Поиск по сайту

Давно хотел начать подобную тему да все как то не с руки было. По роду деятельности приходится постоянно сталкиваться с нестандартным решениями в вопросах подготовки авто. Итак решение номер 1. САПУНЫ Достаточно сильно надоел мне вопрос вывода сапунов с трансмиссии и мостов. А если быть конкретнее то вопрос вывода шлангов с мостов. Какие шланги не ставь, от времени при активных его колебаниях, он либо рвется, либо вырывает веткой, либо ломает штуцер, и куча всего. А еще чаще шланг под постоянной нагрузкой динамичных движений просто приходит в негодность. и каждые пол года надо что то там делать. Иначе не уследив один раз можно менять масло как минимум, перебирать мост максимум. Итак представляю результат своих экспериментов на этот счет. В камазовском магазине был куплен во такой вот штуцерок. Причем резьба болта на нем идентична тойотовским штуцерам на мостах. Полагаю при большом желании можно будет и под другие машины найти болты, ну или край нарезать в чулке резьбу. Далее все просто отрезаем лишнее и прикручиваем к мосту под тем углом под которым проще и без лишних загибов можно вывести шланг. Шланг. 6 мм. внутренний диаметр хороший дорогой топливный. Нужно примерно 1 метр. А то и еще меньше. Через хомут фиксируем и притягиваем пластиковыми стяжками так чтоб был он надежно и крепко зафиксирован. что обеспечит его статичное крепление к мосту. Далее ведем его либо к тормозным магистралям, либо к тросу ручника. или рычагу. Где под их защитой шланг уходит на раму. Наблюдения позволили выявить что если так именно вывести шланг, его срок службы многократно дольше, нежели в свободном паллете. Далее в целях экономии средств, да и места. переходим на трубку от воздушной системы родного КамАЗа. также 6 мм только уже внешнего диаметра. Вставляем шланг в шланг и прокладываем все дальше под капот. Разница во внутреннем и внешнем диаметре шлангов позволяет воткнуть их без дополнительной утяжки хомутами. итак достаточно крепко и герметично. Ну и все. Такое решение проживет куда дольше и надежнее сохраняя ваши авто и средства. По деньгам. Набор штуцеров и болтов 250 р. Штанг топливный 300-400 дорогой 150-200 дешевый Трубка вакуумная 34 р. метр. Еще нужен тройник под трубку на 6. - 100 р. чтоб не кучу шлангов вести по капот а на раме все в кучу собрать и увести на верх

Всем привет. Хочу поинтересоваться у соклубников, кто видел родные хабы на 105, в каком исполнение, как работает. Заинтересовался темой хабов просматривая тормозные диски, увидел что есть автоматические хабы, потом посмотрел раздатки в сборе, 2Н-4Н, выходит, есть штатное решение. Хочется услышать отзывы. Конечно многие скажут, ЗАЧЕМ? Но, летом, по трассе, например, можно и отключить.

Может надо кому ? с крепежом для огнетушителя. состояние хорошее, пыльненький тока немного , а у меня туда полочка станет, корыто не нужно совсем . 2000р 926222ОЗ50 Максим

Доброго времени суток всем! Продолжая мозговать с ЕГРом, набрел на мысль. Зачем подавать сажу в двигатель, если можно подавать чистую воду, т.е. поставить установку впрыска водометанола. В инете поковырял , установок хватает разных. Для дизеля оказывается это очень полезно. Взгляните на плюсы: - Увеличение крутящего момента двигателя на 30% - Экономия топлива на 10-35 % за счет увеличения крутящего момента и мощности - Более эффективное охлаждение двигателя - Значительное снижение шумности работы двигателя, гашение детонации и калильного зажигания - Увеличение межсервисного пробега автомобиля. - Повышение компрессии и ресурса двигателя, снижение ударных нагрузок в работе кривошипно-поршневой группы. - Полное исчезновение нагара на поршнях, клапанах, свечах и уменьшение выброса СО в три раза (достигается за счет оптимизации сгорания топлива). - Возможность езды на сильно обедненных смесях. - Исследования для дизельных двигателей проведены в 2000 г. Установлено, что прямой впрыск воды в цилиндры дизельного двигателя уменьшает расход дизельного топлива до 35%, скорость горения с водой обеспечивает нормальную работу двигателя. Наблюдалось значительное сокращение вредных выбросов. Испытания проводились на 2-х режимах работы двигателя - 44% и 86% от максимальной мощности. А минусы это только замерзание воды, но тут метанол поможет. Может кто то уже заморачивался или установил? Как установили, как с мозгами подружили?Отзовитесь!

Просьба скинуть сюда фото монтажного блока 105ки который слева от педалей. Снимать его не надо. Просто сфоткать как есть. Интересуют нижние фишки какие в него входят. Модели до 2003 г.

Бенз 2003 год панель оптитрон. Мост переставил на лочный дошло до проводки и интересный момент возник на бензиновом оптитроне похоже отсутствует лампа для блокировки заднего дифа как не вглядывался. Пишут тут, что лампа не только показывает когда включился/отключился блок, но и мигает допустим если какие-то неисправности и блок не включился или не выключился по какой-то причине. Больше интересует индикация именно последней ситуации когда не выключился. Как выйти из положения, отдельный диод вывести допустим рядом с кнопкой включения заднего дифа, или забить и ориентироваться по звуку только, а не выключившийся блок задний я и так почувствую? На фото с турбодизеля оптитрон. У меня разметка скорости даже другая.

Прошу помочь советом знающих. Упало давление масла в ТЛК 105. Двигатель 1HZ. После ТО проехал 1,5 тыс км. НИКОГДА такого не было. После запуска двс стрелка давления очень долго остается без движения, ниже минимального уровня. Минут через 5-7 медленно поднимается вверх. При активном движении поднимается максимум на одно деление. При движении на второй-третьей скорости стрелка давления опускается в ноль. Уровень масла в норме. Нигде не капает, двигатель работает устойчиво. Раньше (на всех машинах 105) даже при нажатии педали газа на холостых оборотах стрелка давления поднималась вверх, а при движении была минимум посередине. В чем может быть проблема ???

Собственно, есть-ли такие товарищи? Хочется сиденья передние с консолью и задний ряд поставить от 200. Влезут-ли по ширине, сильно-ли отличаются по высоте? И др. Невидимые глазу препятствия. Поиском ничего дельного не нашел.

Продам смазку Repsol Molibgras EP 2, в тубах, в наличии 30 шт , находится в Анапе, упакую - отправлю, цена 180 руб туба, т 891835OO58O

Потолочная консоль ТЛК 100-105 Outback BRC10098 + рация Megajet MJ600 Состояние отличное , установлен доп динамик. Цена 20т Петрозаводск 92I 4шесть34638

Продам нужную книгу по ремонту . Именитый издатель легион . На тлк100 и тлк105 На сайте https://autodata.ru/catalog/tlc_100_105/ ценник 2450 руб плюсдоставка. Продам за 1800 руб. Отправлю почтой или ТК. Симферополь Юрий 89788185ооо вайбер ватсап телеграм

Продам передний бампер от 105-го, оригинал, без повреждений, находится в Архангельске, цена 8000т.р. торг. тел. 89115777222, отправлю Т.К.

Приветствую. Продам фары с 100-ки рестайлинг, оригинал. В фары установлена линза. В данный момент с галогеновой лампочкой. В придачу отдам комплект ксенона. Фары целые, в защитной пленке, не мутные, не потеют (в отличии от 222 мерса))). Продаю в связи с желанием купить у фокса билед фары, а эти он переделывать не хочет. Стоят на автомобиле. Цена 30000 Отправлю транспортными. 8 919 798 88 44 Находятся в Симферополе.

Продам Мухобойку и переднюю защиту бампера ТЛК 100-105 Цена за мухобойку 800 руб цена за защиту 3000 руб (крепление в комплекте, становится без переделок и доработок) +79284222000 Геленджик

Продам фары на 100, 105. Оригинал. С дефектом нижних креплений. 5000 руб. Отправлю транспортной.

Всем привет ,надо посмотреть ,магнитолу в Октябрьском Башкортостан. Кто у нас оттуда,подскажите к кому обратиться?

Так как мечте уже не сбыться в силу обстоятельств, продаю лебедку тойотовскую в комплекте с бампером и пультом. Снимали с TLC105. Состояние - ни разу не разматывалась. Цена 50 000 рублей. Майкоп +79604три девятки три пятерки Отправлю ТК

Продам с разбитого авто двигатель, коробку, раздатку с карданами. Полный комплект. На моторе нет ГРМ. Крышка распредвала пострадала, оборван шкив помпы. В следствии аварии оборвало ГРМ. С установленным ГРМ мотор крутится, на днях попробую запустить. Разбирать нет желания. Со слов хозяина авто мотор бегал исправно, брал 1 литр масла 10w40 на 10 тыс. Коробка, раздатка без замечаний. Цена полного комплекта 125 тыс. По отдельности: ДВС 65 тыс. МКПП 35 тыс. Раздатка с карданами 25 тыс. Все пока что установлено на машине. Постепенно будет сниматься с авто. Территориально: Мурманская область, г. Кандалакша. Отправлю по отдельной договорённости. 89113181696.

Продам передний мост от прворукой 80-ки. Всё что на фото за 10 т.р. Полуосей с гранатами нет. Редуктор помнится был порванный. Лежит лет 5 уже. Отправлю ТК. 877887672нольпять Северный Казахстан. Ещё есть очень малоезженные оригинальные пружины . 6 т.р.

Продам оригинальную тягу Панара 48740-60040 Toyota-Land Cruiser 80, 105. Состояние отличное, цена 2000 руб., отправлю из Благовещенска транспортной компанией. Обращаться по тел. 89145386550 (Ватсап) или на форуме. Владимир

продам генератор с Toyota land Cruiser 100 2 UZ 80А С сотки 2006 года выпуска, рабочий. Себе ,в связи с установкой музыки и допоборудования , поставила более мощный на 150 А c 200 го крузака. https://www.drive2.ru/l/501165097595438208/ Номер не читаем.Но точно с завода стоял на 80 А, 12 V, цена 8 тыс.Находится в Москве.Доставка до транспортной плюс 600 руб. тел 8 925 251 85 60 часто не доступен,писать в личку.

Продам главную пару 43/10 = 4,3 от переднего блокированного редуктора TLC 105. Для установки в 70-ку приобретался новый передний оригинальный блокированный редуктор от 105-ки 41110-60840. Пара не нужна была. Осталась. В комплекте шестерня, хвостовик с кольцом, фланец хвостовика с гайкой. Цена 20 000 руб. Находится в Магнитогорске Челябинской области. Отправлю любой транспортной компанией. Тел. 8 903 091 31 71

Есть в наличии около 20 тюбиков смазки Шелл Gadus s3. Продам по 250 руб за шт. Митино, Зеленоград. Возможна доставка. Связь в теме, в лс, или на почту leshiy5000@mail.ru.

Продам комплект амортизаторов Шток Авто +4 дюйма для TLC 80/105 три штуки новые(два передних и один задний), один устанавливался и прошел 2000 км. Хотелось бы 10000р территориально г.Новосибирск транспортной отправлю хоть куда. 89831274745 Никита.

Продаю свой мотор, со своей 80ки. Машина 94года стд, не сапунит, пробег условный(по приборке)-217000км. 17000км назад заменён грм, думаю что надо обслужить форсунки(на холодную поддымливает, на горячую значительно меньше), заменить прокладку клапанной крышки(планирую это сделать), газы в радиатор не идут, антифриз чистый. Сейчас стоит на машине, езжу каждый день. Надумал замену на 1ХДТ, потому и продаю, теоретически(чуть позже) будет на него документ, после вписывания другого мотора разумеется. находится в Ростове-на-Дону, прокачу, покажу. Не снимаю пока не куплю новый. цена-110.000р со всем навесным и стартером. Маховик сниму. Упакую, отправлю транспортной. т.89О819ЗОЗ24 Александр Или могу обменять на ваш 1ХДТ или ФТ с моей доплатой.