TLC 76 Араб для нашей зимы

[ДмитрийС 124]

Нашел интересную подборку про шумоизоляцию, доп генератор и музыку.

Не фанат такой музыки на таком автомобиле, но фотки интересные

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=26603

Я вот смотрю по ссылке на машину, и не могу понять, какие диски поставлены на машину. Приблизительно догадываюсь, но уверенности 100% нет. Как вы думаете, что за диски? Мне они интересны тем, что колпаки оделись на хабы.

фото

[Schimano 228]

To: @ДмитрийС,

Диски похоже ProComp 8-ка или 10" колпаки в комплекте, раньше комплектовались цельно-тянутыми металлическими стаканами и они налезали на заднюю ступицу 5х150 разгруженного моста 105-ки и семидесяток, теперь бутафорские пластиковые торцы.

[ДмитрийС 124]

To: @ДмитрийС,

Диски похоже ProComp 8-ка или 10" колпаки в комплекте, раньше комплектовались цельно-тянутыми металлическими стаканами и они налезали на заднюю ступицу 5х150 разгруженного моста 105-ки и семидесяток, теперь бутафорские пластиковые торцы.

Да, похоже они на Pro Comp PCW 1069 10x16/5x150 D112 ET-24.

А вообще как такой вылет на наши машины? Родной ведь ноль.

Я Pro Comp три варианта дисков подобрал, какие из них предпочтительней?

1. Pro Comp PCW 1069 10x16/5x150 D112 ET-24

2. Pro Comp PCW 6088 9x18/5x150 D112 ET12

3. Pro Comp PCW 1028 8.5x18/5x150 D112 ET19

Изменено 21 января 2012 пользователем ДмитрийС

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

1. Pro Comp PCW 1069 10x16/5x150 D112 ET-24

Другие не подойдут.

[ДмитрийС 124]

Я ещё нашёл такие же диски, немного с другим вылетом. Вот только в продаже найти их не могу.

Pro Comp RC 1069 8x16/5х150 D112 ET-11

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Я ещё нашёл такие же диски, немного с другим вылетом. Вот только в продаже найти их не могу.

Pro Comp RC 1069 8x16/5х150 D112 ET-11

В понедельник могу всё узнать. Что есть а чего нет.

[ДмитрийС 124]

Хорошо!

(может в тему отдельную выделить "Диски на 76-ой". )

[Schimano 228]

Я ещё нашёл такие же диски, немного с другим вылетом. Вот только в продаже найти их не могу.

Pro Comp RC 1069 8x16/5х150 D112 ET-11

http://www.google.ru/search?q=Pro+Comp+RC+1069&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ru&client=safari

Офф Роад Шоп - официальный поставщик спроси у них если не хочешь переплачивать, можешь заказать через меня по их ценам

Выбор за тобой

Изменено 22 января 2012 пользователем Schimano

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Хорошо!

(может в тему отдельную выделить "Диски на 76-ой". )

Из литья всегда ставили первые два. Остальные к 76 не подходят или ни когда не приходили на склад(чёрные)

http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedorojnik/Diski/5x150

На следующей неделе должны быть и 8" и 10"

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

http://www.google.ru/search?q=Pro+Comp+RC+1069&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ru&client=safari

Офф Роад Шоп - официальный поставщик спроси у них если не хочешь переплачивать, можешь заказать через меня по их ценам

Выбор за тобой

А вы скидку по клубным картам даёте?

[VladGC 0]

А кто из уважаемых собратьев по форуму устанавливал дополнительный обогрев топливозаборника в баке? Я рассматриваю возможность установки такого девайса от Номакона,только сомневаюсь в выборе модели.Если кто ставил что либо подобное - поделитесь опытом пожалуйста...

Привет, я ставил НТП-101/10, + ленточный обогреватель топл.магистрали, включются одновременно, суммарный ток 8 А, очень эффективно, использовал пару раз прошлой зимой.

Влад.

[maintenance 3]

Привет, я ставил НТП-101/10, + ленточный обогреватель топл.магистрали, включются одновременно, суммарный ток 8 А, очень эффективно, использовал пару раз прошлой зимой.

Влад.

Спасибо за ответ,а сколько метров ленточного брали,как устанавливали,топливные трубки дополнительно изолировали чем то?

[Vald 1]

Вообще не вижу смысла, и так очень хорошо с этим термостатом греет. Прогревается намного быстрее, чем 80-ка. Почему так говорю, потому как у самого такой-же термостат и салоны на 100% похожи..

Вот если прогреваться не будет, тогда не на термостат надо внимание обращать, а на виско-муфту. Она должна быть не рыжего, а синего или по-моему черного (но не уверен про черный). Рыжая как-раз для жарких стран сделана, остальные для всех остальных.

Скажите, о какой муфте идет речь (я не силен в матчасти)?. Вопрос не праздный, т.к. планирую приобрести ТЛК-76 и ездить на ней не только в теплое время, но и зимой (до -45-50). Отсюда и выбор в пользу бензиновой версии (дизель на севере - не есть гуд).

[Экономист 371]

16210

http://www.toyodiy.com/parts/p_G_2011_TOYOTA_LAND+CRUISER_GRJ76L-RKMRK_1601.html

бывают разного цвета. В поиске по конференции можно найти с фотками и пояснениями

[Oleg Y. 5]

Скажите, о какой муфте идет речь (я не силен в матчасти)?. Вопрос не праздный, т.к. планирую приобрести ТЛК-76 и ездить на ней не только в теплое время, но и зимой (до -45-50). Отсюда и выбор в пользу бензиновой версии (дизель на севере - не есть гуд).

Речь о вискомуфте вентилятора радиатора.

На бензинке зимой расход большой и придется ездить только от АЗС до АЗС. :P

На такой машине по более интересным маршрутам надо ездить, а для этого автономность важна.

Изменено 31 января 2012 пользователем Oleg Y.

[Vald 1]

Речь о вискомуфте вентилятора радиатора.

На бензинке зимой расход большой и придется ездить только от АЗС до АЗС. :P

На такой машине по более интересным маршрутам надо ездить, а для этого автономность важна.

Я, в принципе, зимой особо далеко ездить не собираюсь - максимум 600 км "туда" и столько же "обратно" - Якутск-Вилюйск. АЗСов на трассе хватает. К тому же мой Прадо120 (такой же двс, 1GR) по этой дороге кушает вполне, на мой взгляд, умеренно. Летом конечно поезжу вволю!

[Oleg Y. 5]

Я, в принципе, зимой особо далеко ездить не собираюсь - максимум 600 км "туда" и столько же "обратно" - Якутск-Вилюйск. АЗСов на трассе хватает. К тому же мой Прадо120 (такой же двс, 1GR) по этой дороге кушает вполне, на мой взгляд, умеренно. Летом конечно поезжу вволю!

Нафиг тогда 76-ой?

120-ый по трассе существенно лучше будет чем 76-ой.

Да и летом на 120-ом можно ездить если нормально подготовить.

На 76-ом надо ездить на охоту, рыбалку и не только по дорогам.

По дорогам он неинтересен, тем более по сравнению с 120-ым - скорость низкая, дорогу хуже держит.

[Vald 1]

Нафиг тогда 76-ой?

120-ый по трассе существенно лучше будет чем 76-ой.

Да и летом на 120-ом можно ездить если нормально подготовить.

На 76-ом надо ездить на охоту, рыбалку и не только по дорогам.

По дорогам он неинтересен, тем более по сравнению с 120-ым - скорость низкая, дорогу хуже держит.

Вот, я и собираюсь на 76-ом "...ездить на охоту, рыбалку и не только по дорогам..." по гравийке, камням, грязям, а также в деревню летом и зимой, не боятся, что может порваться "пневма" и пр. На 120-м пусть женушка ездит по своим делам - магазинам.

[Oleg Y. 5]

Вот, я и собираюсь на 76-ом "...ездить на охоту, рыбалку и не только по дорогам..." по гравийке, камням, грязям, а также в деревню летом и зимой, не боятся, что может порваться "пневма" и пр. На 120-м пусть женушка ездит по своим делам - магазинам.

Если будешь ездить зимой на охоту и не по дорогам, а так по направлениям по снежной целине, и еще на несколько суток, то бензиновый двигатель с его расходом не совсем правильный выбор будет.

Дело хозяйское.

На УАЗе ездят люди в таком режиме и по 300л бензина (кроме бензина в баках) с собой берут. :lol:

Не думаю, что бензиновый 76-ой в таком режиме сильно экономичнее уазика будет.

[Vald 1]

Вообще не вижу смысла, и так очень хорошо с этим термостатом греет. Прогревается намного быстрее, чем 80-ка. Почему так говорю, потому как у самого такой-же термостат и салоны на 100% похожи..

Вот если прогреваться не будет, тогда не на термостат надо внимание обращать, а на виско-муфту. Она должна быть не рыжего, а синего или по-моему черного (но не уверен про черный). Рыжая как-раз для жарких стран сделана, остальные для всех остальных.

Юзаю ТЛК_Прадо120 с бенз. двс 1GR. Авто - европеец, куплен у ОД. Сегодня заглянул под капот - хотел выяснить какого цвета вискомуфта. Цветной (малиновой) у ней оказалось то, чем она крепится к движку. Ув. МакПа, вы цвет этой детали имели ввиду в вопросе определения - для жарких или не очень стран заточена вискомуфта?