A750F - насколько крепкий и надежный агрегат?

[John298 201]

В каком месте ? Счяс тумблером пощелкаю. Светлая мысль тойотовских инженеров развивается распрограммированными гигроботами до + 3 литров.

[101% 10]

Анатолий, не за что! Думаю, что если связь температуры и уровня жидкости для этой коробки не была настолько критичной, то а) инженеры Тойоты не стали бы придумывать такую сложную процедуру проверки, и б) тем более, не стали бы далее понижать температурный диапазон на каких-то 10 градусов, специально выпускать отдельный TSB. Видимо, действительно дело не в максимальном уровне (при превышении выйдет через сапун), а в минимальном? К слову, в сети есть пару статей, где говорят, что эксплуатация АКПП с уровнем жидкости ниже минимального - это быстрый выход из строя АКПП, а с превышением - медленный.

 

И для информации - полгода назад заменил жидкость, уговорил сервисменов замерить уровень по инструкции, при 46С (замерял через телефон с андроидом - приложение torque и BT адаптер ELM327). Как и предписано, дождались, пока из контрольного отверстия полилось тонкой струйкой и закрутили пробку. Пару недель назад установил-таки штатный доп. радиатор АКПП, по виду в нём от силы 100 мл вмещается. Для очистки совести пару дней назад замерил уровень ещё раз, думал придётся доливать. У нас жара, и через час после приезда на СТО температура жидкости в АКПП с 78С упала только до 60С, дольше ждать не мог, замерили. При неполном откручивании пробки жидкость обрызгала сервисмена, он спешно закрутил назад. Жидкость пока доливать не стал)) - лень, и вроде как всё примерно в пределах рекомендаций. Но вывод сделал, что расширяется она сильно при нагреве.

Изменено 30 июня 2014 пользователем 101%

[lapardin.k 0]

Подскажите, A750F от 2uz встанет с HD-FTE?

[John298 201]

Коробка встанет.

НО, перепрошить мозги сможет только специалист высочайшей квалификации. О таких мне лично ничего не известно.

[serg4x4 74]

нет - выходной вал другой.....только через замену вала...

 

мозги обнуляются.... причем не сбросом клемм. а только через диагностику.... и коробка заново обкатывается и адаптируется...

[pitcka 0]

Добрый день господа, накрылась коробка A750f на дизельном 1kd прадо 150 2012г

Во Владике не могу найти коробкуот дизельного, есть коробки от бензина 1GRFE, продавец говорит подойдет, если заменить гидро трансформатор и колокол.

Кто, что скажет? Не могу найти информации

Коробка у 1GRFE написано такая же по маркировке на двери A750F A02A

[AZIAT 4 203]

18 минут назад, pitcka сказал:

если заменить гидро трансформатор и колокол.

и гидроплиту, тк она под каждый мотор своя.

[pitcka 0]

30 минут назад, AZIAT сказал:

и гидроплиту, тк она под каждый мотор своя.

это точно? а то я не нашел этой информации(

[AZIAT 4 203]

1 минуту назад, pitcka сказал:

это точно?

Точно. У каждого мотора свои характеристики мощности и оборотов , поэтому гидроплита настраивается под каждый тип мотора. Ты можешь конечно поставить бензиновую коробку на дизель , но в итоге в каких то режимах коробка будет работать не так , как должна и авто потеряет в динамике и экономичности.

[pitcka 0]

6 минут назад, AZIAT сказал:

Точно. У каждого мотора свои характеристики мощности и оборотов , поэтому гидроплита настраивается под каждый тип мотора. Ты можешь конечно поставить бензиновую коробку на дизель , но в итоге в каких то режимах коробка будет работать не так , как должна и авто потеряет в динамике и экономичности.

Ок, спасибо

[AZIAT 4 203]

Хотя. 

Глянул каталог , там для дизеля и бензина один номер предлагается. Но с 15 года у дизеля уже свой номер каталожный у гидроплиты

В общем надо смотреть что по твоему ВИН выдает и смотреть что по предлагаемой коробке в каталоге. Номер коробки на ее шильдике есть.

[pitcka 0]

У меня по вину 35410-60620

[vvr 376]

@AZIAT Коробка же электронная, алгоритмы работы определяет ЭБУ, смысл делать разные гидроблоки? С бубликом понятно.

[pitcka 0]

3 минуты назад, vvr сказал:

Коробка же электронная, алгоритмы работы определяет ЭБУ, смысл делать разные гидроблоки? С бубликом понятно.

Да по каталогу гидроблоки одинаковые

[AZIAT 4 203]

2 часа назад, vvr сказал:

Коробка же электронная, алгоритмы работы определяет ЭБУ, смысл делать разные гидроблоки?

ну не все ж электроника определяет. 

[MrWhite 40]

7 часов назад, AZIAT сказал:

Глянул каталог , там для дизеля и бензина один номер предлагается. Но с 15 года у дизеля уже свой номер каталожный у гидроплиты

 

Как же "свой" с 15 года, если на скриншоте все три номера одинаковые. 

[AZIAT 4 203]

2 минуты назад, MrWhite сказал:

 

Как же "свой" с 15 года, если на скриншоте все три номера одинаковые. 

[Schweik 98]

Пытаюсь разобраться с взаимозаменяемостью А750, получается формально по модели коробка одна, а по факту на 1HDFTE, 2UZ, 1KD разные гидроблоки, прошивки блока управления разные, так в чем они взаимозаменяемые?