опять про стартер

[El Novato 0]

Вопрос - а на 185-ых тоже через замок силовой идет? Сомневаюсь. Схемы под рукой нет.

1019123[/snapback]

Да судя по схемам электрики, оно и на 130-х не через замок идёт. Я уж всё пересмотрел,ну абсолютно на всех годах после 90-го - два реле, и одно из них как раз силовое.

Тут вопрос скорее в общем состоянии магистралей - где-то в стыках накапливается сопротивление и напруга в итоге падает. Замок тут не при делах, просто он мог оказаться уже разболтанным, за что и был обвинён.

Поэтому задача стоит не разгрузить замок, а подать оригинальное напряжение на самый последний кусок магистрали, чтобы от реле до стартера оставались конечные сантиметры безразрывного провода.

Вот отыскать эти сантиметры - наша главная задача. : ))

[Германыч 0]

Таже беда комрады. Тойота 1990г.в. коробка автомат. Замок поменял, стартер перебрал, АКБ новая, а проблема осталась. Поездил, встал и заводить и тишина только лампы притухают, дрыном по стартеру двинул вроде заводиттся. Достало если честно. Реальный выход есть у кого?? Только попроще я не технарь)),

[AZIAT 4 210]

Немного разьясню

На 130х доресталинговых , у которых фары квадратные , реле стартера нет . И эта тема как раз про такую версию машины .

У после рестайлинговых 130х, у которых блок фары , реле стартера есть штатное и стоит оно в коробке предохранителей под капотом . Т.е. Тойтоа устранила свой косяк .

На всех последующих покалениях Раннеров-Сурфов реле стартера есть и оно тоже под капотом .

У всех машин с АКПП провод управления стартером заведен на селектор коробки , в нем есть контакты , которые разрешают включатся стартеру только на Праковке или Нейтрали . Поэтому El Novato и не может найти черный провод с желтой полосой .

вот схема стартера со штатным реле

[attachmentid=86722]

Тут разные варианты проводки взависимости от типа КПП и марки бензинового двигателя .

start.pdf

[vangog 0]

А как проверить залипли питаки или нет не снимая стартера?

[vangog 0]

Помогите советом.

Проблемма такая:накидываю плюсовую клему и стартер сразу начинает крутить.Проверил реле стартера всё в норме,разобрал замок зажигания тоже всё в порядке.Распустил косу от стартера до реле замыканий нет.И вопрос от замка до реле стартера провода идут напрямую?

[AZIAT 4 210]

А как проверить залипли питаки или нет не снимая стартера?

Проблемма такая:накидываю плюсовую клему и стартер сразу начинает крутить

Вот пятаки у тебя и прилипли . Снимай стартер .

[Автолюбитель Быстров 2]

да я этот стартер дом труба шатал...

раотает только после немольких ударов молотком при повернутом ключе..

[мотогунька 48]

да я этот стартер дом труба шатал...

раотает только после немольких ударов молотком при повернутом ключе..

1136370[/snapback]

а у меня отключался только после молотка но это на другой машине . процедура- открыл капот, завёл , быстро йопнул длинной трубой по втягивающему , закрыл капот , поехал обошлось заменой втягивающего. так и не понял что надо было. думал сначала что механизм (вилка бендикс) грязью заросли. нет всё работало и чисто было.

[SLAVA 111 4]

чет почитал-почитал и ваще свихнулся от симптомов и советов.разьясните братцы популярнее.У меня раннер дорестайлинговый.летом со стартером никаких проблем.но как наступают морозы, после стоянки ключ на старт,лампочки горят в норме,слышен звук щелчка реле где то справа в районе ног пассажира и дальше тишина мертвая.Держу ключ упорно не отпуская секунд 30 может и больше и вдруг внезапно начинается запуск.И чем сильнее морозы, тем дольше держу ключ на старте и вааще могу не дождаться запуска стартера.Пятаки я на стартере пробовал чистил а результату ноль.Правда заметил-чем свежее ведет себя аккумулятор,тем проблемы с заводкой в морозы немного полегче,но не всегда.

[Artur 1]

2 SLAVA 111

Мож смазки консистентной с избытком там где не надо Замерзает

[polykrowka 0]

у меня тема была про это..

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=71223&hl=

[vangog 0]

А как проверить залипли питаки или нет не снимая стартера?

Проблемма такая:накидываю плюсовую клему и стартер сразу начинает крутить

Вот пятаки у тебя и прилипли . Снимай стартер .

1136133[/snapback]

Я немного неправильно обьяснил,если ключ вынут или просто в замке ..то ничего не крутит..делаю один оборот стартер начинает крутить.Получается на втягивающее постоянно идёт плюс,похоже что где то как будто замкнуло, перебрал всю проводку никаких касяков.Жгут с правой стороны с блоком предохранителей заменил(был запасной)ничего не изменилось.На всякий случай снял комп просмотрел всю плату,оборваных дорожек нет.Стартер тоже снял,ещё неразбирал но на 99% уверен дело не в нём.Может есть схемы у кого нибудь,немогу нигде найти...

[zom 0]

чет почитал-почитал и ваще свихнулся от симптомов и советов.разьясните братцы популярнее.У меня раннер дорестайлинговый.летом со стартером никаких проблем.но как наступают морозы, после стоянки ключ на старт,лампочки горят в норме,слышен звук щелчка реле где то справа в районе ног пассажира и дальше тишина мертвая.Держу ключ упорно не отпуская секунд 30 может и больше и вдруг внезапно начинается запуск.И чем сильнее морозы, тем дольше держу ключ на старте и вааще могу не дождаться запуска стартера.Пятаки я на стартере пробовал чистил а результату ноль.Правда заметил-чем свежее ведет себя аккумулятор,тем проблемы с заводкой в морозы немного полегче,но не всегда.

1136648[/snapback]

у меня очень похоже, только напруга при включении стартера падает, по лампочкам едва заметно, но по датчику напряжения заметно... и двиг у меня 2lt

только зависимость от погоды и свежести аккума не стабильна - иногда может и в морозы с постояшим акумом завести а то бывало +5 на свежем не хочет. Летом проблемы такой не было.

[Sadxu 18]

чет почитал-почитал и ваще свихнулся от симптомов и советов.разьясните братцы популярнее.У меня раннер дорестайлинговый.летом со стартером никаких проблем.но как наступают морозы, после стоянки ключ на старт,лампочки горят в норме,слышен звук щелчка реле где то справа в районе ног пассажира и дальше тишина мертвая.Держу ключ упорно не отпуская секунд 30 может и больше и вдруг внезапно начинается запуск.

вот и меня постигла столь неведомая фигня. Если вечером приехал и на следующий день опять поехать - то все норм. А если постоит дня 2, то все как я процитировал.

Только вот немного напруга падает, как будто где копится. Лампочки на приборке тускнут несильно. Потом секунд через 5 бах и стартер оживает и машина заводится с полоборота.

И да, вот что за загадочное реле?, которое тихо щелкает перед самым пуском стартера. Звук реле я смотрю у всех одинаков - в ногах пассажира. Значит это не тюнинги какие, а нечто штатное. Что за реле?

Стартер рабочий, в нем все рабочее, все провода 10 раз проверены. Акк свежий, утечек тока нет во время стоянки.

Остается грешить на замок зажигания. Буду внедрять реле стартера, я так понимаю, что схема предложенная http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=11139&view=findpost&p=202576 рабочая, т.к. картинка Азиата больше не увеличивается http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=11139&view=findpost&p=189793, и неясно что же там такое

Изменено 12 января 2012 пользователем Sadxu

[AZIAT 4 210]

я так понимаю, что схема предложенная http://www.land-crui...ndpost&p=202576 рабочая, т.к. картинка Азиата больше не увеличивается http://www.land-crui...ndpost&p=189793, и неясно что же там такое

Обе картинки увеличиваются , только что проверил .

Вторая схема тебе не нужна . это уже лишнее рукоблудие .

[den13 0]

Чет у меня все никак у людей. У меня наоборот с запуском проблем не было, у меня на ходу стартер подключаться начал. Я думал турбина накрылась, звук был как будто лопасти по улитке барабанят. Оказалось нет и порвало маховик. Стартер на профилактику, нашел маховик. А с АКПП ничего случиться не могло? И почему мог стартер включаться? Реле стартера как вариант, а сига не может глючить?

[Sadxu 18]

Внезапное дополнение.

У меня есть второй комплект ключей, который я никогда не использовал за все эти годы.

Так Вот тем ключом из запасника машина заводится как обычно без всяких симптомов, который у меня один в один как описал тут http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=11139&view=findpost&p=1644039

Значит основной ключ зажигания стесался? Сравнивал - вроде идентичны. На всякий случай сделаю дубликат с того ключа, с которого машина заводится без проблем. Ну и реле конечно в итоге поставлю, т.к. сегодня ключ, а завтра не дай бог замок зажигания состарится.

[ивдельчанин 9]

По известной поговорке про сани и лето я летом снял и разобрал стартер. Поменял щетки и пятаки , все почистил , помыл и смазал. После установки стартер стал работать как часы швейцарские.

И вот как всегда неожиданно наступает зима . И в первые же дни по утрам вместо привычного жжужания стартера я слышу только щелчки втягивающего . <!--emo&:blink:--><img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo-->

Посмотрев схему включения стартера, я понял что контакты замка зажигания являются силовыми . Отсюда имеем аналогию с головным светом . Когда от старости проводки на ней происходит значительная потеря напряжения .

Что я сделал ?

Вскрыл изоляцию косы , которая идет к мотору . Нашел там провод идущий на стартер (он у меня черный с белой полосой ). Разрезал этот провод и вставил туда реле вот так

[attachmentid=8785]

Прошло три дня . Все проблемы со стартером пропали . <!--emo&--><img src='style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='smile.gif' /><!--endemo-->

приветствую АЗИАТ у меня на 130 рэле стартера сразу было, установлено в блоке реле под капотом, или я чегото не догоняю.

[AZIAT 4 210]

приветствую АЗИАТ у меня на 130 рэле стартера сразу было, установлено в блоке реле под капотом, или я чегото не догоняю.

Привет .

У тебя машина после рейсталинговая , на них реле стартера стоит .

[Sadxu 18]

вот и меня постигла столь неведомая фигня. Если вечером приехал и на следующий день опять поехать - то все норм. А если постоит дня 2, то все как я процитировал.

Только вот немного напруга падает, как будто где копится. Лампочки на приборке тускнут несильно. Потом секунд через 5 бах и стартер оживает и машина заводится с полоборота.

И да, вот что за загадочное реле?, которое тихо щелкает перед самым пуском стартера. Звук реле я смотрю у всех одинаков - в ногах пассажира. Значит это не тюнинги какие, а нечто штатное. Что за реле?

просто отпишусь.

поставил давно реле стартера - все заводится как положено. реле помогло.