замена 3FE на 1fz-fe реально?

[Альберт54 0]

Да еще, приборная панель другая, спидометр на 1ФЗ электронный, а на 3ФЕ тросик.

Изменено 25 апреля 2012 пользователем Альберт54

[akpospelov 0]

С гаи вопрос как решили? Очень интересно... Хочу 2уз поставить... Один вопрос гаи???

[CrazyViny 0]

В общем добавлю и свои 5 копеек - пошел по стопам Альберта, записал все что покупал с машины донора:

Двиг

Комп (ЭБУ) с косой коса

Стартер

Генератор

ГУР

Шланги ГУР

Коробка (АКПП, без раздатки)

Подушки двигла (Т.е. куски рамы на которые встает двигатель)

Выхлопной тракт (с лямбдами)

Рог крепления выхлопного тракта (за катализатором справа на раме)

Термо защита днища (имеется в виду термо защита тунеля выхлопного тракта)

Топливопровод

Щиток приборной панели

Коса приборной панели (салонная)

Подкапотная коса (с блоком предохранов)

Левая салонная коса с проводом автомата

Трубки охлождения

Патрубок задней печки (Идет на заднюю печь под днищем)

Кран отопителя

Бачок омывателя

к омывателю нужен клапан переключения зад - перед

Корпус воздушного фильтра

Расходометр воздуха (вроде походит старый, но я использовал новый)

Крыльчатка вискомуфты пропеллера + дифузор (пластиковая защита)

Уголок аккума

Трубки кондера (железные и резиновые) - их пришлось переваривать аргоном трубки встали только "до салона".

Разъемы "габаритов" (две штуки такие короткие переходники от косы до "габаритов")

Ручка АКПП

Тросик газа (Только та часть что идет от блока ДЗ до двигателя)

Комутатор зажигания (Стоит на левой стороне плоская коробочка 6х5х1,5 - 5 контактов)

Моторчик стеклоотчистителя (можно просто перепаять разъем)

Реле Топливного насоса (черная коробочка 4х4х5 написано Fuel Pomp Rele 6 контактов)

Реле салонного света (Head lamp retainer - зеленая коробочка под рулем слева)

Трубка вакуумного усилителя (там железная трубка идущая поперек всего капота и две резинки)

Датчик скорости "цифровой" в раздатку с проводком от него сантиметров 60

________________________

Уффф вроде ничего не забыл )

[zaharovrd 0]

2uz- мотор хороший. Мощней, экономичней, долговечней чем 1fz. Но стоит 2uz у Олега 100т, а 1hd-t 130-150... Крузак должен быть дизельным и расходовать не как фура груженная..

а у 2uz - тоже цепной привод и какие его минусы?