Поиск по сайту

Всем привет.Помогите разобраться. Hilux сурф 185. 3rz fe . Запускаешь двигатель ни один из режимов на коробке не работает машина стоит на месте без движения ни взад ни вперёд. Один раз пощелкал ключом зажигания всё заработало как прежде. поехал по делам заглушил через некоторое время вышел снова запустил двигатель и опять тоже самое во всех режимах стоит без движения. На сцепке поставив раздатку на нейтраль дотащил потихоньку до дома. возле дома опять заглушил завел опять всё нормально все режимы работают. И так уже несколько раз. в чём проблема?

Доброго времени всем! летось поставил на свой 95 прад задние амортизаторы sachs. нынче обнаружил, что нижние втулки закончились. Аморты живее всех живых. На сколько понял- отдельно втулки не продают и далеко не любые подходят. Вопрос к знающим- чем заменить втулки? И еще: какие амортизаторы используете? может чего получше бывает. Спасибо!

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Нахожусь в поисках 95-го Prado, предпочтительно рестайл, двигатель 5VZ, АКПП, европеец. Буду признателен за помощь в поисках.

Здравствуйте, подскажите,заменил мотор сервопривода на печку(на старом были сломаны шестерни), после замены перестал дуть тёплый воздух, на крутилку реагирует сервопривод ходит туда сюда, но воздух все равно холодный в любом положение, и при переводе крутили с тепла на холод серво привод начинает перо видится тока от 27 градусов, подскажите в чем причина? Куда смотреть? И на старом сервоприводе при переводе пальцем воздух дул тёплым, а после его замены перестал!

Может кто-нибудь подсказать точный диаметр посадки маховика 5vz. Заранее благодарен.

Здравствуйте! Помогите пожалуйста. Автомобиль ТЛК Прадо 95. Двигатель 5 vz fe. АКПП. Год выпуска 2000. Рестайл. Правый руль. Панель оптитрон. Данным авто владею уже почти два года. В нюансы и технические тонкости работы данного авто, не просвещен. Технических проблем не было. Основную проблемму с двигателем опишу чуть ниже. Месяца три назад потихоньку перестал работать тахометр. При этом авто ездил нормально, двигатель работал ровно! При запуске с пульта сигналки, тахометр оживал). Снимал панель в надежде пропаять "резистор"... Внутренности совсем другие и очень мелкие. Протер и поставил наместо. Дня три назад заметил, что после прогрева двигателя, двигатель начинает лихорадочно трясти, временами совсем "глохнет". Сразу запустить мотор не всегда получается. Стартер вращает очень бодро и аккум новый. При включенном "зажигании" с брелка "сигналки" запуск четкий и работа двигателя почти ровная. И стрелка тахометра тоже четко работает. При нажатии на педаль тормоза выходя из режима прогрева, либо сразу глохнет, либо трясет как и до прогрева с брелка. И так трясет, что на паркинге, что на нейтрали. На "D" от конвульсий глохнет быстрей. Данная неисправность с двигателем появилась постепенно, не внезапно. Заснял видео о данной проблемме, если получится, то сюда загружу. Накануне заменил масло, фильтры, свечи (иридиевые ТТ). Датчик ДМРВ новый от DENSO.Впускной коллектор, от дмрв до бдз плотно протянут. Шланчики все вроде на своих местах. Может, кто сталкивался с такими неисправностями? Прошу Вас, помогите пожалуйста. Видео файл не загружается сюда к сожалению((

Добрый день! Кто - либо сталкивался с ремонтом автоматической коробкой передач на дизельный леворукий Прадо KDJ150L с какого праворукого японца могут подойти запчасти на него? Во Владивостоке нет запчастей на европейцев. АКПП A750F

Порвался пыльник привода внутренний. Заменил почти сразу. Грязи не было. Остатки смазки ещё были. Но теперь есть стук под нагрузкой (включен полный привод). Переодичностью 1 стук в один оборот колеса. Без нагрузки и на заднем ничего. Неужели так легко умирает трипоид или совпадение? Собственно вопрос по проверке внутреннего шруса и выбору запчасти Оригинал, аналог (какой производитель лучше), или вообще контрактный привод лучше купить?

Всем привет, такой вопрос, кто как устанавливал фильтр салонный?

Продам оригинальные брызговики Jaos , состояние идеальное! Привозили с аукциона из Японии. Находятся во Владивостоке, отправлю в любой регион 89147159555 цена 10000₽

Всем привет. Попробую по подробней. Прадик 95 мех коробка двс 5вз. Меняю лампочку,зажигания вкл. авто не работает. Вдруг щелчок включается бензонасос и начинает качать ,при этом в движке защелкали (заработали)форсунки. Понимаю что так не должно вык. зажигание все прекратилось, включаю по новой. повторяется тоже самое. Пробую запустить двигатель завелся но тяжело ,когда свечи заливает так же, долго крутишь он потихоньку начинает схватывать. Запустил, дым,вонь бенза. Бросил ушел. Утром как обычно запустилась, все в порядке. Что это могло быть? Принимаются все версии кроме инопланетян.

Объявление: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/toyota_land_cruiser_prado_2000_1812711380 Вчера звонил продавану, он пообещал фотографии порогов, днища, рамы и т.д. прислать. Сегодня сказал, что времени нет фотографировать - машина в хорошем состоянии. Ребята, сможет кто-нибудь машинку эту глянуть да сфотографировать? А то в выходные я бы уже приехал, да забрал.

подскажите пожалуйста как узнать совместимость АКПП с toyota prado 90 2000 года на toyota prado 95 1998года?

Всем привет...Суть поста в названии.Горит реле,сначала через раз срабатыевает,потом все усугубляется и перестает работать...Сначала одно кончилось,сейчас вот второе начало гусей гонять...Связать эту неисправность не с чем,т е ничего не делалось с машиной.Пластина в реле,не дотягивается при включении. Мож кто сталкивался?

Продам сумку-рюкзак на запасное колесо. Очень удобно возить на покатушках тросы, шаклы, всякую мелочевку и не только. Особенно если все это в грязи и в салон класть не хочется. Практически не эксплуатировалась, пару-тройку выездов. Запаску на калитке ликвидировал как класс, теперь лежит пылится, решил продать, вдруг кому пригодиться! Рюкзак изготовлен нашим одноклубником (Kerosin) из тентовой морозостойкой и влагонепроницаемой ткани Верхний клапан закрывается на молнию, карманы на липучку. Донышко самого рюкзака и карманов с дренажными отверстиями. Размеры 50*36*18см (в*ш*г) Крепеж на вертикальные и горизонтальную лямки Деньгов, ну пусть для начала 3тр Находиться в МО. Сергиев-Посад. Отправлю хоть на луну транспортной. В Мск могу так привезти Тел. 8-916-9000-313 Костя

Продаю лебедку с хорошей скидкой от розничной цены. Сама лебедка новая, в полном комплекте, упаковка пострадала, но на ней не ездить. Гарантия два года. Разборка и отзыв на драйве https://www.drive2.ru/b/453740687188295828/ Модель Х9500 Тяговое усилие 9500 lbs( 4310 kgs) на первом слое Мотор 6,0 hp/ 4,4 kw, 12V DC 8,1 hp/ 6,0 kw, 24V DC Тип передачи 3-х планетарный редуктор Передаточное число 216/1 Батарея рекомендована минимум 650 CCA Трос 8,2mm x 28 m Размеры 584mm x 168 mm x 214 mm Размеры установочных отверстий 254mm x 114,3 mm Вес 39 kgs тел. 89185510805 Александр, отправлю ТК из Ростова.

Всем привет,появилась странная хреньНа холодную,если машина ночь постоит,начать двигаться назад и нажать на тормоз,появляется одиночный металлический звук Если дальше продолжить движение назад и нажать на тормоз,звука нет.Но если прокатиться вперед и снова поехать назад,то снова этот звук.Если прокатиться немного,с километр,то звука этого нет. Звук откуда то снизу и сзади.Район заднего моста,кардана и раздатки.Кардан и крестовины целые,редуктор в отс...

Может кому пригодится номер штуцера прокачки регулятора тормозных усилий Прадо-95 WP 0088

Поведаю свою историю, протёкшего люка. 8 мая 2017г выпал снег. Повёз сына в музыкалку, на репетицию. Около дома сели в машину, всё было нормально. Всё время, пока были в музыкалке (часа 3), шёл снег с дождём. Вышли из музыкалки, сели в машину и я обнаружил что потолок над лобовым стеклом и передними стойками мокрый. Первая мысль была уплотнителю хана, или установщики у прежнего владельца накосячили. Но как то сразу.... до этого дожди шли, всё нормально было. Вторая мысль была - не дозакрылся люк. Потом вспомнил что его можно (но не желательно) открывать в дождь, люк не герметичен, а слив идёт в короба и через дренажные трубки на улицу. Подумал, что то не то... Следующей мыслёй было - трубки забились.... А дождь то идёт, а люк течёт караул. Откроешь прочистить весь салон зальёт.... До этого момента с проблемами люков не сталкивался. (машины с люками были, проблем не было) Время 20.00... решил оставить до утра, а за одно полазить по форумам. Что там только не пишут: и маслом промазать резинки уплотнителя, и регулировки посмотреть, и электрику проверить на предмет дозакрывания люка, и дренажные трубки проверить... Утро вечера мудренее... В общем утром открыв сливные пробки и слив лужу с переднего пассажирского корыта под ногами, полез разбирать потолок пока дождь перестал. В результате оказалось, отделался лёгким испугом (надо было вечером залезть, но кто ж знал), просто дренажная трубка соскочила с трубки корыта. Установщики люка натянув трубку, ручной хомут не одели до конца и не обжали место соединения (мешались медные магистрали) дренажная трубка имеет некоторый вес и кроме ручного хомута никак не крепится... Толи от вибрации, то ли от холода зимой, трубка соскочила (кстати трубки чистые были, обе передние. Почитав форумы, в частности о том что слив сточных вод идёт в пороги, посчитав это глупостью, со стороны японских инженеров, решил вывести дренаж минуя крыло и пороги, на улицу (всё равно уже всё разобрал) Что получилось, всё постарался отобразить на фото. Трубка алюминиевая с дачи полдюймовка, отлично влезла в дренажный шланг, с одной стороны и кусок обычного полдюймового поливочного шланга, с другой стороны. В резиновой пробке прорезал отверстие и вставив пробку на место, вывел шланг на улицу. Вся процедура заняла около трёх часов с перекурами и болтовнёй с соседями. Как то так... Всем удачи. Может кому то мои фотки помогут.

Куплена и готова к отгрузке (29.04) во Владивосток. На чем стояла не понятно т.к япы не помнят. Цена - 40.000руб

Подскажите, пожалуйста, есть ли на Прадо 90-95 и Сурф 185 кардана с такими размерами: зад 109-111 см, перед 75-77 см.? Размеры по полной длине, от наружных плоскостей фланцев Продаваны рулеткой ленятся мерить, требуют комплектацию.

При продаже попросили вскрыть в руле крышку аирбэга, подскажите как её окрыть? или открутить.визуально посмотрел,болтиков не заметил. может видео есть у кого. подскажите??

Здравствуйте. Поиском не нашёл. Вопрос в заголовке. Интересуюсь данными владельцев прадо 95х (бензин/дизель) и сурфов/раннеров 185. Кто-нибудь взвешивал свою машину по осям? Особенно интересует передок. Без обвесов или с ними, с лебёдкой или без. В общем у кого какая информация есть, поделитесь пожалуйста.

Много копьев сломано на тему "слабости" раздаток мультик и фулл из-за присутствия межосевого диффа, планетарка которого иногда рассыпается, хотя у многих других этот узел служит верой и правдой. Тем не менее, фактов поломки диффов достаточно, и видимо спрос на них есть и будет. А кто нибудь пробовал заказать в НИРФИ аналогичный червячный дифф? При заказе от 5 единиц стоимость становится вполне бюджетной. В районе 20К рублей. При этом получаем тюнинг в виде межосевого симметричного квайфа, у которого отсутствует слабое место - оси сдвоенных сателлитов, с которых начинаются трещины в проблемных диффах. Если есть кворум - может быть попробовать заказать? Кому интересно - отписывайте. Если соберется кворум - можно будет эту тему проработать детально.

возник вопрос, есть ли допустимые значения по "дифференту" и "крену", может ли через чур крутой спуск или подъем устроить масляное голодание в моторе или еще какую диверсию? з.ы. поиском не нашел, если обсуждалось киньте ссылку, заранее благодарен :).