Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'TLC Prado 15x'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 821 результат

  1. Добрый день уважаемые форумчане, помогите пожалуйста разобраться с бесячей неприятностью. Имеем Prado 150 2019 год выпуска, пробег на сегодня 52000, KDSS нет, обычная пружинная подвеска.. В чем собственно проблема: прошлой осенью при температурах от +5 до -5 появился раздражающий скрип где-то в районе задних колес. Скрип слышен когда залазишь и вылезаешь из машины и при раскачивании кузова руками. при этом при езде скрипа не слышно, по крайней мере с закрытыми форточками. Были поменяны втулки стабилизатора, не помогло. Пролил силиконом все резинки какие нашел, тоже без эффекта. Самое интересное, что при дальнейшем понижении температуры скрип пропал и всю зиму было тихо. А вчера появился снова, как раз примерно при такой же температуре. Может у кого был опыт решения такой проблемы? не могут ли этак скрипеть подушки кузова (грешу на те что перед задними колесами)?
  2. На Прадо 150 3.0 D 2010г перестал работать сигнал.На СТО сказали,нужно заменить подрулевой шлейф. Купил китай,отдал на СТО,заменили. Засветились ошибки положение руля и скользко. :( Электрика на Сотне не было,велели подождать....потом сказали,нет оборудования,возможности... Обратился к другому автоэлектрику.Снятие-установка 1500 + настройка(обучение) датчика 6000. Это нормально или развод? Старый шлейф я выбросил уже.(месяц прошел) Загуглил тут цены,с востока з 3тыр можно контрактный заказать датчик. Его нужно будет настраивать или только установить? Что то плохо у нас с автоэлектриками. Мало того,что по записи,еще ехать в е@еня,оставлять авто + такси 2 раза... В общем,как руль снять я нагуглил.Получится самому заменить этот датчик?
  3. 8 (909) 999 80 03 воцап телеграмм https://oformlenie-restaylinga.ru/ Внесение изменений в конструкцию ТС в ПТС и другие документы при рестайлинге Крузаков 200 рестайлинговыми фарами и пластиковыми Китайскими обвесами из старых годов в новые. в том числе из двухсотки 2008 года в Ленд Крузер 300 2023 год. РЕАЛИЗУЕМ ДАННЫЕ ПРОЕКТЫ И ВНОСИМ ИЗМЕНЕНИЯ Под ключ. Внесение в документы и официально в базу ГИБДД также китайских рестайлинговых фар и задних фонарей всего прочего ОБВЕСА. СРОКИ от недели до двух С вас один приезд на регистрацию в ГИБДД. Фото переделанной машины с четырех сторон. Скрины в pdf формате ПТС СТС СНИЛС И ПАСПОРТА СОБСТВЕНИКА С меня Предварительная техническая экспертиза из лаболатории. Подписанное заявление в ГИБДД на внесение. Протокол безопастности. Тех надзор. СКТС и сопровождение вас на внесении Изменений в ГИБДД Возможно все под ключ. Включая сопровождение без собственика по доверенности на внесение и перемещение на эвакуаторе до ГИБДД другого региона. Машина должна при этом стоять на учете. т.е. иметь регистрацию Я так же решаю вопросы с постановкой на учет рестайлингоых машин которые вы купили на вторичном рынке и не можете поставить на учет на себя из за изменений в конструкцию.
  4. Стал я тут счастливым обладателем 150 с 1кд, поставил сигналку с автозапуском. Но утром сегодня машина с сигналки три раза подряд не завелась, когда спустился к ней, включил кнопку стартера, отработали секунд 8 свечи накала и машина завелась с полоборота. Вот и думаю, толи сигналка что то недорабатывает, толи ставить предпусковой. Если ставить, то какой?
  5. Всем доброго дня! Скажите пожалуйста кто сталкивался с данным вопросом? Крен на правую сторону ( prado 2014 год, 3,0, система KDSS , пневма. Завал около 3см визуально больше. Был у специалистов был у Кулибина был у официалов прокачивал KDSS не помогло заменили электромагнитный клапан уровня высоты подвески не помогло, заменили масло в системе KDSS выставили давление не помогло. Кто подскажет у кого была данная «проблема» и кто решил?
  6. тянет тачку вправо и давно правда совсем чуток но бесит, сегодня посмотрел следы лифт 5 см, по идее ,как я понимаю мост должен в другую сторону быть смещен, о чем и говорит рулетка, что он смещен вправо на 1мм , сход развал в идеале, сегодня проверял, ждо этого в этом году делал 5 раз)
  7. Состав комплекта: Проставки под передние стойки 30мм 2000руб Проставки задних амортизаторов 2500руб Проставки задних пружин 40мм 1500руб Задние пружины Tough Dog TDC975 +40мм(на фото нет, если принципиально фото пружин то откопаю в гараже) 5000руб РЫЧАГИ ЧТО НА ФОТО ПРОДАНЫ! Самовывоз или отправка ТК Энегрия. GTD, Деловые, Пэк только забор груза у меня телефон 892О6I6З66O
  8. Продам подвеску с Prado 150(два бака 7 мест бензин) пружины перед и зад, амортизаторы перед и зад. Состояние отличное амортизаторы не текут не стучат заменены по причине перехода на ARB Пружины перед 4т.р. Пружины зад 4т.р. Амортизаторы перед 4т.р. Амортизаторы зад 2т.р. Самовывоз или отправка ТК Энегрия. GTD, Деловые, Пэк только забор груза у меня телефон 892О6I6З66O
  9. Встал вопрос о блокировке в задний мост на 150 прадо 4л бензин Что имеем: пара 3.7 редуктор 8.2" , поэтому "дизельные" редуктора(коих валом б/у) с штатным электролоком и ПЧ 3.9 не подходят, 8.2" с парой 3.7 вроде в природе существуют но не встречаются от слова совсем. 1)120-й прадо редуктор 8", можно найти родной(мост в сборе) редуктор с электролоком и парой 3.7 2)215 раннер с 2010года(правда редкость) редуктор уже 8.2 и были электролоки 3)FJ Cruiser c 2010года тоже пошли 8.2" и тоже есть родные лочные редуктора 4)215 и FJ до 2010года с редукторами 8" 5)АРБ и ТЖМ блокировки 6)HF блокировки пневмосистема в машине есть, но жаба душит отдавать 75К за арб или тжм, HF не очень внушают доверия сателлиты для долговременной эксплуатации По причине недоступности б/у вариантов 2 и 3(для инсталяции в мой чулок лочного редуктора) посетила идея замены моста целиком на мост от 120-ого прадо или FJ до 2010г.в. Кто что думает по этому вопросу
  10. Доброго времени суток всем! У меня тут вопросов накидалось как подготовить свой авто к зимникам? Первое, надо ли убирать систему kdss? как и чем сделать подогреватель топливопровода, решил выбрать себе подвеску от ARB? Кто то советовал масляные амортизаторы от АЙРОНМЕН, но сам я настроен на ARB. Кто что подкинет из полезного для подготовки к путешествию по Якутии. Ни чуть не усомнюсь что даже маленький совет и подсказка может стоить человеческой жизни для кого то. Так как собираюсь поехать один, опять! В этом году в феврале боженька миловал и помог мне пройти дорогу до Магадана без происшествий! Думаю в новом году свернуть по зимникам! Удачи всем на дорогах! С уважением ,Казбек!
  11. Продам защиту TLC 200- 7 тр TLC 150- 6 тр Находятся г Ангарск, отправлю транспортной Тел 89834432391 Руслан
  12. Парни, кто сталкивался с такой ситуацией, когда на переделанных Крузаках Артик Тракс, со временем начинает отрывать морду? Обычно рвется метал в районе крыльев и переднего телевизора. Отпишитесь пожалуйста в ветке, если кто такое ремонтировал и покидайте фотки, если есть.
  13. Продам 6 высокопроизводительных форсунок для двигателей 1GR-FE , довольно редкие . Практически не достать сейчас даже по миру. оригинал TRD Toyota Новые, не устанавливались , в упаковке . Оригинальный номер запчасти: PTR24-35071 Подходит для : Tundra c двигателем 1GR-FE FJ Cruiser 07-09 год 4Runner до 2015 LC 70 с двигателем 1GR-FE engine. Prado 120 , 150 , с такими же двигателями . фото прилагаю . В наличии . Отправлю куда угодно за свой счет , в любую точку мира. Номер для связи в подписи Либо в личку Стоимость 90 тыс руб за комплект из 6шт . разбивать комплект не буду
  14. Егор84

    AUTO HYPE Тюмень

    Всем здравствуйте Парни если есть кто из Тюмени есть ли у вхас авторазбор такой или нет, не могу найти отзывы о них. Хочу преобрести у них з.части.
  15. куда сунуться с ремонтом глушака ? загремел сегодня по трассе... территориально Москва/Подмосоквье
  16. 1) фара передняя правая Тойота Ленд Крузер 100 1998-2004г Стекло пробито, корпус без дефектов. На запчасти по цене эл.корректора 1500руб торг 2) Зеркало правое Тойота Ленд Крузер 100 1998-2004г Цвет серебро , контактов , в исправном состоянии Стоимость 10 000руб
  17. Продаю раздаточную коробку от Прадо 150 . Куплена у Олега 800 . Без пробежная. Пролежала на полке , так и не понадобилась. цена 30000р . Доставка как скажете. тел 89881619023
  18. В общем имеется прадо 150 араб с двумя подушками безопасности, погуглили, в принципе компоненты(шторки, блок SRS, боковые и задние датчики) для дооборудования до европейской версии стоят приемлемых денег, проводка вся присутствует. Кто что думает?
  19. Всем привет. Тем кто не любит читать, и предпочитает видео, сразу можно сюда , и вторая серия. Для тех же, кто не прочь почитать, ниже представляю начало повествования об очень не простом маршруте, до живописнейшего озера Карелии. Информация о маршруте Дата поездки: 15-29 июня 2021г. Количество дней: 16 Километраж: ~3500 км Количество машин: 4 Количество участников: 8 Северная Карелия – одно из любимых моих направлений. Впервые я приехал на рыбалку в этот край в 2004 году. Тогда я ездил на ВАЗовской 9-ке. С тех пор я бывал в этих местах много раз, и после каждой поездки оставались только положительные эмоции, и хотелось возвращаться сюда снова и снова… С 2004 года многое изменилось, много воды утекло, но любовь к этим местам не пропала. И вот в январе 2021 года я начинаю готовить маршрут в район линии Северного Полярного Круга. Задача – попасть на одно мало посещаемое озеро, где я бывал уже ранее. Но в этот раз я хочу подъехать к берегу по старому зимнику, судя по спутниковым картам, давно заброшенному. На этом озере мало рыбаков и совсем нет браконьеров (мне не встречались). Сюда редко приезжают местные с сетями на заготовки, т.к. ехать далеко, дорога плохая, а сети можно и поближе к дому поставить. К тому же 2-3 мешка для озера такого масштаба – капля в море! Благодаря удалению от населенных пунктов рыба сохранилась и ее много. Учитывая мои совсем любительские навыки в рыбной ловле, однажды на этом озере мне посчастливилось поймать крупного окуня (более 2 кг) и посмотреть на огромную щуку, которую я подвел к лодке, но даже втроем мы не смогли ее вытащить, не хватило тогда знаний и опыта. Надо отметить, что и сейчас опыта не прибавилось, но и желания ловить не уменьшилось! Нам предстоит проехать суммарно более 3 тысяч километров дорог с твердым покрытием, около двухсот километров грейдеров, разного качества и не менее 40 километров болот и зимников. Последний участок очень сложный и непредсказуемый. В момент написания этих строк я еще не уверен, что мы там сможем проехать. Но время на прохождение заложено с запасом и команда подобралась боевая – шансы есть! О команде: четыре автомобиля и 8 человек. Представлю автомобили в порядке увеличения размера колес: 1. Тойота Прадо-150. Севаев Виктор и Михин Денис на шинах Дюратрак АТ в размере 265х60х18 2.МПС на Максис Рэйзер АТ 285х70х17». Пахотины Сергей и Александр. Те самые братья, которые впервые отправились с нами на Воломы осенью 2020 года. На момент написания этих строк Тойоту они поменяли на Дефендер 90, но из-за ряда причин машина не была готова, и ребята отправились в эту поездку на почти стоковом автомобиле. Но, как я часто говорю – мы клуб людей, а не машин, поэтому если есть желание, то на край света можно попасть на колесах любого размера! 3.Ниссан Патрол У61 «303-й». Хорошо вам известный автомобиль Максима на 42 Трепадорах. Место штурмана и фотооператора в экипаже заняла Носкова Евгения, она же оЧепяточка. 4. Ниссан Патрол У61 «130-й». Еще один хорошо вам известный автомобиль. Пищугин Алексей за рулем, всегда рядом с камерой в руках Тонконогов Роман. Преамбулу заканчиваю. На календаре 14 июня, машина собрана и готова к выезду. Загрузка приличная, но не критическая, примерно на 200-250 кг легче обычного. Ложусь пораньше спать, закинув пару таблеток Мелатонина (без предписаний врача не повторять). Будильник на 4:00. 15 июня. День старта. В 3:55 я проснулся без будильника (таблеткам спасибо, работают безотказно), бодр, свеж, весел и доволен собой=)) Быстро умылся, собрался, на плечи рюкзак, в руку термос, топаю к гаражу быстрым шагом! Это самые классные минуты, когда всё только начинается и впереди столько всего нового и интересного! Привычный 500-метровый маршрут совсем безлюдный, отчего кажется необычным. Москва крепко спит. Вот и ворота гаража, ключ зажигания на старт, трекер на запись, в телефоне открываю навигатор. Сердце радостно учащенно стучит. Началось! До места встречи с командой 160 километров и два часа пути, но сначала нужно заехать за Романом. Рано утром машин в городе мало и ехать одно удовольствие! В 6:55 подъезжаем на место встречи – АЗС на выезде из города Переславль-Залесский. Нас уже встречает Александр на Паджеро Спорт, но почему-то один, без брата…Оказывается, он приболел и в последний момент принял решение по самочувствию отказаться от поездки. Вот тебе на…Вот это новости…= ( Экипажи Максима и Виктора подъехали в течении 10 минут. Все в сборе. Приветствуем друг друга, делаем несколько общих фотографий на память и для инстаграма, кофе, наклейки на автомобили, рации на 7-й канал, не спеша колонной отправляемся в путь, навстречу приключениям! Сегодня по плану доехать до Пудожа или Медвежьегорска. Всё будет зависеть от дорог и скорости нашего движения. Едем не спеша, не торопимся, наслаждаемся первым днем нашей экспедиции, часто останавливаемся на кофе и перекусы в тени попутных АЗС. Несмотря на размеренность движения, общий темп движения получился высоким, и уже в 19-00 мы въехали в Медвежьегорск. Силы и настроение позволяли нам ехать дальше, на север, но по дороге поступила радостная новость – Сергей отлежался и чувствует себя гораздо лучше. Срочные сборы, билеты на поезд, и завтра мы уже будем в полном запланированном составе из 8 человек! А пока что мы заселились в гостиницу с потрясающим видом на Онегу. Гостиница называется Прованс, номера на 3*, но там всегда чисто, очень уютно и как-то особенно душевно. Заселившись в номера и поставив рации на зарядки, собираемся в кафе на первом этаже с желанием плотно поужинать. Виктор и Денис, несмотря на еще прохладную воду, поспешили искупаться с дороги и поставили твердую «тройку» удовольствию от этого процесса=)) В районе полуночи пожелали друг другу спокойной ночи и разошлись по номерам. За спиной 1100 километров пути. На завтра у нас запланировано окончание асфальтового участка, выход на грейдер и первая ночевка в лесу в палатках. Поскорей бы, уже не терпится вдыхать запахи хвойного леса и цветущего багульника! 16 июня. Второй день нашего путешествия. Я проснулся еще не было и пяти часов. Саша начал собираться на вокзал, чтобы встретить Сергея, а я всё еще на стартовых эмоциях от поездки уже не смог заснуть, да и не очень-то хотелось! За окном солнышко, отличная погода, хочется в дорогу! Но сначала плотный завтрак! Но так как столовая еще закрыта, я потихоньку вышел из номера, прихватив с собой термос и вчерашние, оставшиеся с дороги, бутерброды и выпечку, отправился на берег, где и позавтракал в компании уток, наслаждаясь красотами Онежского озера. Время пролетело незаметно: проснулись и начали выходить на улицу постояльцы отеля, в том числе и наша команда. Мы все вместе еще раз плотно позавтракали, а Виктор уехал на поиски какой-то секретной пекарни, расположенной на территории военной части, чтобы купить свежего хлеба на весь наш маршрут. Хлеб из Москвы мы не везем никогда, всегда покупаем по дороге и отдаем предпочтение частным маленьким пекарням, у них хлеб гораздо вкуснее и душистее! В 10 часов выехали на Мурманскую трассу, а через 150 км в Пушном остановились на АЗС, где и заправили под завязку на весь маршрут и баки автомобилей, и канистры бензином для лодочных моторов. Дело в том, что заправка в Лоухах нам не нравится: несколько раз мы там заправлялись некачественным топливом, поэтому стараемся избегать эту АЗС и по сей день. В 18:00 мы уже свернули на грейдер, попрощавшись с асфальтом на 2 недели. Дорога оказалась приемлемого качества, что позволило нам преодолеть 40 километров за час. Пришло время ставить лагерь, место для которого мы присмотрели заранее, ориентируясь по спутниковым картам. После организации места для ночевки и плотного ужина, я не удержался и, собрав спиннинг, направился к озеру, расположенному в 20 метрах от нас. Ко мне присоединились Максим и Александр. Клевал мелкий окунь очень темного, в тон воды, цвета. Весь улов, естественно, был отпущен обратно, на волю. Заниматься рыбой было еще рано. Стандартно в полночь разошлись по палаткам отдыхать, завтра предстоит трудный день… Это лишь первая часть рассказа, остальное, уже оригинал от автора >>>
  20. Новая решетка с комплектом присоединения. Есть ещё нижняя решетка. Абсолютно новая. Могу отправить в любой регион. 5000 рублей. Торг.
  21. В продаже все кроме кузова (все что ниже кузова) , за кузов внесен задаток Итак : Атмосферный 4,2 дизель , не турбо. + АКПП + РКПП - 460 000 руб Мосты парой цена обсуждается. Машина ввезена лично мной 2016 году , с пробегом 45 000 км , сейчас пробег 88 000 км Покупалась в коллекцию , долго выбиралась . Ни малейшего сомнения в пробеге. Все фото и видео в РФ и Японии именно этой машины. Территориально Екатеринбург. Тел. 89186182О68
  22. Камера передняя 86790-60200 с land cruiser 200 12-15, подойдёт и на Lexus lx 570 08-15,Prado 150 13-17 Отличное состояние линзы,оригинал,все целое,все работает,отличный вариант для тех у кого побилась камнями или треснула линза,перед отправкой могу подключить на своей машине и продемонстрировать работу камеры,корпус и крепление ваше поставите,отправлю почтой или любой т.к ЦЕНА 10000 руб Владивосток 89149703277 максим
  23. Приветствую всех. Нужен датчик уровня масла на двигатель 1KD.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.