суппорт, после того как диск развалился. Пока ехал до дома естественно всё завоздушил. Качал по книге, с отключенными разъемами и включенном зажигании. Вроде всё теперь работает, но напрягает то, что теперь насос при запуске двигателя после долгого простоя молотит гораздо дольше, чем раньше. В остальном всё ОК. С чем это может быть связано?
  23. Машина Секвойя 2004 года, дорестайл, 242 л.с. Двигатель 4.7 2UZ-FE , как на сотке и лексусе 470, только стартер в развале цилиндров.Визуально нет ЕГР и нет системы продувки катализатора ( калифорнийская фича -специальный компрессор от электромоторчика гонит воздух в выпускной коллектор для избытка кислорода и дожигания газов) - коллекторы без лишних деталей. Пробег 200000 миль,ГБО .За неделю до НГ несколько раз выскакивала ошибка Р0420 - малая эффективность катализатора, на работе двигателя не отражалось. Всё было хорошо, пока не дал 30 декабря пепелац сыночку ( 22 г.) , приехал "на одном крыле" - говорит, при обгоне резко упала мощность , заморгал чек , выскочила Р0300 ошибка - пропуски зажигания , богатая смесь , стреляла в воздушный фильтр , под капотом воняет . Отключил овердрайв и приехал. Спасибо, сынок, тебе от тверских кабанов и лосей- таскать снегоход теперь нечем... Загоняю в гараж- цилиндры работают через раз , постоянно неработающих нет, свечи закопчёные, ноработают. Даёшь газу-стреляет на впуск. Отключаю ДМРВ - то же самое. ДК не смотрел. В правой головке в ГРМ что-то цокает. Гипотеза- не закрывается один впускной клапан . Купил промывку , налил в бак, в коллектор через штуцер продувки адсорбера надул очиститель карбюратора . Погонял на холостых- проблемы исчезли, работает , прёт . Отключил газ, дал указание не включать- чтобы клапан от отложений промылся ( масло на лето наливал с дисульфидом молибдена 10W40 - х.з, может стержень клапана в нагаре...) . Проехал 10 км- снова половина мощности, стреляет на впуск при попытке давить в пол , моргает джеки чан , кодов ошибок НЕТ . ДК1 Банк 1 и 2 - пляшет от 0.2В до 0.7В, ДК2Б2 - стоит 0.098 В , ДК2Б2- стоит 0.198 В. В правой головке что-то цокает . Вопрос - что это за явление и как с этим бороться?
  24. Подскажите, какое расстояние, между отверстиями фланца хвостовика заднего моста TLC 100/LX470?
  25. Всем привет) Вообщем катался я не знал проблем 3 месяца. Вчера после работы завёл машину, все нормально, тронулся и началась тряска двигателя... Сначала трясло только на D и R. Ни каких гирлянд не светилось. Сегодня с утра, уже трясётся чутка и на P, при D и R такое чувство что больше уже, или кажется. Появились такие значки, как Vsc off и vsc trc. Сегодня после работы повезу в сервис, на что можно рассчитывать, кто сталкивался?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.