Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Из Воркуты а что?
    • Машина: TOYOTA LandCruiser PRADO KZJ78W

    Удалось ли установить в блестящий соковый корпус, как разобралось?

    У электрических зеркал элементы очень хорошо приклеены к пластиковой рамке. Несколько раз лопались при разборке.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: TLC 76(HZJ)

    Удалось ли установить в блестящий соковый корпус, как разобралось?

    Еще не ставил,собираю информацию и жду запасные зеркала...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: TLC 76(HZJ)

    Нагревательные элементы подскажите где покупали? На TLC76 эмиратовская в никелирование зеркало попытаюсь поставить.

    Привозил знакомый из Москвы(400руппий за пару).

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: HZJ76 RH

    У электрических зеркал элементы очень хорошо приклеены к пластиковой рамке. Несколько раз лопались при разборке.

    Что-то не понял..У электрических (с электроприводом) зеркал есть обогрев? О каких элементах речь?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Moscow
    • Машина: МТЗ-82

    ни у каких нет подогрева. Речь про доработку зеркальных элементов, проводки, включения подогрева...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC HZJ76

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC HZJ76

    Фотографии трёх частей защиты. Фотографии правда без крепежа, но если нужно, и его могу сфотографировать.

    При замене масло защиту переднюю надо снимать?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC HZJ76

    Мы ставили для Якутии на 76-е.Я не помню артикул но у них на сайте всё написано подробно.

    Подскажите, при установки Вебасто, забор тянули с бака, где прокладывали? И есть ли отзывы при -15-20 градусов за 30 минут прогревается на сколько градусов и использовал ли кто нибудь вебасто в качестве догревателя и как это эффективно, а то пока стрелка температуры начнет подыматься времени проходит не мало.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва Юго-Запад Хутор на С-В. рубеже
    • Машина: HDJ78 full-time SOA 38" HZJ76 std 33" ARB_lock

    Подскажите, при установки Вебасто, забор тянули с бака, где прокладывали? И есть ли отзывы при -15-20 градусов за 30 минут прогревается на сколько градусов и использовал ли кто нибудь вебасто в качестве догревателя и как это эффективно, а то пока стрелка температуры начнет подыматься времени проходит не мало.

    Хотим чтоб замерзло, тянем с бака тонкой "родной" трубочкой из комплекта (её сечения достаточно для нормальной на качественной салярке).

    Хотим надежность - желательно увеличить сечение подводящей магистрали, как вариант можно использовать топливные шланги и фитинги Gates,

    Врезку в магистраль делаем перед топливным фильтром по кратчайшему расстоянию к Вебасте (обчно шланг подачи 10-12мм. шланг обратки 6мм.)

    Актуально для машин с двумя баками (HZJ78)

    Врезка в магистраль между Топливным Фильтром и клапанами переключения баков всегда даст запитку вебасты с основного бака при выключенном зажигании.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC HZJ76

    Хотим чтоб замерзло, тянем с бака тонкой "родной" трубочкой из комплекта (её сечения достаточно для нормальной на качественной салярке).

    Хотим надежность - желательно увеличить сечение подводящей магистрали, как вариант можно использовать топливные шланги и фитинги Gates,

    Врезку в магистраль делаем перед топливным фильтром по кратчайшему расстоянию к Вебасте (обчно шланг подачи 10-12мм. шланг обратки 6мм.)

    Актуально для машин с двумя баками (HZJ78)

    Врезка в магистраль между Топливным Фильтром и клапанами переключения баков всегда даст запитку вебасты с основного бака при выключенном зажигании.

    Спасибо. Немогу понять почему так настойчиво инженеры Вебасто рекомендуют тянуть из бака родной трубкой.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва Юго-Запад Хутор на С-В. рубеже
    • Машина: HDJ78 full-time SOA 38" HZJ76 std 33" ARB_lock

    Спасибо. Немогу понять почему так настойчиво инженеры Вебасто рекомендуют тянуть из бака родной трубкой.

    Хотим выше надежность системы - ставим отдельный Бочок ( можно от канистры Husquarna)

    запитываем Вебасту с двух емкостей (Бочок или Топливный бак)для выбора ипользуем дополнительно топливный клапан переключения баков

    В Бочке всегда "правильная" салярка

    В баке ту что залили на маршруте

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Из Воркуты а что?
    • Машина: TOYOTA LandCruiser PRADO KZJ78W

    Что-то не понял..У электрических (с электроприводом) зеркал есть обогрев? О каких элементах речь?

    У родных нет обогрева а при попытке разобрать зеркальный элемент иногда лопается. Я по этому заказываю другие,ставлю в них обогрев и собираю зеркала.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академгородрк
    • Машина: TLC 76,4.2HZ

    При замене масло защиту переднюю надо снимать?

    Переднюю? А зачем?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC HZJ76

    Переднюю? А зачем?

    Пробка выкручивается слива с картера струя масло не попадает на защиту? Или сейчас все через щуп это делают не выворачивая пробки?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC HZJ76

    Хотим выше надежность системы - ставим отдельный Бочок ( можно от канистры Husquarna)

    запитываем Вебасту с двух емкостей (Бочок или Топливный бак)для выбора ипользуем дополнительно топливный клапан переключения баков

    В Бочке всегда "правильная" салярка

    В баке ту что залили на маршруте

    Не охота быть назойливым, возможно врезка после фильтра, дабы не поймать воду, все же фильтр сигнализирует на панель приборов, и грам 400 в фильтре возможно хватит на один запуск подогревателя. И подскажите как клапан держит на вебасто подсоса воздуха в период работы как подогреватель не происходит?

    post-31050-0-80661900-1331724461_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Киев
    • Машина: Toyota HZJ76 1HZ

    У родных нет обогрева а при попытке разобрать зеркальный элемент иногда лопается. Я по этому заказываю другие,ставлю в них обогрев и собираю зеркала.

    +1 Точно так же сделал, еще можно по желанию полусферу заказать, например

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Якутск
    • Машина: LJ-79, Suzuki Grand Vitara

    1. На арабских 76-ых есть возможность установить салонную печку?

    Имею в виду имеются ли штатные отверстия для трубок с ОЖ, чтобы вывести в салон шланги для радиатора печки?

    Понятно, что придется поменять полуторную переднее пассажирское сиденье на обычную.

    2. Насколько устойчив белый цвет.

    Не сильно царапается, не ржавеет?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: TLC 76(HZJ)

    У родных нет обогрева а при попытке разобрать зеркальный элемент иногда лопается. Я по этому заказываю другие,ставлю в них обогрев и собираю зеркала.

    А какие это другие?Номерок,цена и где,можно узнать?Эти зеркала тоже предназначены для регулировки электроприводом или нет?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск, Академгородрк
    • Машина: TLC 76,4.2HZ

    1. На арабских 76-ых есть возможность установить салонную печку?

    Имею в виду имеются ли штатные отверстия для трубок с ОЖ, чтобы вывести в салон шланги для радиатора печки?

    Понятно, что придется поменять полуторную переднее пассажирское сиденье на обычную.

    Только вот совсем недавно у знакомого на СТО поставили вторую печку в Араба. Машину как раз для Якутии делали. Никаких проблем нет. Поставили печку под пассажирское сидение. Встало всё очень аккуратно. Шланги протянули вдоль центрального туннеля под ковром. Ничего не видно, и не мешается. Сделали две дырки на щите между салоном и мотором и так же все аккуратно подсоединили к штатной системе. Все установлено и смотрится как родное.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.