Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 105'.
Найдено 3 500 результатов
-
Ищу бензиновую (плясок с дизелями на работе вполне хватает) 105-ку, желательно поближе к Москве, хотя за хорошим вариантом могу и в регионы скататься. Дизель не интересен
-
Привет путешественники. Ни кто не собирается в сторону Перми 15-16 августа? Было бы не плохо двумя бортами трассу скоротать.... .
-
Привет ВСЕМ! ЧТОТО мой ДИЗЕМ совсем стал дымить, коптить, и много ЖРАТЬ! .. Видимо приходит время посмотреть форсунки, и сам ТНВД!!, вопрос: Кто посоветует хорошего топливщика!!???... Обьявлений много а вот говорят спецов нет почти!! Одни разводилы на замену всего сто только можно!!....... В мосвкве или ближайшем окружении есть кто грамотный и проверенный?? Подскажите плиз!!!!
-
Привет Комрады! Есть проблемка... может кто знает как решить ПРАВИЛЬНО эту задачку! 105-й, лифт -2", колеса 35", и все остальное прилагается! Захотел я поставить диски (Р16) с вылетом хотябы (-19 а еще лучше -24), купил на пробу диски -19 переодел, ставлю - при вывернутых колесах цепляет конкретно за внутренние и внешние габариты арки (в соответствии куда колеса выворачиваешь).... ну думаю ничего страшного салент блоки АРБ с экцентриком спасут!!!.. КУПИЛ, поставил((((((((((((((((.... стало лучьше но не сильно(((((((((((...... у каго мысли есть??? Что разумнее сделать...( при условии что лифтовать не хочу больше)..... Кастор платы ставить???????? Ч то это может потянуть????... Подскажите мозголомы!!! )))))))))))))))))))...
-
Всем привет! Решил обзавестись в гараже вот такой штуковиной https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/skaner_toyota_k_can_commander_2.0_219089042 Кто пользовал такое, и чего может по правде? По сути нужно ПО и шнур, чтобы можно было настраивать бодик, тестить ДВС (датчики там и все такое), SRS весь чтобы показывал, ключи чтобы можно было почистить если вдруг лишние записаны.
-
Все идеально.Какие подводные камни?И будут ли притенении фирмы за не согласованную рекламу? Да кстати там лошадиных сил 130 в ПТС,а у меня при таком стоит в ПТС 170.Движок Хз. Механика с одной блокировкой.Ну просто в идеальном состоянии. Как мнение?
-
Народ! Может кто уже смотрел сие авто? http://domodedovo.drom.ru/toyota/land_cruiser/15263326.html Или сможет глянуть, кто рядышком? Выглядит машинка заманчиво, только настораживает, что на фото явный араб, а хозяин пишет - диллерский. Самому ехать далековато.
-
Продам багажник для лисапеда на запаску Thule Raider в отличном состоянии. Цена 3500 р, торг. Связь через ЛС или по т. 89525322727.
-
Всем привет! Имеется 105-ка HZ на механике, колёса 36"( машина вообщем то для экспедиций). Замена главных пар на 4.88 ожидаемого результата не дала! Пришли к выводу что нужно менять мотор, ну и коробку до кучи. Вопрос что поставить HD-T с 440 коробкой или HD-FTE c 442 коробкой? хотелось бы услышать мнения, может кто реально сталкивался и сравнивал оба варианта. Всем заранее спасибо!
-
Куплю Крузак в обмен на Харька http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=177403 . Бюджет вместе с Харьком - до 800 тыров. Хочется конечно 105й - но понимаю что в эти деньги ничего доброго найти не реально - ну если тока с какими либо проблемами - тож рассмотрю. А так ищется сотка. Можно ну в очень хорошем состоянии 80ку. Ну или прадос в 120м кузове. Рассмотрю все варианты.
-
Уважаемые, практикующие гуру. Вопрос по входному валу раздаточной коробки. Известно, что у КПП 80-ки H151F и H150F выходной вал с 19 шлицами. Так же известно, что при одинаковом корпусе РК от 105ки, сама РК не подойдет к КПП 80ки по причине другого входного вала. Вопрос №1 Сколько шлицов на выходном валу КПП 105ки? Вопрос №2 У КПП R151F от легкой 70-ки тоже ведь 19 шлицов? Вопрос №3 Правильно ли утверждение, что у КПП H151F от 100-ки тоже 19 шлицов? Информация необходима для правильного выбора проходного вала от КПП NV4500 к фултаймовой раздатке.
-
Бур под лебедку
Крузаковод 80 опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
всем, привет! Есть вот такие буры. - длинный - 2500 - короткий - 2000 Отправлю в любой город -
Поставил мех манометр: Теперь равномерность работы мотора четко видно не только по расколбасу рычага КПП но и по стрелке манометра. Так вот, заводишь холодный двиг, стрелка поднимается и стоит как вкопанная, рычаг почти не трясется, по мере прогрева стрелка начинает подрагивать, и рычаг тоже. Как прогреется так видно четка как стрелка с равномерным интервалом колеблется, т.е. если принять что 1 это ровно 0 колебания то примерно так 1111100 как то так. Интервал этот порядка 1 сек. Такое ощущение как будто пару цилиндров из работы выпадают. Мало того, если на трассе разогнаться выше 100 км то в рычаг начинают проявлять отчетливые толчки, и чем бстрее едеш тем они острее и сильнее и у них четкий равномерный ритм. При переходе с холостых на повышенные, без нагрузки, тоже потряхивает, как будто пропуски. Что это? Пускается с пол оборота, тяга вроде есть всегда. Может не правильный угол установки насоса (поворот на 180 градусов к примеру или еще как то так). Либо воздух в системе, обратку снимал, вроде не идет.
-
Всем доброго времени, и с новым годом! Вопрос к тем кто проводил диагностику самостоятельно, ну или видел и понимал что и как. Машина у меня ТЛК105, салон не спешно поставил от лх470, с ним поставил и второй бодик, авто дворники, авто свет, память сидений, руль с приводами, подушки. Найти инфу как должна работать память сидений, второй бодик, не смог, все на догадках. Сейчас памяти нет, и вежливая подсветка ручек и ног водителя и пассажира не работают. Купил себе mini vci, цепляюсь через америку, машину выбираю лх470, год ставил 2003, 2004, 2005, 2006 часть блоков видит, часть нет, думал с проводкой что не так, проверял дважды. Видит основной бодик, иммо, блок сигнализации, блок подушек, другие не видит. По схемам блоки работают по MPX, сложного вроде бы ничего. В общем вопрос, к блокам при диагностике цепляется вообще сканер, или я бьюсь за зря? P.S. Есть предположение что к блокам не цепляется из за родного блока бодика, в мыслях поменять его от лх470, хочется завершенного результата проделанной работы, а оно как то на половину...