Быть или не быть...(запчасти от китайцев на тойоту )

[Сурфовод Александр 5]

слышал что вроде на пикапах(старых которые такомы) ставили стекло в резинку с клином

У меня пикап LN105L 94г.в.- стекло на резинке с клином.

[specs 0]

интересно а на 185 хоть что нибудь подходит !!! давайте и про 185 писать))))

[specs 0]

Вот думаю рэлинги заколхозить от КИТАЙЦА НУ ХОТЯ БЫ ПОПЕРЕЧЕНЫ на 185-й. комплект от САФЕ стоит 3800 новый.

[GoD 2]

Вот собственно вчера поставил уплотнители двери, о чем спешу рассказать Вам.

Настроения сидеть на работе вчера не было и поэтому Я в 13.00 был уже дома, заехал Я в свой питстоп по другой причине, бежал бензин из под форсунки, оказалось что уплотнительное кольцо испортилось))). Собственно пока ждал пока Мне привезут новое решил заменить уплотнитель времени было часа 4 на него точно. Поэтому вооружившись фотоаппаратом, надев трое штанов и столько же кофт, как Я говорил утром было -42, но в обеду рас теплилось, отправился в гараж. На улицы было все равно прохладно

Хотя в гараже было немного теплее Я все равно ни кому не рекомендую делать того же самого, позже объясню по чему.

[GoD 2]

Собственно что будем ставить

Было приобретено пара уплотнителей передних дверей от GW, производство китай. Помимо огромных пакетов в которое все это упаковано, Вы получаете пару уплотнителей не плохого качества, они мягки в выглядят очень достойно.

последний на правую дверь

Изменено 3 февраля 2012 пользователем GoD

[GoD 2]

Для установки нам потребуется вот такой инструмент.

И вот такая табуретка если конечно в Вас нет 2,5 метров роста)))

...

[GoD 2]

Немного фотографий старого уплотнителя, как видно из фотографий он уже весь помялся, по сравнению с новым более жесткий, некоторые клипсы уже просто вываливаются, и поэтому при скорости от 100 и выше начинало сквозить.

Изменено 3 февраля 2012 пользователем GoD

[GoD 2]

Начинать замену\разбор лучше всего со снятия ограничителя двери для это берем большие пассатижи и выталкиваем его сначала с низу вверх, а потом дергаем сверху.

Сразу хочу обратить ВНИМАНИЕ не уроните его во внутрь двери иначе придется снимать всю обшивку. после того как отсоедините его от кузова можно это штырек воткнуть назад.

[GoD 2]

После этого начинаем снимать уплотнитель, в принципе значения откуда начинать не имеет но если он сидит плотно, то Я рекомендую начать с верхнего угла.

[GoD 2]

снимать следует таким образом чтоб пластиковые клипсы остались в двери, не стоит их ломать они еще пригодятся!!!

После того как весь уплотнитель снять следует вытащить клипсы, тут спешить не стоит, для этого используем маленькую прямую отвертку, аккуратно подковыриваю клипсу с разных сторон, вытаскиваем и откладываем в сторонку.

[GoD 2]

После того как все клипсы вытащены начинаем ставить новый уплотнитель.

Начинать следует с верхнего угла и вперед к ограничителю.

Затем опять верхний угол и вниз к замку. В патай уплотнитель подпихиваем маленькой прямой отверткой. Для того чтоб проверить сел ли он вверху двери используем табуретку, и тоже помогаем ему отверткой в тех местах где он ни сел.

Далее следует защелкнуть по одной клипсе с каждой стороны.

Как видно их фото у китайцев на одну клипсу больше, и Я немуго сказать что она там лишняя, нам бы она не помешала тоже.

Но сверлить дверь Я не стал, поэтому берем узкогубцы и аккуратно вытаскивает эту лишнию клипсу, она нам еще может пригодится.

Изменено 3 февраля 2012 пользователем GoD

[GoD 2]

Так как температура в гараже была не достаточно высокая, т.е низкая, то Я без труда сломал пару новых клипс, блаого у Меня оригинальных много. так что все поломанные были заменены.

Потом было выработана стратегия, перед тем как запихоть клипсу берешь ее и греешь губами, потом быстренько вставляешь)))

Да-да Мне тоже приходили мысли где она сделаны и в каких злачных местах китайского производства побывала перед тем как попасть Мне в рот.

Но так тика Себя оправданы была сломана только одна последняя клипса до которой Я просто уже не в состоянии был дотянутся)))))))))

Так же хочу отметить что заканчивать вставлять клипсы следует в низу по середине, это связанно с тем, что если все таки последняя сломается, Вам будет удобно ее вытащить и заменить.

Ну и собственно все, фото нового уплотнителя.

Изменено 3 февраля 2012 пользователем GoD

[GoD 2]

Мда и будет еще одна проблема

дверь перестанет закрываться, на водительской пришлось регулировать замок.

Но все равно пока все двери закрываются с большим усилием, как на классике, только звук глухой, а не грохот отбойников как раньше.

Но думаю это все обомнется и скором времени будет все хорошо.

И не забываем мазать резинки силиконом!!!

Жду комментариев.

в планах замена петель водительской двери, петли уже в наличии.

[bvb76 1]

хороший фотоотчет, что-то только на последней фотографии уж очень большой зазор...

[Willziyak 4]

в планах замена петель водительской двери, петли уже в наличии.

Про петли было бы интересно. Насколько они хороши, что за металл и т.д. По началу-то наверное будет всё отлично, а вот как со временем они себя поведут.

[мотогунька 48]

клипсы можно не выдёргивать из двери. резина и так ставится .

[GoD 2]

хороший фотоотчет, что-то только на последней фотографии уж очень большой зазор...

Это дверь закрыта до первого щелчка, до второго надо прикладывать большое усилие. Но сегодня уже 4 день пользования, стало немного легче.

[GoD 2]

Про петли было бы интересно. Насколько они хороши, что за металл и т.д. По началу-то наверное будет всё отлично, а вот как со временем они себя поведут.

Про ощущения от металла могу сказать что выглядит он не плохо, сделаны по конструктиву точно так же как и оригинал.

В их оправдания могу сказать, что пару лет они отходят точно, на за 500 р. это вполне нормально, потом можно будет купить еще.

[Сурфовод Александр 5]

GoD только не выкидывай родной уплотнитель........ 8) авось через год пригодиться....

И еще: Первый раз на форуме увидел сурфа 130 с синим салоном....как у меня!!!!!! РЕСПЕКТ!

[bvb76 1]

у меня тоже частично синий ))) я себе в собачатник панели на разборке нашел только синие в приемлемом состоянии