Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Новосиб
    • Машина: Лапокрузер HDJ77 39.5', Легковушка HZJ80 STD

    Планирую. :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: LandCruiser 80 экспедиционная подготовка

    Артем, замечательный отчет, приятно читать и смотреть, отлично изложено. У меня вот только по машине твоей вопрос возник - отчего, когда родные мосты на лапы менял, сразу на пружины не поставил? Рессоры - это же вечный геморой, наследие телеги из 19-го века, не знаешь, когда подведут.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосиб
    • Машина: Лапокрузер HDJ77 39.5', Легковушка HZJ80 STD

    Ну тут много причин.

    Главная - это минимум колхоза.

    Как бы ни были плохи рессоры, но это - ЗАВОДСКАЯ конструкция, и рама у машины рассчитана именно под рессоры. Хотелось сохранить максимум заводских элементов.

    Лучше ездить на хороших рессорах (как сейчас, после замены сборной солянки из старья на свежие рессоры), чем на плохо сделанных пружинах. :)

    Ну и сами мосты - они тоже под рессоры были сделаны :) Сейчас наблюдаю как народ парится с рулевым, с панарами, с точками крепления на раме... У меня этого ничего нет, всё почти как на Вольве. :)

    Если бы строил трофи-проходимца, конечно переставил бы на пружины. А на этой конкретной машине бессмысленно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: LandCruiser 80 экспедиционная подготовка

    Ну тут много причин.

    Главная - это минимум колхоза.

    Как бы ни были плохи рессоры, но это - ЗАВОДСКАЯ конструкция, и рама у машины рассчитана именно под рессоры. Хотелось сохранить максимум заводских элементов.

    Лучше ездить на хороших рессорах (как сейчас, после замены сборной солянки из старья на свежие рессоры), чем на плохо сделанных пружинах. :)

    Ну и сами мосты - они тоже под рессоры были сделаны :) Сейчас наблюдаю как народ парится с рулевым, с панарами, с точками крепления на раме... У меня этого ничего нет, всё почти как на Вольве. :)

    Если бы строил трофи-проходимца, конечно переставил бы на пружины. А на этой конкретной машине бессмысленно.

    Смысл ясен. Хотя для меня все равно не очень понятна концепция - гражданская машина на порталах, но если тебя как пользователя это устраивает, то и замечательно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосиб
    • Машина: Лапокрузер HDJ77 39.5', Легковушка HZJ80 STD

    Смотри профиль под аватарой.

    Гражданская у меня Террано-2

    А Лапокрузер - "машина выходного дня" :)

    Понятно, в Монголии лапы не нужны особо, разве что возле Хубсугула.

    Но пока нет возможности взять третью машину для экспедиций, поэтому приходится раз в год ездить далеко на том, что есть :)

    Изменено пользователем Артём

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосиб
    • Машина: Лапокрузер HDJ77 39.5', Легковушка HZJ80 STD

    совсем забыл,

    фотал на Хубсугуле утреннее образование облаков. Кустарно, щёлкая пальцем каждые 10-15 сек. Склеил в видео

    оказалось неожиданно коротким :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосиб
    • Машина: Лапокрузер HDJ77 39.5', Легковушка HZJ80 STD

    Вот и вернулись из очередной поездки. Нынешняя была короткой, по озёрам Западной Монголии.

    Подробный рассказ начну чуть позже, когда вернётся счастливо потерянное чувство реальности. :)

    post-1312-0-25313300-1340272256_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Город
    • Машина: TLC 100VX TLP 78

    Только увидел, только прочитал - ЗДОРОВО! тоже хочу так прокатиться.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: такой взялся!
    • Машина: TLC Prado 150 Arctictrucks AT35

    Спасибо за Монголию, за трепетное отношение к стране, людям, природе.

    Кстати, я не рыбак, но каждый вечер пытался закинуть спиннинг - ничего так и не поймал. На ваши уловы смотрел с завистью :)

    Мы ходили в 2011(http://www.ls78.ru/gallery.php?show=37&page=1)

    Мусор - главная проблема. Пластик, пакеты и все это гоняет ветрами по земле...

    И еще, что для нас 5 минут - для монголов может затянуться на день. Время, как желе :)

    Нашей целью была пустыня Гоби, но служба карантина нас развернула. Ящур.

    В Монголию обязательно поеду еще.

    Что понравилось в вашем отчете - вы не торопились.

    Что бы понять Монголию и узнать ее изнутри нужно проезжать в день не более 150-200 км.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новокузнецк
    • Машина: TLC 80, 1HD-T

    Артем!спасибо за отчет....читаю его уже не первый раз...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосиб
    • Машина: Лапокрузер HDJ77 39.5', Легковушка HZJ80 STD

    Рад слышать :) Значит, всё не зря :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: Крузак-76

    Артем , отчет - зачет .Изучаю как учебник ))))) собираемся в одну машину ( мальчик+девочка) в Монголию в 20 числах июня. ПЕРВЫЙ РАЗ :-)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосиб
    • Машина: Лапокрузер HDJ77 39.5', Легковушка HZJ80 STD

    Первый раз - это самое интересное :)

    Кстати, про Западную Монголию в 2012 году - http://www.drive2.ru...30376153075785/

    1d1e9bu-960.jpg

    Изменено пользователем Артём

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новокузнецк
    • Машина: TLC 80, 1HD-T

    Артемыч...я прям завидую тебе...что вот так в одну каску не дожидаясь никого едешь...я в этом году собираюсь в Гоби поехать...не готов прям в один фейс...ссыково...буду искать 1-2 машины еще...твои отчеты не отпускают меня прям......

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Wolf (TLC 76), Red Wolf (TLC 78), Tundra,

    Очтет пять с плюсом. Согласен, такие отчеты и располагают к палнированию и посещению дивных мест. Мы в этом году точно едем. Авты уже почти готовы ;9))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ukraine
    • Машина: Toyota

    Было это в прошлом году.Ездил в монголию со своим кумом.Утро, жарко, голодно — бежим поглощать очередную вкуснятину. Поели и собираемся в дорогу. Теперь путь наш будет лежать на север. Сегодня нам предстоит преодолеть ни много, ни мало — 300 км. Здесь не стоит торопиться, куда-то спешить — это только вредит. Второпях не получится познать все величие этой природной зоны, ощутить дыхание ветра, запах степи и раскаленного песка, заметить все оттенки красок. Здесь вы набираетесь энергии, достигаете душевного равновесия и гармонии с самим собой.

    И так, путь наш лежит к Хархорину — очередному городу-селению, сохранившему предания старины и живущему еще дедовскими традициями, как нам сказали наши проводники.И снова Гоби. Кажется, нас уже ничем не удивишь, ведь тут кругом Гоби, но вот метаморфоза — с каждым днем нам открываются все новые детали, новые горизонты, новые пейзажи. Кто-то скажет: а что там особенного, ну степь и степь, травка, небо, солнце, ведь надоест же! Нет, тот, кто так считает, никогда не был в этой величественной пустыне, никогда не чувствовал то, что почувствовали здесь мы. Это невозможно выразить словами, это просто надо видеть, чувствовать, вдыхать. Словом, приезжайте сюда, а потом уже делайте свои скептические выводы.

    Но вернемся к Гоби. Северная ее часть отличается от южной. Тут немного больше растительности, а воздух прозрачный и будто звенит на ветру. Кстати, сегодня небо было облачным, и поэтому мы немного погрузились в мир грез, изучая проплывающие тучки и гадая, что же они нам напоминают. Благодаря этим же облачкам солнце не так беспощадно жгло нас и, несмотря на середину дня, усталости не было.

    Так мы и двигались по маршруту, пока на горизонте не замаячили уже привычные нашему взору верблюды. В надежде испить прохладного сладенького верблюжьего молочка мы решили организовать трапезу. На обед у нас был сухой паек в виде борцка и бислага — кстати, отличная альтернатива мясу в дороге. Наши ожидания оправдались, и нас угостили молоком, поэтому можно сказать, что обед был восхитительным.

    Немного отдохнув и пообщавшись с погонщиками, мы отправились дальше. По дороге нам удалось понаблюдать охоту орла за сурками, а также несколько сайгаков пересекли нам путь и умчались в заоблачные горизонты.

    И, наконец, мы прибыли в Хархорин. Слова наших экспедиторов подтвердились — мы снова стали путешественниками во времени. Снова улыбчивые лица в традиционных одеяниях, причудливые домики, напоминающие пагоды Тибета, словом, мы все еще в Монголии.Мы отправились ужинать, немного поболтали и погрузились в сон.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Украина
    • Машина: Mitsubishi L200

    Отчет завораживающий, места невероятные, машина то-что надо. Удачи и ждем новых отчетов!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Машина: LR Discovery 3

    Автору большое спасибо за отчет! Полистал с удовольствием. Возможно, что следующим летом удастся туда поехать. Так что буду изучать этот отчет. :ok:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АЛМА-АТА
    • Машина: TOYOTA LAND CRUISER PRADO KZJ-78 .TOYOTA LAND CRUISER-105GX

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.