Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Lexus LX470'.
Найдено 2 187 результатов
-
Из альбома: TLC 100
-
Из альбома: TLC 100
-
Из альбома: TLC 100
-
Из альбома: TLC 100
-
Из альбома: Защита ПТФ
-
post 27561 0 83114600 1320647541 thumb
Dimos опубликовал изображение в галерее в Альбомы пользователей
Из альбома: Защита ПТФ
нижнее крепление -
Из альбома: TLC 100
-
Из альбома: TLC 100
-
Из альбома: Lexus LX 470 2000 г.
-
Из альбома: TLC 100
-
Из альбома: TLC 100
-
Всем привет у брата LX470 Араб 2005 года вот пришло время менять пружины в виду того что они малость сели , и у него теперь делема какие поставить новые родные от LX470 АРАБ ( ДУБАЙКА ) или же поставить от Тойота со штатной лебедкой, 2 баками и двумя запасками ??? Кто нибудь знает или видел они разные по размерам имеется в виду по высоте и еще ширина прутка у них одинаковые или нет ???? Просто купить и разачароваться не охота хотелось узнать у знающих людей . Заранее спасибо за дельный совет , всем ни гвоздя ни жезла и удачи на дорогах ..... -
Здравствуйте уважаемые форумчане! Поделитесь опытом с новобранцем. Возникла проблема при выборе шин. Подскажите какую резину приобрести для эксплуатации по дорогам общего пользования и не только ( поездки в горы, поля и леса). В данный момент стоит шоссейка. Несколько раз съезжал на ней с дорог, но откровенно было страшно (острый гравий, щебень, валуны, пески). На сегодняшний день нашёл пару марок шин, это YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 285/50 R20 и DUNLOP GRANDTREK AT5 285/50 R20. Может быть у кого-то был опыт использования данной продукции. Было бы очень интересно, на сколько она шумная, как ведёт себя на асфальте!?
-
Кто знает???? и где найти?? -
Вопрос по движку. Сразу после запуска двигателя на холостых оборотах мотор работает ровно, если немного погазовать отрубаются несколько цилиндров и больше не работают. Свечи новые, катушки меняю местами ничего не меняется, не работают те же цилиндры. Если форсунки подключить напрямую они работают все, при подключении через блок управления некоторые отключаются. Вопрос ; Может ли блок управления накрыться таким образом что после повышенных оборотов подключаются не все форсунки ? Может быть кто-то сталкивался ? -
Есть ли ?
-
Предложили подобный аппарат, 2001 год, 4,7 бензин. На что смотреть, насколько надежно, как оно вообще в сравнении с 100? Меня в первую очередь если честно интересует надежность. Пневмоподвеска - вроде бы слышал, что по россии по зиме неочень живет? Вроде бы не битый, всё работате, хозяин следил... В какие деньги подобный аппарат может стоить и т.д.? Может просто ктонить чтонить интересное расскажет....
-
Предлагают араба 2002 года,состояние супер, но много вопросов .как зимой и др? Дайте совет кто имеет. Плиз
-
Хочу поставить инжекторный газ на движок 4.7I , посоветуйте название системы,плиз.
-
подскажите . от какой тойоты подойдет бачок средний , сгорел и сильно , нужна замена , вот ищу аналог ! заранее спасибо -
Всем Салам. Подскажите пожалуйста, у меня нет лямбда зондов. Вообще нет. Была ли такая комплектация? Машина - LX 470 от 2001г.в.
-
Продам калитку БУ производство Тамерлан. Фото сделал, когда ставил сам. Калитка исправна, но... участвовала в пожаре....нужно сменить сальники в оси, резиновый упор (на фото), а также покрасить. В связи с этим цена 4 тыс. Устанавливается в течении дня, самое сложное было вырезать отверстие в пластиковом бампере для самой оси. Фото установки такой калитки есть на сайте оффроад-груп. Для связи Dimaarm@inbox.ru. Реальные фото сделаю на выходных.
-
Продам площадку под лебёдку на ТЛК 100 или LX 470, в штатный бампер. Покупал здесь на форуме, за 9000 руб. Машину продал, площадку не ставил. Лежит в гараже, в упаковке как пришла. Производство АМЗ "Тамерлан". Фото у кого покупал. Цена 8000 руб. г.Уфа тел. 89373258107 Эдуард.
-
LX 470, 2006, 220 000 км. ВВТИ нет. Приветствую, при заводке появился не сильный стрекот. Потом сразу пропадает. При резком газе иногда появляется, при плавном наборе оборотов отсутствует. Кажется, что идёт из крышки распредвала, та, что слева. При заводке без ремня навесных ничего не изменилось. Ремень ГРМ менял 30 000 км назад и все ролики. Завтра буду снимать крышку р/в. Стетоскопом ничего не слышно. Что смотреть? -
Заморочился после просаженного за ночь аккума поиском причины почему машина много ест. Даже прикупил бесконтактный (клещи) мультиметр, которой ловит постоянный ток аж в 5мА. Выяснил, что на сигналке машина жрет 80мА, а без сигналки 1А. Непорядок. На решение навел колокольчик невынутого ключа, который иногда звонил без причины. Вернее как, то звонит, то не звонит, фиг пойми чего это был за колокольчик. Короче на просторах интернета нашлась ветка, где эта проблема (колокольчик) была аж у двух Camry. Они просто выдергивали разъем датчика ключа. Но тут загвоздка, у нас от этого датчика ещё и руль выдвигается... Выдернуть не вариант. Итого. Снять считыватель метки иммобилайзера с замка. Ключ в ACC, нажать на стопор личинки снизу, вынуть личинку. После этого можно снять датчик наличия ключа и обнаружить что он разборный. Смазка в нём от времени задубела и он не размыкался периодически при вынимании ключа - отсюда блоки, жрущие ток без меры (много чего смотрит на этот датчик) и колокольчик однозвучный утомительно гремит... Старую смазку снять, новую положить, пружинку подрастянуть чуток, собрать в обратном порядке... Ток утечки что со снятой сигналкой, что с поставленной теперь 5мА.
