И всё таки.. В каком положении стрелка температуры?

[yuvik1 0]

да уже проверяли там всё как положено так ак должна стрелка у меня сидеть у арабов и не арабов

[yuvik1 0]

у меня летом--е0дила на воде потом залила антифриз --стрелка стояда на 16 ч. а как стало хоодать увидела что стрелка стоит на 15ч. мож чго там зделалось и я всё думаю там так должно или...

[дэн 0]

у меня стрелка тоже мало поднимается и у знакомого , похоже это нормально

[Илья Николаевич 1]

Сегодня заметил. Дождь и сырость стрелка ещё ниже упала. Ясно и жара стрелка поднимается заметно выше. Похоже надо двигаться в сторону электрики, тока вот куда???

[Centurion 68]

Сегодня заметил. Дождь и сырость стрелка ещё ниже упала. Ясно и жара стрелка поднимается заметно выше. Похоже надо двигаться в сторону электрики, тока вот куда???

 

Я бы сначала промыл радиатор, заменил ОЖ. Прогрел проверил лазерным термоетром состояние мотора в различных режимах нагрузки. И потом лез бы в электрику.

[Илья Николаевич 1]

Радиатор новый стоит. Соответственно и жидкость новая. Стрелка меняет положение резко на глазах в передалх двух мм. То упадёт , то поднимется.

Частото только не закономерная, может всё поездку быть ниже обычного , а может несколько раз поменять положени. Режимы нагрузки не берём. их просто нет. 

[Centurion 68]

Стрелка меняет положение резко на глазах в передалх двух мм. То упадёт , то поднимется.

 

Это нормально - мои наблюдения за дополнительными приборами показывают что температура мотора в зависимости от нагрузки меняются от 80 до 105 (если конечно не мучат ь- если мучать легво до 120 доходит температура масла)  - конечно стрелка будет двигатся туда сюда. Она один хрен показыват только три положения - холодный, рабочий и капец перегрелся. Если хотите знать настоящую температурю поставьте датчик температуры масла (отличный индикатор того что реально происходит с мотором) и забейте на датчик ОЖ один фиг кроме погоды в зимбабве оно ничего не показывает. 

[сержант93 6]

Вопрос-как это датчик температуры масла?куда ставить и где взять его?

[Centurion 68]

Обыкновенный датчик - можно погуглить. Ставится через переходник на маслянный фильтр. В тут писал подробно ставил себе все дублирующие датчики. ОТ температуры ОЖ до вольтметра более точного чем родной.

[ЧАБАН ТЛК80 3]

Самат, ссылка в слово "тут" не вставилась похоже...

[АлексВ 34]

А верхний и нижний патрубок радиатора должны отличаться по температуре? Верхний горячий,нижний теплый. Это нормальное остывание ОЖ в радиаторе или признак нерабочего термостата? Машина араб,стрелка на 5 часах, печки греют.

[АлексВ 34]

Никто не знает?

Сегодня картонку перед радиатором поставил-ничего не изменилось...Да и летом всегда стрелка внизу была...

Раньше думал,что это особенность арабов,но сейчас что-то сомневаюсь...

Расход литров 25 по городу,вот и думаю-вдруг недогретый движок у меня? Люди тут про 16л на 100 пишут

[Centurion 68]

Люди тут про 16л на 100 пишут

 

Не верь фигня все это, 1FZ-F/E меньше 25 не жрет никак. Город 25 это отлично, обычно от 35 начинается расход в городе. Тут тебе напишут что вообще 10 лопает старый японский мотор. 

 

 

 

Раньше думал,что это особенность арабов,но сейчас что-то сомневаюсь...

 

Араб ничем не отличается от европейца радиатор другой и термостат, поменяй термостат на 82 и не парься. 

Изменено 6 января 2014 пользователем Centurion

[АлексВ 34]

cпасибо,а по поводу патрубков что? Одинаковая температура?

[Илья Николаевич 1]

Не верь фигня все это, 1FZ-F/E меньше 25 не жрет никак. Город 25 это отлично, обычно от 35 начинается расход в городе. Тут тебе напишут что вообще 10 лопает старый японский мотор. 

 

 

 

 

Араб ничем не отличается от европейца радиатор другой и термостат, поменяй термостат на 82 и не парься. Gj 

По поводу радиатора и термостата, хватит эти басни, проверьте по каталогам, они одинаковые.  Владею арабом,... владел европейцем.

[Илья Николаевич 1]

Патрубки естественно будут разные по нагреву, радиатор и служит для этого. 

[АлексВ 34]

спасибо

[Centurion 68]

По поводу радиатора и термостата, хватит эти басни, проверьте по каталогам, они одинаковые.  Владею арабом,... владел европейцем.

 

 

Вы не отличаете двух и трехрядный радиатор? Если до вас кто то поменял радиатор это еще ничего не значит. 

Изменено 7 января 2014 пользователем Centurion

[cruiser arab 0]

Сам езжу на арабе, датчик температурный показывает на 16-00  что летом в пробке, что зимой по трассе. в машине тепло и мухи не кусают в -30С, недавно был в ОАЭ, так там обратил внимание на всех машинах, будь то камри или ТЛС 100, или двухсотка бензиновая на всех стрелка температуры стоит на 16-00.

[Илья Николаевич 1]

Вы не отличаете двух и трехрядный радиатор? Если до вас кто то поменял радиатор это еще ничего не значит. 

Конечно отличаю .  Может дадите FRAME араба  с мотором FZ на автомате ???   в каталоге всё и посмотрим и не будем говорить что кто то до нас менял.