Проблема с передней подвеской 185

[komarroff 28]

Донахью без резервуаров,все верно.

К нам с горем пополам возят из всей этой красоты только Рейсраннеры.Все остальное все равно надо тащить оттуда на свой страх и риск.

[komarroff 28]

но цены на них у нас..трындец.

я тут посмотрел почем у нас их предлагают...

Изменено 21 июня 2011 пользователем komarroff

[АНДРЕЙ101 1]

какие пружины стоят ?

перед ОМЕ 882 +110 зад ОМЕ892 +300 правда перед жесковат надо было перед на +50 брать самое то и комфорт и лифт

Изменено 21 июня 2011 пользователем АНДРЕЙ101

[Пушистый Я 15]

все-таки решил я второй амортизатор поставить... кронштейны на раму сделают съемными... только на рычаг придется палец приварить.

[АНДРЕЙ101 1]

все-таки решил я второй амортизатор поставить... кронштейны на раму сделают съемными... только на рычаг придется палец приварить.

Тезка как забацаешь отчетик не забудь выложить

[Пушистый Я 15]

Тезка как забацаешь отчетик не забудь выложить

ok

[koti4 28]

a что мешает пружинами поиграться на штатном амортизаторе ??? меня штатные тоже не устраивали , сейчас "зиловские" стоят, витков меньше пруток толще... сейчас новые токикио поставил , небо и земля по сравнению с прокомпом 3000

[alexsh 0]

To: @Пушистый Я,

Второй аморт - хорошо, с интересом посмотрел бы как у тебя получится это в нашей передней подвеске. Вот я на ниву приделал второй аморт, так там он вообще просто встает. Результат стоит того - дешево и эффективно.

Но в твоем случае видимо аморт все-таки слабый. Не такая уж тяжелая морда у бензинового сурфа, по сравнению, например, с 3х-тонным сафарем. Можно взять регулируемый аморт и настраивать под жесткость пружины. Или пружины поменять на 971.

[Kvark (PRADO) 0]

http://www.polyurethan.ru/ та прибудет сила прогресса технологий. Сам задался похожим вопросом и вот этот сайт нашёл. Полиуритановая подвеска.

[Серый Кит 0]

Проблема такая: передок машины сильно раскачивает на кочках, да так, что машина подпрыгивает... как будто передние аморты мертвые. Да и на асфальте, если несколько волн, то начинается раскачивание.

Машина 3RZ, пружины самые жесткие тафдоги с H, аморты тафдоги, стальной силовой бампер, лебедка... т.е. передок достаточно тяжелый, даже не смотря на бензиновый двигатель.

Решить проблему другими амортизаторами считаю нереальной. Под такую нагрузку врят ли какие-либо аморты выживут.

Появилась мысль поставить вторые амортизаторы, например наши же стоковые задние. Поможет ли это !?

PS

Для наглядности пара фот машины.

По ходу втулка амортика померла...

[Пушистый Я 15]

По ходу втулка амортика померла...

Как знал, что многи будут цепляться к этой втулке.

Заменена она давно уже !!!

[koti4 28]

да стопудняк аморты мертвые , тотже симптом был , только сам аморты поменял, все ушло, правда и пружины тоже не штатные а зеаловские

[Пушистый Я 15]

да стопудняк аморты мертвые , тотже симптом был , только сам аморты поменял, все ушло, правда и пружины тоже не штатные а зеаловские

я думаю ты прав.

все-таки решил дать еще один шанс машинке - поставлю ОМЕ амортизаторы.

если и эти через год сдохнут, то буду колхозить 2 амортизатора на стороне.

[koti4 28]

я думаю ты прав.

все-таки решил дать еще один шанс машинке - поставлю ОМЕ амортизаторы.

если и эти через год сдохнут, то буду колхозить 2 амортизатора на стороне.

ну я проставками лифтанул , родные токики + zeal пружинки(для лифта +2,5), с заду оме +2 вроде 892 (самые жоские) раскатанные на длинном праде и аморты каяба от 80ки, причем перед проверяли с самоварным силовиком, самая тема оме +2(самая жоская)

[АНДРЕЙ101 1]

я думаю ты прав.

все-таки решил дать еще один шанс машинке - поставлю ОМЕ амортизаторы.

если и эти через год сдохнут, то буду колхозить 2 амортизатора на стороне.

Андрюх как вариант можно сделать еще так.я себе сделал пока вроде ниче так .Аморты ОМЕ берешь под них точишь проставки(размеры по амортам померишь)я остановился на высоте 25мм,эти проставки ставишь перед нижней (она как раз упирается в кольцо обваренное)опорой пружины.Это все на родных сюрфовских пружинах.Если есть пружины +2 то возможно и ненадо будет.

[АНДРЕЙ101 1]

Андрюх ну че там есть новости

[Пушистый Я 15]

Андрюх ну че там есть новости

через недельку приедут новые ОМЕ амортизаторы... если бл... и они проживут всего год, то я не знаю.

[Hoj 2]

аналогичная хрень с таф догами, Андрей есть улучшения?

[Серый Кит 0]

Пружины тебе надо послабей поставить.Не продавливаются они и амортик не работает, а отбивает на верхах.У меня щас такая же хрень.Как и упоминал в другой теме, поменял на совсем мощьнные пружины Loveless для прадика(лифт хеви дюти).Надо было брать лифт просто(комфорт).Эти то для дизеля бы в аккурат пошли. По всяким канавам и ямам идет-цены нет. А вот на асфальте не ровном при скорости или грунтовке, морда взлетает так, что кажется колеса потеряют сцепление. Это ещё при том, что аморты-прокомп6000.Они азотом закачены и шток сжимается трудно но выходит с ускорением. Вот бошку себе ломаю теперь, что делать. То ли найти вариант утяжелить морду, то ли аморты поменять на масляные типа ранчи рс9000, либо пружины послабей. Как вариант для начала можно поставить на прокомпы старые пружины,они слабее новых, ну и соответственно новые пружины на старые аморты,кстати каябы газомасленные красные(заявленные японцами как JAOS Battez :lol: . Вообще созревает вывод, что газомасленные не подходят,нужно чтобы и вверх и вниз колебания гасились эффективно.

[Пушистый Я 15]

аналогичная хрень с таф догами, Андрей есть улучшения?

Поставил ОМЕ. Раскачиваться перестала. Я доволен. В говнах хорошо, по асфальту тоже.

Не устраивает езда по гравийке... жестковато. Но это проблема передней жесткой пружины. Пока лечу стравливанием давления до 1 атм.

Изменено 28 августа 2011 пользователем Пушистый Я