Мотрочик вентилятора печки 80

[jackfrost]

To: @jackfrost,

Может у тебя вертушка вращается в обратную сторону? Может мотор меняли? Если она крутится не туда, эффект сильный - масса шума и никакого потока!

Огромное тебе спасибо, коллега! Еслеб не ты, так бы я и мучился 3-ю зиму подряд без печки

(Самое удивительное что мотор стоял вроде как правильно и стрелка с направлением вращения соответствовала на корпусе и маркировка + -

Но когда мы его переполюсовали он стал дуть так как я и не мог уже мечтать! Я вот думаю может мотор стоял от праворукой машины? хз...)

Побольше бы таких людей на форуме!!! Спасибо!

[besil]

Вот, что сейчас у меня. Есть уже мысль, как доработать вентиляцию щеточного узла, но руки не дошли. А номер на крышке снизу еле распознал. Упыри в магазине его толсто замазали: 9711624951.

моторчик куплен 1500р и поставлен. по монтажу есть коммент: я из двухсторонего скоча изготовил прокладку по привалочной плоскости

это чтоб не дуло холодным воздухом со стыка

[GS2000]

Вот, что сейчас у меня. Есть уже мысль, как доработать вентиляцию щеточного узла, но руки не дошли. А номер на крышке снизу еле распознал. Упыри в магазине его толсто замазали: 9711624951.

под бардачком находится ???

[Mikhail]

а кто даст совет, у меня праворукая версия, какой мне взять блок ? пора менять, сложности кругом

[Mikhail]

[Василич_80]

Позвольте с похожим вопросом влезть в Вашу тему.

Машиной своей владею не долго, около 2 лет. Потихоньку привожу ее в порядок.

Тоже шумели моторчики вентиляторов печек.

Вчера успешно поменял мотор с вентилятором у передней печки, на мотор от Hyunday Accent, как здесь уже где-то писали.

Такая замена была просто необходимой, т.к. пра-предыдущий хозяин ничего лучше не придумал, как вместо родного вентилятора (или ближайшего аналога) поставить какой-то отечественный электромотор с открытым щеточным узлом, мотор при этом был закреплен на фанерном фланце, который в свою очередь крепился в положенное вентилятору в сборе место - за бардачком в торпеде. У мотора, видимо, были большие токи потребления, из-за этого вся изоляция штатных проводов на 10 см высохла и потрескалась, а сами жилы оказались перекалены.

При подключении нового вентилятора пришлось отрезать испорченный кусок кабеля до живого и наращивать новыми проводами.

Но это все присказки.

Решил проверить состояние моторчика задней печки под сиденьем пассажира. Снял сиденье, и увидел, что там тоже колхоз.

Вместо штатного моторчика стоит некий электромотор отечественного производства.

Решил заменить.

На сайте Exist нашел номер оригинала - 87104-60250. Посмотрел его цены: от 13 тыс. руб (3 дня доставка) до 4,491 тыс. руб (23 дня доставка).

А теперь собственно вопрос, не встречал ли кто аналога, за более скромную цену - за этот кусок металла и пластмассы мне финансово комфортно отдать не более 2 тыс. руб, но на Existe нет доставки в 46 дней и нет таких цен.

Буду благодарен за ответы или рекомендации

А пока я этот мотор разобрал, почистил и смазал. Шуметь стало чуть меньше, но проявился треск от изношенных подшипников.

[Hodok]

Позвольте с похожим вопросом влезть в Вашу тему.

А теперь собственно вопрос, не встречал ли кто аналога, за более скромную цену - за этот кусок металла и пластмассы мне финансово комфортно отдать не более 2 тыс. руб,

Ответ, зайдите в раздел "Барахолка",в тему "80-ки в разбор" думаю найдете в легкую то, что ищите...

При чем в сборе..

[Василич_80]

Ответ, зайдите в раздел "Барахолка",в тему "80-ки в разбор" думаю найдете в легкую то, что ищите...

При чем в сборе..

Спасибо большое, попробую.

[Vladimir24]

@@Василич_80,

Ну почему не читаем форум и поиск не включаем?

Писал уже несколько раз, что почти все вентиляторы Денсо унифицированы! Разница только в высоте вертушки и направлении. Конкретно на 80-ку я на разборке нашел от Галанта - он только чуть ниже, но работает как родной!

[Василич_80]

...Писал уже несколько раз, что почти все вентиляторы Денсо унифицированы! Разница только в высоте вертушки и направлении. ...

У меня под рукой только номер из Exist, т.к. моторчик установленный - какой-то российский со штампом ОТК. На нем нет надписи и кода Denso.

Найти код Denso, либо найти по номеру Toyota аналоги Denso мне не удалось.

А чтобы найти код Denso, нужно опять же на форуме спросить

[Vladimir24]

Просто берешь в руки узел и едешь на разборки, сравниваешь и выбираешь! Зачем какой-то номер? А если еще и штангенциркуль применить...!

[Василич_80]

Просто берешь в руки узел и едешь на разборки, сравниваешь и выбираешь! Зачем какой-то номер? А если еще и штангенциркуль применить...!

Была бы у меня возможность ездить по разборкам в Питере - не спрашивал бы

[Санек]

Была бы у меня возможность ездить по разборкам в Питере - не спрашивал бы

Зачем ездить по разборкам? Позвони в Автокосмос, тебе подберут моторчик за 10-15 минут. У меня на 80-ке была проблема с моторчиком печки. Приехал на разборку, снял и показал ребятам. Они сказали, что на Тойоте Карине Е точно такой же стоит. Через 5 минут их работник прямо при мне снял с Карины Е живой моторчик, один в один как на 80-ке. Изменено 26 февраля 2013 пользователем Cанек

[Василич_80]

@Санек

Спасибо, буду знать.

[Vladimir24]

@@Василич_80, Тут еще инфа пролетала, что мотор с сотки гораздо дешевле 80-го!

[Василич_80]

@Vladimir24

Спасибо, тоже полезная информация.

А так я уже заказал мотор и вентилятор у Олега800.

[Konstantin_13]

А так я уже заказал мотор и вентилятор у Олега800.

Ну мотор ладно,контакты местами маханул и работает в нужную сторону,а где крыльчатку возьмешь (от леворукой). Я так понял,у тебя мотор отечественный стоял,крыльчатку не одеть будет.

[Василич_80]

@Konstantin_13

Так у меня на валу отечественного мотора была нарезана резьба, на вал была насажена родная крыльчатка, и притянута гайкой.

Мотор целиком прятался в крыльчатке.

Если интересно, фотку выложу чуть позже, когда разберусь, как тут фотки вкладывать.

[Konstantin_13]

Ну вот сумлеваюсь я ,что крыльчатка от оригинала.... Просто зачем бабки грохать,когда уже давно народ сказал,что и от чего подходит. Я вот то же поставил от Хундая,а до этого узал от Шнивы.

[nordkirr]

Столкнулся с такой же проблемой: затрещал, дуть перестал. Случайно у знакомого оказался мотор с крыльчаткой, внешне очень похожий на мой, но выяснилось, что полярность в нём другая, да и крыльчатка для праворукого. И если сменить полярность не представляет собой проблему, то сменить крыльчатку, не повредив, невозможно, казалось мне.

Но ларчик, как оказалось, очень просто открывался, может пригодится кому: я взял обыкновенный домашний фен, предварительно включив его, уткнул в центр крыльчатки, там где шток выходит, нагрел и затем достаточно легко снял неподходящую мне крыльчатку и одел свою старую, также нагрев.

Удачи всем!