Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 200'.
Найдено 3 500 результатов
-
В Санкт-Петербурге продам фаркоп для внедорожника с верхним зажимом, подходит на разные модели, крепится на четыре болта. Отправлю транспортной. 3500 руб. тел: 8 9II два-два-семь-62-О8
-
Доброго всем времени суток! Давно думал о установке радиостанции в машину. Вот похоже только от дум я перешел к выбору. На данный момент остановился на радиостанции MegaJet-555. Почему выбор пал не нее: - Компактная со скрытой установкой. Корпус можно убрать под сидушку, а все управление с тангетки. - Легко дорабатывается (на заказ) стоимость около 1500-2000 руб. - Стоит дешево (в районе 7000 руб). Минусов особо для себя не нашел... малая мощность если только. Но мне на 50-70км в зависимости от условий, особо и не нужно. Пока не определился с антенной... Не хочу ставить высокие штыри. Видел нисколько антенн типа шайб и колб. Скорее склоняюсь к антенне Мурена 27 МГц NEW Не высокая, на магнитном основании. Как думаете ее с крыши крузака на скорости 160-180 не сдует? Если есть специалисты по радиостанциям, покритикуйте мой выбор. Может что-то получше предложите. Заранее спасибо!
- 32 ответа
-
- Экспедиция
- Подготовка
- (и ещё 3)
-
Продаю автобокс на крышу Thule Touring 700, объём 430л. Использовал только в одной поездке на Байкал. Состояние идеальное. Открывается на обе стороны. Быстрая система крепления, можно снять-поставить одному минуты за 3. Цена 18 т.р., оплата на карту Сбера. Отправлю из Самары Деловыми Линиями за Ваш счёт. Все характеристики по ссылке - http://scout63.ru/?product=thule-touring-700 8-927-712-91-76 Стас.
-
В общем, постоянно под интеркулером ыбло масло! Меня это нереально угнетало. Проводил оппресовку. Он гереметичен!!!! Официалы конечно же приговорили турбины! Уехал с плохим настроением. Суть в чем - МАСЛОПОМОЙКА (клапан картерных газов) - пропускает пары масла через резинку, которая от времени дубеет. Резинка между КВКГ и крышкой. Внутри интеркулера масло тоже есть, Но его совсем мало. Даже меньше чем снаружи post Товарищ посоветовал обратиться в какой-то БМВшный сервис. Не сложно догадатсья что на БМВ все какие-то замороченные. В общем там разобрали все и с нереальным пристрастием изучили. Таки нашли в чем проблема!!!! И масло теперь должна меньше кушать! Приложу фотки этого ада! 1. Я уже (как видно) и патрубок менял и хомуты... Ну на фото отмытый интеркулер, но следы и подтеки все-же видны! Был АД!!!! 2. А вот впускной патрубок (перевернул, чтоб было видно), рядом с которым и стоит клапан с умершей прокладкой: 3. Вот он сам клапан! Я его потом молотком разбил, интересно что внутри. И оказалось, что не зря по ходу. Он какой-то гнутый внутри был. P.S. заодно отмыли впускной тракт, который как объяснили был загажен системой EGR+маслом... было: стало: Если вдруг надумаете пройти этот путь - можете позвонить и проконсультироваться 8 926 450-52-67. Я с этой проблемой очень долго мучился. Даже купил керхер, что бы регулярно мыть мотор от следов масла. За один день я узнал о машинах болье чем за последние 2 года...
-
Сегодня придя в гараж обнаружил, что сел аккумулятор. "прикурил", проверил свет, лампочки в салоне и т.д. пытаясь найти причину сеышего аккумулятора, но все было нормально. Завел проехался по городу, заряд аккумулятора показал 12А. приехал во двор заглушил...поставил на сигнализацию отошел от машины и вдруг зажглись противотуманки. я вернулся проверил...туманки выключены и фары тоже. вкл. выкл. туманки и они погасли. опять поставил на сингализацию и через какое-то время они опять загорелись. Так повторялось несколько раз. в итоге я оставил машину и ушел. Соответственно аккумулятор опять сядет. В чем может быть проблема? Туманки штатные, но там установлен нештатный ксенон ( за 5 лет эксплуатации таких проблем не было)
-
Трясет машину
ded163 опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Всем привет. Столкнулся сегодня с таким непонятным эффектом: на ровной дороге по пути на работу при остановке перед светофором началась непонятная вибрация, похожая на открученное колесо. После начала движения пропала, потом при движении в пробке снова появилось как будто еду по гребенке, хотя асфальт отличный. Возвращаясь с работы спускаюсь с моста, притормаживаю, начинается сильный расколбас во всех плоскостях, отпускаю тормоз - продолжается, выключаю передачу - продолжается, останавливаюсь, иду с балонником протягивать колеса - все нормально, ступицы холодные. Звоню механикам. Первый отвечает, что сам на своей машине вчера столкнулся с такой же ерундой, потом прошло, физику процесса не понимает. Успокаиваюсь еду, через какое-то время повторяется, звоню другому, отвечает что на этой неделе я уже наверное седьмой, кто обращается с подобным вопросом, заезжала к ним сотка на днях, перебалансировали колеса, все посмотрели, недочетов не было. Через какое-то время у человека все прошло. Самое интересное, после этих слов и у меня больше не проявилось. Что за хрень? Температура -9, колеса впорядке, ступичные подшипники новые. На праздники в нижний и Суздаль собрался, не рисковать и ехать на другой машине или забить? -
Доброго настроения, друзья. Данную тему хочу вести с полна от и до, по тюнингу моего дизельного Крузера 200, где мы сможем обсуждая совместно решать всевозможные технические вопросы по тюнингу не только моего Крузака. Все мною изложенное - это не констатация правильного тюнинга и технических решений, а всего лишь мое ИМХО. И так, поехалиии, и конечно же начнем с подвески и колес)) Безусловно 200 Крузак смотрится очень шикарно на 35 дюймовых колесах и минимум на - 33, но пока машинка на гарантии, не хочется жертвовать гарантией, кризис все же)) Почему и в период действия гарантии изменения будут в лайтовые, а позже конечно же 35" колеса получит мой Крузак)) Ближе к окончании гарантии выполню следующие изменения конструкции: - пружины от АРБ; - амортизаторы от Фокс или Кинг; - ГП 4,88 от Нитро (представитель Нитро в России мой Друг)); - 35 колеса АТ для дальних поездок и 35 МТ для жестких выездов; - лебедку. Лично для меня штатная подвеска Крузака, особенно II рестайлинга - на высоте, кстати - как и тормоза, которые стали напоминать БМВ-е. С проставками я наигрался еще в 2011-2012 гг на Юбилейном 200, передние проставки Новосибирской компании тех времен даже не подошли, методом тыка сам разработал передние проставки из легкого сплава. Вот здесь пытался писать об этом))): http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=120740&hl= Тогда начал установку проставок - на переднюю подвеску - 25 мм, на заднюю - 20 мм (см. фото). Поездив 1000-1500 км понял, что не оно (как А. Чехов после первой брачной ночи написал всего два слово - «НЕ ОНО»))). Передние проставки поднимают подвеску с коэффицентом 1,8-2, то есть - если ставим проставки 25 мм, то перед фактически станет выше на 44-50 мм. Задние проставки поднимают подвеску на размер проставки. Далее установил 20 мм проставки на переднюю подвеску и 15 мм на заднюю. Через 1000-1500 км и это меня не устроило. Не нравилась работа подвески, энергоемкость подвески снижалась, машинку переставляло по разбитым дорогам и т.д. Выкинул задние проставки и установил только на переднюю подвеску 15 мм проставки (см. последние два фото). Машинка стала ехать Очень Шикарно. Пропали раскачки задней части автомобиля, при резком торможении зад перестал подскакивать и раскачиваться по сторонам (на II рестайлинговом Крузаке отсутствуют подобные раскачки полностью, в крутые повроты вхожу обходя всякие пузотерки)), передняя подвеска начала незаметнее проскакивать ямы, которые без проставок значительно сильнее чувствовались. Но было одно, но существенное «НО» - при загрузке 5 чел или 2-3 чел и багажника, передний мост Крузака становился значительно выше, а зад опускался, что ухудшало управляемость, устойчивость и безопасность. А в целом, с проставками 15 мм повадки автомобиля стали схожи с LX 570, но это я понял позже, когда поменял Крузак на LX 570. Кстати, попозже я сожалел о том, что Крузак поменял на 570. Крузак все же более крепкий, брутальный и мужской, что ли)) Сейчас на 570 жена гоняет)) С учетом вышеизложенного, решил установить проставки на переднюю подвеску всего 10 мм, заднюю подвеску оставить в стоке. Смысл в том, что при полной загрузке автомобиля, нагрузка по осям останется в пределах нормы, изменения подвески почти не будет заметно инженерам по гарантии)), длина штатных шпилек стойки будет достаточна с запасом и останется около 4-6 мм резьбы. Заказал новосибирские полиуретановые проставки изготовленные по спец. заказу - 10 мм, в комплекте входят удлиненные шпильки, что в про запас не помещают)) Чтобы нормально обкатать машинку и сохранить гарантию, установил зимние шины 275/55R20, что больше в диаметре на 10 мм, чем штатные колеса - R18 и на 18 мм больше, чем штатные колеса - R20. На лето и для дальних поездок приобрел шины Гудрич АТ 305/65R17. Но мне не дает покоя мысль о том, что подойдут ли диски R17 на усиленные тормозные суппорта II рестайлинга. Ребят, если кто уже примерял, то прошу поделиться опытом. У меня пока нет диски R17, иначе сам бы примерял)) Почему колеса R17, чтобы можно было комфортно ездить на дальние расстояния, сдуваться и лазить по горным дорогам. Так же думаю о комплекте летних колес R20 для города, шины думаю установить 295 или 305 в диаметре 32,5-33 дюймов. У меня имеются старые запасы колесных проставок 28 мм, очень качественного немецкого бренда HgR (см. фото). После 2-3 тыс км чипану машинку. Пока думаю чипануть заводской прошивкой 286 л/с, если появится новая прошивка, то после полного убеждения в безопасности прошивки, готов рассмотреть и иные варианты чиповки двигател, но только с прошивкой ЭБУ, никакие коробочки и дополнительные блоки не готов рассматривать. Далее обсудим, чип двигателя, шноркель и т.д. Про чип ранее писал здесь: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=121367&hl= Ребят, если мало ли у кого есть лишнее ..., то готов рассмотреть покупку следующих запчастей: - диски колесные - R20, R17 или R18; - фаркоп. Можем замутить обменные варианты)) У меня имеются шикарные диски R20 и 18 штатные колеса, но они мне не подходят, так как имеют штатный вынос (ЕТ). Быть Добру !
-
Привет Ребята!!! А что пыжик плохая машина? Взял я себе пыжика 2 1998 года. Ничего так машинка. Сзади рессоры военная комплектация , 3 литра мотор и АКПП. Так я ташусь от него Ребята!!! О то все ТОЙОТА да ТОЙОТА. Езжу на рыбалку охоту по горам. Так зверь машина, юркая и проходимая. А ну ка поругайте меня Ребята))))
-
Продам бокс на крышу автомобиля Thule Ocean 700 Обьем 450 литров. Крепеж в комплекте. Цена 17000 руб. Отпарвлю транспортной при необходимости. тел:8 (9II) два-два-7-62-08
-
Собственно вопрос такой. Сегодня менял масло на машине и заметил,что сопливит помпа. Многие жалуются,что помпа умирает на 40тыс и ее меняют по гарантии. А у некоторых индивидов замена на 150тыс. Видимо как и у меня. Заметил данную проблему на 154тысячах. А еще сопливит гур,но не увидел,откуда именно. Мне показалось,что это проблема в шланчиках. Собственно мой вопрос такой,помпу поставить оригинальную или достаточно аналогов? Рекомендовали Aisin. Та же тойота,но вид сбоку. Или например skf? Вроде как шведы. Но может и китайские шведы. Информации нет. Оригинал ~ 8-9 тысяч рублей. Аисин ~ 9-10 тыс руб Скф ~ 5-6 тыс руб. Кто что думает на этот счет и какие еще есть моменты,которые я мог не увидеть? Спасибо заранее за ответы.
-
для настоящих ценителей марки и модели, есть подарочный пакет) правда 2016 год, новый год, могу отправить. 2500
-
Заказал тут себе на днях шведские, надоело прикручивать/откручивать клеммы аккумулятора. Качество понравилось. Цена вопроса 12 евро
-
Всем привет! По теме очень надо знать для всех ТЛК 80, 100, 200 Прадо 90, 120 и 150 внутренний диаметр пружины и высоту в обычном состоянии. Правильно мерить на эстакаде, а не на подъемнике (пружина растягивается). В ближайшее время планируем запустить новый типоразмер пневмобаллонов в пружины. На Ваших авто, на паджеро и терракан очень большие пружины, универсальные подходят, но не поднимают авто. Планы большие и кто поможет нам с размерами или интересными советами может рассчитывать на бонус Более подробно о пневмобаллонах в пружины: http://pnevmoballoni.ru/Aerospring/opisanie-principa.html Выглядит это так: Пример установки на тлк100: http://pnevmoballoni.ru/Pnevmoballoni/tojota-lend-kruzer-100.html Вкратце дает подъем авто, не дает просесть при полной загрузке, уменьшается крен в повороте (при раздельном питании воздуха), подвеска более жесткая и собранная. Прошу тему не удалять, как узнаем размеры пружины можно сносить если будет мешать, всем спасибо и спасибо за внимание.
- 2 ответа
-
- TLC Prado 12x
- TLC Prado 15x
- (и ещё 8)