опять про стартер

[ADB-50RUS 11]

Подниму старую тему, так как опять у меня иногда стартер при заводке глючит.

Есть два вопроса:

To: AZIAT

Вскрыл изоляцию косы , которая идет к мотору

А в каком примерно месте надо вскрывать?

Откуда взять нормальный +, чтоб при выключении замка зажигания он обесточивался. Брать + с АКБ неохота, так как был случай с ксеноном (он подключен через реле) с управляющего контакта + выключил, а силовые контакты реле "залипли" и не размыкали цепь. Но то лампочка, а то стартер...

[ILUXA 0]

У меня такая же проблема - бывает просто не реагирует на включение зажигания. Стукну по стартеру арматуриной и все нормально - заводится! Правда есть новый стартер (НЕ перебраный) Valeo. Хочу просто поменять. Вопрос: как на практике можно ли самому или очень геморно (мотор 3VZE)? и если самому, то может советом поможите. а то под капотом его практически не видно!!!

[KOL 2]

для начала проверьте силовые провода! если ослабла гайка, держащая клемму провода, именно такой глюк и будет: поворачиваешь ключ на старт, а он может завестись, может щелкать втягреле, но не крутить, может ваще ни реле не щелкать, ни лампочки пригасать на приборке не будут...

проверять надо клеммы на аккумах, массовые провода во всех местах крепления и плюсовые.

Вот 2 дня назад у жены на рено +на стартере подтягивали, все глюки снова прошли. Раньше глючило из-за сгнившего провода массы с кузова к двигателю.

[Denis 0]

Я тоже поставил так же реле - теперь красота!!! Ну и намучился я с этой фигнёй (в замке зажигания контакты подгорели или окислились).

[AZIAT 4 203]

Подниму старую тему, так как опять у меня иногда стартер при заводке глючит.

Есть два вопроса:

To: AZIAT

Вскрыл изоляцию косы , которая идет к мотору

А в каком примерно месте надо вскрывать?

Откуда взять нормальный +, чтоб при выключении замка зажигания он обесточивался. Брать + с АКБ неохота, так как был случай с ксеноном (он подключен через реле) с управляющего контакта + выключил, а силовые контакты реле "залипли" и не размыкали цепь. Но то лампочка, а то стартер...

188485[/snapback]

от стартера идет коса с силовым проводом и управляющим (в этой косе ещё провода от коробки , если механика ) . вот эту косу и вскрываешь в том месте где она в общую косу движка входит .

Если не понятно сфотаю чуть позже .

[ADB-50RUS 11]

To: AZIAT

Спасибо, по первому вопросу понятно.

А по второму? где все таки + взять?

[AZIAT 4 203]

To: AZIAT

Спасибо, по первому вопросу понятно.

А по второму? где все таки + взять?

188653[/snapback]

У меня через предохлик на + аккума повешено . И фары там же висят.

На днях буду лебеду ставить . буду думать как развязать это все .

Есть задумка . На моторое дворника есть + от замка зажигания . от этого + можно запитать силовое реле ( от свечей накала например). А это реле будет включать всю лабуду которую я навешал (кроме лебеды конечно). Т.е . включил зажигание и только тогда будет работать стартер , фары основные и противотуманные и преобразовательна 220 .

[ADB-50RUS 11]

На моторое дворника есть +

Точно. Оттуда и возьму.

[AZIAT 4 203]

На моторое дворника есть +

Точно. Оттуда и возьму.

188763[/snapback]

Только как управляющий для реле . Иначе спалишь проводку дворников .

[Ziliboba 137]

вопрос

а почему вместо капания в косе под капотом, не очень чистой, перемотаной изолентой, к тому же условия для обычных негерметичных реле там, прямо скажем - не очен, не налепить ту же самую релюху прямо на замок зажигания?

управляющий провод на стартер уходит толстый, плюс там тоже основательный...

[El Novato 0]

а почему вместо капания в косе под капотом...не налепить ту же самую релюху прямо на замок зажигания?

Вот эта идея гораздо человечнее - там и управляющий плюс имеется, я думаю.

НО РЕЛЕ? КАКОЕ РЕЛЕ?

[ADB-50RUS 11]

управляющий провод на стартер уходит толстый, плюс там тоже основательный...

Если там так все хорошо, то зачем реле? Вроде как в этом самом управляющем проводе и происходит потери электричества.

Или основная просадка напряжения происходит в контактной группе?

Если так, то конечно в салоне поставить будет правильнее и удобнее.

[AZIAT 4 203]

а почему вместо капания в косе под капотом...не налепить ту же самую релюху прямо на замок зажигания?

Вот эта идея гораздо человечнее - там и управляющий плюс имеется, я думаю.

НО РЕЛЕ? КАКОЕ РЕЛЕ?

188877[/snapback]

Ну можно и так . Мне просто показалось легче косу всрыть , чем под панелью лазить в раскорячку .

Любое 30и амперное , но только не от Таза, его хватит два раза завести . У меня реле стоит от Мицубиси герметичное .

[AZIAT 4 203]

To: AZIAT

Спасибо, по первому вопросу понятно.

А по второму? где все таки + взять?

188653[/snapback]

У меня через предохлик на + аккума повешено . И фары там же висят.

На днях буду лебеду ставить . буду думать как развязать это все .

Есть задумка . На моторое дворника есть + от замка зажигания . от этого + можно запитать силовое реле ( от свечей накала например). А это реле будет включать всю лабуду которую я навешал (кроме лебеды конечно). Т.е . включил зажигание и только тогда будет работать стартер , фары основные и противотуманные и преобразовательна 220 .

188678[/snapback]

Реле от свечей накала проработало всего час , потом стало греться и вышибать предохранитель дворников и в конце концов сгорело. Надо что то другое использовать, а что пока непридумал.

[bor198ok 42]

У меня уже 2 года тазовое стоит... Всего один раз клеммку на разъеме пришлось поджать...

[AZIAT 4 203]

У меня уже 2 года тазовое стоит... Всего один раз клеммку на разъеме  пришлось поджать...

189774[/snapback]

Не я не про то что стартер включает , оно работает уже давно . Я про силовое , которое отрубает все приборы которые я навешал.

[bor198ok 42]

To: AZIAT

Я же говорил, что стартер потребляет около 250А, а реле это расчитано, думаю, ампер где-нибудь эдак на 150... В Ауди, да и у многих немцев эта идея реализована давно, там стоит т.н. реле отключения точки Х , тока реализована немного по-другому.

ЗЫ. В Митчеле есть.

[sergk65 11]

Зы помоему в бэхе новой стоит нужное реле помоему амер на 300 или что то вроде того

[AZIAT 4 203]

немного стормозил . силовой стартера не имеет смысла размыкать . схемку подправил.

Зы . а релюха от Бэхи будет стоить как крыло от самолета .

[bor198ok 42]

To: AZIAT

Я так понимаю, ты хочешь отключать все доп. оборудование. Оно же тоже через реле подключено, "плюс" обычно на него тоже из одного и тогоже места берут, поставь реле, этот "плюс" в момент запуска разрывающее и будет тебе счастье.