Замена подушек кузова TLC-78 вопрос

[g0rik 10]

Держал в руках 15и летние подушки с 80ки и новые.

Новые оченьм ягкие, пальцами сдавливаються на 1 см

старые как полеуретановые,

[tornado-frost 31]

Держал в руках 15и летние подушки с 80ки и новые. Новые оченьм ягкие, пальцами сдавливаються на 1 см

старые как полеуретановые,

Не стоит сильно обольщаться. При обтягивании новых подушек, они становятся такими же сплющенными как старые. И не известно будут ли новые подушки такими же борыми после выемки их из под машины, например, через месяц или даже менее.

Но чисто теоретически, новые - лучше старых

[Pradik 11]

Вы эти подушки профилактически меняете или есть какие-то ощутимые на "глаз" признаки износа? Скрип, стук и т.д???

- у меня, похоже, трещины в брызговиках в районе передних подушек пошли именно из-за того, что подушки, особенно задние как наиболее нагруженные (лодка, мотор, бенз, соляра, хлам и т.п.), ослабли и кузов стал гулять в горизонтальной плоскости. Намедни полезу менять подушки и варить кузов. Фотки здесь, в соседней теме по 78й Моя ссылка

Спасибо за советы по замене!

[Александр Рукосуев 6]

Я тоже недавно поменял. Заказывал в Экзисте. Средние пришли диаметром меньше, чем стояли. По факту от продольного перемещения фиксируют подушки вторые и четвёртые, они садятся плотно в чашки на раме. Все остальные по диаметру меньше. Сейчас заказал и получил подушки как на вторых опорах, поставлю в третьи опоры. Те, что в задних арках на кузове менять не стал, нужно сильно задирать кузов. Трещины в передних брызговиках просто заварил, понаблюдаю, как будут стоять.

Кстати, кузов поднимается на удивление легко за подножку через брусок под две задних опоры подножеи.

[Galuha 6]

Подскажите плиз, у меня такая ситуация, когда медленно подкатываешь к светофору и притормаживаешь в момент полной остановки кузов как-бы делает "тык" вперед, тоже самое во время трогания, но в обратном направлении, не всегда это происходит, но частенько! Может это и не кузов так делает, но почитав и подумав начинаю все-же грешить на старые подушки и кузов. Что скажете?

[Pradik 11]

намедни поменял подушки кузова с пассажирской стороны. Почему только с одной - патамучта сам не разобрался и в Екзисте точно не назвали номера "наших" подушек. Это все выяснилось только после снятия подушек, на которых сохранились номерки деталей.

Снимал и ставил в одного. Кузов поднимал двумя домкратами типа Ромб, поставленных на колеса. Само снятие - ничего особенного... Единственное - на водительскую сторону сделаю "длинную" головку на 14, патамучта длинные болты опор мешают уверенному откручиванию гаек головками. Можно, канешна, откручивать из кузова, но там тесновато. Отмачивал WD-40, гайки отворачивал снизу, поставив на болт сверху головку с хорошим воротком в упор. Все открутилось туго, но нормально, без болгаринга и кувалдинга. Шибко неудобно снимать самую заднюю опору под нумером 8 - отверстие в поперечине кузова сильно смещено относительно головки болта, да и кузов задирать надо сильнее, чтоб вытащить старую опору. Втулки опор имеют намного бОльший внутренний диаметр, чем болты, поэтому сращивания болтов и втулок не наблюдается. Правда все металлические нижние "старые" детали сильно корродированы, поэтому лучше прибить земноводное и купить все новое.

На моей машинке установлены опоры №№ 1, 2,3,5,7,8 по экзистовской схеме.

На вложенной картинке расписал номера "наших" опор и тип (А,В,С) установленных на моей машинке. НО!!! опору №7 заменить практически не реально - это одинокая, прикрученная к кузову, резинка, крепежный болт сидит внутри ея, поэтому, чтоб до него добраться, надо ооочень сильно задирать кузов. В нормальном состоянии эта опора вообще не касается рамы, а начинает работать только при просадке остальных опор. На водительскую сторону ея даже не стал заказывать.

Старые опоры канешна жисть повидали. Наиболее изношенными оказались опоры №3 и №5 - под ними втулки даже подразбили отверстия в проушинах рамы и, можно предположить, что именно из-за просадки средних и задних опор и обретения кузовом степени свободы в поперечном направлении, напр. на поворотах и боковых кренах, пошли усталостные трещины под передними, наименее нагруженными, опорами. Так что менять надо вовремя, это точно! после замены пропали многие сверчки и дятлы, которые уже начинали досаждать во время движения. Теперь поменяю опоры с водительской стороны, заварю трещины и задние карманы, сделаю полную антикоробработку и буду надеяться, что ихний эмир сдохнет раньше моего верного ишачка...

[Zdur 1]

А знает кто-нибудь, от чего зависит количество шайб? От кузова или от рамы?

Вопрос: если менять кузов, как правильно выбрать количество шайб?

[Mess 8]

присоеденюсь к вопросу.

 

очень интересуют номера полиуретановых заменителей всех опор.

[Drnice 35]

тоже очень интересно как подобрать?  Полиуретановые есть только без выбора типа 

[lapd 0]

если эксплуатируете машину в морозы, полиуретан не советую применять, он становится почти таким же крепким как капролон, и демпфирующие качества у него пропадают, отсюда последствия

А знает кто-нибудь, от чего зависит количество шайб? От кузова или от рамы?

Вопрос: если менять кузов, как правильно выбрать количество шайб?

 

шайбы на каждую резинку с обоих сторон, там где по две резинки - 3 шайбы с юбочками, последняя обычная, внутри кузова по одной шайбе, обычных

[Mess 8]

в ваши минус восемьдесят - и любая резинка вдребезги разобьется.... у нас попроще..

но спасибо за совет.

[onyx 2]

По полиуретану, вот человек на Драйве выкладывал (для Прадо 78):

 

1 опора:
Верх: 52201-25020 (1-12-201)
Низ: 52202-25020 (1-12-202 )

2 опора:
Верх: 52203-60030 (1-12-203)
Низ: 52204-60030 (1-12-204)

3 опора:
Верх: 52207-60030 (1-12-207)
Низ: 52208-60010 (1-12-208)

5 опора:
Верх: 52203-60030 (1-12-203)
Низ: 52204-60030 (1-12-204)

7 опора (подушка "индикатор"):
Верх: 52209-60020 (1-12-209)

8 опора:
Верх: 52201-60030 (1-12-211)
Низ: 52202-60020 (1-12-212)
В скобках указаны номера аналога от ООО «Полиуретан».

Кроме подушек так же могут понадобиться:
Втулки 54 мм — 90440-17021 — 4 шт.
Втулки 57 мм — 90560-12233 — 6 шт.
Болты короткие — 52217-60100 — 8 шт.
Болты длинные (для передних подушек) — 90105-10103 — 2 шт.
Шайбы — 90201-10203 — 20 шт.
Гайки — 90179-10015 — 10 шт.

Гайки контрящие — 94184-01001 — 10 шт.

Изменено 27 апреля 2016 пользователем onyx

[Гарик 76 1]

Мужики а на короткую кские номера подушек подойдут и какие добавить надо. Я уже совсем запутался. Там еше какието А. В. С. Есть с металическими добавочными шайбами

[Mess 8]

По полиуретану, вот человек на Драйве выкладывал (для Прадо 78):

 

1 опора:

Верх: 52201-25020 (1-12-201)

Низ: 52202-25020 (1-12-202 )

2 опора:

Верх: 52203-60030 (1-12-203)

Низ: 52204-60030 (1-12-204)

3 опора:

Верх: 52207-60030 (1-12-207)

Низ: 52208-60010 (1-12-208)

5 опора:

Верх: 52203-60030 (1-12-203)

Низ: 52204-60030 (1-12-204)

7 опора (подушка "индикатор"):

Верх: 52209-60020 (1-12-209)

8 опора:

Верх: 52201-60030 (1-12-211)

Низ: 52202-60020 (1-12-212)

В скобках указаны номера аналога от ООО «Полиуретан».

Кроме подушек так же могут понадобиться:

Втулки 54 мм — 90440-17021 — 4 шт.

Втулки 57 мм — 90560-12233 — 6 шт.

Болты короткие — 52217-60100 — 8 шт.

Болты длинные (для передних подушек) — 90105-10103 — 2 шт.

Шайбы — 90201-10203 — 20 шт.

Гайки — 90179-10015 — 10 шт.

Гайки контрящие — 94184-01001 — 10 шт.[/size]

СПАСИБО!

[onyx 2]

Незачто...сам прикупил комплект...но когда ставить буду пока не ясно...кое какие накладки по ремонту 

[Кукурузник 78 61]

А в рублях? 

Изменено 28 апреля 2016 пользователем Кукурузник 78

[Mess 8]

в рублях - резиновые оригинал в районе 500р каждая. полиуретан в районе 300р

[Кукурузник 78 61]

За весь объем в рублях примерно? Резинки и болтики с шаёбочками...

[Mess 8]

болты 1500.

втулки 6000.

резинки 7000.

шайбы 2000-2500.

гайки 4000.

на круг около 20000р

с полиуретаном всего на 2000-2500 дешевле.

 

 

вот сам сижу и гадаю - чего-то все от полиуретана отговаривают.. вроде они крепче.  но пишут. что настолько крепче. что кузов ломают..

[Кукурузник 78 61]

У меня в клюшках полиуретан. Зимой конечно дубеет, но я уже не помню как вели себя родные резиновые сайленты.

Если решу менять подушки кузова, скорее всего буду брать с разбора. Чисто в целях экономии. Дорого нах....