Сигнализация какую поставить .

[aslan 1]

Добрый вечер форумчанам , хочу с вами посоветоваться какую сигнализацию поставить себе на PRadik . Сейчас остановился между выбором Сталкер , пандора , Старлайн .

[opaopa 0]

Все это одно и то же, только под разным соусом. Вот если бы спутниковую какую, тут бы дело было.

[yarikbog 4]

хочу с вами посоветоваться какую сигнализацию поставить себе на PRadik

вы ещё потом гос.номер напишите и где храните...)))

[edho 1]

Лучше поставить комплекс. Простую сигнализацию для удобства + иммобилайзер с метками который управляет замками капота + что нибудь механическое

[Димонан 0]

Все это одно и то же, только под разным соусом. Вот если бы спутниковую какую, тут бы дело было.

Спутниковая дорого и глушится просто. Проще поставить маяк-закладку. Эффект тот же, а дешевле в разы.

[rem 0]

Димонан поЧитатель Откуда:Владивосток Машина:Toyota land cruiser Отправлено Сегодня, 12:20 opaopa (25 Октябрь 2011 - 19:24) писал: Все это одно и то же, только под разным соусом. Вот если бы спутниковую какую, тут бы дело было. Спутниковая дорого и глушится просто. Проще поставить маяк-закладку. Эффект тот же, а дешевле в разы.

А можно поподробнее?

[aslan 1]

Ну я вот смотрел то Пандора 3700 с gsm модулем идет + можно метки кинуть .

[Димонан 0]

А можно поподробнее?

Можно поставить какой-нибудь маяк-закладку. Вот обзор http://www.avd-group.ru/blog/66/

[dimetzzz 2]

http://www.autopulse.ru/item14893.html пользуюсь таким - лучшее цена\качество!!!

http://webfile.ru/5420260 информативная табличка!!!

Изменено 27 октября 2011 пользователем dimetzzz

[VOVOS 0]

http://www.autopulse.ru/item14893.html пользуюсь таким - лучшее цена\качество!!!

http://webfile.ru/5420260 информативная табличка!!!

Тоже собираюсь ставить сигналку в комплексе и с такой приблудой,

а еще чтобы был автозапуск с тела и глушилка с него же и с СМСками

где пульт не достанет можно завести с тела, .....

[aslan 1]

Узнавал сегодня за пандору , можно за 20 косых рублей такую поставить

[serg-hard 13]

Сменил старый StarLine A9 на новый StarLine A91 Dialog (бывший StarLine B9 Dialog с новой прошивкой). Лучшее соотношение цена/качество - лучше дальность, невскрываемый код, стабильная работа. Цена решения с установкой, около 7тыр. Если денег не жалко, то лучше A92 или B92 с новым пультиком, но они в 1,5-2 раза дороже.

[aslan 1]

у меня на VW passat Старлайн стоял , но он у меня работал нормально только 3 месяца потом его начало паять , в итоге я продал пассат вместе с сигналкой .

[разрушитель винтов 33]

поставил старлайн а-9диалог с автозапуском, работает зашибись, 4 доп канала на один повесил автономку на второй хочу люстру повесить. из плюсов можно посмотреть температуру мотора что с автономкой очень удобно.

[Danmos 20]

У жены на Субару GSM сигнализаия с GPS модулем. Иммобилайзер, само собой.

Вобщем, неудобно это. Все управление (кроме открыть/закрыть) через смс или звонок. А если на природу выехал, где gsm нет? Если сеть глючит?

У меня стоит какой-то старлайн с автозапуском, качественно и с фантазией установленный иммобилайзер с метками и механические замки капота и акпп.

Такое сочетание уже очень удобно в эксплуатации.

Изменено 5 ноября 2011 пользователем Danmos

[aslan 1]

А что у жены за сигналка , тоже старлайн или пандора или что то ещё ?

[DIESELMASTER_52 412]

вы ещё потом гос.номер напишите и где храните...)))

:D

ну а если и напишет-тогда что ?

полфорума ломанётся туда тырить её чтоль

[Byaka 20]

:D

ну а если и напишет-тогда что ?

полфорума ломанётся туда тырить её чтоль

+100%

Банально, но если захотят отвязать, поедет машина на любой сигнализации, спутниковые так же чудно катаются не по воле хозяев как и другие. Единственный вариант сохранить деньги - КАСКО. НА авто типа 70-ки,80-ки, 4runner и Surf ставить дорогую сигнализацию, ценой выше 200-300$ при условии, что они не угоняются, как то наверное не совсем правильно

[Danmos 20]

Я так понял, важно то, какой иммобилайзер стоит, и насколько творчески он поставлен. Плюс замки на капот и трансмиссию - существенно увеличивают требуемое время и усилия на угон. А сигнализация - только пользовательский интерфейс для дистанционного управления машиной. Хочешь автозапуск, турботаймер и прочее - плати больше.

Хочешь знать, где твоя машина находится - ставь GPS и GSM модули. Но будь готов к тому, что машина будет звонить тебе с другого конца города, когда по ней пробежит кошка, или ее пнет по колесу какой-нибудь обиженный на жизнь чудак, а твое сознание будет рисовать картины варварского взлома, и день превратится в мучение.

Или спрячь в машине независимый маячок, который раз или два с сутки будет выходить в эфир с координатами машины.

Есть еще один аспект - это неприятности, которые могут доставить противоугонные срества.

Вот поехал ты в лес, и теряешь там метку иммобилайзера. Или сигналка глючит. Что делать? В этом случае удобно иметь возможность отключить и то и другое. И грамотный установщик может это грамотно предусмотреть.

Или хуже того, в машине стоит замок автомата со штырем, который вставляется без ключа, а отпирается, естесственно ключом. Так вот, представим такое стечение обстоятельств: ключ от замка забыт или утерян, а шаловливые дети в лесу на стоянке вставляют в замок штырь, который как обычно валяется в кармашке на центральном туннеле.

Есть такой пример: мой товарищ, который сам устанавливает сигнализации, ездит на 120-м без сигналки, только с иммобилайзером. И это еще с тех пор, как машина была последней моделью.

Так что делайте выводы.

[Canonistka 0]

Но будь готов к тому, что машина будет звонить тебе с другого конца города, когда по ней пробежит кошка, или ее пнет по колесу какой-нибудь обиженный на жизнь чудак, а твое сознание будет рисовать картины варварского взлома, и день превратится в мучение.

Ну, чувствительность датчика удара, во-первых, настраивается, как раз чтобы не реагировать на кошек и падающие листики. Если машина позвонила и пожаловалась на удар - еще нет повода паниковать, т.к. действительно могло произойти что-либо вышеописанное. Если ее будут реально угонять - она доложит об открытых дверях и заведенном двигателе - вот тогда - пожалуйста, начинайте мучиться :lol:

Вот поехал ты в лес, и теряешь там метку иммобилайзера

Когда теряешь метку, машину можно снять с охраны по паролю. Специально для таких случаев придумали)

Из иммобилайзеров я бы выбрала что-то такое: http://www.black-bug.ru/blackbug_plus_bt-72l.htm - там достаточно настроек, чтобы работало именно так, как надо тебе. Читала много положительных отзывов про собр http://www.sobr-gsm.ru/products/sobr_130.html , сама пока в действии не видела. У кого-нибудь есть опыт использования подобных систем? Как оно против глушилок и т.д....