Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 105'.
Найдено 3 500 результатов
-
Привет Комрады! Есть проблемка... может кто знает как решить ПРАВИЛЬНО эту задачку! 105-й, лифт -2", колеса 35", и все остальное прилагается! Захотел я поставить диски (Р16) с вылетом хотябы (-19 а еще лучше -24), купил на пробу диски -19 переодел, ставлю - при вывернутых колесах цепляет конкретно за внутренние и внешние габариты арки (в соответствии куда колеса выворачиваешь).... ну думаю ничего страшного салент блоки АРБ с экцентриком спасут!!!.. КУПИЛ, поставил((((((((((((((((.... стало лучьше но не сильно(((((((((((...... у каго мысли есть??? Что разумнее сделать...( при условии что лифтовать не хочу больше)..... Кастор платы ставить???????? Ч то это может потянуть????... Подскажите мозголомы!!! )))))))))))))))))))...
-
Всем привет! Решил обзавестись в гараже вот такой штуковиной https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/skaner_toyota_k_can_commander_2.0_219089042 Кто пользовал такое, и чего может по правде? По сути нужно ПО и шнур, чтобы можно было настраивать бодик, тестить ДВС (датчики там и все такое), SRS весь чтобы показывал, ключи чтобы можно было почистить если вдруг лишние записаны.
-
Все идеально.Какие подводные камни?И будут ли притенении фирмы за не согласованную рекламу? Да кстати там лошадиных сил 130 в ПТС,а у меня при таком стоит в ПТС 170.Движок Хз. Механика с одной блокировкой.Ну просто в идеальном состоянии. Как мнение?
-
Народ! Может кто уже смотрел сие авто? http://domodedovo.drom.ru/toyota/land_cruiser/15263326.html Или сможет глянуть, кто рядышком? Выглядит машинка заманчиво, только настораживает, что на фото явный араб, а хозяин пишет - диллерский. Самому ехать далековато.
-
Продам багажник для лисапеда на запаску Thule Raider в отличном состоянии. Цена 3500 р, торг. Связь через ЛС или по т. 89525322727.
-
Всем привет! Имеется 105-ка HZ на механике, колёса 36"( машина вообщем то для экспедиций). Замена главных пар на 4.88 ожидаемого результата не дала! Пришли к выводу что нужно менять мотор, ну и коробку до кучи. Вопрос что поставить HD-T с 440 коробкой или HD-FTE c 442 коробкой? хотелось бы услышать мнения, может кто реально сталкивался и сравнивал оба варианта. Всем заранее спасибо!
-
Куплю Крузак в обмен на Харька http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=177403 . Бюджет вместе с Харьком - до 800 тыров. Хочется конечно 105й - но понимаю что в эти деньги ничего доброго найти не реально - ну если тока с какими либо проблемами - тож рассмотрю. А так ищется сотка. Можно ну в очень хорошем состоянии 80ку. Ну или прадос в 120м кузове. Рассмотрю все варианты.
-
Уважаемые, практикующие гуру. Вопрос по входному валу раздаточной коробки. Известно, что у КПП 80-ки H151F и H150F выходной вал с 19 шлицами. Так же известно, что при одинаковом корпусе РК от 105ки, сама РК не подойдет к КПП 80ки по причине другого входного вала. Вопрос №1 Сколько шлицов на выходном валу КПП 105ки? Вопрос №2 У КПП R151F от легкой 70-ки тоже ведь 19 шлицов? Вопрос №3 Правильно ли утверждение, что у КПП H151F от 100-ки тоже 19 шлицов? Информация необходима для правильного выбора проходного вала от КПП NV4500 к фултаймовой раздатке.
-
Бур под лебедку
Крузаковод 80 опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
всем, привет! Есть вот такие буры. - длинный - 2500 - короткий - 2000 Отправлю в любой город -
Поставил мех манометр: Теперь равномерность работы мотора четко видно не только по расколбасу рычага КПП но и по стрелке манометра. Так вот, заводишь холодный двиг, стрелка поднимается и стоит как вкопанная, рычаг почти не трясется, по мере прогрева стрелка начинает подрагивать, и рычаг тоже. Как прогреется так видно четка как стрелка с равномерным интервалом колеблется, т.е. если принять что 1 это ровно 0 колебания то примерно так 1111100 как то так. Интервал этот порядка 1 сек. Такое ощущение как будто пару цилиндров из работы выпадают. Мало того, если на трассе разогнаться выше 100 км то в рычаг начинают проявлять отчетливые толчки, и чем бстрее едеш тем они острее и сильнее и у них четкий равномерный ритм. При переходе с холостых на повышенные, без нагрузки, тоже потряхивает, как будто пропуски. Что это? Пускается с пол оборота, тяга вроде есть всегда. Может не правильный угол установки насоса (поворот на 180 градусов к примеру или еще как то так). Либо воздух в системе, обратку снимал, вроде не идет.
-
Всем доброго времени, и с новым годом! Вопрос к тем кто проводил диагностику самостоятельно, ну или видел и понимал что и как. Машина у меня ТЛК105, салон не спешно поставил от лх470, с ним поставил и второй бодик, авто дворники, авто свет, память сидений, руль с приводами, подушки. Найти инфу как должна работать память сидений, второй бодик, не смог, все на догадках. Сейчас памяти нет, и вежливая подсветка ручек и ног водителя и пассажира не работают. Купил себе mini vci, цепляюсь через америку, машину выбираю лх470, год ставил 2003, 2004, 2005, 2006 часть блоков видит, часть нет, думал с проводкой что не так, проверял дважды. Видит основной бодик, иммо, блок сигнализации, блок подушек, другие не видит. По схемам блоки работают по MPX, сложного вроде бы ничего. В общем вопрос, к блокам при диагностике цепляется вообще сканер, или я бьюсь за зря? P.S. Есть предположение что к блокам не цепляется из за родного блока бодика, в мыслях поменять его от лх470, хочется завершенного результата проделанной работы, а оно как то на половину...
-
И так: Перестала у меня значится греть печка. Та что под креслом жарит будь здоров, а вот основная чуть еле теплая и то на оборотах. Начитавшись "умных" форумов решил промыть. Снял патрубки подсоединил другие, оба в ведро, ведро на плитку, в разрез одного шланга газелевская электрическая помпа, в разрез другого фильтр грубой очистки, в ведро дистиллированную воду. Выгнав старый антифриз и грязь я залил снова дистиллированную воду, нагрел и добавил лимонной кислоты. Так гонял несколько часов переодически меняя направление потока и чистя фильтр. Грязи было огого!!! Закончив и сняв патрубки, обалдел, внутри все блестит, заводим, доливаем антифриз и, о чудо, еще на чуть прогретой машине идет теплый воздух, а при прогреве до рабочей температуры, руку не возможно было держать у воздуховода. Красота!!! Покатался вечером по городу, ташкент, поставил машину на ночь, с утра запускаю гидроник, а он дает ошибку перегрева, ну думаю не весь воздух выгнал, нормально. Завожу и еду на горку, рядом с домом, задираю морду вверх и мне в ноги текет антифриз, промыл блин печку!!! Иду смотрю стоимость нового радиатора печки 18000 если завтра, 10000 если через месяц, 5000 тайванский но тоже месяц. Перспективы не радуют. Поехал снимать торпеду, удивился, снял буквально за час. Достал злощастный радиатор и поехал заварить его (прем без торпеды поехал). Мастер сначало обрадывал, но потом сказал что усилия тщетны и послал за новым, но услышав его стоимость предложил изготовить латунный вручную за 8000 и неделю срока. Решил я поискать другие варианты, так как сотки и стопятки у нас не разбирают, отправился я на простую разборку праворулевых япошек. Работники покрутили у виска, но пустили поискать в куче радиаторов что-то более менее подходящее. Залес я туда и, о чудо, он прямо смотрит на меня из дальнего угла кучи. Долез взял, сходство идентичное по всем параметрам, внутри блестит, красота, а на прикрепленом ярлычке надпись Toyota Ipsum. Цена вопроса 2000 рублей Счастье не знало границ Все собрал, жара, Ташкент красота!!! И ради интересно залез посмотреть стоимость данного радиатора. Как и положенно оригинал стоил 14000 и 5дней сроку, но замен полно, каких хочешь, хочешь медный, хочешь латунный и фирмы приличные и цены не кусаются, сказка. Надеюсь кому поможет данный рассказ. P.S: Да самое главное спросил у мастера по радиаторам как его всетаки мыть. Ответ был прост. Без какой либо химии. Чередуя кипяток с ледяной дистиллированной водой и меняя направление движения.
-
Знающие люди подскажите. Имеется 105 в стоке с мостами без блокировок. Перешел на 33 радиус. Хочется увеличить крутящий момент на колесе без существенного уменьшения по скорости и установить межколесные блокировки желательно оригинальные. Вопрос какое передаточное отношение главной пары в стоке, какое предпочтительнее под мои нужды, есть ли данные передаточные числа на мостах устанавливаемых на 80, и возникнет ли сложность при установке мостов в сборе от 80. Заранее благодарен за дельные советы и ответы
- 18 ответов
-
- TLC 105
- Трансмиссия
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Сразу приношу извинения, если тема есть уже, а я её не смог найти. машина: TLC105 GX R2 Поломался механизм стеклоподъемника в водительской двери. Заказал оригинальный, мастер заменил его. Все работает отлично, никаких посторонних звуков и вибраций. Но в режиме автоматического подъема обнаружилась следующая проблема: после автоматического подъема стекла, дойдя до верхней точки, стекло сразу же опускается примерно на середину проема. Изгуглил интернет на тему этой проблемы, но все советы с программированием через длительное нажатие кнопки не увенчались успехом. Более того, в какой-то момент стекло вообще перестало реагировать на нажатия, спустя минут 10 снова ожило. У кого были такие проблемы? Как вернуть нормальный режим работы?