Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Ремонт'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Календари

  • Календарь

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы маркеров

  • Members



Фильтр по количеству...

Найдено 2 830 результатов

  1. Название организации: proCTO Предоставляемые услуги или товары: слесарный ремонт любой сложности (без сход-развала, без ремонта КПП), большой магазин запчастей разных производителей(качественных), любые запчасти в заказ можем привезти. Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 10% на сумму заказ-наряда, товарной накладной Контактная информация: телефоны 84957845984,84959609835, 89199944406 Личный, почта proctopost@gmail.com, info@pro-cto.com Адрес (+ координаты): Москва, улица Бажова 28 стр.2 МЦК Ростокино, метро ВДНХ, Ботанический сад 55°50'18.2"N 37°40'04.1"E 55.838391, 37.667808 Интернет страница: pro-cto.com Контактное лицо: Дмитрий
  2. куплю, цвет авто 1В1, молдинги серые. желательно в цвет, или под покраску, другие цвета не надо. С местами под противотуманки и омыватели фар!!!! Китай, Тайвань не ищу, не предлагать.
  3. Всем привет! подскажите по такой проблеме - принтер подключен к пк по кабелю. фазер 3100 и вин7 пк как бы видит принтер посылаю на печать - принтер стартует, гудит шумит пару секунд и опять засыпает. сам принтер печатает из своего меню, печатает отлично и четко но с пк чего то глючит дрова переустанавливали чего кула лезсть? я сам как бы не совсем пень в этих делах но тут мозг ваще тупит
  4. Добрый день, вообщем-то все в названии шина(одна штука) надо подъехать осмотреть-забрать-отправить до Москвы (продавец говорит что шина новая) michelin x-ice north-2 215/55 r17, оплачу шину как и оказанную услугу - картой/наличными (как будет удобнее) https://www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/michelin_x-ice_north_2_-_21555_r17_938411151 мой тел.8- 9о5-7о5-о511
  5. Добрый день, предлагаем запасные части на джипы: LandCruiser 60, 70, 80, 100, LX470, GX470, Cygnus, Prado 120, 4runner - Surf 215, Tacoma, Safari Y60-61. Большой выбор КПП, ДВС, мостов, редукторов, кузовщины, ходовки, джип-тюнинга, колес, кузовов в сборе. АВС-авто это современный автокомплекс, включающий в себя авторемонт, мойку, кузовной ремонт и авторазборку. Регулярные поставки автомобилей из Японии позволяет нам иметь постоянный запас необходимых и ходовых деталей на все модели японских джипов. Работаем с транспортными: Энергия ПЭК СДЭК Оплата на карту сбербанка. Ищем партнеров в регионах. Мы находимся по адресу: г.Владивосток, п.Угловое, ул.Гагарина 83/1. тел./Whatsapp: 8-914-688-53-30 По всем вопросам просьба писать в ветке, либо на Whatsapp, либо звоните (только учитывайте разницу во времени)!!!!!
  6. Профессиональный аппарат высокого давления с нагревом воды. Для выполнения периодических и регулярных работ по очистке автотранспорта, оборудования, помещений. Экономичное и эффективное соотношение небольшого потока воды с высоким рабочим давлением и возможностью работы горячей водой. Для применения на производствах, автомойках, автосервисах, в коммунальном и сельском хозяйстве. Подогрев воды с помощью проточного нагревателя с горелкой на дизельном топливе с низким уровнем вредных выбросов. Горелка оснащена контролем температуры отходящих газов. Оригинал. Германия. Все что на фото. Просто пыльная. Минимальная наработка моточасов,в основном стоял! 75000 рублей. Отправка ТК по договоренности сторон. 89243338375 Ватсап Вайбер.
  7. Всем доброго дня! Похоже, доехал до капиталки - масло расходует уровень на 1000 км, газы из трубки масляного щупа идут. Посмотрел цены на оригинал- как обычно жаба заквакала. Кто что посоветует из проверенного неоригинала? Машину продавать не хочу.
  8. Продам набор инструментов Крафтул 131 предмет , новый в упаковке, не вскрывался ,такой как на фото, упакован в Картонную коробоку и целлофан цена 11 Тр пересыл ТК , МО на Тулу М2 пересечение с бетонкой 107 в будни Щербика МО , м2 на Тулу пересечение с бетонкой,в будни Щербинка, отправка,
  9. Приветствую. Не могу найти на схеме резинку ответной части крюка фиксатора капота (5355060011), старая стерлась до металла, хочу заменить, а то крюк уже об железо трется. Может кто знает номер?
  10. Доброго времени суток, Господа. Подскажите кто что знает по данному вопросу. Приезжает ко мне на днях машина LC100 2006 г в, 4,7. У него на приборной панели загорелись лампочки, ABS\VSCOFF и лампочка тормозов(BRAKE). Читаю его своим родным Techstream`ом (Дилерским) Ошибки по системе ABS\VSC: C1223:ABS Control System Malfunction C0215:Left rear wheel speed sensor signal malfunction Пробую сбросить, не сбрасывается. первая мысль, датчик АБС левый накрылся. Начинаю смотреть параметры АБС в реальном времени, машина едет датчик скорость показывает, отклонений по графику по сравнению с другими колесами нету. Ошибка не сбрасывается. Полез в салон, в то место где домкрат спрятан, там провода в салон заходят, просмотрел все жгуты\разъемы, снял боковую обшивку багажника, видимых повреждений нету. После данной манипуляции загорелось еще одна ошибка: C0210:Right rear wheel speed sensor signal malfunction Ошибки не скидываются, а скорость датчики показывают. Полез под машину смотреть задний жгут проводки и все прилегающие разъемы. Снял все гофры слева на раме, раскрыл все разъемы, все чисто сухо и все провода на месте. Думал может где какая "зеленушка" гуляет, на этих машинах такое встречается, но нет все как новое.. Больше времени не хватило повозиться, клиент уехал. Но скоро вернется продолжать поиски. Вот думаю с чего начать. У кого-нибудь было подобное? Если кто обладает какими-нибудь догадками или мыслями. Буду рад выслушать. Спасибо! А самое интересное в том что через день ко мне приехал старый Лексус LX470 2000 гв. и в нем то же самое. Вот думаю как их личить. Было это все на днях когда в Москве была мокрая погода +2 градуса, Повышенная влажность. Очень странное совпадение...... Очень грешу на блок управления ABS. Хочу попробывать поменять на нем местами передние и задние датчики чтобы и посмотреть что будет.... Еще там на проводах датчиков ABS есть "Экранирование" может плохо работает, помехи ...... Всем спасибо.
  11. Попробуем еще раз , но уже более цивилизованно! Если Вы хотите найти , что то, на Тяжелую 70 ую серию , прошу составлять правильно пост Название товара , от какой модификации и год изготовления товара , желательно номер каталожный (если знаете) и контакты желательно , куда Вам направят ответ, с предложением . Для тех кто хочет продать/подарить/обменять товар, на Тяжелую 70 ую серию Фото товара обязательно, название товара , модификация (модель) машины ,контакты свои и номер каталожный товара (желательно), год изготовления товара. Напомню это не барахолка , Цен тут не должно быть !!! , все обсуждение и торги в личке или иной способ общения , но не в этом разделе Посты дублировать запрещается . надеюсь на понимание .
  12. Разбираю гараж, детали по 130-му 1. кардан под расточку 3000р 2. механическая коробка с раздаткой без электрики и вакуума на 3VZE, 25000руб комплект коробка + раздатка 3. сцепление : 3VZE, 22RE маховик 4000р, корзина 2000 руб, диск 1000 руб, вилка 500 руб, выжимной 500 руб 4. колокол 3VZE, 22RE - 3000 руб 5. главный тормозной 2000 руб 6. цилиндр сцепления 1000 руб 7. Чулок заднего моста 1000р 8. полуоси задние 1000р 9. задние барабаны отс 1000р 10. торсионы 1000руб 11. задние пружины родные1000р\пара, усиленные 4000р\пара 12. ДМРВ без следов вскрытия- 5000руб 13. Дроссельная заслонка - 2000 руб. 14. Выпускные коллекторы - по 500 руб 15. Плита впускная - 1000руб 16. Печка задняя 2000руб 17. Мозги 3VZE мкпп- 4000руб 18. стартер 3VZE, 2LT, 22R. 4000руб 19. генератор 3VZE, 1G, 22R, 3S 4000руб 20. Трубка ОЖ из блока - 500 руб 21. Опоры двигателя - по 500 руб. 22. Прокладки под выпускные коллекторы - 500 руб 23. Катушка зажигания-1000 24. кронштейн вискомуфты 3000руб 25. трамблер 3000руб 26. Вискомуфта-2000 27. кардан Передний 6000руб 28. кардан Задний 3VZE, 2LT, 22R 6000руб 29. Колонка рулевая - 1000 р 30. подрулевой переключатель 2000руб 31. Лягушка 1000 руб. 32. стекла задние сабачника 2000руб 33. Редуктор передний 41\9 с АДД 9000 руб. 34. Стабилизатор задний\передний 1000 руб. 35. Тяга панара 1000 руб. 36. Рычаги передней подвески 2000 руб\шт 37. Тяги заднего 1000руб\шт 38. Диски тормозные Раннер/Сюрф130 1000 руб. 39. Полуоси передние шрусы в порядке 3000руб 40. Ступицы в сборе с подшипниками-сальниками 2000 руб. 41. рама 10000р 42. моторный щит 6000р 43. телевизор 6000р 44. Задний борт пустой – 5000р 45. Дверь боковые – 5000р. шт 46. Подножки металлические – 4000р 47. расширители пластиковые передние 1500р шт 48. Планка верхней части кузова– 2000р 49. Капот – 5000р 50. Петли дверные – 1000р пара 51. Поворотник – 500р шт 52. Решетка хром (рестайл) – 2000р 53. Стекла дверные- 1000 руб./шт. 54. Молдинг вокруг лобового стекла хром комплект– 1000р 55. Дворник передний – 500р 56. Дворник задний механизм – 1000р 57. Заливная горловина - 1000р 58. Зеркало двери правое – 2000 р. 59. Колонка рулевая без замка зажигания - 2000 60. Карданчики рулевой колонки - 1000 61. Педальный блок – 2000р. 62. Рамка номерного знака хром, с фонарями, - 1000 руб. 63. Подсветка номерного знака с надписью TOYOTA - 1000 руб. 64. Замки борта с тягами, левый/правый - 1000 руб/шт. 65. Петли борта, лев/прав - 1000 руб./шт 66. Бархотка внутренняя - 500 руб. 67. Электропроводка верхняя - 500 руб. 68. Стеклоподъёмник - 1000 руб. 69. Замок с актуатором и тягами - 1000 руб. 70. Ручка наружная - 1000 руб. 71. Ручки, кнопки, планки - по 500 руб. 72. Реостат печки – 500р 73. Проводка– 3000р 74. Мотор печки – 1500р 75. Консоль управления люком – 1000р 76. Мотор стеклоподъемников– 1000р 77. Кнопка поднятия стекла 5ой двери – 1000р 78. Приборка 3VZ трос – 2000p 79. Блок предохранителей салонный – 1000р. 80. Блок подрулевых переключателей– 2000р. 81. Патрубок от воздушного 3VZ – 1000p 82. вискомуфта – 2000р 83. Крепеж АКБ (планка и крючки) – 500р 84. Трапеция дворников – 2000р 85. Бачок расширительный – 500р 86. Бачок стеклоомывателя– 500р 87. Петли капота – 1000р пара 88. Тросик газа – 1000р 89. Тросик ручника с рукояткой – 1500р 90. Главный цилиндр сцепления – 1000p 91. Кронштейны кондея, генератора, гура - 500 92. шатун + поршень 1000р москва самовывоз отправка транспортными телефон ватсап в подписи
  13. Итак так как я занимаюсь ремонтом моторчиков, попробую тут выложить общую сборную по блокировкам. Статья будет пополняться. Очень давно была идея написать в одном источнике максимум инфы на одну тему. Нюансов в ремонте очень много, так что здесь выложу общие принципы и нюансы ремонта и диагностики. ВАЖНО: я буду говорить о машинах комплектации VX, японцах с правым рулем. На леворульных почти все указания лево и право по отношению к машине поменяны местами. По этому я не буду употреблять термина сторона водителя и сторона пассажира. Сокращения, так как я привык работать с зарубежной литературой , то буду по привычке использовать их термины. CD – central difflock – центральная блокировка. FD – front difflock – передняя блокировка RD – rear difflock задняя блокировка Раздатка- раздаточная коробка Понижайка – пониженный ряд передач в раздатке. Комп – если речь идет о FD, RD то это черкая коробочка слева в ногах с 16 контактной фишкой с надписью 4weel drive computer. Если речь идет о CD то это маленькая черная коробочка справа в ногах с надписью Transmition relay. Коса – родной пучек проводов Концевик – концевой выключатель, который указывает на то, что блокировка физически включилась. Итак сначала общий фак, или то, что вы хотели спросить но всегда боялись. 1) Где стоят такие моторчики? Моторчики стоят на множестве тойот начиная от короллы до 200 крузака. Принцип работы у них у многих одинаковый. 2) Какие запчасти подходят от других машин? Щеточный узел, магниты, контактные подпружиненные пластинки, фишки и иногда крышки магнитов везде идентичны. 3) В каких случаях можно починить мертвый моторчик? Мертвый моторчик нельзя починить только в том случае, если у вас сгнил корпус моторчика. Во всех других случаях его починить можно. 4) Как определить у меня машина с блокировками или нет? Главный фактор это наличие моторчиков на редукторах. Это небольшие приблуды справа на редукторах с внутренней стороны мостов от которых отходит проводка. Акцентирую внимание именно на этом, так как уже были случаи покупки во владивостоке машин с крутилками и переделанной электрикой, которая просто зажигает лампы на приборке, а фактически блокировок на машине нет. 5) Если у меня машина без блокировок, как я могу установить родные блокировки? Первый способ – это купить готовый установочный комплект. Проводку, комп, крутилку и сами мосты. Второй способ это купить редуктора, и с помощью пары взмахов напильника и дрели установить в свои мосты. Для переднего моста еще понадобится полуось. 6) Нужно ли при установке родных блокировок менять приборную панель? Нет не нужно, в приборной панели есть уже места под лампочки для FD, RD и вся проводка там тоже есть. 7) Какая проводка уже есть в машине для блокировок? Зачастую вся проводка по кузову в машинах уже проложена, по крайней мере в VX. Так что вам просто необходимо подключить комп и подключить косы, которые находятся под задницей для задней и в моторном отсеке для передней. Бывают редкие случаи, когда проводки по салону нет. Проводки есть лишь от фишки компа блокировок до фишек косы, которые идут в моторный отсек и на зад. Эти фишки находятся слева в ногах. В американских машинах без блокировок по пожарному протоколу нет косы в моторный отсек. А на зад коса есть. (Эта информация мной лично не подтверждена, но несколько раз обсуждалась на ih8mud). Назад коса идет вместе с проводкой для задней оптики и концевика двери багажника. 8) Когда я могу физически включить FD, RD? Компьютер в штатном режиме позволяет включить FD, RD при двух условиях. Первое это сигнал(по массе) с концевика CD и сигнал с датчика скорости. Другими словами перед и зад можно включить когда включен и СРАБОТАЛ КОНЦЕВИК центральной блокировки. Если концевик не исправен, блоки не включатся. Так же если скорость автомобиля около 10-15 км\ч и более, то комп их выключит, но зачастую они не могут выключиться так как находятся под нагрузкой. Все это барахло легко переделывается для людей, которым нужно например блокировать зад у кого парттайм. 9) То есть не обязательно включать понижайку? Да не обязательно. 10) Включится ли FD если не включилась RD? Да включится. Зад и перед работают независимо. Вся зависимость реализована лишь на крутилке под рулем. 11) Что делать если у меня нет кнопки CD, и центр блокируется только при включении понижайки на раздатке? Все что вам нужно, это найти кнопку и подключить ее. Вся проводка в машине уже есть и все сразу заработает. 12) Что делать если я не хочу, чтобы при включении понижайки включался CD? Для этого есть два варианта действий. Это 7pin mod подробно описанный на сайте SleeOffroad. Либо просто выдернуть фишку на раздатке возле моторчика блокировки. Это можно сделать ничего не разбирая. Заодно ваша автоматическая коробка начнет правильно(с точки зрения русского человека) работать. Рекомендую всем это сделать. 13) Зачем мне нужен режим, при котором блокировка не будет включаться на понижайке? Например когда вы буксируете что-то тяжелое. Так же когда вы едете в горных районах с грунтовыми плохими но негрязными дорогами. То есть когда пробуксовка мало вероятна, а мощность нужна и вы не хотите греть коробку. 14) Как физически проверить работаю ли у меня блокировки?(описано для FullTime, для парт тайм думаю догадаетесь) Загоняем в гараж. Поддомкрачиваем одно колесо. Ставим на нейтралку. Крутим руками одно колесо. Оно должно легко крутиться. Если оно крутится туго, значит у вас в раздатке стоит вискомуфта, мелочь а приятно. Включаем зажигание(положение ключа ON), включаем CD. Крутим колесо, колесо теперь не должно крутиться( ЕСЛИ НЕ ТАК ТО CD НЕ РАБОТАЕТ), так как поддомкрачено всего дно колесо и оно жестко связано с колесами другого моста. Поддомкрачиваем еще одно колесо другого моста с этой же стороны. То есть одну сторону полностью. (Не забываем про противооткартые упоры). Крутим теперь одно колесо. Оно крутиться вместе с другим колесом с друго моста. То есть крутятся одновременно. Включаем заднюю блокировку. Начинаем крутить колесо. Через некоторое время колесо должно перестать крутиться, так как зад заблокируется(ЕСЛИ НЕ ТАК, ТО НЕ РАБОТАЕТ ЗАД). Повторяем процесс с передним мостом по той же схеме. 15) Когда стоит включать блокировки и где они могут помочь? (СПОРНЫЙ ПУНКТ ОСНОВАННЫЙ НА МОЕМ ОПЫТЕ ЕЗДЫ ПО РАЗНЫМ ПОВЕРХНОСТЯМ В ТЕЧЕНИИ МНОГИХ ЛЕТ) ДАННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРЕДНОЗНАЧЕНА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ НОВИЧКОВ И НЕ СОДЕРЖИТ ВСЕХ НЮАНСОВ И ХИТРОСТЕЙ РАБОТЫ С БЛОКИРОВКАМИ ТАК ЧТО ПРОШУ ЭТОТ ПУНКТ НЕ ОБСУЖДАТЬ ОСОБО. Блокировки дают огромный прирост в проходимости на разных поверхностях. В первую очередь вы должны понимать, что они особо полезны там, где есть возможность поймать диагоналки или почва левой стороны под колесами отличается от правой(например крутой подъем с мокрой грязью, и вы объезжаете по бровке, правая сторона едет по грязи, а левая например по траве ). То есть там, где колесам могут уйти в букс, а уйдут у вас два колеса сразу а два будут крутиться. Зачастую одной задней блокировки бывает достаточно. Она мощнее, точнее редуктор, ее сложнее сломать. Ее можно включать, в принципе, на любых поверхностях без страха что-то сломать, даже на асфальте. Задняя блокировка будет полезна при езде по песку, по снегу, по грязи и по камням. Я ее обычно включаю на всех дорогах где колесо может буксонуть. Как ни странно задняя блокировка помогает и передку тоже. Так как в ситуации без блокировок, при буксовании колес одно переднее и одно заднее начинают резко набирать скорость. Если включен зад, то переднее пробуксует но большую скорость не наберет, оно не будет крутиться быстрее чем крутятся задние. Передняя блокировка должна ключаться только на сильно «скользкой» поверхности, то есть там где колесам легко буксонуть, либо при движении практически прямо. Ибо на больших колесах есть шанс что-то порвать. Так же при включении передней блокировки стоит двигаться только в натяг с небольшой скоростью. Иначе есть шанс порвать шрус или полуось. Передняя блокировка ОЧЕНЬ сильно помогает в мокром снегу. Так как накатывается на него, без блокировок обычно одно колесо тянет, другое якорит и упирается в снег, так как колесам очень легко буксонуть. При езде с передней блокировкой иногда руль невозможно повернуть, не пытайтесь его повернуть, оторванные рули я уже наблюдал) 16) Почему блокировки включаются не сразу и не сразу отключаются? Это нормальное явление. Вилка блокировки не может сразу попасть в нужное положение из-за того, что колеса не синхронизированы. Чтобы она включилась или выключилась, необходимо чтобы одно колесо немного прокрутилось относительно другого. Например буксонуло или проехало по дуге. Не стоит давать овса машине в говне, если блокировки вы включили, но они еще не включились. Будут сильные удары в редукторе. Глава первая «У меня не работает центральная блокировка» Центральная блокировка(моторчик) довольно надежна, она испытывает меньше всего «стрессов» по нескольким причинам. Первое она является подрессоренной массой, она в добавок ко всему сидит на подушках раздатки, что еще сильнее смягчает вибрации. Она реже погружается в воду, ее сапун выведен в полость сапуна коробки. Ее провода идут в толстой косе вместе с косой раздатки и коробки высоко от воды и дорожных солей. Физически ее сломать или повредить очень сложно, так как она спрятана. Самые частые проблемы: Рассохся сапун, внутрь попала вода. Остальное редкость. Дожили, случилось так, что у меня не работает центральная блокировка, что же делать? Первый осмотр. Залезаем в машину, выключаем всю музыку и делаем тишину в библиотеке. Включаем зажигание, жмем кнопку CD. Слушаем. Первое, щелкают ли реле справа под ногами? Если да, это хорошо, значит она включилась. Жужжит ли моторчик снизу? Жужжит, это тоже хорошо. Значит все работает. Остается концевик. Что же вообще бывает с блокировками? Снятие моторчика: Нам понадобится: маленькая трещотка на с короткой и длинной головой на 12. Тоненькая плоская отвертка. Большая трещетка или пистолет с бошкой на 14 и 12. Домкрат. Накидной ключ на 24 (или 27, забыл) Зубило Молоток Латунная выколотка длинная Фомка Желательно второй человек. Откручиваем, если он есть, грязезащитный щиток коробки. Подставляем домкрат(или стойку если у вас подъемник) под поперечную балку раздатки. Откручиваем 8 болтов этой балки. Плавно опускаем раздатку, вторйо человек желательно чтобы смотрел, чтобы вентилятор радиатора не сломал кожух радиатора. То есть под капотом. Нам будет необходимо сантиметров 10-15 свободного пространства над раздаткой. Далее, отсоединяем фишку моторчика, отсоединяем сапун. Сапун снимаем полностью. И с моторчика и с тройника коробки. Мы будем его осматривать. Фишку побрызгать вэдэхой перед снятием, она бывает закисает, если что помогаем аккуратно отверткой. Далее откручиваем 4 болта, которые крепят моторчик. Один болт находится сзади моторчика и его вы не увидите. Вам нужно будет его без перчатки нащупать и открутить. Сам моторчик сидит на родном герметике, и просто тк его не вытащить. Для этого нужно постучать снизу по нему латунной выколоткой или поддеть фомкой, как только появится щель, аккуратно поддеть либо зубилом либо отверткой. В ДАЛЬНЕЙШЕМ все повреждения на плоскости соприкосновения корпуса моторчика мы уберем. Аккуратно вынимаем моторчик. Он может вынуться с шестерней или без. Шестерню нужно вставить обратно в раздатку, чтобы в посадочное место не попала пыль и грязь. Тряпкой накрываем место откуда мы сняли моторчик на раздатке. Если проблема была только лишь в концевике, то выкручиваем только концевик, сняв с него фишку.
  14. Автомагазин АВС Авто. Широкий выбор контрактных и новых запчастей на Land Cruiser HDJ101 и UZJ100, а так же другие джипы марки Toyota и Nissan. г.Владивосток, п.Угловое, Гагарина 83/1 Телефон: 8 (914) 688-53-30 Whatsapp/Viber: 8 (914) 688-53-30 Land Cruiser HDJ101, 1HDFTE 2007 год. Последний рестайл - АКПП 5 ступеней.
  15. Привет всем. Мужики, подскажите пожалуйста, где в Москве можно хорошо проверить геометрию рамы и при необходимости выправить ее? Объясню в чем дело. Этой зимой выдергивал из снега тяжелую машину зацепив трос за правое заднее ухо. Дернул раз пять, не смог выдернуть, бросил и уехал. А летом заметил, что ест резину сзади. С права внешнюю сторону, с лева внутреннюю. Потом замерил по задним крыльям расположение колес - есть разница. Если кто знает, где хорошо делают данные работы, напишите пожалуйста. Не гаражные сервисы, а нормальные техцентры. Заранее спасибо, буду очень признателен.
  16. Автомагазин АВС Авто. Широкий выбор контрактных и новых запчастей на Surf 215 / 4Runner 215, а так же другие джипы марки Toyota и Nissan. г.Владивосток, п.Угловое, Гагарина 83/1 Телефон: 8 (914) 688-53-30 Whatsapp/Viber: 8 (914) 688-53-30
  17. Передний - 70 см. Б/у без люфтов вообще, крестовины целые - 12000 р. Задний 37110-60440 НОВЫЙ, на авто не ставился - 23000 р. Отправлю транспортной. Территориально: Мурманская область, г. Кандалакша. Тел: 8-911-318-16-96.
  18. Кузовной и слесарный ремонт, моечные услуги, шиномонтаж, ремонт электрики, тюнинг, покраска (локальная, цельная, эксклюзивная), эвакуация, страхование 15% скидка на работы Санкт-Петербург, Херсонская 39, (812) 458-58-18 http://www.cras-center.spb.ru София, менеджер по рекламе, (812) 458-58-18 доб. 145, pr@cras-center.spb.ru
  19. Загудел подшипник в кронштейне, на который крепится визкомуфта (в центре передней крышки) , по программе идет всборе с самой вискомуфтой и т.д. -цена 15000 плюс-минус, может кто что знает , а то как то жалко столько денег. Слышал что аналаговые кронштейны есть отдельно, но ни как не могу найти-только оригинал выдает и пипец.
  20. Всем заглянувшим привет. Решил продать без дела лежащую автосигнализацию шерхан 5. Сигнализация снята с моей машины в сентябре 2016 года, ввиду установки новой, более навороченной сигнализации. Сигнализация полностью рабочая, но бывшая в употреблении. Отдаю всё что на фото. Инструкции по установке и настройке в комплекте. Товар находится в Якутии. Поскольку это аукцион, в личку цену не предлагать. Свою ставку делаем только в теме. Стартовая цена 2800 рублей. Минимальная ставка не ниже 2300 рублей. Пересылка за ваш счёт только почтой Россия 1 классом - до москвы 1 классом от меня выходит рублей 500, максимум 700. Доставку возможно оформить-наложенным платежом. Оправка выигранного товара в течении 3 дней с момента оплаты. Аукцион заканчивается 27 декабря 2016 года в 17 часов по времени г. Владивосток. По ценам - ставки делаются как в плюс цены так и в минус. Выиграшная будет та ставка, которая к окончанию аукциона будет максимальной. Если нужны ещё фото - пишите.
  21. В связи в расширением оборудования в моем гараже имею возможность производить разные простые ( возможно в будущем и сложные ) детали . Список будет постоянно расширятся . На сегодня могу предложить усилители шаров поворотных кулаков для мостовых тойот . Вот так это выглядит Материал - сталь СТ 3 . Толщина 8мм . 00106-001 Усилитель шара для Хайлюкс стандартный . Цена 1900 р . 00070-001 Усилитель шара ТЛК 70 . Цена 1900р . 80105-006 Усилитель шара ТЛК 80 . Цена 1900р S0000-001, S0000-002 Усилитель шара Сузуки Самурай и Сузуки Джимни . Толщина 6мм . Цена 1500р 10630-001 Пластина для установки рулевого редуктора на Хайлюкс и 130 й Ранер ( сурф ) . Цена 3400 р . 00130-002 Пластина усиления рамы Раннер( Сурф) 130 й при установке моста от ТЛК 70 или Хайлюкс . Цена 4500 р комплект из 2 шт . 00130-003 Опора пружины на раму Раннер( сурф) 130 й при установке моста от ТЛК70 . Цена 4520р комплект 2шт . Кронштейн переднего амортизатора при установке моста от ТЛК70 на Раннер( Сурф) 130й . Цена 3400р комплект 2шт . 00130-004 Кронштейн крепления клюшек к раме при установке моста от ТЛК 70 на Раннер( сурф) 130й . Цена 4500 р комплект 2шт . кронштейны собраны на несколько точек сварки , так как окончательная сборка и подгонка проводится непосредственно на раме авто. 00130-005 Комплект для изготовления кронштейна панары при установке моста от ТЛК 70 на Раннер(Сурф) 130й. При заказе укажите положение руля на вашем авто . Цена 3500 р 00130-006 Комплект для ремонта передней части рамы 4Runner (Surf) 130 й . Толщина пластин 10 мм , резьба в отверстиях М12х1,25 . Цена 3500р . 10630-003 Скоба суппорта для установки задних дисковых тормозов на 130 Раннер , Сурф и Хайлюкс . Цена 3400 р . Подробности установки тут http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=174027&hl= 10630-004 Скоба дискового тормоза с дисками тойота и суппортами Ваз . Цена 2500р . http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=95607&p=2716660 10630-005 Защита моторчика блокировки тойота 8" моста ( задний мост Прадо , Раннер, Сурф , FJ, 70ки , и передний мост ТЛК 80 . ) Крепится штатными болтами . Цена 2800р . 00130-007 Удлинитель кронштейна панары 130го Раннера-Сурфа. Удлинение на 100мм . Цена 3000р . 00130-007-1 Для особо буйных дополнительный откос для удлинителя кронштейна панары . Цена 1050 р 00100-001 Удлинитель кронштейна панары для ТЛК 100 . Удлинение +2" и +3" . Цена 3500 р 00070-002 Удлинитель кронштейна задней панары для ТЛК 70 . Удлинение +3" и +4" . В коплеккт входит закладная с резьбой для вварки в родной кронштейн . Цена 3800 р 00130-008 Площадка для установки лебедки на 130й Раннер-Сурф . Выпускается в двух вариантах для лебедок c установочными размерами 166,4 мм и 254 мм. Подробнее про установку тут http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=122854&page=4#entry2712384 Цена площадки 7950р . Доставка транспорными компаниями за счет покупателя . 00070-003 Площадка для установки лебедок серий 9000 и 12000 на ТЛК 70 легкой серии . Материалл сталь 3 , толщина 8мм . Цена 6000 р . Доставка ТК . Удлинитель кронштейна панары Мицубиси Паджеро Спорт . Лифт от 2 до 4" . Цена 3000р. 00185-001 Удлинитель кронштейна панары 4Раннер 185 , Прадо 95 . Лифт 2, 3, 4" Цена 3300р . 00070-004 кронштейн для опускания переднего стабилизатора на ТЛК 70 . Величина опускания 2" и 4" . Цена 2000 р комплект из двух штук .
  22. КУПЛЮ

    Всем Здравия ! Куплю блок , собственно хочу восстановить полноприводный тойота хайс с убитым мотором 3 L . Мотор разобран , голова целая из навесного нужен генератор с вакуумным насосом . Вопрос к знатокам моторов серии L : После ревизии мотора принято решение поискать блок в сборе с валом и поршнями что бы можно было собрать мотор без расточек блока и шлифовки вала ! а какой можно поставить кроме тройки еще ? 2L или 5L ? и нужны ли какие то переделки или регулировки будут если блок будет не родной ? Кто подскажет и предложит по адекватной цене буду очень благодарен за помощь
  23. Лобовое стекло оригинал TOYOTA новое ТЛК-90/95 [Мск] С зеленой полосой цена 8000р Отправка в регионы: ТК Деловые линии, ТК Энергия, ТК ЖДЭ (по тарифам команий Москва, м.Севастопольская 8-9О6-7О5-52-41 Виталий
  24. Освобождается бокс друга!Кое-что осталось от уже разобранных нами деталей!Состояние железа близко к идеальному!Цвет-марку уточню(тёмно-зелёный)Европейская часть страны(ПФО)!г.Н.Новгород!Отправка по Рф!Самовывоз более,чем приветствуется!!! Капот-12 т.р.,Крылья-24 т.р ,телевизор-10т.р.,капсула с люком-60 т.р.( возможно с потолком)!Авто прибыл с Япии(юг)!Сварен перед приездом в НН,отлично по задней части! Торг возможен,но разумный! Конт.:89040572228,89524411516(вайбер,вотсап))
  25. Всем Здравия ! Купил битую машину как донора , кузов и салон забираю а также колеса и раздатку с карданами. остальное в продажу . Собственно машина получила по морде и загнуло раму из за того что стоял мощный подрамник на лебедке , двигатель не пострадал коробка тоже . стоит ГБО четвертого поколения все в комплекте есть . коса подкапотная целая , блок АБС просто снят был . доки есть кому интересно на учете пока стоит . Собственно может у кого то возникнет желание внедрить такой мотор с автоматом , пока разбивать не буду по мелочям а хочу продать свапом со всеми комплектующими какие потребуются для этого но есть пока одно но не могу завести мотор так как пострадала катушка , оживлю движку и сниму видео позже а пока для продажи мосты без блокировок с дисковыми тормозами , тяги и клюшки , подвеска + 2 Все цены предварительные и обсуждаемы после дификтовки запчастей . По заверению прежнего хозяина машина была на хорошем ходу, связь с ним есть можно спросить при желании , по документам все ровно тоже с ним можно обсудить 1FZ cо всем навесным , ГБО и выхлопом + АКПП с рычагом + коса вся если нужна + педальный узел с вакуумом , может еще чего потребуется пока все есть для внедрения цена будет 140 тыс. при условии что с мотором все хорошо и он живой . Мосты в сборе по 30 тыс . руб сухие Пружины все 10 тыс . руб Амортизаторы после проверки только Отправлю за ваш счет любой транспортной из Перми для связи вайбер и ватсап 89504645300 Александр Несколько фото прилагаю ниже, дополнительно по запросу позже