клапан картерных газов

[Grablya]

Ну вот прошло время. Этой осенью (вроде в октябре) произведена замена маслосъемных колец с регулировкой клапанов (последий раз это было в августе 2009). Производилось со снятием головы. Блок и голова до настоящего момента без нареканий. Расход масла - ноль.

Каждый раз заходя в гараж и открывая капот, чтоб посмотреть уровень, смотрю на купленных два ведра по 20 литров масла энеос полусинтетики и думаю: не дорогова-то ли я купила эти подставки для сумок?

Резюмируя: если ваш движок при пробеге до 500 тык, а может быть и больше, жрет масло ведрами и оставляет в движении инверсионный след, то скорее всего вы попали на 260 рублей и две минуты работ по замене клапана вентиляции картерных газов.

[Куzма75]

Ну вот прошло время. Этой осенью (вроде в октябре) произведена замена маслосъемных колец с регулировкой клапанов (последий раз это было в августе 2009). Производилось со снятием головы. Блок и голова до настоящего момента без нареканий. Расход масла - ноль. Каждый раз заходя в гараж и открывая капот, чтоб посмотреть уровень, смотрю на купленных два ведра по 20 литров масла энеос полусинтетики и думаю: не дорогова-то ли я купила эти подставки для сумок? Резюмируя: если ваш движок при пробеге до 500 тык, а может быть и больше, жрет масло ведрами и оставляет в движении инверсионный след, то скорее всего вы попали на 260 рублей и две минуты работ по замене клапана вентиляции картерных газов.

 

 

--- ну а в период с 12г(когда поставили новый клапан) и  до 13г(когда поменяла кольца и провела регл.работы)  жор масла то был всетаки??? из темы просто не прослеживается....

[Grablya]

Кольца маслосъемные и компрессионные я меняла в январе 2009. Клапана притерты. Жор, дым - без изменений. Через полгода (август 2009) из-за неотрегулированных клапанов прогар и по новой работы по голове теперь сразу с регулировкой. Жор, дым - без изменений. 2012 - замена клапана вентиляции и тормозных колодок. Дыма нет. Жор присутсвует видимо уже по причине, что избыточным давлением раздавило сальники клапанов и масло уходит привычным путем через направляющие клапанов. 2013 - вяло запланированная еще в начале лета замена маслосъемных колпачков с регулировкой клапанов и купленным тогда же набором "мечта моториста" верхняя часть орижинал. Сентябрь 2013 работы.

Продам энеос 5в30 полусинтетика 20 литров за 4000. Очень удобная подставка, чтоб не ставить вещи на землю, у кого боксы. С удобной ручкой-переноской. Маслянный фильтр японческий, но не оригинал, отдам к ведру в подарок.

Изменено 24 декабря 2013 пользователем Grablya

[АлексВ]

а что за резинка там в комплекте не идет?

И я что то нигде не нашел,как меняется этот клапан? резьбы на нем нет...Как вынуть то его? Дернуть посильнее?

[Grablya]

На первой странице темы любезно выложена картинка. Деталь 12204 это клапан. 12204А - это уплотнительная резинка его. Разжимаешь хомут, снимаешь шланг, плоскогубцами вытягиваешь из клапанной крышки клапан, плоской отверткой выковыриваешь резинку, если не вылезет вместе с клапаном. Никаких резьбовых соединений там нет. Сборка в обратном порядке. На все про все с перекуром - 3 минуты. Но готовься расчехлится на 260 рублей, если будешь заказывать оригинал.

А как моск ипал, как ипал, этот клапан - страшно вспомнить.

Кстати уже подходит время смены масла, уровень максимум... Периодически оказываясь под капотом, незамерзайку залить, смотрю на щуп маслянный и думаю - может мне все-таки на сервисе все ведро 20л тогда залили? Тогда все сходится.

[АлексВ]

клапан у меня в руках давно,резинка эта по экзисту не бьется,вот и спросил...

[Lion]

Почему не бьётся? Путь к схеме в дереве каталога: ДВИГАТЕЛЬ\ПАТРУБКИ ВЕНТИЛЯЦИИ.

Резинка 90480-18001

Клапан 12204-35040

[АлексВ]

спасибо

Я уж заказал

просто не надо этим ночью заниматься как же я так не сумел-то c первого раза   

[АлексВ]

заменил я клапан...жор масла,как мне показалось,прекратился..,а вот сейчас опять подъедает и опять около клапана этого мокрота масляная появилась.

Как работоспособность узла проверить? На работающем движке? Шланг отсоединить? Как клапан себя вести должен?

Перед установкой дул в него-что то там "ходит" и одностороннее движение воздуха

[Аспирант]

У меня появилось масло в шланге, который идет от этого клапана к впускному коллектору. Стекает по нескольку капель при отсоединении шланга от клапана.

О чем это говорит? Стоит ли переживать или оставить как есть?

[Diman54]

А как Вы его вытаскивали?

У меня не получилось. Он крутится, но не выходит, боюсь поломать его пополам.

[Аспирант]

А как Вы его вытаскивали?

 

Диман, тяни его вверх. Ему ничего не будет.

А вот резиновую втулку в которую он вставлен купи новую. Старая от времени задубела и скорее всего рассыпется при извлечении клапана.

[Diman54]

Диман, тяни его вверх. Ему ничего не будет.

А вот резиновую втулку в которую он вставлен купи новую. Старая от времени задубела и скорее всего рассыпется при извлечении клапана.

Пасиб!

Куплю новый этот вытяну) Только б от этой втулки ни чего внутрь не упало)

[Lion]

Только б от этой втулки ни чего внутрь не упало)

Далеко там не упадёт, можно будет пинцетом вытащить обратно

[Руслан Костоев]

да поучительная тема

[Sergynz]

Дымит на холодную, разобрал, там все в угаре и трубка и клапан, и рядом с клапаном все загажено, резинка усохла и все вырывалось наружу.

заказал клапан и прокладку, жду чуда код заказа на клапане также написан, если у кого вопросы возникнут.

[Grablya]

Отмечусь. Жор масла до настоящего времени не выявлен. Так же от залива до залива.

Бть.........

[Кккаа Аапппп]

А если уплотнительная резинка рассыпалась и попала во внутрь. Достать не могу. Какие последствия если оставить так как есть? 

[DrDimedrol]

4 hours ago, Кккаа Аапппп said:

А если уплотнительная резинка рассыпалась и попала во внутрь. Достать не могу. Какие последствия если оставить так как есть? 

под отверстием внутри находится жестяная перегородка, так что теоретически резинки не попадут под клапана. Но я бы снял клапанную крышку и все законно почистил.

[Vovan-2]

5 часов назад, Кккаа Аапппп сказал:

А если уплотнительная резинка рассыпалась и попала во внутрь. Достать не могу. Какие последствия если оставить так как есть? 

Всё это янйух . То что огрызки упали пусть и валяются или вытащишь как нибудь когда снимешь кл крышку  , им огрызкам если есть ноги еще надо пройти путь ( типо Шелковый ) , и даже если у них получиться максимум или уйдут с заменой масла или упрутся в сетку маслоприёмника . 

Фото лабиринта что им придется проходить .